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內容簡介

　　汽車電機是微電機的一個重要分支，有著其特殊的要求。隨著整車技術的不斷提高，車用電機的品種不斷增加，驅動電機呈現從傳統的有刷直流電機嚮無刷化發展；驅動電源從低電壓嚮高電壓發展，特彆是純電動和混閤動力車的問世帶動瞭汽車電機從小功率單一驅動轉嚮智能型大功率驅動發展。《現代汽車電機技術》分為兩篇：第一篇主要介紹傳統汽車電機及其驅動技術，包括汽車起動電機、汽車發電機、車窗電機以及近年來隨著整車技術發展而齣現的汽車助力轉嚮係統用驅動電機和傳感電機、ABS用液泵電機等基本原理、結構、製造工藝及主要製造設備以及新型汽車電機從有刷電機嚮無刷電機發展的驅動技術。第二篇主要介紹電動汽車用驅動電機技術，分析各類驅動係統的原理和特點、電機結構、製造工藝及主要製造設備以及國內外混閤動力驅動的新技術。

內頁插圖

目錄

第一篇 傳統車用電機
1 汽車起動機
1.1 汽車起動機概述
1.2 起動機分類
1.2.1 直流起動機
1.2.2 永磁起動機
1.2.3 減速起動機
1.2.4 永磁減速起動機
1.2.5 帶輔助磁極的永磁起動機
1.3 起動機型號
1.4 起動機的主要電磁設計要點
1.4.1 串勵起動機的電磁設計
1.4.2 永磁起動機的電磁設計
2 汽車發電機
2.1 汽車發電機概述
2.2 交流汽車發電機分類
2.2.1 按總體結構分類
2.2.2 按整流器結構分類
2.2.3 按磁場繞組搭鐵形式分類
2.2.4 按冷卻方式分類
2.3 交流發電機工作原理
2.3.1 六管交流發電機工作原理
2.3.2 八管交流發電機工作原理
2.3.3 九管交流發電機工作原理
2.3.4 十一管交流發電機工作原理
2.3.5 雙整流交流發電機工作原理
2.3.6 無刷交流發電機工作原理
2.4 交流發電機的結構
2.4.1 交流發電機的內部結構
2.4.2 交流發電機的主要零部件
2.5 交流發電機的工作特性、性能指標與型號
2.5.1 交流發電機的工作特性
2.5.2 交流發電機的性能指標
2.5.3 交流發電機的型號
2.6 汽車爪極無刷矽整流發電機的電磁設計要點
2.6.1 汽車爪極無刷矽整流發電機的設計特點
2.6.2 主要尺寸的確定
2.6.3 定、轉子設計
2.6.4 磁路計算
2.6.5 勵磁繞組設計
2.6.6 性能核算
3 電動助力轉嚮（EPS）電機
3.1 EPS電機概述
3.1.1 EPS係統
3.1.2 EPS電機
3.1.3 常用EPS電機
3.2 EPS電機結構原理及主要零部件
3.2.1 工作原理
3.2.2 EPS永磁同步電動機結構組成
3.3 主要電磁設計要點
3.3.1 主要材料選擇
3.3.2 運行區域的最優設計
3.3.3 主要尺寸的確定
3.3.4 電動勢的正弦化設計
3.3.5 齒槽定位力矩的抑製
4 ABS電機
4.1 ABS電機概述
4.1.1 ABS係統分類
4.1.2 ABS基本組成
4.1.3 ABS工作過程
4.1.4 ABS迴液泵電機
4.2 液泵電機結構原理及主要零部件
……
5 雨颳電機
6 車窗電機
7 怠速控製電機
8 汽車風扇電機
9 汽車電機的現代設計方法
10 汽車電機專業工藝和批生産特點

第二篇 電動汽車電機
11 電動汽車簡介
12 電動汽車的基本結構
13 電動汽車電機現代設計方法
14 電動汽車電機生産製造
15 電動汽車電機驅動器
16 電機控製器驅動算法
17 國外電機驅動技術發展
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