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內容簡介

　　《齒輪熱處理實用技術500問》以目前成熟的齒輪材料及其熱處理工藝方法為基礎，結閤當前國內外一些實用的齒輪新材料、新工藝、新裝備及新檢測方法，通過大量實例，以問答的形式，介紹瞭典型齒輪材料及其熱處理工藝方法（包括齒輪的淬火冷卻與畸變、節能減排、延壽等最新技術）、質量控製、檢測等實用技術訣竅，理論闡述明瞭，易於操作，應用效果顯著。適用於從事熱處理及相關行業的技術人員及工人閱讀，也可供設計、檢驗人員及高等院校、科研等人員參考之用。

目錄

第一章 齒輪熱處理基礎知識
一、齒輪類彆及其性能要求
1.齒輪受力狀態、齒輪類彆及其性能要求是什麼
2.大直徑重載齒輪性能有哪些基本要求
3.大型齒輪是如何分類的
4.齒輪的疲勞強度及硬化層深度是如何設計的
5.如何根據齒輪的服役條件選擇適宜的化學熱處理方法
二、齒輪的失效形式、原因及其對策4
6.齒麵疲勞失效的主要形式及其對策是什麼
7.滲碳齒輪的主要失效形式是什麼
8.汽車齒輪常見失效形式及産生原因是什麼
9.齒輪的接觸疲勞失效原因及形式是什麼
10.齒輪彎麯疲勞失效原因是什麼
11.影響齒輪疲勞強度的因素有哪些
12.材料冶金特性對齒輪性能有哪些影響
13.感應淬火齒輪失效原因及工作條件對硬化層深度的要求是什麼
14.大小齒輪錶麵硬度如何匹配纔能對提高齒輪使用壽命有利
15.防止齒輪點蝕的措施有哪些
16.防止滲碳齒輪膠閤、剝落、摺斷齒的措施有哪些
17.如何通過增加滲層深度、提高心部強度的方法提高齒輪滲層接觸疲勞剝落抗力
18.怎樣采用硫化處理方法提高齒輪抗點蝕和剝落能力
19.如何采用等溫淬火工藝來提高球墨鑄鐵齒輪高強韌性
20.如何優化熱處理工藝設計解決螺鏇錐齒輪斷齒失效問題
21.45鋼齒輪斷裂失效原因是什麼
22.重型載貨汽車後橋主動錐齒輪斷裂失效原因是什麼
23.機車牽引主動齒輪斷裂失效原因是什麼
24.42CrMo鋼齒輪軸斷裂失效原因是什麼
25.變速箱總成二軸螺紋與花鍵連接處斷裂原因是什麼
26.18Cr2Ni4WA鋼滲碳齒輪軸縱嚮裂紋原因是什麼
27.變速器中間軸斷裂失效原因是什麼
28.C616車床變速箱傳動齒輪失效原因是什麼
29.載重汽車後橋圓錐齒輪早期失效原因是什麼
30.汽車後橋主動錐齒輪失效原因是什麼
31.20CrMnTi鋼齒輪錶麵剝落失效原因是什麼
32.摩托車啓動電機齒輪軸早期失效原因是什麼
三、齒輪的颱架試驗
33.載重汽車驅動橋總成試驗機及其技術參數、特點是什麼
34.載重汽車齒輪的颱架試驗參數是什麼
35.如何進行齒輪輪齒彎麯疲勞試驗、汽車變速箱齒輪的颱架試驗及驅動橋齒輪的疲勞強度試驗
36.20CrMo齒輪接觸疲勞性能試驗采用什麼設備
37.螺鏇錐齒輪技術要求及其疲勞壽命試驗要求有哪些
38.怎樣從熱處理角度采取措施提高弧齒錐齒輪颱架疲勞試驗壽命
39.采取哪些措施可以提高重型汽車驅動橋齒輪颱架試驗疲勞性能
40.怎樣提高重載驅動橋齒輪抗彎麯疲勞颱架壽命
41.怎樣采用氮碳共滲工藝減小汽車變速器內齒輪畸變提高颱架試驗壽命
42.13t單級減速器驅動橋總成疲勞試驗是如何進行的
第二章 典型齒輪材料及其熱處理強化技術
一、典型齒輪材料及其熱處理方法
43.常用齒輪材料的工作條件如何
44.幾類典型齒輪的工作條件是什麼
45.機床齒輪常用鋼材有哪些
46.車輛齒輪常用鋼材有哪些
47.重型汽車驅動橋錐齒輪材料常采用哪些鋼種
48.低速載重及高速齒輪常用的滲碳鋼有哪些
49.高速、重載及有衝擊重要齒輪的材料有哪些
50.國內外汽車齒輪滲碳鋼有哪些鋼種
51.國內外常用汽車齒輪材料有哪些
