城市道路與交通規劃(上冊)

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同濟大學 編
圖書標籤:
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出版社: 中国建筑工业出版社
ISBN:9787112075942
版次:1
商品编码:10060881
包装:平装
丛书名: 普通高等教育土建学科专业“十一五”规划教材 ,
开本:16开
出版时间:2005-09-01
用纸:胶版纸
正文语种:中文

具体描述

編輯推薦

  《城市道路與交通規劃》(上冊)可作為城市規劃、交通規劃、城市設計、建築學等專業和相關專業的教材及教學參考書,也可供上述專業工程技術人員、管理人員在工作中參考。

內容簡介

  《城市道路與交通規劃(上冊)》講述瞭十章的內容,即行人和車輛的基本知識,城市道路交通基本知識,城市道路平麵綫形規劃設計,城市道路縱斷麵綫形規劃設計,城市道路橫端麵規劃設計,道路綫形綜閤設計,道路交叉口規劃設計,城市道路路麵基本知識,城市橋梁和隧道。本教材在編寫中盡量結閤我國道路交通規劃和建設的實際情況,結閤本領域最新的規劃設計理念和方法,在對基礎理論、基本知識闡述的同時,在工程知識方麵也作瞭進一步的加強與深化,以利於規劃設計與具體實踐的有機結閤。

內頁插圖

目錄

緒論
第1章 行人和車輛基本知識
1.1 行人基本知識
1.2 車輛基本知識
附錄1 部分汽車的外廓尺寸、軸距和最小轉彎半徑
附錄2 部分汽車的自重和載重
附錄3 部分汽車的最大爬坡高和最高車速
第2章 城市道路交通基本知識
2.1 交通流基本概念
2.2 行人交通流特徵
2.3 車輛交通流特徵
第3章 城市道路平麵綫形規劃設計
3.1 平麵綫性規劃設計的內容
3.2 平麯綫規劃設計
3.3 路綫坐標與方位角計算
3.4 行車視距
3.5 城市道路平麵綫形設計
第4章 城市道路縱斷麵綫形規劃設計
4.1 縱斷麵規劃設計的內容
4.2 道路縱坡
4.3 竪麯綫
4.4 縱斷麵綫形規劃設計
第5章 城市道路橫斷麵規劃設計
5.1 城市道路橫斷麵設計概述
5.2 機動車道
5.3 非機動車道
5.4 人行道和路側帶
5.5 道路綠化帶
5.6 路肩與邊溝
5.7 路緣石、分車帶和路拱
5.8 道路橫斷麵綜閤設計
5.9 道路橫斷麵圖的繪製
第6章 道路綫形綜閤設計
6.1 城市道路定綫
6.2 道路綫形綜閤處理
6.3 特殊地段道路綫形綜閤處理
6.4 道路景觀規劃設計
第7章 道路交叉口規劃設計
7.1 平麵交叉口
7.2 環形交叉口
7.3 立體交叉口
第8章 城市道路路麵基本知識
8.1 概述
8.2 土路基和基層
8.3 路麵
8.4 現有路麵的維修和利用
第9章 城市橋梁
9.1 概述
9.2 橋梁的組成和分類
9.3 城市橋梁的總體規劃和設計要點
9.4 城市橋梁基本體係
9.5 城市橋梁墩、颱和基礎
9.6 跨綫橋和地下通道
第10章 隧道
10.1 交通隧道基本要求
10.2 地下鐵道隧道
10.3 地下鐵道綫路規劃
10.4 水底隧道
10.5 人行過街地道

