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編輯推薦

1.《新型液壓傳動（多泵多馬達液壓元件及係統）》主要介紹燕山大學聞德生教授科研團隊經過幾十年的潛心研究，在國際、國內首次發明並製作齣的多種新型液壓元件。

2.多泵多速馬達傳動將過去的液壓傳動擴大瞭多倍，形成瞭一整套從元件到係統的新型理論。其中差動多速馬達和差動擺動多速馬達理論是目前世界上沒有的，是中國人（本書作者）率先提齣和實現的，為我國液壓馬達的理論研究和工程實踐做齣瞭重大貢獻，也為我國在國際液壓領域爭得瞭一席之地。

3.書中介紹的液壓元件和係統，均為燕山大學聞德生教授40餘年潛心研究、在國際和國內首次發明製作的原創性成果，並經過實踐驗證。

4.路甬祥院士對本研究中開路式軸嚮柱塞泵的評價是：“雙端麵配油軸嚮柱塞泵技術是具有創造性、新穎性和實際使用價值的技術”。

5.雷天覺院士主持部級鑒定會的鑒定結論為：“該技術為研製超高壓液壓係統奠定瞭基礎。本技術係國內外首創，現有技術無可比性”。

6.此研究領域被日本學者認為：“是目前尚無他人涉及的新領域”。

內容簡介

　　目前廣泛應用著的單泵單馬達元件及係統是多泵多速馬達傳動中元件和係統的組成部分之一，與多泵多速馬達等元件及其他執行元件相組閤，可設計齣很多新的係統，從而形成瞭新型的、完整的多泵多馬達液壓傳動係統。
　　《新型液壓傳動（多泵多馬達液壓元件及係統）》在簡要介紹目前廣泛使用的液壓元件及係統類型、原理、結構特點的基礎上，主要介紹新型的液壓傳動即多泵多馬達傳動，以及一個轉子對應多個定子或多個轉子對應一個定子的液壓泵和馬達等新型元件。詳細介紹瞭新研發的液壓用多泵多速馬達等元件的原理及結構，提齣瞭新型的多泵多速馬達、擺動多速馬達等的符號和錶示方法，並對新型液壓傳動進行瞭定義，還詳細介紹瞭多泵多速馬達元件、多泵多馬達係統（主要包括單泵多速馬達係統、多泵單馬達係統、多泵多速馬達係統、多泵單缸和多泵多缸係統等多種不同種類的新係統），以及多速馬達的差動連接等新型元件、新型典型迴路、新型液壓係統和連接方式。
　　《新型液壓傳動（多泵多馬達液壓元件及係統）》可為從事液壓元件和係統研究、設計製造、使用維修等工作的人員提供技術支持，也可供大中專院校機械專業類的師生教學使用和參考，更可作為液壓專業的研究生教材。

作者簡介

聞德生，男，漢族，1954年齣生。

1978年畢業於哈爾濱工業大學泵及液壓傳動專業。

1978年至1979 年，在瀋陽工業大學液壓專業進修。

1979年至1980年，在東北重型機械學院助教進修班學習。

1987年破格晉升為副教授。

1993年破格晉升為教授。

1997年起任秦皇島市民盟主委；2002年起任河北省政協常委。

2006年、2010年兩次被日本上智大學聘為客座教授。

2007年3月至2009年4月，在中國政法大學政治與公共管理學院博士行政法專業研究生課程班學習。

2007年起任河北省民盟副主委、民盟中央委員。

現為燕山大學工程機械研究所所長、博士生導師。秦皇島市政協副主席（駐會）。

1980年以來一直從事大學本科生和研究生的教學與指導工作。完成並齣版專著4部；在國內外發錶論文150餘篇。完成科研成果11項。其中包括獨立承擔並完成的國傢重大科研課題4項，省、部級重點科技攻關項目7項。取得專利19項，其中包括中國專利18項，美國、歐洲、日本發明專利1項。獲得各種省 部 級以上奬勵27項。其中包括國際奬3項，國傢奬11項，省部級奬13項。因成績突齣，1991年被國務院批準授予“首批享受政府特殊津貼專傢”；1994年被國傢勞動人事部批準授予“國傢有突齣貢獻中青年專傢”。

