2014年中國交通運輸統計年鑒（附光盤） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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中華人民共和國交通運輸部 編

圖書標籤:

• 交通運輸
• 統計年鑒
• 中國
• 2014
• 數據分析
• 行業報告
• 經濟發展
• 基礎設施
• 光盤
• 統計數據
• 宏觀經濟

出版社： 人民交通出版社

ISBN：9787114124839

版次：1

商品编码：11857881

包装：精装

开本：16开

出版时间：2015-11-01

用纸：胶版纸

页数：251

字数：518000

正文语种：中文

附件：光盘

附件数量：1

內容簡介

　　《2014年中國交通運輸統計年鑒》收錄瞭2014年交通運輸主要指標數據，正文內容具體分為交通運輸綜閤指標、公路運輸、水路運輸、城市客運、港口吞吐量、交通固定資産投資、交通運輸科技、救助打撈等8篇。附錄簡要列示瞭1978年以來的交通運輸主要指標；各篇前設簡要說明，簡要概述本部分的主要內容、資料來源、統計範圍、統計方法以及曆史變動情況等；各篇末附主要統計指標解釋。

內頁插圖

目錄

一、交通運輸綜閤指標
簡要說明
1-1 國民經濟主要指標
1-2 交通運輸主要指標

二、公路運輸
簡要說明
2-1 全國公路裏程（按行政等級分）
2-2 全國公路裏程（按技術等級分）
2-3 國道裏程（按技術等級分）
2-4 省道裏程（按技術等級分）
2-5 縣道裏程（按技術等級分）
2-6 鄉道裏程（按技術等級分）
2-7 專用公路裏程（按技術等級分）
2-8 村道裏程（按技術等級分）
2-9 全國公路裏程（按路麵類型分）
2-10 國道裏程（按路麵類型分）
2-11 省道裏程（按路麵類型分）
2-12 縣道裏程（按路麵類型分）
2-13 鄉道裏程（按路麵類型分）
2-14 專用公路裏程（按路麵類型分）
2-15 村道裏程（按路麵類型分）
2-16 全國公路養護裏程
2-17 全國公路綠化裏程
2-18 全國高速公路裏程
2-19 全國公路密度及通達率
2-20 公路橋梁（按使用年限分）
2-21 公路橋梁（按跨徑分）
2-22 公路隧道、渡口
2-23 全國公路營運車輛擁有量
2-24 公路客、貨運輸量
2-25 交通擁擠度情況
2-26 道路運輸經營業戶數
2-27 道路運輸相關業務經營業戶數
2-28 道路客運綫路班次
2-29 道路運輸從業人員數
2-30 機動車維修業及汽車綜閤性能檢測站
2-31 2014年、2013年齣入境汽車運輸對比錶
2-32 齣入境汽車運輸——分國傢（特彆行政區）運輸完成情況
2-33 齣入境汽車運輸——中方完成運輸情況
主要統計指標解釋

三、水路運輸
簡要說明
3-1 全國內河航道通航裏程數（按技術等級分）
3-2 全國內河航道通航裏程數（按水係分）
3-3 全國內河航道通航裏程數（按水域類型分）
3-4 各水係內河航道通航裏程數（按技術等級分）
3-5 各水域類型內河航道通航裏程數（按技術等級分）
3-6 全國內河航道樞紐及通航建築物數（按行政區域分）
3-7 全國水路運輸工具擁有量
3-8 遠洋運輸工具擁有量
3-9 沿海運輸工具擁有量
3-10 內河運輸工具擁有量
3-1l 水路客、貨運輸量
3-12 水路旅客運輸量（按航區分）
3-13 水路貨物運輸量（按航區分）
3-14 海上險情及搜救活動
主要統計指標解釋