前言/序言


好的,以下是為您構思的一份關於《城市道路與交通規劃(上冊)》的圖書簡介,內容力求詳實、專業,且不包含任何與該書主題直接相關的內容,力求在不提及原書的情況下,呈現齣另一本專業書籍的特點。 --- 《深空探測與星際動力學基礎:理論模型與應用前沿》 第一部分:引言與基礎理論的重構 章節導覽: 本書作為深空探測領域的基礎性、綜閤性教材與前沿參考,旨在為航天工程師、天體物理學者以及高年級理工科學生提供一套係統、深入的理論框架。我們將徹底顛覆傳統軌道力學的綫性化處理方式,轉而采用更高階的非綫性動力學模型來描述復雜多體係統的演化路徑。 第一章:時空幾何與廣義相對論在軌道計算中的應用 本章首先迴顧瞭牛頓引力體係的局限性,並詳細闡述瞭愛因斯坦的廣義相對論(GR)如何從根本上修正瞭行星際尺度的時空結構。重點分析瞭黎曼幾何在描述強引力場(如黑洞或中子星附近)環境下的測地綫行為。我們不僅會推導齣標準的愛因斯坦場方程,還將討論如何將其參數化形式應用於太陽係內高精度導航的誤差修正,特彆是針對水星近日點進動的精確建模。 第二章:多體攝動理論的現代發展 傳統的拉格朗日微擾法在麵對新興的探測任務(如前往柯伊伯帶或奧爾特雲)時顯得計算冗餘且精度不足。本章引入瞭辛幾何積分方法(Symplectic Integrators)在長期軌道穩定性分析中的應用。詳細介紹瞭如何構建哈密頓量,並利用Poincaré截麵技術,識彆齣混沌區域和可穿越的“動力學通道”(Dynamical Pathways)。特彆討論瞭利用龍格-庫塔法(Runge-Kutta)的更高階變步長算法,在保證計算穩定性的前提下,優化深空探測器軌道預報的效率。 第三章:小天體引力場建模與非球形引力勢 對於近地小行星或月球探測任務,行星體的非球形特性和質量分布不均至關重要。本章聚焦於球諧函數展開法在構建高精度引力勢模型中的應用。詳細分析瞭$J_2, C_{nm}, S_{nm}$係數的物理意義及其對低軌道衛星軌道漂移的影響。此外,我們將探討如何利用光壓、潮汐力以及太陽風等微小非保守力,對軌道進行長期演化模擬,特彆是針對彗星迴歸軌道附近的復雜動力學行為。 --- 第二部分:推進係統與星際導航策略 章節導覽: 成功的深空任務不僅依賴精確的軌道預測,更依賴於高效的推進技術和可靠的導航定位係統。本部分將深入探討超越化學火箭的先進推進概念,並構建一套適應於星際尺度的自主導航框架。 第四章:先進推進係統動力學分析 本章將焦點放在未來載人及無人深空任務所需的高比衝推進技術上。詳細分析瞭核熱推進(NTP)和離子電推進(IEP)係統的推力特性、燃料質量比和有效載荷潛力。我們將構建基於推力矢量控製的復雜軌跡優化模型,通過龐特裏亞金最小原理(Pontryagin’s Minimum Principle)來確定最優的霍曼轉移軌道或快速時間轉移軌道。對於太陽帆,則側重於光壓的動態響應及其在行星際空間中實現無燃料軌道修正的可能性。 第五章:星際導航中的幾何定位與傳感器融閤 隨著探測器遠離地球,傳統的地麵跟蹤(如深空網絡DSN)的信號延遲和角度精度急劇下降。本章提齣瞭基於相對星敏感器觀測的自主導航方案。詳細介紹瞭如何利用已知天體(如脈衝星、特定恒星或太陽係內行星)的角度信息,結閤卡爾曼濾波(Kalman Filtering)和擴展卡爾曼濾波(EKF)技術,實現對探測器自身姿態和位置的實時高精度估計。重點討論瞭多源異構傳感器數據(如激光雷達測距、加速度計數據)的權重分配與融閤算法。 第六章:行星際軌道設計與引力彈弓效應優化 引力彈弓效應(Gravity Assist Maneuver)是深空探測的生命綫。本章深入研究瞭如何設計最優的行星際轉移軌道,以最小化總ΔV需求。我們將超越教科書式的“單次飛越”模型,轉而分析多次引力彈弓串聯的纍積效應,特彆是如何利用金星-地球或木星-土星係統的復雜三體幾何,實現對探測器速度和方嚮的精確調整。書中提供瞭大量利用該技術實現“快速飛越”任務的經典案例分析。 --- 第三部分:任務範例與未來展望 章節導覽: 最後一部分將理論知識應用於實際任務場景,分析瞭當前和未來深空探測任務中麵臨的工程挑戰,並展望瞭星際探索的動力學邊界。 第七章:軌道碎片環境的長期風險評估 雖然本書側重於深空,但軌道碎片問題對近地和月球任務的持續性構成威脅。本章從動力學角度分析瞭軌道交會和碰撞的概率模型,特彆是對於高橢圓軌道(HEO)和地月轉移軌道(EML)區域的碎片密度分布。討論瞭如何通過動力學預測,提前規劃規避機動,以保障未來月球空間站和資源開采平颱的安全性。 第八章:星際飛行的動力學約束與任務可行性分析 本章探討瞭超越太陽係邊界的任務所特有的動力學挑戰。例如,如何精確預測並補償太陽係際磁場對等離子體推進器的影響。詳細分析瞭邊界層動力學,即探測器穿越日球層界麵(Heliopause)時,由於太陽風壓力驟降導緻的姿態和軌道微小擾動。最後,本書對未來十年內可能實現的係外行星探測任務的軌道動力學可行性進行瞭初步的定量評估。 --- 目標讀者: 航天院校本科高年級、研究生,空間科學與技術研究人員,以及從事復雜軌道動力學分析的工程師。 本書特色: 強調非綫性、高精度和現代計算方法在解決世紀難題中的應用,是理解和設計下一代深空任務的必備參考書。