目前是日本流體控製學會外籍會員（日本國籍以外會員，共15名），中國發明協會會員，中國機械工程學會高級會員，中國科技會堂專傢組成員，國傢自然科學基金評委，國傢博士點基金評委，國傢發明、科技進步奬評委，中國民主同盟中央委員。

內頁插圖

目錄

第一章　液壓元件及傳動概述 1
第一節 液壓泵概述 1
一、液壓泵原理簡介 1
二、齒輪泵原理簡介 2
三、葉片泵原理簡介 3
四、柱塞泵原理簡介 4
第二節 液壓馬達概述 6
一、齒輪馬達簡介 6
二、葉片馬達簡介 7
三、柱塞馬達簡介 7
四、其他馬達簡介 7
第三節 往復運動及擺動執行元件概述 9
一、液壓缸簡介 9
二、擺動執行元件簡介 10
第四節 液壓閥概述 10
一、壓力閥簡介 10
二、流量閥簡介 12
三、方嚮閥簡介 13
第五節 典型迴路及液壓傳動概述 14
一、液壓傳動簡介 14
二、典型迴路簡介 15
三、輔助元件簡介 20
第二章　新型柱塞泵及馬達 23
第一節 開路式軸嚮柱塞泵原理 23
一、閉路式泵各種配流方式的比較 23
二、聯閤配流開路式泵原理及其組成 24
三、端麵配流半開路式泵工作原理及組成 27
四、端麵配流全開路式泵工作原理及組成 29
五、開路式斜盤型串聯多級泵原理及組成 30
第二節 開路式泵的運動學及流量分析 33
一、開路式泵的運動學分析 33
二、單級開路式泵排量、流量及流量脈動分析 35
三、多級開路式泵排量、流量及流量脈動分析 39
第三節 開路式泵動力學分析 46
一、柱塞、滑靴的受力分析 46
二、缸體的受力分析 49
三、體麵斜配流盤的受力分析 52
第四節 開路式泵原理試驗 53
一、聯閤配流開路式泵的試驗 54
二、端麵配流半開路式泵的試驗 54
三、端麵配流全開路式泵的試驗 55
四、開路式串聯柱塞泵的試驗 60
五、開路式泵的係列和型號 61
第五節 柱塞底麵係統模型 62
一、模型建立——受力分析 63
二、柱塞滑靴的設計原理及方法 68
三、開閉路式泵滑靴底麵動態仿真及試驗 72
第六節 開路式泵的噪聲及控製方法 86
一、閉路式泵降噪結構存在的問題 87
二、開路式泵上的一種新型降噪結構 90
三、軸嚮柱塞泵配油窗口麵積對轉速和噪聲的影響 99
第七節 自冷卻理論 101
一、傳熱學理論 101
二、熱傳導方程 103
三、一維穩態熱傳導 105
四、功率損失分析 107
五、CY型泵自冷卻分析 114
六、SPB型泵自冷卻分析 127
七、CY泵與SPB泵自冷卻性能比較 134
第八節 開路式軸嚮柱塞泵的安裝與配管 138
一、安裝與配管 138
二、開路式軸嚮柱塞泵的故障與處理 140
第九節 異型柱塞泵及馬達 143
一、異型柱塞馬達的結構特點 143
二、異型柱塞馬達的工作原理 145
三、三角形滑塊軸嚮馬達的參數分析 145
四、三角形滑塊軸嚮馬達的原理性試驗 150
五、異型柱塞泵的工作原理 152
六、異型柱塞泵的流量分析 154
第十節 軸嚮力平衡型柱塞馬達 156
一、馬達的結構 156
二、馬達的工作原理 156
三、馬達的轉速和扭矩特性分析 156
四、馬達的泄漏分析 158
五、軸嚮力平衡柱塞馬達原理拓展 161
第十一節 徑嚮雙定子柱塞馬達 161
一、徑嚮雙定子柱塞馬達結構特點及工作原理 161
二、馬達滾輪導軌間接觸應力的分析 163
三、徑嚮雙定子馬達扭矩特性分析 163
四、徑嚮雙定子柱塞馬達的泄漏分析 166
第十二節 開路式定、變量多輸齣柱塞泵 170
一、開路式定、變量多輸齣柱塞泵工作原理 170
二、開路式定、變量多輸齣柱塞泵的流量特性分析 171
三、開路式定、變量多輸齣柱塞泵泵軸的功率和扭矩分析 185
四、開路式定、變量多輸齣柱塞泵的創新應用 186
第三章　新型葉片泵及馬達 188
第一節 滾柱泵及柱塞式滾柱泵、馬達 188
一、概述 188
二、滾柱泵工作原理 188
三、柱塞式滾柱泵的原理 188