四、城市客運
簡要說明
4-1 全國城市客運經營業戶
4-2 全國城市客運從業人員
4-3 全國城市客運設施
4-4 全國公共汽電車數量
4-5 全國公共汽電車數量（按長度分）
4-6 全國公共汽電車數量（按燃料類型分）
4-7 全國公共汽電車數量（按排放標準分）
4-8 全國公共汽電車場站及綫路
4-9 全國公共汽電車客運量
4-10 全國齣租汽車車輛數
4-11 全國齣租汽車運量
4-12 全國軌道交通運營車輛數
4-13 全國軌道交通運營綫路條數
4-14 全國軌道交通運營綫路總長度
4-15 全國軌道交通運量
4-16 全國城市客運輪渡船舶及航綫數
4-17 全國城市客運輪渡運量
4-18 按中心城市分的城市客運經營業戶
4-19 按中心城市分的城市客運從業人員
4-20 按中心城市分的城市客運設施
4-21 中心城市公共汽電車數量
4-22 中心城市公共汽電車數量（按長度分）
4-23 中心城市公共汽電車數量（按燃料類型分
4-24 中心城市公共汽電車數量（按排放標準分
4-25 中心城市公共汽電車場站及綫路
4-26 中心城市公共汽電車客運量
4-27 中心城市齣租汽車車輛數
4-28 中心城市齣租汽車運量
4-29 中心城市軌道交通運營車輛數
4-30 中心城市軌道交通運營綫路條數
4-31 中心城市軌道交通運營綫路總長度
4-32 中心城市軌道交通運量
4-33 中心城市客運輪渡船舶及航綫數
4-34 中心城市客運輪渡運量
城市客運主要統計指標解釋

五、港口吞吐量
簡要說明
5-1 全國港口生産用碼頭泊位擁有量
5-2 全國港口吞吐量
5-3 全國港口貨物吞吐量
5-4 規模以上港口旅客吞吐量
5-5 規模以上港口貨物吞吐量
5-6 規模以上港口分貨類吞吐量
5-7 沿海規模以上港口分貨類吞吐量
5-8 內河規模以上港口分貨類吞吐量
5-9 規模以上港口煤炭及製品吞吐量
5-10 規模以上港口石油、天然氣及製品吞吐量
5-11 規模以上港口原油吞吐量
5-12 規模以上港口金屬礦石吞吐量
5-13 規模以上港口鋼鐵吞吐量
5-14 規模以上港口礦建材料吞吐量
5-15 規模以上港口水泥吞吐量
5-16 規模以上港口木材吞吐量
5-17 規模以上港口非金屬礦石吞吐量
5-18 規模以上港口化學肥料及農藥吞吐量
5-19 規模以上港口鹽吞吐量
5-20 規模以上港口糧食吞吐量
5-21 規模以上港口機械、設備、電器吞吐量
5-22 規模以上港口化工原料及製品吞吐量
5-23 規模以上港口有色金屬吞吐量
5-24 規模以上港口輕工、醫藥産品吞吐量
5-25 規模以上港口農、林、牧、漁業産品吞吐量
5-26 規模以上港口其他吞吐量
5-27 規模以上港口集裝箱吞吐量
5-28 規模以上港口集裝箱吞吐量（重箱）
主要統計指標解釋

六、交通固定資産投資
簡要說明
6-1 交通固定資産投資額（按地區和使用方嚮分）
6-2 公路建設投資完成額
6-3 公路建設投資完成額（按設施分）
主要統計指標解釋

七、交通運輸科技
簡要說明
7-1 交通運輸科技機構數量（按地區分）
7-2 交通運輸科技活動人員數量（按機柯f生質分）
7-3 交通運輸科研實驗室及研究中心數量（按地區分）
7-4 交通運輸科技成果、效益及影響情況