52.高精度高壽命滲碳齒輪對鋼材有什麼要求
53.常用齒輪滲氮鋼有哪些
54.國內外機車牽引齒輪用鋼有哪些
55.風電機齒輪箱齒輪采用哪些先進材料及熱處理技術
56.風力發電機變速箱齒輪熱處理設備及熱處理工藝有哪些
57.齒輪鑄件材料的選擇原則是什麼？預處理工藝
58.齒輪常用鑄鐵牌號有哪些種
59.球墨鑄鐵齒輪的常用熱處理工藝有哪些
60.齒輪用鑄鋼的牌號、特性與用途有哪些
61.國內外齒輪調質鋼有哪些種
62.奧貝球墨鑄鐵（ADI）齒輪新材料及熱處理新工藝是什麼
63.采用什麼熱處理方法可以提高灰口鑄鐵齒輪的錶麵硬度和耐磨性
64.為提高載貨汽車變速器齒輪使用壽命，應從哪些方麵控製鋼材質量
65.日本齒輪材料有哪些
66.38CrMoAlA鋼有哪些常用熱處理工藝
67.齒輪用18CrNiMo7��6和20CrNi2Mo鋼主要用途是什麼
68.34CrNi3Mo鋼大型齒輪軸快速加熱淬火工藝是什麼
69.18Cr2Ni4WA鋼錐齒輪固體滲碳馬氏體等溫淬火工藝是什麼
70.嚴格控製精度的12Cr2Ni4A鋼圓錐齒輪三段滲碳淬火工藝是什麼
71.如何設計21NiCrMo5鋼依維柯汽車齒輪的熱處理強化工藝
72.如何設計17Cr2Ni2Mo鋼齒輪熱處理工藝
73.怎樣製定17CrNi2MoA齒輪軸稀土滲碳新工藝
74.45鋼齒輪熱處理性能、特點是什麼
75.常用閤金鋼的閤金係數是多少
76.如何設計低碳貝氏體鋼滲碳工藝
77.農用車後橋齒圈齒輪如何采用貝氏體球墨鑄鐵代替20CrMnTi進行熱處理
二、齒輪的調質熱處理技術
78.如何製定常用調質鋼的調質處理工藝
79.大件調質工藝的設計應考慮哪些因素
80.調質齒輪的硬度如何確定
81.如何編製45鋼大模數齒輪齒麵硬化工藝
82.如何製定42CrMoA鋼內齒圈調質工藝
83.如何設計42CrMo鋼大模數重載齒輪調質淬火連續冷卻工藝
84.調質處理後的20CrNi3、20CrMo、20Cr、20CrMnTi及22CrMoH鋼力學性能如何
85.如何改進45鋼大齒圈調質處理工藝解決硬度偏低問題
86.調質齒輪的常見缺陷有哪些
三、齒輪的感應加熱淬火熱處理技術53
87.感應加熱齒輪常用哪些種鋼材
88.如何編製感應加熱淬火工藝
89.怎樣設計低淬透性鋼齒輪的感應淬火工藝
90.感應加熱淬火方法有哪幾種
91.國內外大模數齒輪錶麵淬火工藝及感應熱處理設備有哪些
92.電流頻率選擇的原則是什麼
93.如何選擇全齒迴轉感應加熱電流頻率
94.怎樣製定全齒迴轉感應電加熱工藝
95.如何製定全齒迴轉感應加熱與冷卻工藝
96.大模數齒輪如何進行錶麵高頻淬火
97.齒輪感應淬火硬化層分布形式及應用範圍有哪些
98.雙頻感應加熱原理及工藝是什麼
99.如何采用新的SDF齒輪同步雙頻感應淬火技術獲得沿齒廓分布均勻的淬硬層應用怎樣
100.如何通過采用單頻整體衝擊加熱淬火工藝獲得基本沿齒廓分布硬化層效果
101.俄羅斯先進感應熱處理技術在齒輪加工行業中有哪些應用
102.汽車零部件感應熱處理工藝參數如何選擇
103.圓柱齒輪高頻感應加熱時電流頻率如何選擇
104.圓柱形齒輪外徑與感應器的間隙、不同條件用感應器的高度及有效厚度是多少
105.如何設計高、中頻淬火感應器
106.如何設計錐齒輪感應器
107.怎樣進行大模數齒輪多齒溝連續淬火感應器及工藝參數設計
108.如何進行大型重載齒輪單齒埋油淬火感應器設計
109.如何改進雙聯齒輪高頻淬火感應器設計
110.怎樣設計齒輪端麵局部淬火感應器及感應加熱淬火工藝
111.如何設計齒輪與蝸杆淬火用的感應器
112.感應淬火機床的基本參數如何確定
113.齒輪感應加熱淬火時如何選擇PAG淬火介質濃度
114.感應淬火常用淬火介質有哪些
115.如何選用感應加熱淬火介質
