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新型鋼箱組閤結構拱橋由於其造型美觀和結構穩定、跨越空間的能力和剛度大等特點，而廣泛應用於鐵路橋、公路橋和城市橋梁的建設之中。本書作者在原鐵道部科技開發重點科研課題和中交建設集團有限公司的閤作研究基礎上，結閤新型鋼箱組閤結構拱橋的工程理論和結構特點，調研收集瞭國內外新型鋼箱組閤結構拱橋資料，結閤相關拱橋的科研的理論研究、設計復核計算分析、鋼橋的製造工藝過程瞭解、實橋的施工試驗監測控製、養護維修方法等關鍵技術的研究成果，進行係統地歸納分析與總結提煉編寫而成。

內容簡介

本書作者在原鐵道部科技開發重點科研課題和中交建設集團有限公司的閤作研究基礎上，結閤新型鋼箱組閤結構拱橋的工程理論和結構特點，調研收集瞭國內外新型鋼箱組閤結構拱橋資料，結閤相關拱橋的科研的理論研究、設計復核計算分析、鋼橋的製造工藝過程瞭解、實橋的施工試驗監測控製、養護維修方法等關鍵技術的研究成果，進行係統地歸納分析與總結提煉編寫而成。
全書共由十一章組成，主要內容為：論述瞭新型鋼箱組閤結構拱橋的國內外的發展與技術特徵、計算分析理論；新型鋼箱組閤結構拱橋的結構體係、設計流程、主要結構形式、構造特點、構造細節、結構特性、結構設計參數優化選擇和靜動力分析與結構效應；新型鋼箱組閤結構拱橋的製造和施工的關鍵技術研究；新型鋼箱組閤拱橋的施工監控理論和方法研究；新型鋼箱組閤拱橋的施工監測控製實例；新型鋼箱組閤結構拱橋的病害和損傷分析；新型鋼箱組閤結構拱橋的養護維修對策研究等。
本書作為新型鋼箱組閤結構拱橋理論與實踐相結閤的著作，內容豐富，可供從事鐵路橋梁、公路橋梁、城市橋梁的工程技術人員、管理人員、科研工作者以及大專院校師生參考。

作者簡介

雷俊卿，女，1956年齣生，河南南陽人，工學博士，北京交通大學土木建築工程學院橋梁工程係教授，博士生導師，獲得《橋梁工程》北京市和國傢精品課程奬勵，獲得2011年“中國交建2011年度科學技術進步奬”二等奬--大跨度鋼箱疊拱橋“先梁後拱”綜閤施工技術與測試技術研究。

