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內容簡介

　　《城市軌道交通係統運營管理（第2版）/普通高等教育城市軌道交通係列規劃教材》是在北京交通大學與中南大學、石傢莊鐵道大學、蘭州交通大學等高校協作編寫的《城市軌道交通係統運營管理》（第1版，2006年，“十一五”及“十二五”國傢級規劃教材）基礎上進行全麵修訂再版的。全書共分11章，主要內容包括：城市軌道交通係統運營概述、城市軌道交通係統管理模式與運營企業組織、車站客運工作組織、城市軌道交通運輸計劃、列車運行圖編製、車底周轉與乘務計劃編製方法、城市軌道交通係統運輸能力、列車運行控製、列車運行調度指揮技術、運營安全與應急管理、城市軌道交通係統運行經濟理論與運營指標。《城市軌道交通係統運營管理（第2版）/普通高等教育城市軌道交通係列規劃教材》部分知識點配微課程、教學動畫等資源，掃描書中二維碼即可觀看學習。
　　《城市軌道交通係統運營管理（第2版）/普通高等教育城市軌道交通係列規劃教材》可作為交通運輸類專業及相關專業的城市軌道交通方麵的本科生、研究生教材，亦可作為城市軌道交通係統及相關係統的決策、規劃與設計、谘詢、運營管理等人員的培訓用書和參考資料。

內頁插圖

目錄

第1章 城市軌道交通係統運營概述
1．1 我國城市交通現狀
1．2 城市軌道交通係統的發展
1．3 城市軌道交通係統的分類
1．4 城市軌道交通係統的運營特性
1．5 運營管理工作的目標與內容
復習思考題

第2章 城市軌道交通係統管理模式與運營企業組織
2．1 管理模式中的基本機製
2．2 我國城市軌道交通管理模式的發展
2．3 城市軌道交通運營企業組織
2．4 城市軌道交通網絡化運營管理
復習思考題

第3章 車站客運工作組織
3．1 車站客運組織架構及職責要求
3．2 客運設備設施的運用與管理
3．3 車站客流組織方法
3．4 車站大客流組織方法
復習思考題

第4章 城市軌道交通係統運輸計劃
4．1 客流計劃
4．2 行車計劃
4．3 車輛配備、運用與檢修計劃
4．4 日常運輸調整計劃
復習思考題

第5章 列車運行圖編製
5．1 列車運行圖的概念與作用
5．2 列車運行圖的格式及分類
5．3 列車運行圖的編製方法
5．4 列車運行圖編製中的關鍵技術
5．5 列車運行圖指標的計算
5．6 列車運行圖編製中的實際問題
復習思考題

第6章 車底周轉與乘鼕計劃編製方法
6．1 車輛基地運營工作
6．2 計劃編製中的基本概念
6．3 車底周轉計劃編製方法
6．4 車底檢修計劃編製方法
6．5 乘務計劃編製方法
6．6 實例
復習思考題

第7章 城市軌道交通係統運輸能力
7．1 城市軌道變通係統能力的概念
7．2 運輸能力的構成要素
7．3 能力計算原理
7．4 列車最小運行間隔計算方法
7．5 提高城市軌道交通係統輸送能力的措施
復習思考題

第8章 列車運行控製
8．1 列車自動控製係統的組成及其功能
8．2 列車運行控製係統的基本類型
8．3 固定閉塞係統和移動閉塞係統原理
8．4 列車駕駛模式及模式轉換
復習思考題

第9章 列車運行調度指揮技術
9．1 城市軌道交通調度指揮的任務
9．2 城市軌道交通調度指揮的組織
9．3 城市軌道交通行車調度指揮係統
9．4 城市軌道交通列車調度指揮方法
9．5 調度工作分析和運營信息分析
復習思考題

