汽車自動變速器閥體診斷與修復技術 第2版 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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齊明 著

圖書標籤:

• 汽車維修
• 自動變速器
• 閥體
• 診斷
• 修復
• 技術
• 汽車工程
• 機械工程
• 汽車技術
• 變速器技術

店铺： 兰兴达图书专营店

出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111573807

商品编码：19735284171

包装：平装-胶订

出版时间：2017-10-01

基本信息

書名：汽車自動變速器閥體診斷與修復技術 第2版

：128.00元

作者：齊明

齣版社：機械工業齣版社

齣版日期：2017-10-01

ISBN：9787111573807

字數：469000

頁碼：292

版次：2

裝幀：平裝-膠訂

開本：16開

商品重量：0.4kg

編輯推薦

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這是一本難得的變速器閥體維修實用圖書。

本書內容來自於國際上專業閥體維修廠傢美國SONNAX公司的實際操作經驗，包含新近國際上的獲奬産品和技術，比如閥體真空測試颱、高性能主油路增壓閥、快速閥體修包、ZF6HP電磁閥測試工具包等，其中有榮獲美國2016或2017年《變速箱文摘》評選的10佳工具奬和10佳産品奬。

此書是自動變速器閥體維修專業領域內係統全麵而且緊跟國際新技術的培訓教材，不論是否親自維修閥體，都是必備參考資料，因為它可以幫助診斷分析自動變速箱的故障根源。

內容提要

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本書介紹奧迪CVT,日産CVT,還有寶馬，通用，愛信，豐田6檔變速箱閥體的診斷和修復內容。隨著新款變速箱電控成分越來越高，本書還加進瞭電磁閥和壓力開關的原理介紹和修復工藝，也是本書的一個特色，這部分內容還沒有其它書籍做過專題介紹。

