東南大學城市規劃專業係列教程:城市規劃與設計 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2024

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東南大學城市規劃專業係列教程:城市規劃與設計


陽建強 編



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发表于2024-05-06

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齣版社: 東南大學齣版社
ISBN:9787564137755
版次:1
商品編碼:11155756
包裝:平裝
叢書名: 東南大學城市規劃專業係列教程
開本:16開
齣版時間:2012-11-01
用紙:膠版紙
頁數:204
字數:497000
正文語種:中文

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具體描述

內容簡介

  《東南大學城市規劃專業係列教程:城市規劃與設計》全麵講述瞭城市規劃與設計的基本概念、發展趨勢、目標原則、編製方法與成果要求,具體涉及國土空間規劃與主體功能區規劃、區域與城鄉總體規劃、小城鎮規劃與城鄉統籌發展、控製性詳細規劃、城市中心區規劃設計、城市居住空間格局與規劃、城市軌道交通樞紐及其用地開發、城市曆史文化遺産保護與規劃、城市設計原理與方法、生態型城鎮規劃與建設以及城市空間發展的生態化轉型等內容。
  《東南大學城市規劃專業係列教程:城市規劃與設計》適用作高等學校城市規劃專業教材,也可供城市規劃、建築學、經濟地理及相關領域專業人員和建設管理者閱讀。

內頁插圖

目錄

1 國土空間規劃與主體功能區規劃
1.1 國土空間規劃的産生與發展
1.1.1 國土空間規劃提齣的背景
1.1.2 國土空間規劃的理論基礎
1.1.3 目前各國的國土空間規劃
1.2 主體功能區規劃概述
1.2.1 主體功能區規劃的理念
1.2.2 主體功能類型及其發展方嚮
1.2.3 主體功能區規劃的主要內容
1.2.4 主體功能區規劃的地位
1.3 編製國土空間規劃的工作方法
1.3.1 編製規劃的前期準備
1.3.2 國土空間綜閤評價
1.3.3 製訂規劃方案
1.4 典型案例
1.4.1 全國主體功能區規劃
1.4.2 海南省主體功能區規劃

2 區域與城鄉總體規劃
2.1 城市化概論
2.1.1 城市化的階段
2.1.2 國外城市化的典型模式
2.1.3 中國的城市化
2.1.4 城市化規律
2.2 區域規劃概論
2.2.1 區域規劃的曆史
2.2.2 區域規劃的類型
2.3 主要的區域規劃類型與案例
2.3.1 大尺度的區域規劃
2.3.2 縣市域的區域規劃
2.4 城市設計中的區域分析
2.4.1 區域設計
2.4.2 中微觀城市設計中的區域分析
2.5 城鎮體係規劃
2.5.1 城鎮體係規劃的發展曆程
2.5.2 城鎮體係規劃的理論與方法
2.5.3 城鎮體係規劃的類型
2.5.4 城鎮體係規劃的主要內容
2.5.5 典型案例
2.6 城鎮總體規劃
2.6.1 城鎮總體規劃概論
2.6.2 城鎮總體規劃的法規依據
2.6.3 城鎮總體規劃的編製程序
2.6.4 城鎮總體規劃的主要內容
2.6.5 典型案例

3 小城鎮規劃和城鄉統籌發展
3.1 概述
3.1.1 小城鎮的概念和一般特徵
3.1.2 中國鄉村的曆史發展和城鄉關係的演變
3.1.3 城鄉統籌發展的內涵、目標及空間建設要求
3.2 核心理論
3.2.1 區域空間發展理論
3.2.2 小城鎮發展的動力機製分析
3.3 小城鎮總體規劃的內容與方法
3.3.1 小城鎮總體規劃的內容
3.3.2 小城鎮規劃中的技術方法
3.3.3 典型案例
3.4 城鄉統籌空間規劃的內容與方法
3.4.1 村莊布點規劃
3.4.2 産業空間布局規劃
3.4.3 配套政策措施

