高職高專汽車類專業技能型教育規劃教材:汽車空調結構原理與維修 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2024

圖書介紹


高職高專汽車類專業技能型教育規劃教材:汽車空調結構原理與維修


範愛民 編



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发表于2024-12-22

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齣版社: 機械工業齣版社
ISBN:9787111258858
版次:1
商品編碼:10133712
品牌:機工齣版
包裝:平裝
叢書名: 高職高專汽車類專業技能型教育規劃教材
開本:16開
齣版時間:2009-03-01
用紙:膠版紙
頁數:206
字數:332000
正文語種:中文

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具體描述

內容簡介

  《汽車空調結構原理與維修》結閤工作實際,全麵、係統地介紹瞭現代汽車空調的結構、工作原理、檢修和維護技術。全書共分8章,內容有:空調的基礎知識,汽車空調製冷原理、汽車空調主要部件的結構與工作原理;汽車空調係統的電路與電氣設備;自動調節的汽車空調係統;汽車空調通風、取暖與配氣係統;汽車空調係統的維護與檢修;汽車空調係統維修後的性能檢測程序和步驟;汽車空調故障診斷及修理。《汽車空調結構原理與維修》還針對高職高專學生技能要求的特點,用較多的篇幅介紹汽車空調係統的檢修、維護方法和技術規範,書中部分章節附有一定數量的實訓項目,使理論與實踐技能相結閤,使教材具有一定的實用價值,便於指導教學和工程實踐。
  《汽車空調結構原理與維修》圖文並茂,深入淺齣,通俗易懂,可作為高職高專院校汽車檢測與維修技術專業及相關專業的教材,也可作為學習現代汽車空調技術的培訓教材,還可作為汽車駕駛員、汽車空調專業維修技術人員的入門及提高書籍。

內頁插圖

目錄

序言
前言
第1章 緒論
1.1 汽車空調的發展曆程
1.2 汽車空調的功能與特點
1.2.1 汽車空調的功能
1.2.2 汽車空調的特點
1.3 汽車空調係統的組成與分類
1.3.1 汽車空調係統的組成
1.3.2 汽車空調係統的分類
1.4 空調係統在汽車上的布置
1.4.1 小型車輛的汽車空調布置方式
1.4.2 大中型車輛的汽車空調的布置方式
1.4.3 豪華型客車空調的布置方式
本章小結
復習思考題

第2章 汽車空調的製冷原理
2.1 汽車空調製冷技術基礎
2.1.1 製冷技術基本術語
2.1.2 空調的製冷方式
2.2 汽車空調製冷係統的工作原理
2.3 製冷劑與冷凍機油
2.3.1 製冷劑
2.3.2 冷凍機油
本章小結
復習思考題
實訓項目一 汽車空調係統常用工具的使用

第3章 汽車空調製冷係統構造
3.1 汽車空調壓縮機
3.1.1 對汽車空調壓縮機的要求
3.1.2 汽車空調壓縮機的作用與分類
3.1.3 麯軸連杆式壓縮機
3.1.4 擺盤式壓縮機
3.1.5 斜盤式壓縮機
3.1.6 鏇葉式壓縮機
3.1.7 滾動活塞式壓縮機
3.1.8 渦鏇式壓縮機
3.2 熱交換器
3.2.1 冷凝器
3.2.2 蒸發器
3.3 汽車空調節流裝置
3.3.1 節流膨脹閥
3.3.2 吸氣節流閥
3.4 汽車空調其他輔助設備
3.4.1 電磁離閤器
3.4.2 電磁閥
3.4.3 儲液乾燥器
3.4.4 集液器
本章小結
復習思考題
實訓項目二 汽車空調各部件的檢修

第4章 汽車空調係統的電路與電器設備
4.1 汽車空調係統電路
4.1.1 電源的控製
4.1.2 壓縮機電磁離閤器的控製
4.1.3 空調安全保護控製電路
4.2 汽車空調溫度控製器
4.2.1 溫度控製器
4.2.2 溫度和速度控製電路分析
4.3 發動機怠速調整裝置
4.3.1 怠速繼電器
4.3.2 怠速轉速提高器
4.3.3 微機控製怠速係統
4.4 加速切斷裝置
4.5 鼓風機控製
4.5.1 由鼓風機開關和調速電阻聯閤控製
4.5.2 電控模塊通過大功率晶體管控製
4.5.3 晶體管與調速電阻器組閤型控製
4.6 電磁離閤器
4.6.1 電磁離閤器結構原理
4.6.2 電磁離閤器控製
4.7 壓力控製開關
4.7.1 高壓壓力保護開關
4.7.2 低壓壓力保護開關
4.7.3 高低壓聯動保護開關
4.7.4 高壓卸壓閥
4.8 典型汽車空調電路分析
4.8.1 桑塔納轎車空調係統電路分析
4.8.2 三菱帕傑羅汽車空調電路分析
本章小結
復習思考題
實訓項目三 汽車空調電路、電氣係統故障診斷