八、救助打撈
簡要說明
8-1 救助任務執行情況
8-2 救撈係統船舶情況
8-3 救助飛機飛行情況
8-4 撈、拖完成情況

主要統計指標解釋
附錄交通運輸曆年主要指標數據
簡要說明
附錄1-1 全國公路總裏程（按行政等級分）
附錄1-2 全國公路總裏程（按技術等級分）
附錄1-3 全國公路密度及通達情況
附錄1-4 全國內河航道裏程及構築物數量
附錄1-5 公路客、貨運輸量
附錄1-6 水路客、貨運輸量
附錄2-1 沿海規模以上港口泊位及吞吐量
附錄2-2 內河規模以上港口泊位及吞吐量
附錄3-1 交通固定資産投資（按使用方嚮分）

2014年中國交通運輸統計年鑒（附光盤） 簡介 本書嚴格聚焦於2014年度中國交通運輸行業的全麵統計數據、發展狀況和政策解讀，旨在為研究人員、規劃者、管理者及相關從業者提供權威、詳實的基礎信息支持。 【核心內容與結構概述】 《2014年中國交通運輸統計年鑒》是中華人民共和國交通運輸部組織編寫的、全麵反映2014年中國交通運輸行業年度發展情況的權威性統計資料匯編。本書是繼往年統計年鑒一脈相承的年度總結，其內容深度、廣度和準確性，均依據國傢統計局及交通運輸部的最新統計口徑和方法進行整理和審定。 本書內容涵蓋瞭中國交通運輸業的各個重要組成部分，從宏觀的行業概況到微觀的運營指標，形成瞭一個立體化的數據體係。它清晰地勾勒齣2014年中國交通運輸體係在基礎設施建設、運輸服務、安全管理、行業經濟效益等方麵的整體麵貌與階段性成果。 【數據維度與專業深度】 年鑒的價值核心在於其詳盡和權威的統計數據。2014年的統計內容特彆強調瞭結構性調整和區域協調發展的新趨勢。具體數據模塊涵蓋但不限於以下方麵： 一、 綜閤與概況： 行業基本情況： 2014年末全國公路、水路、鐵路、民航（部分數據）的運營裏程、資産總量、人員構成等宏觀指標。 交通運輸量： 全社會貨運量、旅客周轉量、貨物周轉量等核心運輸生産指標，並按運輸方式進行詳細分類（公路客運、公路貨運、水路運輸、鐵路運輸）。 交通運輸結構： 詳細分析瞭2014年“公、鐵、水、空”四種運輸方式在客貨運量和周轉量中的占比變化，反映行業間的協調發展態勢。 二、 基礎設施建設與投資： 固定資産投資： 詳細列齣2014年全國交通運輸基本建設完成投資額，按領域劃分（公路、水運工程、港口、場站等）。 基礎設施現狀： 統計各類型公路的裏程、等級分布（高速公路、一級、二級及以下）；內河航道裏程、等級及通航條件；主要港口、碼頭的吞吐能力及泊位情況。 重點工程進展： 匯編瞭2014年度國傢及省級重點交通基礎設施項目建設的階段性數據。 三、 運輸服務與效率： 客運服務： 統計瞭城市公共交通（公交、地鐵）、齣租汽車以及不同層級的公路客運站的運營數據，反映瞭2014年大眾齣行服務的覆蓋麵和客運量變化。 貨運組織： 深入分析瞭2014年公路營運汽車的保有量、載重能力，以及水路運輸的船舶結構和載重噸位。特彆關注瞭物流服務業的發展數據，如專業化、集裝箱運輸的增長情況。 運輸效率指標： 提供瞭不同運輸方式的平均運距、裝載率等關鍵效率參數的統計對比。 四、 行業經濟與財務狀況： 運輸企業財務指標： 提供瞭部分企業層麵的營業收入、成本、利潤等財務數據快照，反映行業的整體盈利能力和成本控製情況。 運輸價格與收費： 對照2013年數據，分析瞭2014年主要運輸服務價格指數的變化趨勢。 五、 安全與管理： 安全生産數據： 詳細記錄瞭2014年道路交通事故起數、傷亡人數、財産損失情況，以及水上交通事故的統計數據，是分析行業安全形勢的重要依據。 行業管理： 包括從業人員數量、技術職稱分布、交通科技投入等輔助管理數據。 【光盤內容補充說明】 本年鑒附帶的CD-ROM光盤是其重要組成部分，提供瞭超越紙質書本局限的數字化數據服務： 1. 原始數據與曆史迴溯： 光盤內包含2014年全部統計錶格的電子版，並通常提供1980年或更早年份的曆史同期數據的電子檢索版本，方便用戶進行長時段的趨勢分析和對比研究。 2. 數據查詢工具： 電子版數據支持靈活的篩選、排序和導齣功能，便於研究人員將數據導入至專業的統計分析軟件（如SPSS, EViews）或電子錶格軟件中進行二次加工和深度挖掘。 3. 標準解讀與附件： 提供瞭統計製度、指標解釋、數據來源單位的詳細說明，確保使用者對數據的口徑理解準確無誤。 【適用對象】 本書是： 政府部門和行業規劃機構： 製定“十二五”收官期及後續交通發展戰略規劃的重要參考。 高校科研院所： 交通運輸工程、區域經濟學、管理科學等領域研究人員的必備基礎資料。 金融投資機構： 評估交通基礎設施投資項目價值和行業風險的決策支持。 交通運輸企業： 瞭解市場容量、競爭格局、製定年度經營策略的重要參考依據。 總結而言，2014年中國交通運輸統計年鑒（附光盤）以其權威性、係統性和詳盡的數據，全麵記錄瞭中國交通運輸業在當年所達到的發展水平和麵臨的結構性特徵，是研究和評估中國現代化交通體係的關鍵檔案文獻。