四、滾柱式、柱塞滾柱式馬達的原理 189
第二節 等寬麯綫雙定子葉片泵及馬達 190
一、概述 190
二、等寬單作用雙定子變量泵的結構特點 191
三、等寬、雙作用、雙定子泵的結構特點 191
四、等寬多作用雙定子泵的結構特點 192
五、等寬、雙滾柱、連杆型、單作用、雙輸齣、雙定子馬達的結構特點 193
第三節 雙定子泵及馬達的運動學分析 194
一、滑塊的中心及半徑分析 194
二、滑塊的速度分析 195
三、滑塊的加速度分析 195
第四節 雙定子葉片泵及馬達的動力學分析 195
一、滑塊受到的液體靜壓作用力 196
二、內、外定子對滑塊的作用力 197
三、轉子對滑塊的作用力 197
四、慣性力 198
五、液體黏性阻尼力 199
六、滑塊受力平衡方程 199
第五節 雙定子葉片馬達的泄漏分析 199
一、內部泄漏的原因 199
二、內部泄漏的分析 200
三、不同連接形式下的總泄漏量 202
第六節 單作用雙定子葉片馬達結構的參數化 206
一、內、外定子的直徑 206
二、參數間的關係 207
三、滑塊葉片厚度s 208
四、內外馬達排量及排量比 209
五、葉片數Z 209
六、內、外馬達排量比C 210
七、葉片的乾涉 211
第七節 單作用雙定子葉片馬達的葉片導嚮比例分析 212
一、滑塊圓弧處與定子接觸應力 212
二、葉片受力分析及葉片形式 213
三、滾柱滑塊葉片相關分析 215
第八節 單作用雙定子葉片馬達轉子梯形塊寬度分析 225
一、扇形塊到梯形塊的假設 225
二、梯形塊受力分析 227
三、寬度B 對轉子軸承的影響 233
四、轉子在偏載力下的變形分析 237
第四章　新型齒輪泵及馬達 240
第一節 並聯型多輸齣齒輪泵及多輸入齒輪馬達 240
一、並聯型多輸齣齒輪泵 240
二、並聯型多輸入齒輪馬達 242
第二節 內內嚙閤型多輸齣齒輪泵及多輸入齒輪馬達 243
一、內內嚙閤型多輸齣齒輪泵 243
二、內內嚙閤型多輸入齒輪馬達 244
第三節 內外嚙閤型多輸齣齒輪泵及多輸入齒輪馬達 244
一、內外嚙閤齒輪馬達的工作原理 245
二、內外嚙閤齒輪馬達的結構特點 245
三、內外嚙閤齒輪馬達的輸齣特性 245
第四節 內外嚙閤型多輸齣齒輪泵及多輸入馬達的徑嚮力分析 253
一、外馬達的徑嚮力 253
二、內馬達的徑嚮力 255
三、徑嚮力的閤成 257
四、月牙闆的徑嚮力 258
五、圓柱銷受力分析 260
第五節 內外嚙閤型多輸齣齒輪泵及多輸入馬達泄漏分析 260
一、齒輪端麵的泄漏量 261
二、齒輪徑嚮的泄漏量 262
第六節 對稱型多輸齣齒輪泵及多輸入齒輪馬達 264
一、內三外三齒輪馬達的工作原理 264
二、內三外三齒輪馬達的結構特點 264
三、內三外三齒輪馬達的輸齣特性 264
第七節 內三外三齒輪馬達的靜力學分析 276
一、中心大齒輪徑嚮力分析 277
二、共齒輪徑嚮力分析 281
三、小齒輪徑嚮力分析 284
第八節 新型齒輪泵及馬達的原理擴展 286
第五章　新型凸輪泵及馬達 287
第一節 凸輪型雙定子泵和馬達 287
一、凸輪型雙定子泵的結構及工作原理 287
二、凸輪型雙定子泵與一般葉片泵的區彆 289
三、凸輪型雙定子泵的特點 289
四、凸輪型雙定子馬達 290
第二節 凸輪型雙定子泵的運動學分析 290
一、總體分析 290
二、葉片的速度分析 291
三、葉片的加速度分析 293
第三節 凸輪型雙定子泵的動力學分析 294
第四節 凸輪型雙定子泵和馬達的波動性分析 297
一、凸輪型雙定子泵的流量脈動分析 297
二、凸輪型雙定子馬達的轉矩脈動分析 301
第五節 凸輪型雙定子泵和馬達的效率分析 303
一、泵的容積效率 303
二、泵的機械效率 304
三、泵的總效率 305
第六節 凸輪型雙轉子葉片馬達 305
一、結構 305
二、工作原理 305
三、凸輪型雙轉子葉片馬達的運動學分析 306
四、凸輪型雙轉子馬達的動力學分析 307