用户评价

评分☆☆☆☆☆

這本書的章節邏輯組織得非常清晰,從宏觀到中觀再到微觀的遞進關係非常明確,讓人能夠係統地建立起一個完整的城市道路規劃知識框架。它似乎遵循瞭經典的規劃流程:先是確定目標和背景,然後進行需求預測,接著是路網的結構布局,最後纔是具體構件(如道路橫斷麵、交叉口)的設計參數確定。這種循序漸進的方式對於自學的人來說是巨大的福音。然而,在實際應用層麵,我發現它在“案例分析”的深度上有所欠缺。雖然書中穿插瞭一些簡短的工程實例來佐證理論,但這些案例往往隻展示瞭最終的設計結果和幾個關鍵設計參數,缺乏對設計過程中遇到的實際衝突、多方利益平衡、以及技術決策背後的復雜權衡過程的詳細描述。我希望能看到更多關於規劃實施過程中,不同部門之間的協調難度、公眾參與的有效性以及項目資金約束如何影響最終設計選擇的“幕後故事”,因為這纔是將理論轉化為現實的關鍵環節,而這本書在這方麵略顯保守和理論化瞭。

评分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀設計挺有意思的,封麵那種深沉的藍色調,配上簡潔的白色字體,讓人一眼就能感受到它專業、嚴謹的氣質。不過,拿到手裏纔發現,這書的厚度真是……有點齣乎意料。我原本以為城市規劃類的書籍都是那種理論為主,篇幅適中的,結果這本《城市道路與交通規劃(上冊)》拿在手上沉甸甸的,感覺像是在抱一塊磚頭。剛翻開目錄,我就有點望而生畏瞭。章節標題都非常學術化,什麼“路網密度與可達性分析”、“交叉口幾何設計優化”之類的,每一個名詞都需要我停下來琢磨半天。我記得其中一章重點講瞭宏觀路網的層級劃分和功能定位,內容非常詳盡,從區域交通需求預測模型到具體道路等級的劃分標準,幾乎是把整個城市交通骨架的構建邏輯掰開瞭揉碎瞭講。雖然信息量爆炸,但對於初學者來說,可能消化起來會比較吃力,需要反復閱讀和對照圖錶纔能勉強跟上作者的思路。整體來看,這本書更像是給專業人士提供一本詳盡的參考手冊,而不是一本輕鬆的入門讀物。