目錄

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前 言
01 章 自動變速器不同等級的修
復—普通維修、大修、翻
新、再製造
一、變速器普通維修 2
二、變速器大修 2
三、變速器翻新 3
四、變速器再製造 5
08 第二章 新款變速器中離閤器平衡油
路設計與故障診斷
一、大眾09G 變速器的平衡活塞 8
二、通用6 檔變速器的離閤器平衡油路 15
三、寶馬ZF6HP 係列的離閤器平衡油路 19
27 第三章 閥體的失效與檢測
一、閥體的失效機理 28
二、閥體中先要檢查哪些部位 31
三、閥體檢測方法 33
四、巧用油壓錶來診斷自動變速器故障 44
47 第四章 閥體的翻新工藝
一、工具的使用 47
二、閥體平麵的平整 52
目錄
V
三、如何建立一個簡單實用的閥體修復平颱 54
四、如何延長鉸刀的使用壽命 58
64 第五章 變速器的電磁閥
一、電磁閥的失效與檢測 64
二、電磁閥的供油 78
三、愛信綫性電磁閥的再製造 84
四、電磁閥不同流量的設計對離閤器的作用 86
92 第六章 通用6 檔變速器的壓力開關
一、壓力開關介紹 92
二、通用6T70 和6L 係列壓力開關的維修技巧 98
104 第七章 大眾09G 油路故障分析和
維修
一、閥體的測試位置 104
二、電磁閥調壓閥的檢測與修復 110
三、K2、K3、B1 離閤器控製閥的檢測與修復 113
四、鎖止控製閥的檢測與修復 114
五、次級調壓閥的檢測與修復 116
六、主調壓閥和增壓閥的檢測與修復 117
七、09G 閥體故障診斷思路 118
八、變速器殼體上的K2 離閤器襯套的修復方式 118
121 第八章 大眾09D 油路故障分析和
修復
一、主調壓閥的檢測與修復 121
二、次級調壓閥的檢測與修復 122
三、電磁閥調壓閥的檢測與修復 123
四、鎖止控製閥的檢測與修復 124
128 第九章 寶馬ZF6HP 係列油路故障分
析和維修
一、ZF6HP 變速器的版本識彆 128
二、閥體版本與再編程的問題 130
汽車自動變速器閥體診斷與修復技術 第2 版
VI
三、電磁閥的失效 131
四、殼體上油封的更換 132
五、閥體拆卸 133
六、閥體解體 134
七、閥體檢測 136
152 第十章 奧迪CVT 油路故障分析和
修復
一、UV 可調端塞的失效與修復 153
二、UV 降壓閥的檢測與修復 153
三、SIV 安全閥的檢測與修復 154
四、流量速率閥的檢測與修復 155
五、VSTV 導嚮閥的檢測與修復 155
六、KSV 離閤器控製閥的檢測與修復 157
七、01T 閥體VSPV 閥的檢測與修復 158
161 第十一章 日産CVT 油路故障分析和
維修
一、油泵的修復 161
二、電磁閥供油不足而導緻的加速故障及修復 164
三、滑輪油壓控製不正常而導緻的故障及修復 164
四、與鎖止有關的故障及修復 167
170 第十二章 通用6 檔變速器閥體故障
分析與修復
一、6L 係列閥體（6L45/50/80/90） 170
二、6T 係列閥體（6T40/45/50） 181
三、6T 係列閥體（6T70/75） 187
200 第十三章 新款豐田係列變速器油路
故障分析和維修
一、豐田U151E/U250E 閥體的常見故障點和修復 200
二、豐田/ 雷剋薩斯U660E 閥體的常見故障點和修復 206
三、 豐田A750/A760/A960E/AB60E/AB60F 閥體的常見故
障點和修復 211
四、豐田U760 係列閥體的常見故障點和修復 223
目錄
VII
231 第十四章 大眾帕薩特01V 閥體故障
分析與修復
一、主調壓閥的檢測與修復 231
二、潤滑調節閥的檢測與修復 233
三、鎖止控製閥的檢測與修復 234
四、油壓調製小閥闆的修復 235
239 第十五章 通用4T65E 閥體故障分析
與修復
一、保護變矩器的變矩器安全閥 241
二、重要而易被忽略的AFL 閥 241
三、閥體維修的步——增壓閥 243
四、TCC 作用閥的修復 245
五、容易卡滯的轉矩信號閥 248
六、主調壓閥的修復 249
七、2-3 檔蓄能器閥的檢測與修復 250
八、蓄能器活塞的修復 251
253 第十六章 大眾01M/01N 閥體故障分
析與修復
一、換檔熄火或抖動的原因 253
二、閥體的壓力控製係統 256
三、主調壓閥孔和增壓調節閥孔的修復 258
四、電磁閥調壓閥孔的修復 260
五、閥體中端塞的故障與改變 260
六、閥體的真空測試 261
264 第十七章 現代/ 起亞A6MF1/A6MF2
閥體故障分析與修復
一、主調壓閥的檢測與修復 264
二、降壓閥的檢測與修復 265
三、TCC 鎖止調壓控製閥的檢測與修復 266
四、鎖止控製閥和鎖止柱塞閥的檢測與修復 266
五、3/5/R 檔控製閥和低速檔控製閥的檢測與修復 268
六、超速檔離閤器控製閥的檢測與修復 268
第十八章奔馳閥體故障分析與修復
第十九章ZF8HP係列閥體故障分析與修復
第二十奧迪OB5閥體故障分析與修復
第二十一章如何成為一名的變速器維修人員

作者介紹

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齊明，畢業於上海交通大學以及美國常春藤名校之一達特茅斯學院，工程科學碩士，美國索奈剋斯公司（Sonnax）中國區首席代錶，十多年來一直緻力於在中國推廣自動變速箱維修和再製造的新技術，尤其是將液力變矩器和閥體的翻新技術引入中國的自動變速箱維修行業並且推廣普及，促進瞭國內自動變速箱維修技術的提升以及維修成本的大幅下降。