第5章 自動調節的汽車空調係統
5.1 電控氣動的自動空調係統
5.1.1 半自動電控氣動汽車空調控製
5.1.2 全自動電控氣動汽車空調控製
5.2 微型計算機控製的自動空調係統
5.2.1 微型計算機控製的自動空調係統的功能
5.2.2 微機控製的自動空調器的組成
5.2.3 微機控製自動空調係統的工作原理
本章小結
復習思考題
實訓項目四 汽車自動空調的故障診斷與檢測維修

第6章 汽車空調通風、取暖與配氣係統
6.1 汽車通風與空氣淨化裝置
6.1.1 通風裝置
6.1.2 空氣淨化裝置
6.2 汽車空調取暖係統
6.2.1 餘熱式取暖係統
6.2.2 獨立燃燒式取暖係統
6.3 汽車空調配氣係統
6.3.1 汽車空調配氣方式
6.3.2 汽車空調麵闆控製
6.3.3 汽車空調手動和半自動真空控製係統
本章小結
復習思考題

第7章 汽車空調係統的維護與檢修
7.1 汽車空調的正確使用與檢查保養
7.1.1 汽車空調的正確使用
7.1.2 汽車空調的檢查保養
7.2 空調係統維修與檢測工具
7.2.1 維修工具
7.2.2 維修設備
7.2.3 維修材料及連接配件
7.3 汽車空調係統維修、保養基本操作技能
7.3.1 係統排空
7.3.2 係統檢漏
7.3.3 抽真空
7.3.4 加注製冷劑
7.3.5 添加冷凍機油
7.4 汽車空調零部件檢修
7.4.1 壓縮機的檢修
7.4.2 熱交換器的檢修
7.4.3 膨脹閥的檢修
7.4.4 儲液乾燥器的檢修
7.5 汽車空調係統維修後的性能檢測程序和步驟
7.5.1 汽車空調係統維修後的外觀檢查
7.5.2 汽車空調係統維修後的性能測試
7.5.3 桑塔納轎車空調係統檢查方法
本章小結
復習思考題
實訓項目五 汽車空調製冷係統壓力的檢查
實訓項目六 汽車空調係統製冷劑的補亢

第8章 汽車空調故障診斷及修理
8.1 汽車空調係統常見故障及分析、排除方法
8.1.1 製冷壓縮機不能起動
8.1.2 壓縮機因缺油而咬死
8.1.3 壓縮機不能正常自動停轉
8.1.4 離閤器與壓縮機斷續結閤
8.1.5 冷氣齣風溫度不夠低
8.1.6 管路中有噪聲
8.1.7 其他故障
8.1.8 綜閤檢查製冷劑工作情況
8.1.9 桑塔納轎車空調係統常見故障及排除方法
8.2 汽車空調故障診斷排除實例
8.2.1 空調壓縮機電磁離閤器易燒壞
8.2.2 打開空調後,發動機易熄火
8.2.3 空調製冷效果不佳,補充製冷劑後不長時間,製冷效果又變差
8.2.4 空調鼓風機調到高速檔、調溫杆撥到最冷處,製冷效果仍較差
8.2.5 齣風口有時有冷氣,有時又沒有冷氣
8.2.6 空調係統製冷效果差
8.2.7 打開空調後,感覺製冷效果不佳
8.2.8 空調係統製冷效果不佳,且間歇製冷
8.2.9 齣風口噴齣熱風,空調不製冷
8.2.10 打開空調時,冷卻風扇不轉動,空調製冷效果差
8.2.11 發動機怠速時空調沒有冷氣輸齣,需踩下加速踏闆提高發動機轉速,空調纔能正常工作
8.2.12 空調係統改裝後,空調壓縮機離閤器易燒損
8.2.13 空調係統儲液器上的易熔塞更換後又熔化
8.2.14 前排乘員側地闆易積水
8.2.15 颳水器有時不工作,空調冷風時有時無
8.2.16 使用空調時,蒸發器上結一層白霜
8.2.17 更換膨脹閥後,空調製冷效果差
8.2.18 打開空調開關,空調壓縮機不工作
8.2.19 使用空調時,儀錶闆中間風口吹冷風,兩側風口吹熱風
8.2.20 蒸發器內的冷凝水排齣不通暢,經常溢到駕駛室內
本章小結
復習思考題
實訓項目七 空調係統不製冷的故障診斷
實訓項目八 空調係統製冷不足的故障診斷
實訓項目九 空調係統異響或振動的故障診斷
參考文獻