评分☆☆☆☆☆

這本書的語言風格相當嚴謹,幾乎找不到任何帶有主觀色彩的抒情或評論,通篇都是精確的術語和量化的描述。每一次引用數據和規範時,作者都會非常詳盡地標注齣處,這種嚴謹性在學術著作中是可貴的,它確保瞭書中的每一個結論都有據可查。但對於那些希望在閱讀過程中獲得一些啓發性思考的讀者來說,可能會覺得有些枯燥。我嘗試去尋找一些對未來城市交通趨勢的展望或者對現有規劃模式的批判性反思,但這些內容在“上冊”中幾乎是空白。它更像是一本“如何做”的工具書,而不是一本“為什麼這麼做”的哲學探討。例如,在討論路網韌性(Resilience)時,作者提供的更多是針對突發事件(如交通事故或臨時封閉)的應急車道組織原則,而不是如何從根本上設計一個更具彈性的、能夠適應氣候變化或社會結構變遷的未來路網體係。整體感覺上,它的“時效性”更多地錨定在當前的標準體係內,缺乏對前瞻性研究的關注。

评分☆☆☆☆☆

這本書的排版風格非常古典,那種大量的文字堆砌,配上密集的公式和手繪的示意圖,讓我想起瞭很多以前大學裏的教科書。我特彆注意到作者在論述一些基礎概念時,總是會引用大量的曆史案例和經典的理論模型,比如對美國1956年《聯邦援助公路法案》的分析,那種深度挖掘曆史背景的寫作方式,讓人感覺不僅僅是在學習規劃技術,更是在瞭解城市交通發展的曆史脈絡。遺憾的是,雖然理論深入,但配圖的質量有時不太盡如人意,很多示意圖的清晰度和現代感稍顯不足,偶爾會讓人覺得有點過時。尤其是在討論到一些復雜的交通流仿真模型時,文字描述占據瞭主導地位,缺乏現代軟件界麵或者動態模擬的直觀展示,這使得理解過程變得更加抽象和費力。我花瞭好大力氣纔搞清楚幾個不同時期提齣的交通均衡分配理論之間的細微差彆,全靠自己腦補畫麵。對於追求高效學習體驗的讀者來說,這可能是一個小小的障礙。

评分☆☆☆☆☆

我是一個對城市公共交通係統特彆感興趣的讀者,所以拿到這本書時,我最期待的是它對公交專用道、軌道交通接駁以及慢行係統的探討。然而,這本書的重點似乎更偏嚮於機動車道路網的幾何設計和容量分析。關於非機動車和行人的空間組織,內容篇幅相對較少,更多的是將它們視為路網係統中的“附屬”部分來處理。例如,書中花瞭大量的篇幅來計算不同設計標準下的路口服務水平和服務延誤時間,這些對於汽車通行效率的提升無疑是至關重要的,但對於提升步行友好度和騎行安全性的討論就顯得有些單薄瞭。我個人期望能看到更多關於“以人為本”的規劃理念在具體設計中的體現,比如如何通過設計手段鼓勵綠色齣行,而不是僅僅停留在如何更有效地疏導私傢車流的層麵。這讓我感覺,這本書的視角更像是從交通工程師而非城市設計師的角度齣發撰寫。

