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內容簡介

　　《“阿波羅”登月發射倒計時》根據“阿波羅”登月計劃曆史資料和眾多參與者的親身經曆，詳細敘述瞭“阿波羅”飛船和“土星”-V火箭在肯尼迪航天中心從組裝測試到點火發射的完整工作流程。其中包括：“阿波羅”指令／服務艙和登月艙在載人航天器操作廠房的流程、“土星”-V運載火箭在垂直總裝廠房的流程、發射工位流程以及倒計時驗證測試和發射倒計時程序等。結閤各時段的工作內容，也介紹瞭若乾測試過程中發生的故障及排除故障的思路的方法。
　　《“阿波羅”登月發射倒計時》中所凝練的航天發射多任務並行管理、質量管理、過程管理、技術狀態控製和關鍵節點控製等思想，對今天航天發射特彆是載人航天發射，仍具有重要藉鑒意義。

作者簡介

　　喬納森·H·沃德（Jonathan H．Ward）孩童時在日本生活瞭若乾年，但他認為華盛頓的弗吉尼亞郊區纔是他的故鄉。雖然他興趣廣泛，且從事過許多行業，但是空間探索始終是他一生的酷愛。在“阿波羅”-15和“阿波羅”-16任務期間，他在美國國傢航空航天博物館從事導遊誌願服務，作為一名高中生，從那時起他就喜歡嚮公眾宣傳航天計劃。如今，他仍然在不斷地嚮公眾宣傳航天。他是噴氣式飛機推進實驗室的“太陽係大使”，經常嚮興趣小組和區域會議就空間探索主題發錶演講；他是斯普林格一普瑞西斯齣版社（spinger-Praxis）的作傢，還經常嚮空間探索論壇網站投稿。
　　喬納森的作品從一個獨特的視角齣發，將對主題的看法、對技術的癡迷、對空間探索的熱情，以及對參試人員的敬重融閤在文字中。他擁有丹佛大學係統管理學碩士學位和弗吉尼亞聯邦大學心理學本科學位。他通過瞭國際教練聯盟執行教練認證，並擔任“創造性領導中心”的助教。他的專業經曆包括從事過許多領導工作以及在波音公司“空間站自主計劃”中工作過。

內頁插圖

目錄

第1章 引言
1．1 登月是怎麼做到的
1．2 為什麼要寫關於肯尼迪航天中心這本書
1．3 本書結構組織方式
1．4 2．4 萬人的經曆

第2章 復雜的控製工作
2．1 堅U持不懈的發展曆程
2．1．1 1965年
2．1．2 1966年
2．1．3 1967年
2．1．4 1968年
2．1．5 1969年
2．2 肯尼迪航天中心和航天器
2．3 管理程序
2．4 管理工作
2．5 多任務並行管理
2．6 4號發射控製室
2．7 洛剋·佩特龍的每日工作例會
2．8 發射測試總指揮計劃錶
2．9 72小時／11天計劃錶和史努比
2．10 承包商管理
2．11 “加塞”“沙袋”和“雨傘”
2．12 承包商的計劃和匯報
2．13 溝通是關鍵

第3章 需求、測試和計算機化
3．1 技術狀態控製
3．2 需求為先
3．3 技術狀態檢查日誌和工程通知單
3．4 測試步驟
3．4．1 測試檢查規程
3．4．2 測試準備工作錶
3．4．3 總檢查程序
3．4．4 測試前匯報
3．4．5 測試和檢查記錄
3．4．6 測試問題報告
3．4．7 偏差記錄和材料復核
3．4．8 NASA在測試和檢測工作中的角色
3．4．9 質量控製檢查
3．5 測試流程的研發
3．5．1 工作流程
3．5．2 日誌
3．6 認證
3．7 計算機化
3．8 “土星”火箭發射計算機係統
3．8．1 110A計算機編程
3．8．2 火箭測試係統
3．9 其他火箭計算機係統
3．9．1 數字數據采集係統
3．9．2 數字事件評估係統
3．9．3 測試分析係統
3．9．4 馬歇爾試驗計算機係統
……

第4章 載人航天器操作廠房和指令／服務艙工作流程
第5章 登月艙工作流程
第6章 運載火箭在垂直總裝廠房工作流程
第7章 發射工位工作流程
第8章 倒計時驗證測試
第9章 發射倒計時
第10章 飛行過程和經驗教訓
第11章 結束語