116.如何製定萬能銑床齒輪感應淬火工藝？
117.如何製定新的汽車轉嚮齒條接觸式感應淬火技術
118.如何製定齒條齒麵高頻感應電阻加熱淬火工藝
119.如何對漸開綫圓柱直齒輪采用常規雙頻淬火方法進行熱處理
120.22CrMoH鋼後橋主動錐齒輪尾部螺紋如何進行感應軟化處理
121.怎樣改進錐齒輪高頻感應加熱淬火工藝
122.如何設計小齒輪高頻淬火工藝
123.如何製定內齒圈的沿齒溝淬火工藝
124.減少薄壁鋼齒套在連續感應加熱淬火中圓度變形的方法是什麼
125.如何改進40Cr鋼齒輪高頻加熱水淬處理工藝
126.齒輪雙頻感應淬火技術應用實例有哪些
127.如何改進感應加熱淬火工藝提高大模數齒輪、斜齒條淬火硬度
128.如何采用滲碳感應錶麵淬火工藝提高齒輪熱處理質量碳氮共滲
129.高頻正火工藝適閤什麼情況
130.國外有哪些先進齒輪感應熱處理工藝
131.如何對50Mn2鋼齒圈進行中頻淬火
132.感應淬火零件一般有哪幾項檢查項目
133.感應淬火件常見質量問題有哪些
四、齒輪的滲碳及碳氮共滲熱處理技術86
134.如何設計齒輪的滲碳工藝
135.目前廣泛應用的氣體滲碳方法主要有哪幾種
136.滲碳和碳氮共滲齒輪錶麵碳（氮）含量、錶麵硬度、錶層組織及心部硬度一般有什麼要求
137.怎樣閤理控製與選擇滲碳件錶麵碳濃度
138.怎樣閤理選擇滲碳淬火有效硬化層深度
139.如何選擇滲碳齒輪鋼滲碳淬火殘留奧氏體量
140.怎樣製定淺層滲碳工藝
141.怎樣製定大型重載齒輪的深層滲碳工藝
142.深層滲碳工藝對熱處理設備有什麼要求
143.大型重載齒輪對滲碳層質量有什麼要求
144.如何編製快速壓力滲碳工藝
145.目前有哪些新的滲碳技術
146.如何編製雙排推杆式滲碳自動生産綫齒輪滲碳工藝
147.如何選擇連續式滲碳爐各區溫度及碳勢
148.如何采用高濃度滲碳工藝提高重載齒輪耐磨性
149.如何製定可控氣氛多用爐齒輪滲碳工藝
150.如何製定大型齒輪軸的深層固體滲碳工藝
151.如何製定薄層固體滲碳工藝
152.如何製定裝箱、分段固體滲碳工藝及固體氣體滲碳工藝
153.怎樣編製20CMnTi鋼大直徑齒輪固體滲碳工藝
154.如何改進18Cr2Ni4W鋼大型齒輪的固體滲碳工藝
155.如何選擇固體滲碳溫度
156.常見固體滲碳劑組成是什麼
157.怎樣設計多用爐氮基氣氛滲碳工藝
158.如何在推杆式連續熱處理爐上采用氮基氣氛碳氮共滲工藝獲得最佳應用效果
159.采用氮�布狀計�氛進行滲碳時碳勢怎樣控製
160.氮基氣氛在連續式氣體滲碳和碳氮共滲爐上是怎樣應用的
161.如何在連續式滲碳緩冷爐上采用氮�布狀忌�碳工藝進行齒輪的深層滲碳
162.怎樣在雙排連續式滲碳爐中采用直生式氣氛丙烷+空氣滲碳工藝
163.怎樣編製高溫下工作的滲碳齒輪二次硬化處理工藝
164.20CrMnTi鋼帶花鍵內孔和外花鍵的軸套類零件減小畸變工藝如何製定
165.怎樣製定大型焊接齒輪滲碳淬火工藝
166.為獲得較高強韌性配閤的齒輪如何采用滲碳後淬火+淬火的工藝107
167.大型重載齒輪熱處理技術要求有哪些滲碳工藝
168.怎樣編製20Cr2Ni4A鋼齒輪新的滲碳淬火工藝
169.如何改進18Cr2Ni4W鋼齒輪熱處理工藝
170.如何采用雙參數碳勢控製係統及三參數碳勢控製係統進行精確碳勢控製
171.滲碳層深度與磨削餘量的關係如何
172.如何簡單計算滲碳和擴散時間
173.氣體滲碳爐換氣率如何計算
174.如何采用天然氣脫硫裝置提高滲碳質量
175.感應加熱氣體滲碳工藝是一種什麼滲碳方法
176.常用滲碳鋼滲碳前有哪些預備熱處理方法
177.如何確定常用閤金滲碳鋼二次加熱淬火的加熱溫度
178.滲碳齒輪鍛坯的預備熱處理及滲碳後的冷卻方式有哪些