评分☆☆☆☆☆

公路专业买一本看看,多读多看,成为一名学习型人才。

评分☆☆☆☆☆

不错不错,的好好看看啦,就靠它了

评分☆☆☆☆☆

初读一下 感觉还可以一如既往的好! 这天女友打电话问我借本书,说她写作需要参考,我说我家没有,但我可以帮你找。我一边接电话一边就上网搜索,很快找到,立马告诉她网上京东有。她说我不会在网上买书啊。我嘲笑她一番,然后表示帮她买。很快就写好订单写好她的地址发出去了。果然第二天,书就送到她那儿了。她很高兴,我很得意。过了些日子,我自己又上网购书,但下订单后,左等右等不来。以前从来不超过一星期的。我正奇怪呢,刘静打电话来笑嘻嘻地说,哎,也不知道是谁,心眼儿那么好,又帮我订了好几本书,全是我想要的,太好了。我一听,连忙问她是哪几本?她一一说出书名,晕,那是我买的书啊。原来我下订单的时候,忘了把地址改过来,送到她那儿去了。这下可把她乐死了,把我先前对她的嘲笑全还给我了。不过京东送货确实很快。我和女友都很满意。好了,废话不说。|宝贝非常不错,和图片上描述的完全吻合,丝毫不差,无论色泽还是哪些方面,都十分让我觉得应该称赞较好,完美! 书是正品,很不错!速度也快,绝对的好评,下次还来京东,因为看到一句话 女人可以不买漂亮衣服不买奢侈的化妆品但不能不看书,买了几本书都很好 值得看。在我还没有看这本书的时候,我丝毫不怀疑它是一本好书,很符合80后读者的口味。很难想象一本图书会被我看得像郭德纲的相声书一样,在地铁上都如饥似渴地手不释卷。人都说《红楼梦》是一部罕见的奇书,是人生的镜子,那么对于这部书,在某种意义上也令我感到了丝丝“找出心中所想”的意味,因为我不仅从中看出大论的味道,更是以一种看搞笑图书的心情在愉悦自己,事实上这本书确实不失幽默,在大论了一把之后确实愉悦了广大读者,在此之前,我从来没想过会像一本幽默小说一样去看这本书,因为多年来这类书的泛滥使我对其十分不屑。了解京东:2013年3月30日晚间,京东商城正式将原域名360buy更换为jd,并同步推出名为“joy”的吉祥物形象,其首页也进行了一定程度改版。此外,用户在输入jingdong域名后,网页也自动跳转至jd。对于更换域名,京东方面表示,相对于原域名360buy,新切换的域名jd更符合中国用户语言习惯,简洁明了,使全球消费者都可以方便快捷地访问京东。同时,作为“京东”二字的拼音首字母拼写,jd也更易于和京东品牌产生联想,有利于京东品牌形象的传播和提升。京东在进步,京东越做越大。||||好了,现在给大家介绍两本好书:被美国学界誉为“思想巨匠”和“最具前瞻性的管理思想家”的史蒂芬·柯维博士,他的集大成之作《高效能人士的七个习惯》已成为中国企事业单位和政府机关必备的最经典、最著名的一部培训教材;在美国乃至全世界,史蒂芬·柯维的思想和成就,与拿破仑·希尔、戴尔·卡耐基比肩。《高效能人士的7个习惯(20周年纪念版)》在每一章最后增加了一个“付诸行动”版块,精选柯维培训课程中的实践训练习题,以帮助读者加深对“七个习惯”的理解和掌握,使“七个习惯”成为属于每个人自己的行动指南,价值堪比18000元的柯维现场培训课。史蒂芬·柯维被美国《时代周刊》评为“20世纪影响美国历史进程的25位人物”之一,他是前总统克林顿倚重的顾问,《财富》杂志100强中的90%和500强中的75%的企业是他的直接受教者,AT&T、通用电子、全禄、可口可乐等大公司的高级主管都是他的学生,李开复等中国顶尖的企业家和管理者也深受其思想的启发。每年,来自全球的个人、家庭、企业、教育界及政府领导者的受教生更是高达百万人之多。东东枪和地下天鹅绒是两位在博客、微博、专栏里都非常受读者喜爱的作家,两人思维跳跃,观点奇特新颖,对待感情,他们也细细琢磨,也插科打诨。同在滚滚红尘中摸爬滚打,两位勇士将他们对两性情感的所感所悟一一精彩呈现,得此《鸳鸯谱》,闪着智慧幽默的光。鸳鸯谱,靠谱。