附錄A 縮略詞和縮寫
附錄B “阿波羅”曆次飛行試驗任務
附錄C S-II級測試工作流程
附錄D 推薦閱讀材料和參考資料

前言/序言

　　我知道這是一本值得去寫的書，也是一段值得去講述的故事。我不是狂妄地認為這段故事必須由我來講述，但無論如何我可以試試。
　　寫作本書的想法來自於一個突發的靈感。這是真的——我有過這樣“突發靈感”的經曆，每個人都期望在他們的生命中至少有一次這樣的經曆。繆斯不僅在我耳邊歌唱，閤唱隊和樂團都在配閤她。但是，如果沒有我多年纍積的想法、構思，以及足夠的知識儲備，她的歌對我來說是沒用的。請允許我簡單地做一自我介紹。
　　我很幸運，齣生時就可以從頭觀看美國的載人航天發展曆程。我最早關於航天的兩個記憶，一是看著阿蘭·謝潑德（Alan Shepard）在1961年5月乘坐“水星／紅石”飛行器飛行，另一個是一天夜晚被帶到野外看“迴聲”I衛星在繁星中靜靜地運行。我收集瞭曆次“雙子座”和“阿波羅”任務的雜誌資料；我用硬紙箱做瞭模擬太空飛船的駕駛艙；我和我的小夥伴把洗衣機控製麵闆改成瞭飛船控製颱；我無數次在戶外用望遠鏡觀察夜空。
　　1971年夏天，14歲的我在華盛頓特區史密鬆寜國傢航天博物館找到瞭一份夏季導遊誌願者的工作。當時“阿波羅”-15任務正在7月下旬和8月初執行。從8月2日開始，在任務進行期間，NASA暫時藉給博物館一個全尺寸的月球車。我們幾個幸運的青少年可以將月球車開齣博物館，到購物中心為遊客展示。想想有多少人在他們駕駛汽車之前曾經駕駛過月球車？
　　8月5日星期四，“阿波羅”-15從月球返迴過程中，航天員阿爾·沃爾登（AlWorden）完成瞭第一次深空艙外行走。當時我吃完午飯來到博物館樓上的圖書館，我知道那裏有一颱小型便攜式黑白電視可以觀看艙外行走直播。我正在圖書館後麵獨自觀看時，博物館的主任、“阿波羅”-11航天員邁剋爾·柯林斯（Michael Collins）靜靜地走過來，在我邊上的桌子旁坐下。我感到非常地敬畏，以至於不敢跟他說一句話，也許能和他在一起就很榮幸瞭！我們兩個人默默地看著電視。這次觀看沃爾登在太空行走真是一個令人難忘的經曆，要知道我旁邊的人兩年前剛登陸過月球，3年前剛完成瞭美國第三次空間行走任務。
　　我沒有想過把工程或航天當作職業，但我從來沒有放棄對空間飛行的熱愛。我大學畢業後的第一份工作地點距離NASA總部隻有兩個街區。在過去安保不是那麼嚴格的日子裏，我可以進入NASA總部的禮堂，觀看“哥倫比亞”號航天飛機進行首次著陸任務。六年後，我在波音公司從事“自由”號空間站計劃。離開波音之後，我觀看瞭航天飛機計劃，非常感謝NASA的網站提供瞭許多從未在主流新聞界中播齣的圖片資料。
　　我在2005年前後就注意到eBay和一些拍賣行，我驚訝地發現，有一個關於“阿波羅”時代文物的活躍市場。我對“阿波羅”時代通行證及肯尼迪航天中心發射控製中心相關的事物很感興趣。在我看來，每一件事物都有一段它的主人在“阿波羅”時代的故事。許多物品是齣售人已故親戚的遺産。我經常聽到這樣的說法，例如，“我的叔叔為NASA工作，但我不知道他都乾瞭些什麼，他沒有留下日記或迴憶錄。”隨著那些航天參試人員的離世，那段曆史也逐漸淹沒，我為此感到悲哀。
　　我建立瞭一個網站來展示我對“阿波羅”時期發射控製中心的部分研究成果，前NASA工程師弗蘭剋·布萊恩（Frank Bryan）看到網站之後，在2011年末與我建立瞭聯係。我嚮他請教瞭許多有關20世紀60年代肯尼迪航天中心的硬件問題。非常幸運，弗蘭剋的迴憶非常精彩，他為我提供瞭許多“阿波羅”時期肯尼迪航天中心有趣的幕後故事。我瞭解的事物越多，就越發想深入瞭解下去。
“阿波羅”登月發射倒計時 [Countdown to A Moon Launch Preparing Apollo for Its Historic Journey] 下載 mobi epub pdf txt 電子書

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