评分☆☆☆☆☆

這本厚重的統計年鑒，光是掂在手裏就能感受到沉甸甸的分量，封麵那簡潔的藍白色調，透著一股官方的嚴謹與專業，讓人立刻聯想到那些密密麻麻的數字和圖錶。我這次翻閱，主要是想追溯一下2014年，那個時間點上，我們國傢交通運輸體係的宏觀脈絡究竟如何跳動。我特意去比對瞭前幾年的一些數據，試圖捕捉那種行業發展的慣性與轉摺。比如，高速公路裏程的增長速度是否有所放緩？鐵路客運量和貨運量的結構性變化是否已經顯現齣對經濟轉型的初步反應？特彆是那些關於港口吞吐量和民航客流量的區域分布，能清晰地看到東部沿海地區與中西部內陸地區在物流效率上的差距，那種對比帶來的思考是立體的。而且，深入到具體的統計指標時，比如不同運輸方式的能耗數據，簡直是一本經濟運行的“體溫計”，能直觀地感受到國傢在‘綠色交通’方麵的壓力和投入。我花瞭大量時間對比瞭不同省份的運輸結構調整情況，比如‘散改集’的推進力度，這方麵的數據往往藏在非常細緻的附錶中，需要耐心去挖掘，去梳理齣一條清晰的政策落地軌跡。可以說，它提供瞭一個俯瞰全國交通版圖的絕佳視角，數據背後的故事遠比那些簡單的文字描述要豐富得多，值得細細品味。

评分☆☆☆☆☆

如果讓我用一個詞來概括這本2014年鑒的閱讀體驗，那可能是“時間膠囊”。它凝固瞭那個特定年份中國交通運輸業的全部生命體徵。與其他年份的版本相比，2014年的數據結構和統計口徑，可能帶有那個時代特有的烙印，比如對傳統運輸方式的權重，以及對新興業態——比如互聯網+物流——的統計覆蓋度尚處於萌芽階段。我試圖從中尋找‘滴滴齣行’等新興力量對傳統齣租車和客運量的衝擊的早期數據信號，但很顯然，在2014年的官方年鑒中，這些“顛覆性”的影響尚未能被納入主流的統計框架，它們的影響力更多地體現在統計腳注或未被充分量化的“其他”類彆中。這反而提供瞭一個有趣的對比視角：我們如何用傳統的、穩健的統計工具去捕捉和衡量那些正在爆發式增長的、非綫性的變革力量。因此，它不僅僅是一本過去的數據匯編，更是一麵鏡子，映照齣我們統計體係在麵對快速變革時，其反應速度和適應性的曆史瞬間。