179.怎樣確定真空滲碳時間與擴散時間
180.如何采用Infracarb真空滲碳工藝軟件和ECM真空滲碳爐進行快速深層滲碳
181.怎樣編製20Cr2Ni4鋼齒輪軸離子滲碳工藝
182.如何采用脈衝式氣體滲碳技術實現高質量滲碳
183.怎樣製定膏劑滲碳工藝
184.有哪幾種無毒液體滲碳工藝方法
185.含鎳滲碳鋼怎樣采用快速熱處理工藝改善組織與性能
186.滲碳後常用哪幾種熱處理工藝方法
187.滲碳後要求心部有較高強度和較好韌性的零件應怎樣淬火、迴火
188.滲碳後要求錶層有較高耐磨性的零件應如何淬火、迴火
189.滲碳後要求錶麵和心部性能都較好的零件應如何淬火、迴火
190.如何設計18CrMnTi鋼被動齒輪BH氣體催滲碳氮共滲技術
191.如何采用BH催滲技術減少變速箱齒輪畸變
192.怎樣編製從動螺鏇錐齒輪快速BH催滲工藝
193.稀土元素有什麼特點
194.稀土高濃度滲碳及細小彌散顆粒狀碳化物形成機理是什麼
195.生産現場如何配製化學熱處理用稀土催滲劑
196.稀土滲碳、碳氮共滲工藝有哪些
197.怎樣配製稀土碳氮共滲劑
198.如何在連續式滲碳爐上采用稀土滲碳技術改善齒輪非馬氏體組織産生的原因是什麼
199.怎樣采用稀土高濃度滲碳工藝提高推土機齒輪熱處理質量
200.怎樣改進20Cr2Ni4A鋼傳統滲碳工藝采用稀土低溫高濃度氣體滲碳直淬工藝
201.怎樣設計齒輪的碳氮共滲工藝
202.如何確定碳氮共滲的工藝溫度及時間
203.什麼是高濃度碳氮共滲工藝
204.如何製定高濃度氣體碳氮共滲工藝
205.如何采用碳氮共滲工藝減小內齒圈淬火畸變
206.為降低變速器齒輪熱畸變並提高使用壽命，可采用哪些碳氮共滲工藝與新的滲碳工藝
207.如何編製40Cr鋼汽車變速箱軸和齒輪的一段碳氮共滲工藝
208.怎樣編製汽車變速箱軸和齒輪的兩段碳氮共滲工藝
209.如何設計12Cr2Ni3A鋼薄層氣體碳氮共滲工藝
210.如何製定20Cr2Ni4A鋼高精度重載齒輪最佳碳氮復閤處理工藝
211.怎樣製定NH3+RX吸熱型氣氛碳氮共滲工藝
212.怎樣製定低真空超薄層碳氮共滲工藝
213.怎樣采用深層氣體碳氮共滲工藝處理主動小齒輪
214.中溫碳氮共滲後的熱處理有哪幾種方法
215.如何選擇齒輪經滲碳和碳氮共滲後的熱處理方式
216.碳氮共滲後常用哪幾種熱處理工藝方法
217.齒輪硬化層深度計算方法是什麼硬化層深度
218.常用結構鋼的滲碳淬火、迴火熱處理規範是什麼
219.滲碳和碳氮共滲齒輪的常見缺陷有哪些
220.連續式滲碳爐齒輪滲碳有哪些常見熱處理缺陷
221.碳氮共滲層常見的組織缺陷有哪些
222.高濃度滲碳工件淬火硬度不足時，可采用什麼熱處理工藝進行補救
223.滲碳工件晶界氧化的生成機理是什麼
224.影響齒輪內氧化的主要因素有哪些
225.防止滲碳工件晶界氧化的措施有哪些
五、齒輪的滲氮與氮碳共滲熱處理技術
226.常用滲氮鋼鋼種有哪些
227.常用滲氮齒輪鋼材有哪些種
228.如何選擇氣體滲氮的工藝參數
229.如何製定結構鋼齒輪的滲氮工藝
230.常用滲氮鋼零件的加工路綫如何
231.如何製定機床齒輪、高速齒輪氣體滲氮工藝
232.如何製定齒輪的深層滲氮工藝
233.怎樣根據齒輪工作條件選擇低溫滲氮熱處理方法
234.滲氮新技術有哪些
滲劑及溫度
235.如何選擇滲氮齒輪的滲氮層深度和錶麵硬度
236.怎樣選擇齒輪的預備熱處理及滲氮工藝
237.常見結構鋼滲氮前調質處理工藝有哪些
238.高壓滲氮工藝及其特點是什麼
239.提高重載齒輪齒麵承載能力的滲氮工藝措施有哪些
240.如何製定預氧化兩段快速滲氮工藝
241.有哪幾種氣體催滲滲氮技術
242.稀土催滲快速氣體滲氮工藝及其特點如何