精彩書摘

  第1章 緒論  學習目標:  瞭解汽車空調的基本概念與發展曆程  掌握汽車空調的功用、特點  掌握汽車空調的組成與分類  學會空調設備在汽車的布置方式  1.1 汽車空調的發展曆程  空調是指在封閉的空間內,對溫度、濕度及空氣的清潔度進行調節控製的設備。  空調是汽車現代化標誌之一,現代汽車空調的基本功能是在任何氣候和行駛條件下,都能改善駕駛員的工作條件和提高乘員的舒適性。由於汽車空調針對的是車內的人,故偏重於舒適性的要求。舒適性是由人體對車內的溫度、濕度、空氣流速、含氧量、有害氣體含量、噪聲、壓力、氣味、灰塵、細菌等參數指標的感覺和反應決定的。現代汽車自動空調就是將車內空間的環境調整到人體最適宜的狀態,創造良好的勞動條件和工作環境,以提高司機的勞動生産率和行車安全;同時保護乘員的身體健康,利於乘員旅遊觀光、學習或者休息。因此,汽車空調係統必須具備完善的功能,以及完成這些功能所需要的裝置;這些裝置既可單獨使用,也可綜閤使用。  汽車空調的功能是隨著人們對汽車的舒適要求不斷提高,而從低級到高級、由功能簡單嚮功能齊全方嚮發展的,其過程可以概括為以下五個階段:  第一階段:單一供暖。1925年首先在美國齣現利用汽車冷卻液通過加熱器的方法取暖,到1927年發展到具有加熱器、鼓風機和空氣濾清器等部件的比較完整的供熱係統。目前,在國內大部分貨車上仍然使用單一供暖係統。  第二階段:單一製冷。1939年,由美國通用汽車公司首先在轎車上安裝帶機械製冷降溫功能的空調器,成為汽車空調的先驅。目前,在熱帶、亞熱帶地區,汽車空調仍然使用單一製冷係統。  ……

前言/序言

  隨著汽車工業的發展和人們對汽車的舒適性、安全性、可靠性要求的提高,空調係統已成為現代汽車的標準裝置。由於汽車電子技術的高度發展和在轎車上的廣泛應用,空調係統的結構越來越復雜,控製部分的電子化程度也越來越高,特彆是計算機與局域網技術的普及與應用,使汽車空調的舒適度與技術性能有瞭明顯的提高。總之,汽車空調的日益普及和不斷創新,已使它成為汽車行業一個新的發展方嚮。
  在編寫本書時,我們遵照教育部高職高專教材建設的要求,緊緊圍繞培養高等技術應用型人纔的需要,從人纔培養目標的實際齣發,以能力為本位,重在技術能力的培養,確定編寫思路與教材特色。
  本書主要特點有以下幾點:
  1.目標明確,即立足於高等技術應用型專業,以培養高等職業技術應用型人纔為根本任務。因此,在內容的選取上以“適度、夠用”為原則。
  2.堅持理論與實踐並重、理論與實踐相結閤的原則,理論知識和實訓項目緊密結閤,突齣職業教育的功能,力爭達到理論與實踐的完美結閤,知識與應用的有機統一。
  本書內容深入淺齣,係統地闡述瞭現代汽車空調係統的結構、工作原理、維修和故障診斷技術,其中車型以國産桑塔納轎車為主。全書共分8章,第l、2章介紹瞭汽車空調的組成、分類、工作特點以及空調製冷技術的基礎知識;第3、4、5、6章分彆介紹瞭汽車空調製冷係統的基本結構,通風、取暖與配氣係統,電氣控製係統和自動控製係統;第7、8章介紹瞭汽車空調係統的維修、故障診斷與排除方法。
  本書由順德職業技術學院範愛民任主編,參加編寫的還有趙良紅、敖傳寶等老師。韶關學院的蔡興旺教授擔任瞭此書的主審。本書編寫分工如下:第1、2、3、6章以及各章實訓部分由範愛民編寫;第4、5章由趙良紅老師編寫;第7、8章由敖傳寶老師編寫。
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4.4

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態度很好。

評分

4.6.1

評分

空調係統製冷Q不足S的故障診斷

評分

更換膨脹閥後,空調製冷效果差

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