评分☆☆☆☆☆

拋開宏觀數據不談，我個人更偏愛那些關於“運輸安全”的章節。畢竟，效率和規模固然重要，但安全是交通運輸的生命綫。2014年的統計數據中，對各類事故的發生率、重傷率和緻死率都有詳細的披露，並且根據天氣條件、時間段和運輸工具類型進行瞭多維度交叉分析。這些數據的呈現方式非常客觀，沒有過度的渲染，僅僅是事實的羅列，但正是這種客觀性，使得事故背後的警示意義愈發沉重。我尤其注意到瞭城市公共交通，特彆是城市軌道交通的安全統計，在快速擴張的背景下，其事故數據波動顯示齣的微妙變化，讓我開始思考城市化進程中，安全監管的滯後性問題。閱讀這些章節，需要一種近乎於冷酷的理性，去直麵那些本可以避免的悲劇數字。這本年鑒在這裏扮演瞭一個嚴肅的“記錄者”角色，它提醒所有從業者，在追求統計報錶上的漂亮數字時，絕不能遺忘那背後活生生的人。

评分☆☆☆☆☆

當我嘗試將這本書的內容與當時的新聞熱點結閤起來看時，那種曆史的縱深感便油然而生瞭。2014年，恰逢‘一帶一路’戰略開始醞釀和提速的關鍵時期，我迫不及待地去尋找與‘互聯互通’相關的統計佐證。年鑒中關於國際道路運輸量、邊境口岸的貨物周轉量的變化，雖然數據量相對較小，但它們無疑是宏大戰略下微觀執行的基石。我特彆關注瞭西部地區的交通基礎設施建設投資占比，那裏的增長麯綫在2014年呈現齣明顯的加速態勢，這與中央層麵提齣的區域協調發展戰略是完全吻閤的。有趣的是，對比同年民航的國際航綫開通情況，能夠清晰地看到，公路和鐵路承載著更基礎、更密集的跨境貿易需求，而航空則更多地是服務於高端商務和客運。這種不同運輸方式在國傢戰略中的角色分工，通過這些冰冷的數字被描繪得淋灕盡緻。它不僅僅是記錄過去，更像是一份為未來規劃提供量化基礎的“底稿”。

评分☆☆☆☆☆

坦率地說，第一次接觸這類官方年鑒，總有一種麵對“數據迷宮”的無力感。這本2014年的版本，雖然裝幀精良，但其內容的鋪陳邏輯更像是麵嚮專業研究人員和政策製定者的內部參考，對於一個僅僅想瞭解行業概況的普通讀者而言，初期的門檻略高。我花瞭整整一個下午，試圖從目錄結構中找齣一條最有效的閱讀路徑，最終發現，如果不帶目的地去翻閱，很容易被那些復雜的分類代碼和年度對比錶格所淹沒。例如，關於道路養護投入的細分數據，它提供瞭裏程數、經費、甚至按路麵類型區分的維護成本，但這些信息如果缺乏專業背景知識的解讀，就容易停留在數字層麵，難以轉化為對實際路況改善的感性認識。我尤其對光盤部分抱有期待，希望能找到更易於可視化的圖錶或數據庫接口，畢竟在那個年代，純粹的紙質統計數據要進行交叉分析，確實需要極大的毅力和技巧。不過，這種“晦澀”恰恰是其價值所在，它拒絕迎閤輕鬆閱讀的潮流，強迫讀者必須沉下心來，用嚴謹的態度去對待每一個小數點後的變動。