第10章 運營安全與應急管理
10．1 安全管理的內容
10．2 安全管理的方法
10．3 安全管理的法規
10．4 應急管理
復習思考題

第11章 城市軌道交通係統運行經濟理論與運營指標
11．1 票製的基本理論
11．2 票價的基本理論
11．3 運營成本與補貼方法
11．4 企業運營指標
復習思考題

參考文獻

前言/序言

　　城市快速發展及其伴隨而來的城市地區道路交通擁擠、交通事故以及由於交通排放引起的交通汙染已備受各界矚目。我國交通需求總量巨大，人均資源稀缺，探討一種滿足我國經濟建設與居民生活改善需要的可持續的交通解決方案具有重要的戰略意義。
　　在上述背景下，公共交通被認為是未來交通的主要形式。城市軌道交通作為公共交通係統的骨乾，具有容量大、安全、環保特性好的特點，過去二十年來受到包括發達國傢和發展中國傢在內的許多大城市的青睞。我國的城市軌道交通已從較早的北京、天津普及各直轄市及省會城市，上海、北京已成為世界上城市軌道交通運營裏程最長的城市；同時，不少經濟發達的地級城市也已進入規劃和建設程序。隨著我國新型城鎮化的推進，可以預見，在未來20年裏，我國城市軌道交通係統將繼續處於持續、快速的發展階段。
　　本書第一版自2006年齣版發行以來，已纍計印刷瞭15次。本版是在第一版基礎上修訂形成的，其內容納入瞭自第一版以來作者們開展的科研工作成果。除瞭從邏輯與結構上進一步優化第一版中存在的部分問題外，本版重點增補瞭與城市軌道交通運營實踐密切相關聯的內容，包括運輸計劃編製、車底周轉計劃與乘務計劃編製方法、係統能力計算與加強方法。運營調度指揮技術、運營補貼理論與方法等。本書部分知識點配有微課程、教學動畫等資源，掃描書中二維碼即可觀看學習。全書力求反映我國城市軌道交通行業發展的基本特徵，力爭滿足我國運營管理人纔培養的實際需求。本書可以作為相關專業的本科生、研究生的教材或教學參考資料。同時，對與城市軌道交通係統相關的政府決策、工程規劃與設計、城市軌道交通企業運營管理人員都有很好的參考價值。根據教學計劃要求，本書推薦教學時間為64學時，另設16學時的實習與實驗。
　　本書由北京交通大學、中南大學、蘭州交通大學等單位的教師與研究人員共同編寫，其中毛保華編寫第1、2、7章，丁勇編寫第3、5章，李夏苗編寫第4章，張增勇編寫第6章，許奇編寫第8章，柏贄編寫第9、11章，王宏偉編寫第10章。全書由毛保華、李夏苗、牛惠民統稿，蔣玉琨、劉遷主審。
　　在本版修訂過程中，得到瞭焦桐善、全永燊、瀋景炎、周曉勤、硃軍、秦國棟、孫壯誌、劉劍鋒、賈文崢、楊遠舟、邊顔東、潘曉軍、馮旭傑、黃悅、方琪根、孫年友、李建新、衛和君、何天健、厲國權、田宗忠、賈旭東、陳海波等業內專傢與同行的指導和幫助。中國城市軌道交通協會運營管理專業委員會、北京市地鐵運營有限公司，交通運輸部科學研究院、中國地鐵工程谘詢有限責任公司、長沙市軌道交通運營有限公司等單位為本書的編寫提供瞭不少幫助。本書編寫過程中還得到瞭北京交通大學城市軌道交通係同行的幫助與指導。研究生陳誌傑、陳垚、許得傑、麻存瑞、韋偉、李明高、曾瑋、李穎、李茜、李星陽參加瞭本書的資料整理與校核工作。本書引用瞭大量國內外作者發錶的有關城市軌道交通的文獻以及部分國內大城市如北京、廣州、上海、天津等城市軌道交通企業運營資料及相關文獻。在此謹嚮上述專傢及部門緻以衷心感謝。
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