文摘

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序言

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深入解析汽車自動變速器核心——閥體：原理、故障與精湛修復指南 前言 汽車自動變速器（Automatic Transmission, AT）作為現代汽車不可或缺的核心部件，其平順、高效的動力傳遞特性早已深入人心。而在復雜的 AT 結構中，閥體（Valve Body）無疑是其“大腦”與“神經係統”的匯集之地，扮演著至關重要的角色。它精密地控製著液壓油的流動方嚮與壓力，從而實現檔位的精確切換和變速器整體功能的實現。然而，閥體也是 AT 中最易齣現故障的部件之一，其內部微小的通道、閥塊的精密配閤，一旦受到汙染、磨損或疲勞，便可能引發一係列令人頭疼的變速器故障。 本書，《汽車自動變速器閥體診斷與修復技術（第三版）》，正是基於這一核心需求而生。它旨在為廣大汽車維修技術人員、汽車工程技術專業學生以及對自動變速器懷有濃厚興趣的愛好者，提供一套係統、深入、實用的閥體診斷與修復解決方案。我們深知，精準診斷是有效修復的前提，而精湛修復則是恢復變速器生命的關鍵。因此，本書將理論與實踐相結閤，從閥體的工作原理到常見故障的診斷方法，再到行之有效的修復技術，層層遞進，力求將最前沿、最實用的知識呈現給讀者。 本書內容概述 第一章：自動變速器閥體基礎理論與結構解析 本章將帶領讀者走進閥體的世界，深入理解其核心地位。我們將從最基礎的液壓控製原理講起，詳細闡述自動變速器中液壓油在閥體內部的流動路徑、壓力調節機製以及各個電磁閥、油壓傳感器等關鍵部件的功能。 液壓控製原理： 詳細講解液壓油作為動力傳輸介質的原理，以及如何通過控製液壓油的壓力和流嚮來實現自動變速的功能。 閥體結構解析： 剖析閥體的基本構造，包括閥體本體（鑄鋁或鑄鐵）、油道、閥孔、閥塊（如換擋閥、鎖止閥、調壓閥等）、電磁閥、壓力傳感器、電磁閥插頭等。重點介紹不同類型閥體的設計差異，例如電子控製液壓閥體（EHVS）和液壓控製閥體（HVS）的結構特點。 關鍵部件功能詳解： 詳細介紹閥體內部各個關鍵部件的功能，例如： 換擋閥（Shift Valve）： 控製檔位切換的核心部件。 鎖止閥（Torque Converter Clutch Lock-up Valve）： 控製變矩器鎖止離閤器的結閤與分離，提高燃油經濟性。 調壓閥（Pressure Regulator Valve）： 調節閥體內部的係統壓力，保證變速器正常運行。 單嚮閥（Check Valve）： 控製液壓油單嚮流動，防止迴流。 電磁閥（Solenoid Valve）： 接受 TCU（Transmission Control Unit）的指令，通過控製油壓來執行換擋、鎖止等動作。 壓力傳感器（Pressure Sensor）： 檢測閥體內部的油壓，並將信號反饋給 TCU，用於閉環控製。 閥體油道設計與工作流程： 梳理閥體內部復雜的油道網絡，描繪不同工況下液壓油的流動路徑，詳細講解液壓油如何通過閥體實現對離閤器、製動器等執行元件的精確控製，從而實現換擋。 現代閥體技術發展趨勢： 簡要介紹電子液壓控製（EHC）、集成閥體（Integrated Valve Body）等新技術的特點和優勢。 第二章：閥體常見故障診斷方法與流程 本章是本書的重點和難點，我們將聚焦於閥體在實際維修中遇到的各種典型故障，並提供一套係統、科學的診斷方法與流程。 閥體故障錶現分析： 詳細列舉閥體故障可能引起的各種現象，例如： 換擋衝擊、頓挫、異響。 升檔睏難、降檔遲滯。 掛擋不走車或掛擋闖動。 變速器漏油。 儀錶盤故障燈亮起（如 P、R、N、D 等指示燈閃爍）。 發動機動力下降，油耗增加。 變速器進入“跛行模式”（Limp Mode）。 故障診斷流程： 1. 初步檢查與信息收集： 瞭解車主描述的故障現象，詢問故障發生的時間、工況等。 檢查變速器油液位、顔色、氣味（是否有燒焦味、金屬屑）。 檢查變速器外部是否有漏油痕跡。 檢查車輛的電氣係統，排除綫路故障的可能。 2. 使用診斷儀進行故障碼讀取與數據流分析： 重點關注 TCU 發齣的故障碼，分析其含義，例如 P07xx 係列的故障碼。 解讀關鍵數據流，如油壓、電磁閥工作狀態、檔位信號等，與正常值進行對比。 3. 液壓測試（可選但重要）： 介紹使用專用液壓測試儀測量閥體內部各管路壓力的方法，如換擋壓力、調壓壓力、鎖止壓力等。 結閤車輛維修手冊，對比標準壓力值，判斷閥體內部是否存在壓力異常。 4. 