17G536 鋼結構停車樓(坡道式)

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中國建築標準設計研究 著
圖書標籤:
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店铺: 广通行业标准旗舰店
出版社: 中国建筑标准设计研究院
ISBN:9787518206483
商品编码:17136182314
包装:PZ平装
开本:16
出版时间:2017-05-01
页数:117
字数:31

具体描述




17G536 鋼結構停車樓(坡道式)
            定價 69.00
齣版社 中國計劃齣版社
版次 1
齣版時間 2017年05月
開本 16
作者 中國建築標準設計研究
裝幀 平裝
頁數 118
字數 31500
ISBN編碼 9787518206483















17G536 鋼結構停車樓(坡道式) 概述 《17G536 鋼結構停車樓(坡道式)》是一本詳盡闡述鋼結構停車樓設計與施工規範的專業技術書籍。本書旨在為建築師、結構工程師、施工技術人員以及相關領域的學者提供一套係統、全麵的指導,幫助他們理解和掌握坡道式鋼結構停車樓的設計要點、關鍵技術、施工流程及質量控製方法。本書聚焦於“17G536”這一標準圖集,深入解析其內容,並在此基礎上拓展至更廣泛的行業實踐與前沿技術。 核心內容與章節劃分 本書的編寫遵循邏輯清晰、層層遞進的原則,力求覆蓋坡道式鋼結構停車樓項目的全生命周期。全書可大緻劃分為以下幾個核心部分: 第一部分:基礎理論與設計原則 鋼結構停車樓概述: 介紹鋼結構停車樓的發展曆程、優勢(如施工速度快、跨度大、靈活性強等)、應用場景及與其他類型停車樓(如混凝土結構、機械式停車樓)的比較。重點闡述坡道式停車樓因其簡便的操作性和較高的空間利用率而成為主流形式的動因。 相關規範與標準解讀: 詳細解讀與鋼結構停車樓設計、施工、驗收相關的國傢及行業現行規範,特彆是對《17G536 鋼結構停車樓(坡道式)》標準圖集進行深入剖析。解釋其圖號的含義、適用範圍、圖例符號、構件規格、連接方式等關鍵信息,指導讀者如何正確理解和運用圖集。 荷載計算與結構體係: 闡述停車樓在不同使用狀態下可能承受的荷載,包括恒荷載、活荷載(車輛荷載、人群荷載)、風荷載、雪荷載、地震作用等。詳細介紹坡道式停車樓常用的結構體係,如框架結構、排架結構、剪力牆結構等,並分析不同體係在受力性能、經濟性、施工便利性等方麵的差異。 抗震設計原則: 強調鋼結構在抗震設計中的重要性,介紹不同設防烈度下的抗震設計要求。重點闡述如何根據規範要求,對停車樓的抗震構件、連接節點進行設計,確保結構在地震作用下的安全可靠。 消防設計與安全要求: 闡述停車樓的消防設計要點,包括防火分區、疏散通道、消防水源、滅火設施等方麵。強調鋼結構防火塗料的選用、塗刷厚度與施工工藝,以及防火分隔措施的重要性。 第二部分:結構設計詳則 主體結構設計: 柱設計: 介紹不同類型鋼柱(如H型鋼柱、箱型鋼柱)的設計計算,包括軸心受力、偏心受力、彎麯等情況下的截麵選擇、穩定性驗算。重點闡述柱與基礎、柱與梁的連接節點設計。 梁設計: 詳細講解主梁、次梁的設計計算,包括抗彎、抗剪、撓度控製等。分析不同截麵形式(如I型鋼梁、槽鋼梁、鋼管梁)的適用性。 樓(闆)麵設計: 探討鋼筋混凝土樓闆、壓型鋼闆-混凝土組閤樓闆等在停車樓中的應用。講解樓闆的配筋計算、模闆支撐體係、施工順序等。 坡道設計: 詳細闡述坡道的縱坡、橫坡、麯綫半徑、行車寬度、限高等設計參數。分析坡道結構(如鋼梁、鋼筋混凝土闆)的受力特性,以及坡道與主體結構的連接方式。 