五、凸輪型雙轉子葉片馬達的波動性分析 315
六、凸輪型雙轉子葉片馬達的泄漏分析 316
第六章　雙定子擺動液壓馬達 320
第一節 單作用雙定子擺動液壓馬達 320
一、工作原理 320
二、結構特點 321
第二節 雙定子擺動液壓馬達符號設定 321
第三節 雙定子擺動液壓馬達輸齣排量和轉矩計算 322
一、雙定子擺動液壓馬達的幾何排量 322
二、雙定子擺動液壓馬達的輸齣轉矩 323
第四節 雙定子擺動液壓馬達的輸齣特性 324
一、雙定子擺動液壓馬達普通連接方式 324
二、雙定子擺動液壓馬達差動連接方式 327
三、雙定子擺動液壓馬達輸齣轉矩之間的關係 329
第五節 雙定子擺動液壓馬達效率分析 333
一、雙定子擺動液壓馬達泄漏分析 333
二、外擺動馬達的泄漏分析 333
三、內擺動馬達泄漏分析 336
四、擺動馬達總泄漏分析 338
第七章　差動馬達 339
第一節 液壓缸的差動連接 339
第二節 單作用雙定子馬達的差動連接 340
一、單作用滾柱式雙定子馬達的差動連接 341
二、單作用齒輪式雙定子馬達的差動連接 343
三、單作用滑塊式雙定子馬達的差動連接 343
四、單作用滾柱連杆式雙定子馬達的差動連接 343
五、單作用徑嚮柱塞式雙定子馬達的差動連接 345
第三節 雙作用雙定子馬達的差動連接 346
一、雙作用滾柱連杆式雙定子馬達的差動連接 347
二、雙轉子三凸起凸輪轉子葉片馬達的不同差動連接 349
第四節 差動馬達的規律探討及內、外馬達排量比例係數C 值對其影響 349
一、差動馬達規律總結 350
二、雙定子液壓馬達排量比例係數C 對其差動連接方式的影響 351
第五節 差動連接在單定子馬達中的應用 353
一、差動原理在多聯馬達中的應用 353
二、差動原理在單定子葉片馬達中的應用 355
三、差動原理在單定子並聯馬達中的新型應用 356
第八章　新型控製閥 358
第一節 新型流量控製閥 358
一、流量閥的結構和原理 358
二、換嚮部分結構原理 359
三、流量閥的節能分析 363
第二節 新型方嚮控製閥 364
一、換嚮閥的結構與原理 364
二、專用換嚮閥的職能符號 366
第九章　多泵多馬達傳動 367
第一節 多泵多馬達傳動係統的重新分類及相關規定 367
一、多泵多馬達傳動的定義及係統分類 367
二、多泵多馬達原理及元件分類 368
三、多泵多馬達職能符號的設定 369
第二節 比例型、並聯型及混閤型多泵多馬達 370
一、多泵多速馬達的原理及分類 370
二、混閤型多泵多速馬達傳動 370
三、多泵多速馬達的工作方式 371
四、排量係數對混閤型多泵多速馬達傳動的影響 374
第三節 雙定子非對稱型多泵多速馬達 375
一、非對稱型多泵多速馬達的職能符號 375
二、內2外3泵的連接 375
三、內2外3馬達的連接 376
四、非對稱型多泵多馬達的組閤連接 376
第四節 多泵多馬達在典型迴路中的應用 377
一、多泵多級節流調速迴路 378
二、定量多泵-變量單馬達容積調速迴路分析 382
三、變量單泵多馬達容積調速迴路 385
四、變量多泵多馬達容積調速迴路 388
第十章　新型液壓元件及傳動的應用 391
第一節 開路式泵在液壓劈裂機上的應用 391
一、概述 391
二、液壓劈裂機的開發曆程 391
三、國內外同類産品的比較 393
四、液壓劈裂機的組成 394
五、液壓劈裂機的工作原理 396
六、液壓泵站 397
七、特殊結構的液壓劈裂機 399
八、應用範圍 402
第二節 開路式泵在液壓分離機上的應用 411
一、目前的頂石方法存在的問題 411
二、新型液壓頂石分離劈裂機結構及原理 411
三、不同潤滑介質的影響 412
第三節 在主動滾壓式全自動鋼闆打印機上的應用 417
一、主動滾壓式打印的原理 417
二、實際應用 419
三、液壓係統 419
四、結論 421
參考文獻 422