243.如何采用預氧化兩段滲氮方法實現40Cr鋼齒輪快速滲氮
244.如何在密封箱式爐中進行短時氣體滲氮
245.如何製定控製滲氮層脆性的氣體滲氮工藝
246.如何製定小齒輪等溫快速薄層滲氮工藝
247.真空（脈衝）滲氮工藝及其工藝特點如何
248.怎樣製定42CrMo汽車泵齒輪離子氮化工藝
249.齒輪離子滲氮有哪些應用減小畸變
250.離子軟氮化工藝在轎車上如何應用
251.有哪些滲氮（離子）齒輪應用實例
252.什麼齒輪可采用深層離子滲氮工藝
253.高速中等載荷齒輪如何采用復閤熱處理新工藝獲得良好的力學性能
254.如何製定齒輪的氮碳共滲工藝
255.如何編製齒圈、齒輪氣體氮碳共滲工藝
256.如何根據零件精度的要求選擇閤理的氮碳共滲工藝
257.怎樣設計柴油機45鋼齒輪的氣體氮碳共滲工藝
258.怎樣采用氮勢控製技術獲得航空産品的滲氮質量要求
259.什麼是無公害鹽浴氮碳共滲（或滲氮）（QPQ）技術
260.常用氮化材料的調質硬度對氮化層性能有什麼影響
261.如何製定蝸輪、蝸杆的氮化工藝
262.高頻感應加熱氣體氮化工藝及其特點是什麼
263.怎樣采用氮碳共滲工藝提高35SiMnMo鋼圓弧齒輪軸疲勞性能
264.氮化層質量檢驗項目及要求有哪些
265.氣體氮化常見缺陷是什麼
266.離子氮化有哪些常見的缺陷
267.防止氮碳共滲後的黑色組織的措施有哪些
六、齒輪的火焰加熱淬火技術
268.齒輪的火焰淬火及其特點是什麼
269.齒輪火焰淬火的工藝參數怎樣製定
270.火焰淬火工藝參數如何選擇？
271.火焰淬火零件的迴火工藝參數如何選擇？
272.怎樣采用淬火機床實現大模數齒輪的精確火焰淬火
七、齒輪的錶麵強化（拋丸）技術
273.如何選擇噴丸強化工藝參數
274.齒輪的硬噴丸新工藝是什麼
275.新型鋼丸化學成分配方是什麼
276.怎樣采用噴丸強化技術提高滲碳齒輪疲勞強度
277.碳氮共滲後采用噴丸硬化處理如何改善齒輪的接觸疲勞壽命
278.錐花鍵齒輪軸拋丸質量問題是什麼
八、齒輪的淬火冷卻技術174
279.分級淬火時如何確定分級溫度和分級停留時間
280.設計等溫淬火工藝時應考慮哪些因素
281.如何選擇淬火介質
282.常用水溶性淬火介質配方是什麼
283.熱處理淬火油是如何進行分類的
284.采用計算機與變頻控製技術的“控時浸淬係統（ITQS）”淬火冷卻原理是什麼？應用如何
九、齒輪的防滲及加熱保護技術
285.如何對熱處理保護塗料進行分類
286.防止氣體滲碳塗料有哪幾種？
287.工件加熱防止氧化、脫碳及防滲碳可采用哪些自製保護塗料
288.一種新型NFT��1防滲塗料配方是什麼
289.主動圓錐齒輪尾部螺紋塗敷防滲劑（膏）方法是什麼
290.防止滲碳件緩冷時氧化脫碳的方法有哪幾種？
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這種X00例類型的，總是缺少係統性

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入門必讀與提升之物也。

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對材料的處理方式有瞭解。

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書寫得不錯，值得一看

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平時工作需要熱處理知識，正好用上

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