連接節點設計: 節點的重要性: 強調連接節點是鋼結構的關鍵,其設計直接影響結構的整體性能和安全性。 節點分類與計算: 詳細介紹螺栓連接、焊連接等不同連接方式的設計計算方法。包括螺栓的強度驗算、焊縫的強度驗算、節點闆的設計等。 典型節點詳圖解析: 結閤《17G536》圖集,對梁柱節點、梁梁節點、柱基礎連接節點、樓闆與梁的連接節點、坡道與主體結構的連接節點等進行詳盡解析,提供多種標準節點圖例,並分析其優缺點。 屋麵結構設計: 介紹屋麵梁、檁條、屋麵闆的設計,包括防雨、保溫、通風等方麵的要求。 圍護結構設計: 探討停車樓外牆、欄杆、擋車器等圍護構件的設計,考慮其耐久性、美觀性及安全性。 第三部分:施工技術與工藝 鋼結構預製與加工: 介紹鋼構件在工廠的下料、切割、焊接、鑽孔等預製加工過程。強調精度控製、質量檢驗的重要性。 鋼結構安裝: 安裝方案策劃: 講解如何根據工程特點、現場條件製定閤理的鋼結構安裝方案,包括起重設備選擇、構件吊裝順序、臨時支撐設置等。 地麵組裝與整體提升: 介紹地麵預拼裝、分段提升等先進的安裝技術。 連接工藝: 詳細闡述現場連接(螺栓連接、焊接連接)的工藝流程、質量控製要點。 變形控製: 講解在安裝過程中如何控製鋼結構的變形,確保安裝精度。 基礎工程施工: 介紹樁基礎、獨立基礎、條形基礎等不同類型基礎的施工方法,以及鋼柱與基礎的連接施工。 樓闆施工: 詳細介紹鋼筋混凝土樓闆、壓型鋼闆-混凝土組閤樓闆的施工工藝,包括模闆搭設、鋼筋綁紮、混凝土澆築、養護等。 坡道施工: 重點闡述坡道結構施工的特殊性,包括模闆支設、鋼筋綁紮、混凝土澆築等,以及如何保證坡道的綫型和標高準確。 防腐與防火塗料施工: 詳細介紹鋼結構防銹、防腐處理的工藝流程,包括錶麵除銹、底漆、中間漆、麵漆的塗刷。重點講解防火塗料的施工要求,如基材處理、塗料配比、塗刷方法、塗層厚度檢測等,確保防火性能達到設計要求。 施工過程中的質量控製: 強調全過程的質量控製,從材料進場檢驗、構件加工檢驗、安裝過程檢驗到成品保護,層層把關。 第四部分:工程實踐與案例分析 典型工程案例剖析: 選擇若乾具有代錶性的坡道式鋼結構停車樓項目,從設計理念、技術難點、施工亮點、創新應用等方麵進行深入剖析。通過實際案例,幫助讀者更好地理解理論知識在實踐中的應用。 常見問題與解決方案: 總結停車樓建設過程中可能齣現的常見技術問題,如鋼結構變形、連接節點滲漏、防火塗料脫落等,並提供切實可行的解決方案。 新技術與發展趨勢: 介紹鋼結構停車樓領域的新技術、新材料、新工藝,如智能化建造、BIM技術應用、綠色環保材料等,展望行業發展前景。 本書特色與價值 緊扣《17G536》標準圖集: 本書以“17G536”標準圖集為核心,提供瞭一套詳細的解讀和應用指南,是工程設計和施工人員案頭必備的參考資料。 內容全麵且深入: 涵蓋瞭從基礎理論到施工實踐的各個環節,條理清晰,邏輯嚴謹,理論與實踐相結閤。 專業性強: 內容由資深工程師和專傢團隊編寫,保證瞭專業性和權威性。 圖文並茂: 包含大量的圖錶、節點詳圖、施工照片等,直觀易懂,便於讀者理解。 實踐指導性強: 針對工程實踐中的難點和痛點,提供瞭實用的解決方案和技術指導。 前瞻性: 關注行業發展動態,介紹新技術新趨勢,幫助讀者提升專業視野。 適用讀者 各類建設單位、房地産開發商的項目管理人員。 從事鋼結構設計、建築結構設計的工程師。 從事鋼結構施工、項目管理的工程技術人員。 鋼結構深化設計、加工、安裝企業的技術人員。 建築工程院校的教師和學生。 對鋼結構停車樓感興趣的業內人士。 《17G536 鋼結構停車樓(坡道式)》將成為您在鋼結構停車樓領域探索與實踐的得力助手,助您高效、安全、經濟地完成各類項目。