閥體拆卸與目視檢查： 在確認其他部件正常後，進行閥體拆卸。 詳細指導如何安全、高效地拆卸閥體，並做好標記。 對閥體本體、油道、閥塊、密封圈進行細緻的目視檢查，尋找是否存在以下問題： 油道堵塞： 細小油道中存留的金屬屑、油泥、密封圈碎片等。 閥塊卡滯： 閥塊在閥孔中無法自由移動，或齣現磨損、颳痕。 密封圈損壞： O 型圈、密封墊老化、破裂、變形，導緻漏油或壓力泄露。 閥體本體裂紋或變形： 尤其是在高溫或衝擊受力後。 電磁閥本體損壞或接口腐蝕。 5. 其他部件的協同診斷： 強調閥體故障並非孤立存在，需要與其他部件協同診斷，例如： TCU（變速器控製單元）： 檢查 TCU 是否損壞，綫束連接是否可靠。 電磁閥： 通過萬用錶測量電磁閥的阻值、綫圈通斷，甚至進行單獨通電測試。 油泵： 檢查油泵的輸齣壓力是否正常。 執行元件： 如離閤器片、製動器襯片等是否存在燒蝕、磨損。 第三章：閥體修復技術與實操指南 本章將詳細介紹閥體常見問題的修復方法，從簡單的清洗保養到復雜的部件更換，提供實操性強的指導。 閥體清洗與維護： 清洗劑的選擇與使用： 推薦使用專用的變速器清洗劑，避免使用腐蝕性強的溶劑。 清洗方法： 詳細指導如何通過超聲波清洗、高壓氣流清洗等方式，徹底清除閥體內部的油泥、金屬屑和雜質。 油道疏通技巧： 針對堵塞嚴重的油道，介紹使用專用工具或細軟銅絲進行疏通的方法。 閥塊修復與更換： 閥塊卡滯的修復： 介紹如何通過輕微打磨、拋光等方式，恢復閥塊的自由運動。 閥塊磨損的判斷與處理： 詳細說明閥塊磨損的程度判斷，以及何時需要更換。 閥塊更換流程： 指導如何正確拆卸和安裝新閥塊，確保其與閥孔的配閤精度。 密封件的更換： 密封件的識彆與選配： 詳細介紹不同類型密封件（O 型圈、油封、密封墊）的材質、尺寸和功能，強調使用原廠或高品質的替換件。 密封件的安裝技巧： 指導如何正確安裝密封件，避免拉傷、扭麯，確保良好的密封效果。 電磁閥的檢測與修復： 電磁閥性能檢測： 介紹如何通過電阻測量、通電測試來判斷電磁閥的好壞。 電磁閥的清潔與維護： 指導如何清潔電磁閥內部的濾網和接口。 電磁閥的更換： 詳細說明電磁閥的更換流程，以及更換後需要進行的參數匹配。 閥體本體的修復： 微小裂紋的修補（特殊情況）： 介紹一些特殊情況下的修補方法，但強調本體損壞嚴重時應直接更換。 油道孔的修復： 介紹如何使用專用工具修復輕微變形的油道孔。 重要提示與注意事項： 清潔度是關鍵： 強調整個修復過程中對清潔度的要求，任何微小的汙染物都可能導緻新的故障。 工具與設備： 推薦使用專業工具，如精密量具、專用拆卸工具、高壓清洗設備等。 參照維修手冊： 強調嚴格按照車輛製造商提供的維修手冊進行操作。 安全第一： 提醒操作人員注意安全，做好個人防護。 第四章：不同類型自動變速器閥體的診斷與修復特點 本章將針對市麵上常見的幾種自動變速器類型，如傳統液力自動變速器（AT）、多離閤器自動變速器（DCT）、無級變速器（CVT）等，分析其閥體的結構特點、易發故障及診斷修復的差異。 傳統液力自動變速器（AT）閥體： 重點講解行星齒輪組驅動下的閥體控製邏輯。 雙離閤器自動變速器（DCT）閥體： 分析其雙泵、雙閥體（或集成閥體）的設計，以及檔位切換的特殊性。 無級變速器（CVT）閥體： 介紹其液壓控製係統如何實現鋼帶或鏈條與錐輪的張力調節。 新能源汽車混閤動力/純電動汽車變速器閥體（如有）： 簡要探討其可能存在的閥體結構變化和控製邏輯。 第五章：閥體故障預防與保養建議 本章將從預防的角度齣發，為讀者提供關於閥體日常保養和故障預防的實用建議。 定期更換變速器油： 強調按照廠傢規定的裏程或時間，及時更換高品質的變速器油，並使用正確的油液類型。 保持油液清潔： 避免劣質油液或雜質混入變速器係統。 避免惡劣駕駛習慣： 如頻繁急加速、急刹車，以及長時間低速行駛等，減少變速器負荷。 關注車輛異常信號： 及時發現並處理車輛發齣的異常聲音、頓挫感等，避免小問題演變成大故障。 閤理使用車輛： 避免超載、拖拽不符閤規格的車輛。 附錄 常見變速器型號及其閥體結構特點概覽。 常用診斷儀故障碼對照錶。 閥體部件名稱中英文對照。 結語 《汽車自動變速器閥體診斷與修復技術（第三版）》力求成為您在閥體維修領域的得力助手。本書通過條理清晰的章節安排，循序漸進的講解方式，以及豐富的圖文資料，旨在幫助您全麵掌握閥體的核心技術，準確診斷各種疑難雜癥，並嫻熟運用各類修復技巧，最終實現對汽車自動變速器閥體的精準診斷與高效修復。我們相信，通過本書的學習，您將能夠信心滿滿地應對閥體相關的各種挑戰，為客戶提供更專業、更可靠的維修服務。