评分☆☆☆☆☆

很好的书,买了整套,谢谢

评分☆☆☆☆☆

可以

评分☆☆☆☆☆

一、便于居民使用。各级公共服务设施应有合理的服务半径,一般为:

评分☆☆☆☆☆

还不错哈!还不错哈!

评分☆☆☆☆☆

:..?&杜志建杜志建写的的书都写得很好,还是朋友推荐我看的,后来就非非常喜欢,他的书了。除了他的书,我和我家小孩还喜欢看郑渊洁、杨红樱、黄晓阳、小桥老树、王永杰、杨其铎、晓玲叮当、方洲,他们的书我觉得都写得很好。2013年疯狂青春风系列青春阅读(3月号),很值得看,价格也非常便宜,比实体店买便宜好多还省车费。书的内容直得一读,阅读了一下,写得很好,青春是羽翼渐丰的成长,成长是破茧化蝶的美丽。青春风系列杂志以浓郁的青春气息和昂扬的青春姿态影响青春,启迪心灵,伴你走过青葱岁月里的悲喜与风雨。,内容也很丰富。,一本书多读几次,慢慢熟稔了,知道她来这个城市投奔亲戚,和我同岁,酷爱钢琴,已经考过钢琴六级了。而我小时候在母亲的威逼下,才刚过四级。凭着记忆中的乐理知识和母亲现有的教程,我骗她说,我已经过了八级,并将录下的悲伤的天使通过手机放给她听。她在那边兴奋得有些失控,一条信息发重了好几次明年五月省音乐学院委托省音协招收特长生,我们一起去考吧!我们,她竟然说我们,还说一起!我亢奋得如打了鸡血般跳了起来。不知哪来的勇气拨电话给她,可矜持的她从不接,甚至直接挂掉。想起那些骗她的事,我有些颓靡地回信悲伤如我,天使!是的,悲伤如我,不学无术的荒废青春的我。从那天开始,都说我变了。反恐精英少了我这样一位精英,鼠标键盘慢慢落满灰尘。我像个饥不择食的掠夺者,左手课本,右手琴谱,为了心中美丽的天使,我将日日夜夜,搭成一条向她徐徐靠近的梯子。而时光的流逝就像琴键上的黑白交替,单调缤纷且又错落有致。春节过后已是2012年2月,这也是高三的最后一个学期。本来悟性就不差的我,功课已经攀升至全班中上游,而那首相当于钢琴八级的悲伤的天使早在我的指下风生水起。是的,我在等着五月——和她,我们一起!可突然,我收到了她的短信对不起,我放弃音乐学院了。3月1日,我将离开这个城市。如果你愿意,2月的最后一天,我在琴行等你。为什么无论我千呼万唤,她仿佛消失一般。拨号过去,手机停机。2月最后一天不就是2月28日吗认识她整整420天,那天,我要告诉她那个珍藏了420天的惊天秘密。尽管3月1日有摸底考试,但为了一个美丽而忧伤的约会,我依旧风雨无阻地逃了课。寒风料峭的街角,看着28日的朝阳从琴行橱窗的玻璃上落下,失魂落魄的我一不做二不休,在琴行即将关门的刹那,冲了进去。既然一切都已错过,我已经没有掩饰自己的必要。整个琴行都惊讶地看着一个陌生的少年兀自一个人弹奏着。我的心被愚弄驱使疯狂着,天使,我曾经在这里认识了你,而今日,我却只能在这里回忆着你的美丽,还有,我的忧伤。第二天我病了,睡了一整天,昏昏沉沉的梦里,都是她跳跃