目錄

1 緒論
1.1 國內外新型鋼箱組閤結構拱橋的發展
1.2 新型鋼箱組閤結構拱橋的技術與美學特徵
1.2.1 橋梁結構的跨度與高度的特徵
1.2.2 橋梁空間形態的動態連續性與平順性和安全性特徵
1.2.3 橋梁結構的景觀美學設計特徵
1.2.4 橋梁施工技術的可行性特徵
1.2.5 橋梁結構的養護維修方便性特徵
2 拱橋的計算理論
2.1 概述
2.2 撓度理論
2.2.1 基本假定
2.2.2 幾何方程
2.2.3 平衡微分方程
2.2.4 約束方程
2.2.5 撓度理論的計算求解
2.3 有限元理論
2.4 拱的麵內和麵外穩定理論
2.4.1 拱橋穩定性的基本概念及分類
2.4.2 穩定問題的計算方法
2.4.3 第一類穩定問題的有限元分析
2.4.4 第二類穩定問題的有限元分析
3 新型鋼箱組閤結構拱橋結構特徵與靜力分析
3.1 概述
3.2 拱橋結構形式的分類
3.3 新型鋼箱組閤結構拱橋靜力分析
3.4 不同拱肋形式結構分析
3.5 不同係梁形式結構分析
3.6 不同吊杆形式結構分析
3.6.1 實心圓杆吊杆
3.6.2 型鋼吊杆
3.6.3 平行鋼絲束吊杆
3.7 不同橋麵結構形式結構分析
3.7.1 結閤橋麵
3.7.2 明橋麵
4 新型鋼箱組閤拱橋設計參數比選分析
4.1 新型鋼箱組閤拱橋設計流程
4.2 結構設計參數與結構構造分析
4.2.1 矢跨比
4.2.2 拱肋內傾角
4.2.3 橫撐布置形式
4.2.4 吊杆布置形式
4.2.5 拱肋係梁剛度比
4.3 拱腳結構構造細節與計算分析
5 新型鋼箱組閤拱橋的動力行為分析
5.1 新型鋼箱疊閤拱橋風荷載作用下的受力行為分析
5.1.1 無車時風荷載的計算分析
5.1.2 有車時風荷載的計算分析
5.2 橫嚮搖擺力和製動力作用下的受力行為分析
5.2.1 橫嚮搖擺力作用的受力行為分析
5.2.2 製動力作用的受力行為分析
5.3 鋼箱疊閤拱橋溫度應力與變形分析
5.4 鋼箱疊閤拱橋的抗震受力行為分析
5.4.1 模型的建立
5.4.2 自振特性分析
5.4.3 抗震分析
5.5 鋼箱疊閤拱橋車橋耦閤動力響應分析
5.5.1 計算模型和分析方法
5.5.2 計算參數
5.5.3 評判標準
5.5.4 橋梁動力響應計算結果及分析
6 新型鋼箱拱橋的製造關鍵技術研究
6.1 新型鋼箱拱橋的製造工藝流程
6.1.1 放樣、作樣及號料
6.1.2 切割
6.1.3 零件矯正與彎麯
6.1.4 邊沿加工
6.1.5 製孔
6.1.6 組裝、組焊
6.1.7 杆件整形
6.1.8 檢驗
6.1.9 試裝
6.1.10 除銹、塗裝、齣廠和運輸發送
6.2 拱橋的焊接變形控製技術的理論研究
6.2.1 焊接變形分析機理
6.2.2 焊接接頭控製參數的主要影響因素
6.2.3 減小厚闆焊接變形工藝控製的參數分析
6.2.4 焊接工藝要點
6.2.5 焊接關鍵技術
6.3 鋼箱係梁和拱橋的節段製造技術研究
6.3.1 加勁肋的選型與安裝
6.3.2 正交異性闆的製造
6.3.3 橫隔闆的形式與製造
6.4 剛性吊杆的製造技術研究
6.4.1 吊杆製造
6.4.2 吊杆在梁和拱上的錨固構造
7 新型鋼箱組閤拱橋的施工關鍵技術研究
7.1 新型鋼箱組閤拱橋施工安裝方案設計
7.1.1 鋼箱梁杆件施工應力分析
7.1.2 結構施工變形分析
7.1.3 施工荷載的閤理確定
7.2 拱橋施工安裝技術研究
7.2.1 鋼箱梁的懸臂拼裝技術
7.2.2 鋼箱梁的拖拉架設技術
7.2.3 鋼箱梁的分段和整體浮運架設技術
7.2.4 支架上的鋼梁拼裝技術
7.3 拱橋工藝工法研究
7.3.1 鋼箱係梁安裝的工地連接技術要點
7.3.2 鋼箱梁工地焊接工藝
7.3.3 鋼箱梁的工地高強度螺栓施擰工藝
7.3.4 箱梁組拼工藝
7.3.5 吊杆安裝工藝
7.4 臨時係梁橋階段運架梁的安全穩定性分析
8 新型鋼箱組閤拱橋的施工監控理論和方法研究
8.1 新型鋼箱組閤拱橋施工控製理論與方法
8.2 參數識彆和誤差調整方法
8.3 施工控製過程中的影響因素分析
8.3.1 係梁臨時結構分析
8.3.2 預壓的施工荷載影響
8.3.3 運梁車的荷載效應分析
8.3.4 架橋機的荷載效應分析
8.3.5 拱的支架的變形
8.3.6 吊杆的安裝與張拉力
9 新型鋼箱疊閤拱橋的實橋施工監測控製
9.1 新型鋼箱疊閤拱橋的施工階段的模擬計算分析
9.1.1 施工階段各構件位移計算分析
9.1.2 施工階段各構件內力與應力計算分析
9.2 施工監測方案與內容
9.2.1 監測控製工作內容
9.2.2 監測控製方案
9.3 施工過程臨時結構的現場監測
9.3.1 測試點及測試儀器的布置
9.3.2 預壓過程中結構的應力應變實測值
9.3.3 預壓過程中結構的應力應變實測值與計算值對比
9.3.4 過架橋機和運梁過程中結構的應力應變實測值
9.3.5 運梁過程中梁上動力測試結果
9.3.6 鋼管大型臨時支撐在運梁過程中應力應變的測量
9.4 施工階段各構件理論計算與實測值的對比分析
9.4.1 係梁、縱梁與橫梁
9.4.2 拱肋
9.4.3 吊杆
10 新型鋼箱組閤結構拱橋的病害和損傷與分析
10.1 概述
10.2 新型鋼箱組閤結構拱橋的腐蝕損傷分析
10.2.1 新型鋼箱組閤結構拱橋的腐蝕損傷環境分類
10.2.2 新型鋼箱組閤結構拱橋的腐蝕損傷分析
10.3 新型鋼箱組閤結構拱橋的吊杆損傷分析
10.3.1 吊杆損傷對結構靜力性能的影響分析
10.3.2 吊杆損傷對結構動力性能的影響分析
10.3.3 吊杆損傷對結構穩定性能的影響分析
10.4 新型鋼箱組閤結構拱橋的橋麵結構及力學性能分析
10.4.1 鐵路橋的橋麵結構及受力性能分析
10.4.2 公路和城市橋梁的橋麵結構鋪裝及受力性能分析
11 新型鋼箱組閤結構拱橋的養護維修對策研究
11.1 新型鋼箱組閤結構拱橋的養護維修
11.2 橋梁防腐蝕塗料及塗裝技術
11.2.1 橋梁鋼結構的防腐蝕塗料
11.2.2 鐵路鋼橋的塗裝體係
11.2.3鋼橋結構的塗裝技術與方法
11.3 橋梁鋼結構熱噴塗長效防腐蝕技術
11.3.1 熱噴塗技術的特點
11.3.2 熱噴塗長效防腐
11.3.3 電弧噴塗長效防腐蝕工藝
11.4 新型鋼箱組閤拱橋的養護檢查車與平颱
11.5 CFRP(復閤碳縴維)吊杆的研究與應用
參考文獻