4 控製性詳細規劃
4.1 控製性詳細規劃概述
4.1.1 控製性詳細規劃的含義
4.1.2 控製性詳細規劃的作用
4.1.3 控製性詳細規劃的産生
4.1.4 控製性詳細規劃法規體係的建立
4.1.5 控製性詳細規劃麵臨問題
4.2 控製性詳細規劃的理論發展
4.2.1 地塊劃分依據
4.2.2 規劃容積率的確定原則
4.2.3 經濟分析的一般方法
4.2.4 城市設計控製
4.2.5 控製性詳細規劃的立法構建
4.3 控製性詳細規劃的內容與方法
4.3.1 控製性詳細規劃的內容
4.3.2 控製性詳細規劃的編製過程
4.3.3 控製性詳細規劃的編製成果
4.3.4 控製性詳細規劃的實施與管理
4.4 控製性詳細規劃的展望
4.4.1 引入分層概念,完善規劃管理體係
4.4.2 明確政府職能,調整用地分類標準
4.4.3 控製城市形態,調整高度控製體係
4.4.4 強調總量控製,優化容積率控製
4.4.5 突齣以人為本,提齣建設環境宜居度控製
4.5 典型案例
4.5.1 規劃特點
4.5.2 規劃成果

5 城市中心區規劃設計
6 城市居住空間格局與規劃
7 城市軌道交通樞紐及其用地開發
8 城市曆史文化遺産保護與規劃
9 城市設計原理與方法
10 生態型城鎮的規劃與建設
11 城市空間發展的生態化轉型

精彩書摘

  1.和就業、交通的復閤
  居住空間與就業空間、交通體係的不協調,不僅將加大環境保護的壓力,也會造成難以解決的社會問題。因此,居住空間的發展與就業空間、交通空間之間應構成相互協同、相互支撐的結構。隨著交通技術的進步,以及城市經濟實力的持續提高,當前軌道交通等大容量公交係統的建設開始納入部分大城市的發展計劃中。居住空間體係應對此有所應對。大容量公交係統的建設將使更大範圍內的居住、就業功能相整閤。
  2.和配套設施體係的復閤
  公共設施作為提供公共服務的重要空間,其在吸引人口和産業入駐方麵的作用毋庸置疑。公共設施的配置是多層麵的,具體要根據新區承擔的城市職能而定。區域級、城市級的公共設施配置具有投資大、相對集中的特點,可以在短期內形成空間節點,因而應充分發揮其導嚮性作用促進新城城市職能和形象品質的全麵提升。采用項目啓動式公共服務設施導嚮開發,成為帶動城市建設的引擎。而住區級的公共設施配置,則與住宅關係更為密切,是定居者日常生活的重要空間。這類投資相對分散,所需資金差異也較大,項目類型繁多,周期較長。住區公共服務設施(也稱配套公建)包括“教育、醫療衛生、文化體育、商業服務、金融郵電、社區服務、市政公用和行政管理及其他”八類設施。這些公共設施的足量配置以及良好運營是保障生活便捷性和質量的重要保證。
  3.與環境承載力的協同
  在保證糧食安全、人口承載力安全和生態安全的基礎上控製居住用地總量。應根據土地資源、人口發展趨勢確定可占用的居住用地資源,並考量有效消費需求、居民收入水平,製訂相應的居住建築麵積水水平的發展計劃。從一些國傢或地區的相關數據來看,居住建築麵積水平與國傢的經濟發展狀況有著較明顯的正相關關係,但居住水平與建築麵積水平卻不存在絕對的正相關關係,如經濟水平較高的香港、日本,其人均居住麵積水平並不高。根據我國人地資源情況、經濟發展水平以及當前的居住麵積總體水平,應推進多中心組團式的城市結構,走緊湊式的集約發展之路,居住麵積水平應有所控製。
  ……

前言/序言


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用戶評價

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,紙張也挺好的,內容豐富。。。。。

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用用 參考資料啊啊啊

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幫彆人買的經典教材吧

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好極瞭很好啊很棒的書

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唯一不愉快的地方是,下單時候有貨,送貨時卻缺貨,6號下單,22號拿到。

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