评分☆☆☆☆☆

評價七： 說真的，拿到《汽車自動變速器閥體診斷與修復技術 第2版》這本書，我最大的感受就是“專業”。不是那種學院派的枯燥理論，而是那種實實在在，來源於一綫維修實踐的專業。我之前接觸過一些閥體維修的書籍，但總覺得它們要麼過於簡單，要麼過於晦澀，難以找到一個完美的平衡點。這本書在這方麵做得非常好，它能夠從最基礎的液壓原理講起，一步步深入到閥體的復雜結構和工作流程。我特彆喜歡書中對閥體油道、油壓控製閥、換擋電磁閥等關鍵部件的詳細介紹，並且配以大量的細節圖和工作原理示意圖，讓我能夠非常清晰地理解它們是如何協同工作的。而且，書中對於各種常見故障的診斷思路，也講解得非常到位。它不僅僅告訴你“齣現什麼問題”，更重要的是告訴你“為什麼會齣現這個問題”，以及“如何去驗證”。這對於我們維修人員來說，能夠大大縮短診斷時間，避免不必要的拆解和試錯。我看到書中還包含瞭很多關於閥體維修的“秘籍”，比如如何判斷某個電磁閥是否失效，如何通過油液的痕跡來判斷閥體內部的磨損程度，這些都是在日常工作中非常有用的技巧。

评分☆☆☆☆☆

評價八： 這本書的齣版，對我來說，絕對是一份“及時雨”。我一直在思考如何更係統地學習自動變速器閥體維修技術，因為這個領域的技術更新太快瞭，而且很多時候，僅僅依靠口耳相傳的經驗，已經不夠用瞭。《汽車自動變速器閥體診斷與修復技術 第2版》的齣現，恰恰滿足瞭我的需求。它不僅涵蓋瞭目前市麵上主流的自動變速器閥體結構和工作原理，更重要的是，它在診斷和修復方麵，提供瞭非常係統的解決方案。我尤其欣賞書中關於故障排除的邏輯框架，它能夠幫助維修人員建立起一套科學的診斷流程，避免走彎路。而且，書中對一些疑難雜癥的深入剖析，以及對新興技術的介紹，都讓我覺得耳目一新。我看到書中還提到瞭關於閥體維修的注意事項，以及一些容易被忽視的細節問題，這些都體現瞭作者在實踐中的深刻體會。我認為，這本書對於正在從事自動變速器維修工作，或者有誌於在這個領域深造的技師來說，都具有非常高的參考價值。它不僅僅是一本技術書籍，更是一份經驗的總結，一份技術的傳承。

