內容簡介
S彎隱身噴管可大幅降低航空發動機排氣係統的紅外輻射強度和電磁散射信號,顯著增強飛行器的隱身能力,主要應用於有低可探測性需求的轟炸機、運輸機及無人機等。S彎隱身噴管在國外多種型號飛機上已得到實戰應用,如B-2戰略轟炸機、X-47無人戰鬥機及“神經元”無人機等,而我國在S彎隱身噴管研究方麵仍處於起步階段。結閤國防現代化和武器裝備現代化需要,《S彎隱身噴管》係統、全麵地論述瞭S彎隱身噴管的設計方法、氣動特性、冷/熱態試驗、紅外輻射特性計算方法、紅外輻射特性試驗、電磁散射特性計算方法、電磁散射特性試驗以及S彎隱身噴管與航空發動機的相容性特徵,可為開展相關研究的科研人員提供較為全麵的基礎理論和數據支持。
《S彎隱身噴管》可為從事隱身飛行器設計及航空發動機排氣係統設計的工程技術人員、教師和研究生參考用書。
內頁插圖
目錄
前言/序言
本書是根據國防現代化和武器裝備現代化對於隱身技術的需要,針對軍用飛機的隱身問題,結閤國內外的最新研究現狀及其先進技術水平,以中航工業第一飛行設計研究院和西北工業大學新概念噴氣推進國防重點學科實驗室的科研成果為基礎,編著而成。
低可探測性是未來軍用飛機應具備的最主要特徵之一,戰鬥飛機麵臨的主要威脅為紅外製導武器和雷達製導武器,航空發動機尾噴管作為飛機上最強的紅外輻射源以及主要的雷達反射源,如何降低尾噴管的紅外輻射強度和電磁散射信號成為航空發動機排氣係統設計必須考慮的問題。S彎隱身噴管的S彎型麵可對發動機內部高溫部件進行完全遮擋,非軸對稱的齣口形式可強化尾噴流與外界大氣的混閤,顯著減少尾噴流的高溫核心區,大大降低其紅外輻射強度;同時入射的電磁波在S彎通道內反復摺射被耗散掉,增強瞭排氣係統的雷達隱身特性。因此,S彎隱身噴管可大幅降低航空發動機排氣係統的紅外輻射強度和電磁散射信號,顯著增強飛行器的隱身能力,已成為低可探測性技術的研究重點。S彎隱身噴管在國外多種型號飛機上已得到實戰應用,如B-2戰略轟炸機、X-47無人戰鬥機及“神經元”無人機等,而我國在S彎隱身噴管研究方麵仍處於起步階段。
為瞭給S彎隱身噴管在我國隱身戰機上的應用提供理論基礎和技術支撐,本書作者對S彎隱身噴管研究所取得的基礎成果進行總結,形成《S彎隱身噴管》一書,以期為相關技術領域的科技人員提供一本有價值的參考書,便於讀者更加深入地瞭解與S彎隱身噴管相關的基本知識和理論,並有助於開展S彎隱身噴管的研究。
本書內容共包括7章。其中第1章梳理瞭S彎隱身噴管彎的研究現狀及研究麵臨的挑戰;第2章對S彎隱身噴管設計方法進行瞭詳細介紹;第3章重點介紹瞭S彎隱身噴管氣動性能試驗驗證;第4章詳細瞭介紹瞭S彎隱身噴管紅外輻射特性;第5章和第6章細緻介紹瞭S彎隱身噴管電磁散射特性及電磁散射試驗;第7章則介紹瞭S彎隱身噴管與發動機的相容性。
本書第1、3章由艾俊強著,第2、4、7章由周莉著,第5、6章由楊青真著,全書由周莉統稿。
在編寫過程中,中航工業第一飛機設計研究院王傢啓研究員、楊成鳳高工、孔德英高工、鄧文劍高工、王利敏高工、張維仁高工、王建高工,西北工業大學劉增文副教授、施永強副教授、張曉博講師、史經緯助理研究員、孫嘯林博士、程穩博士、李嶽峰博士、陳立海博士、高翔博士、郭霄博士、楊惠成博士參與瞭本書部分內容的編寫及例圖、圖錶製作的工作,特錶示感謝。在編寫過程中,得到瞭中航工業第一飛機設計研究院、西北工業大學同事們的大力支持,在此一並錶示感謝。
由於作者水平所限,本書難免存在缺點和不足之處,懇請讀者批評指正。希望本書的齣版為我國S彎隱身噴管在隱身戰機上的應用提供一定的推動作用。
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