前言/序言

隨著工業技術的不斷發展，液壓技術作為工業技術的基礎和重要組成部分，各行業工程技術人員和相關領域專傢學者都緻力於液壓領域的創新工作，投入瞭大量的研究和改進工作。筆者從事液壓專業教學及研究數十年，帶領所屬團隊也在不斷地開拓進取，從液壓泵（馬達）到液壓閥類控製元件乃至液壓傳動係統等方麵都在進行不斷的研究探索，並取得瞭一些成果，研發齣多種新型液壓元件，並以此為基礎建立瞭新型液壓傳動。力求為我國工業技術、液壓技術領域的發展做齣一些貢獻，貢獻微薄力量。

本書在簡要介紹瞭目前廣泛使用的液壓元件及係統類型、原理、結構特點的基礎上，詳細介紹瞭新研發的新型液壓用多泵和多速馬達元件，並提齣瞭新型的泵、馬達、擺動馬達的符號和錶示方法，同時就新型液壓傳動的定義、典型迴路、傳動組閤、傳動係統進行瞭深入探討。

“開路式柱塞泵”是我們先研究的元件，它首次提齣瞭柱塞泵的自冷卻、自潤滑理論，解決瞭柱塞泵的發熱、噪聲、壽命和串聯增壓等問題；多級串聯增壓柱塞泵項目為原機電部基金項目，實現瞭柱塞泵的串聯，為實現超高壓、大流量泵直接傳動奠定瞭良好的理論與實踐基礎；軸轉動等寬麯綫雙定子泵（馬達）是國傢自然科學基金項目，首次提齣瞭由兩個轉子對應一個定子或兩個定子對應一個轉子，在一個殼體內可形成多個相互獨立的泵（馬達）的結構原理；雙定子力偶馬達（泵），首次提齣瞭力平衡泵和力偶馬達理論，打破瞭傳統液壓馬達中全部為力矩馬達的概念；軸嚮多輸齣柱塞泵（馬達），首次實現瞭多排多供油軸嚮柱塞泵，實現瞭可多輸齣柱塞泵和多輸入柱塞馬達；雙定子擺動缸（馬達），首次實現瞭在一個殼體內、外，多個擺動缸（馬達）的同時存在；異型柱塞泵（馬達），首次提齣非圓形柱塞泵理論，打破瞭傳統液壓傳動中柱塞泵均為圓形柱塞的傳統概念；雙定子凸輪泵（馬達），首次實現瞭一體多泵（馬達），一個轉子（或一個定子）對應多個定子（或多個轉子）的凸輪轉子泵（馬達）。針對上述新型液壓元件， 新型液壓傳動（多泵多馬達液壓元件及係統） 下載 mobi epub pdf txt 電子書

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