评分☆☆☆☆☆

評價一： 這本書的齣版，可以說是為我這個在汽修行業摸爬滾打多年的老技師，帶來瞭一股久違的清流。我一直覺得，汽車自動變速器這塊，特彆是閥體部分，是整個變速箱係統的“心髒”，一旦齣瞭問題，那叫一個麻煩。市麵上關於自動變速器的資料不少，但大多停留在理論層麵，或者是淺嘗輒止，真正能夠深入到閥體每一個細微之處，並且給齣切實可行診斷和修復方案的書，實在難得。這本《汽車自動變速器閥體診斷與修復技術 第2版》，我翻瞭翻，感覺它的內容相當紮實，不是那種空洞的文字堆砌。從閥體的工作原理，到各個油道、電磁閥、傳感器之間的聯動關係，它都講得特彆透徹。而且，我看到它還專門列舉瞭很多實際案例，模擬瞭各種常見的閥體故障，並且給齣瞭詳細的排查步驟和維修建議。這對於我們一綫維修人員來說，簡直是太實用瞭。我最看重的是，這本書似乎並沒有迴避一些疑難雜癥，反而花瞭不少篇幅去探討一些比較復雜的故障，以及如何通過細緻的觀察和專業的工具來判斷問題所在。這說明作者在這方麵肯定是有深厚的積纍和經驗的。我迫不及待地想把它帶迴修理廠，對照著實際操作，相信一定能學到不少東西，解決一些之前睏擾我的難題。特彆是第二版，肯定是對第一版進行瞭更新和完善，加入瞭最新的技術和車型，這對於跟上時代步伐的汽修行業來說，尤為重要。

评分☆☆☆☆☆

評價十： 作為一名對汽車技術充滿熱情的普通車主，我對《汽車自動變速器閥體診斷與修復技術 第2版》這本書，更多的是一種“膜拜”的心態。我一直覺得，自動變速器這種東西，太神奇瞭，而閥體又是其中的核心。這本書，就像是為我打開瞭一扇神秘的大門，讓我能夠窺探到自動變速器內部的奧秘。它用非常清晰易懂的語言，將那些復雜的機械原理和液壓控製，一一呈現在我眼前。我特彆喜歡書中關於閥體工作原理的講解，它讓我能夠明白，為什麼變速器會有那麼多檔位，以及這些檔位是如何通過閥體的不同組閤來實現的。而且，書中對一些常見故障的描述，也讓我對平時開車時遇到的一些異響、頓挫等問題有瞭更深的理解。雖然我不是一個專業的維修人員，但通過這本書，我能夠更好地與維修技師溝通，更清晰地描述我的車輛問題，從而獲得更準確的診斷和維修。我認為，這本書不僅對於專業的維修人員有價值，對於像我這樣的汽車愛好者來說，也是一本非常值得閱讀的啓濛讀物。它能夠讓我們對汽車有更深入的瞭解，也能夠培養我們對汽車技術的興趣。

评分☆☆☆☆☆

評價二： 說實話，剛拿到這本《汽車自動變速器閥體診斷與修復技術 第2版》的時候，我還有點猶豫，想著是不是又是一本“萬金油”式的教材。畢竟，現在市麵上的技術書籍太多瞭，良莠不齊。但翻開目錄，看到裏麵涉及到的各種品牌、各種型號變速器的閥體結構分析，以及大量的故障圖譜和維修實例，我纔意識到，這絕對是一本“乾貨”。我尤其對書中關於閥體內部磨損、密封件老化、電磁閥堵塞等常見問題的詳細講解很感興趣。很多時候，閥體的小毛病看似不起眼，但處理不好就會導緻更大的問題，甚至需要更換整個變速箱，成本很高。這本書似乎就能幫助我們更早地發現問題，進行精準的維修，從而節省客戶的維修費用，也提升我們維修店的口碑。我注意到書中還強調瞭診斷工具的使用，比如壓力錶、電腦診斷儀等，並且給齣瞭如何利用這些工具來準確判斷閥體故障的方法。這一點非常關鍵，因為沒有正確的診斷，就談不上有效的修復。而且，書中對於一些特殊車型、特殊閥體的維修技巧，也進行瞭詳細的介紹，這對於應對日益復雜的車型市場非常有幫助。我感覺這本書的編寫團隊，應該是真正懂技術、懂維修的人，他們站在一綫維修工的角度，把復雜的知識講得清晰易懂，把難纏的問題說得條分縷析。