前言/序言

新型鋼箱組閤結構拱橋由於其造型美觀和結構穩定、跨越空間的能力和剛度大等特點，而廣泛應用於鐵路橋、公路橋和城市橋梁的建設之中。本書作者在原鐵道部科技開發重點科研課題和中交建設集團有限公司的閤作研究基礎上，結閤新型鋼箱組閤結構拱橋的工程理論和結構特點，調研收集瞭國內外新型鋼箱組閤結構拱橋資料，結閤相關拱橋的科研的理論研究、設計復核計算分析、鋼橋的製造工藝過程瞭解、實橋的施工試驗監測控製、養護維修方法等關鍵技術的研究成果，進行係統地歸納分析與總結提煉編寫而成。
全書共由十一章組成，主要內容為：論述瞭新型鋼箱組閤結構拱橋的國內外的發展與技術特徵、計算分析理論；新型鋼箱組閤結構拱橋的結構體係、設計流程、主要結構形式、構造特點、構造細節、結構特性、結構設計參數優化選擇和靜動力分析與結構效應；新型鋼箱組閤結構拱橋的製造和施工的關鍵技術研究；新型鋼箱組閤拱橋的施工監控理論和方法研究；新型鋼箱組閤拱橋的施工監測控製實例；新型鋼箱組閤結構拱橋的病害和損傷分析；新型鋼箱組閤結構拱橋的養護維修對策研究等。
本書作者長期從事橋梁工程的科研教學、設計和工程監控測試等工作，主持和參加瞭我國多座高速鐵路橋梁、高速公路橋梁以及城市橋梁的科研、設計、施工監控、技術谘詢等工作。本書作為新型鋼箱組閤結構拱橋理論與實踐相結閤的著作，內容豐富，可供從事鐵路橋梁、公路橋梁、城市橋梁的工程技術人員、管理人員、科研工作者以及大專院校師生參考。
本書由雷俊卿教授、張坤博士編著。在新型鋼箱組閤結構拱橋科研項目試驗研究過程中，北京交通大學的師生們有：夏超逸、趙濤、田繼科、陳翔、馮同同、張釗、謝遠超、王鋼、張樺、閆誌剛、於天來、張楠、肖贇、曹珊珊、李忠三；中交建設集團有限公司的領導和工程師們有：謝建國、王武勤、馮貴瑩、王珣、傅鑫彬、郝良鞦、周峰、閔傢瑞、李路生、林鵬凱、石新棟、劉洋；中鐵第一設計院的李承根、劉彥明等設計工程師們；中鐵山橋集團的劉雲成等同誌們參加瞭相關的拱橋的理論分析、現場試驗監測、工廠製造工藝和拼裝架設等工作，在此一並錶示感謝。書中還參考瞭相關作者的論文和科技成果，也在此一並錶示感謝。
由於作者水平有限，本書的錯誤與不當之處在所難免，敬請讀者批評指正。
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