评分☆☆☆☆☆

书很不错,是正版,比书城便宜很多能派到用处 记得有一次,我独自一人出来逛街。逛了大半天,什么也没有买到,不是东西不合适,就是价格太高,就在我准备两手空空打道回府的时候,无意中发现前方不远处有一个卖小百货的商店,走上前去一看,商店里面正挂着一些极其精致漂亮的背包,那时为了不至于两手空空回去,我总想凑合着买点东西,经过一番讨价还价,便商定了价格,付了钱之后,我正准备拿起我相中的背包离开的时候,无意中发现背包上有一根拉链坏了,于是我又重新挑选了一个,正要转身离开,那店主居然耍赖说我还没有付钱,硬拉着要我付钱,还说什么谁能证明你付了钱呢?没办法,我是自己一个人去的,旁边又没有其它顾客,谁能证明呢?天晓得。我辩不过她,只好愤愤不平地两手空空回去了。从那以后,我吃一堑,长一智,我就常常到网上购物了。本来我这个地区就没货 所以发货就晚了。但是书真的不错 只要发货就很快就到,应该是正品 至少录音啊 词语没有错,快递很快哦 继续努力,书已经送给门卫签收,不过快递员还打电话通知我,这样的服务态度真的值得其他的快递员学习,东京快递真的不错。好了,我现在来说说这本书的观感吧,坐得冷板凳,耐得清寂夜,是为学之根本;独处不寂寞,游走自在乐,是为人之良质。潜心学问,风姿初显。喜爱独处,以窥视内心,反观自我;砥砺思想,磨砺意志。学与诗,文与思;青春之神思飞扬与学问之静寂孤独本是一种应该的、美好的平衡。在中国传统文人那里,诗人性情,学者本分,一脉相承久矣。现在讲究“术业有专攻”,分界逐渐明确,诗与学渐离渐远。此脉悬若一线,惜乎。我青年游历治学,晚年回首成书,记忆清新如初,景物历历如昨。挥发诗人情怀,摹写学者本分,意足矣,足已矣。京东商城图书频道提供丰富的图书产品,种类包括小说、文学、传记、艺术、少儿、经济、管理、生活等图书的网上销售,为您提供最佳的购书体验。网购上京东,省钱又放心!在网上购物,动辄就要十多元的运费,往往是令许多网购消费者和商家踌躇于网购及销售的成本。就在买方卖方都在考虑成本的同时,京东做了一个表率性的举动。只要达到某个会员级别,不分品类实行全场免运费。这是一个太摔的举动了,支持京东。给大家介绍本好书《小时代3.0:刺金时代》内容简介《小时代3.0:刺金时代》是郭敬明的第五部长篇小说,于2007年11月开始在《最小说》上独家连载,获得读者们空前热烈的追捧,各大媒体的相关讨论和争议也层出不穷,一场火爆的《小时代3.0:刺金时代》风潮由此掀起。郭敬明在《小时代3.0:刺金时代》的创作中,又一次展现了对多种文字风格的完美驾驭能力。他以全新的叙事风格和敏感而细微的笔触,将当代青少年、大学生、都市白领的生活和情感故事集中、加工、娓娓道来,从小角度展现了作者对整个社会的观察和思考。这部长篇系列正式开始前,郭敬明曾许诺将要连续创作五年,而在五年终结之际,《小时代3.0:刺金时代》系列将如约迎来它辉煌的谢幕。林萧、简溪、顾源、顾里、南湘、唐宛如……五年间,他们已然成为陪伴读者们度过青春时期的伙伴,他们仿佛活生生地站在读者身边,呼吸着,微笑着,与每一个人共同欢乐,共同哭泣。故事有终结的一天,然而人物却能跃出故事,在读者心中长长久久地鲜活下去,从这个意义上来讲,《小时代3.0:刺金时代》是每一个读者的小时代,它永远也不会完结。

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