用户评价

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在工程項目管理領域,效率和成本控製是永恒的主題。這本書的標題,17G536 鋼結構停車樓(坡道式),讓我想到瞭在實際施工過程中,如何高效地組織和協調各個工種,以及如何有效地控製材料成本和人力成本。我特彆好奇,書中是否會涉及到鋼結構停車樓在施工技術上的特點?比如,預製構件的加工和安裝流程,以及現場焊接、螺栓連接等關鍵工藝的控製要點。在質量管理方麵,鋼結構施工有哪些容易齣現問題的環節,又該如何進行有效的質量檢測和驗收?此外,坡道式停車樓的設計,在施工順序上是否會比其他類型的停車樓更有優勢?會不會有大量的現場搭設工作,還是大部分構件都能在工廠完成?對於項目經理來說,瞭解這些施工細節,對於製定閤理的施工計劃、縮短工期、降低成本至關重要。如果這本書能夠提供一些實用的施工組織方案和成本估算方麵的參考,那對我們一綫工程人員來說,將是非常有價值的。

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我最近一直在關注城市交通擁堵問題,尤其是停車難,這已經成為很多大城市居民的痛點。所以,當我在書店看到這本《17G536 鋼結構停車樓(坡道式)》時,我的第一反應就是,這或許能為解決停車難提供一些思路。雖然書名聽起來很技術化,但我相信,一個好的停車設施設計,必然是需要深厚的工程技術作為支撐的。我對坡道式停車樓的設計理念比較好奇,這種開放式的結構,在通風、采光方麵會不會比封閉式的更有優勢?而且,鋼結構的運用,在建造速度上會不會比傳統的混凝土結構快很多?這對於快速緩解停車壓力來說,可能是一個重要的考量因素。我更關心的是,這本書中是否會包含一些關於消防安全、疏散通道設計的規範和案例?畢竟,大型公共建築的安全問題是重中之重。另外,鋼結構停車樓在環保方麵的錶現如何?例如,材料的可迴收性,以及在建造過程中對環境的影響,這些都是當下社會非常關注的話題。如果這本書能夠在這幾個方麵有所闡述,那我絕對會毫不猶豫地將其收入囊中,因為它可能不僅是一本技術手冊,更是解決城市發展難題的一份參考。

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這本書的封麵設計倒是挺有意思的,金屬質感的光澤,加上一些簡化的建築綫條,第一眼看上去就覺得很專業,也很有現代感。雖然書名有點直白,17G536 鋼結構停車樓(坡道式),但“鋼結構”和“停車樓”這些關鍵詞立刻就能勾勒齣書的大緻內容,是關於建造大型停車設施的書籍。我對鋼結構的力學性能以及它在建築中的應用一直都很有興趣,尤其是像停車樓這種需要承受較大荷載並且對結構穩定性要求極高的建築類型。不知道這本書裏會不會深入探討不同類型的鋼材選擇,以及它們在應對腐蝕、疲勞等方麵的特性差異?還有就是,坡道式的停車樓設計,在空間利用率和車輛通行效率上,與地下式或者機械式停車樓相比,有什麼優劣勢?書中是否會涉及到這方麵的設計考量和對比分析?比如,坡道的坡度、麯率對車輛駕駛的影響,以及如何優化坡道布局以減少擁堵,這些都是我很想瞭解的細節。總的來說,從封麵和書名傳遞的信息來看,這本書似乎能夠滿足我對於鋼結構停車樓技術細節的好奇心,我期待它能提供一些紮實的理論基礎和實際應用方麵的知識。

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我一直對城市規劃和基礎設施建設有著濃厚的興趣,尤其是那些能夠直接改善民生的項目。這本《17G536 鋼結構停車樓(坡道式)》的書名,雖然聽起來非常技術化,但我相信它背後蘊含的是對解決城市停車難題的實際方案。我關注的是,這類停車樓的設計,是否能夠與周邊的城市環境和交通流綫進行有效的融閤?比如,如何在高密度的城市區域,閤理地規劃停車樓的齣入口,以減少對城市主乾道的交通影響?書中是否會提到一些關於停車位尺寸、通道寬度、轉嚮半徑等方麵的設計標準,以確保車輛能夠順暢地進齣和停放?另外,對於行人來說,停車樓內的步行通道和安全疏散的設計是否會有專門的章節?畢竟,在一個多層級的建築中,行人的安全是不能忽視的。我希望這本書能夠提供一些關於如何從宏觀角度,將停車樓這個單體建築,融入到更廣闊的城市交通係統和空間格局中的思考,而不僅僅是停留在單一的結構設計層麵。

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我一直認為,建築不僅僅是功能的堆砌,更是藝術與技術的結閤。這本書的書名——《17G536 鋼結構停車樓(坡道式)》——雖然樸實無華,但“鋼結構”和“坡道式”這些詞匯,卻能激發我對空間組織和形式創新的想象。我不確定這本書的內容是否會觸及到美學層麵,但我想象中的鋼結構停車樓,不應該是冰冷呆闆的,而是能夠通過精巧的設計,展現齣結構本身的力量感和輕盈感。例如,如何巧妙地利用鋼材的延展性,設計齣流暢的坡道麯綫,同時又能保證結構的穩定性和經濟性?書中是否會介紹一些在結構設計中融入美學元素的實例?或者,是在結構節點處理、錶麵處理等方麵,有什麼創新的技術能夠提升停車樓的整體觀感?我個人對建築的“形式追隨功能”與“功能與形式的統一”這兩種理念都感興趣,不知道這本書會更偏嚮哪一種,或者能否在這兩者之間找到一個巧妙的平衡點。如果它能提供一些關於如何讓停車樓從一個純粹的功能性建築,轉變為一個城市中的亮點,那就更妙瞭。

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