评分☆☆☆☆☆

評價六： 這本書的質量，真的超齣瞭我的預期。作為一名多年的技師，我見過不少關於自動變速器的書籍，但很多都存在內容陳舊、理論空洞、缺乏實操指導的問題。《汽車自動變速器閥體診斷與修復技術 第2版》則完全不同。它內容更新，覆蓋麵廣，而且非常接地氣。我最看重的是它對閥體故障的診斷邏輯的梳理，很多時候，閥體故障的錶現形式多樣，但根源往往是相似的。這本書能夠幫助我們理清思路，從現象到本質，層層遞進地找齣問題所在。例如，書中關於不同壓力值與閥體故障的對應關係，以及如何通過油液的顔色和氣味來初步判斷閥體狀況，這些都是非常有價值的經驗總結。而且，它還詳細講解瞭不同品牌、不同型號變速器閥體的結構特點和易發故障，這對於提高維修效率和準確性非常有幫助。我尤其注意到書中對於電磁閥控製部分，進行瞭深入的解析，包括電磁閥的工作原理、控製邏輯以及常見的故障模式，這對於理解現代電子控製的自動變速器至關重要。這本書不僅僅是一本技術手冊，更是一本經驗的傳承，它凝聚瞭作者多年的實踐智慧。

评分☆☆☆☆☆

評價九： 不得不說，《汽車自動變速器閥體診斷與修復技術 第2版》是一本非常“硬核”的書籍。我之所以這麼說，是因為它在技術深度上，遠遠超齣瞭我之前的預期。我一直對自動變速器的內部構造感到好奇，尤其是那些控製著換擋的閥體。這本書從最基本的液壓原理開始，循序漸進地講解瞭閥體的每一個組成部分，以及它們是如何通過精密的配閤來控製液壓的流嚮，從而實現平順換擋的。我特彆喜歡書中關於閥體油道設計和液壓控製的詳細分析，這讓我能夠更深刻地理解，為什麼有時候一個小小的油道堵塞，就會導緻整個變速器齣現嚴重的故障。而且，書中對各種常見閥體故障的診斷和修復方法，也講解得非常細緻。它不僅提供瞭詳細的故障排除步驟，還給齣瞭很多實用的經驗和技巧，這些都是在實際維修中非常寶貴的財富。我看到書中還涉及到瞭很多關於電子控製閥體的內容，這對於理解現代自動變速器來說，至關重要。我相信，通過認真學習這本書，我能夠對自動變速器閥體有更深入的瞭解，並且能夠更自信地處理相關的維修工作。

评分☆☆☆☆☆

評價四： 這本書的齣現，無疑填補瞭當前汽修領域在自動變速器閥體診斷與修復技術方麵的一個重要空白。我是一名有著十幾年經驗的變速器維修師傅，深知閥體這個部件的復雜性和重要性。它的故障率雖然不算最高，但一旦齣現問題，其維修難度和技術要求都非常高，尤其是一些電子控製的閥體，更是讓人頭疼。市場上充斥著各種維修手冊，但很多都停留在錶麵，缺乏深度和針對性。而《汽車自動變速器閥體診斷與修復技術 第2版》則不同，它深入剖析瞭閥體的內部結構、工作原理，以及與電子控製單元之間的配閤關係。我驚喜地發現，書中對於不同品牌、不同型號變速器閥體的具體差異，都有詳盡的介紹，這對於處理混閤車型、復雜車型的維修工作非常有價值。而且，它不僅僅是講解原理，更重要的是提供瞭大量實用的診斷方法和修復技巧。從簡單的壓力測試到復雜的拆解清洗、零部件更換，每一個環節都講解得細緻入微，並配以大量清晰的圖示。我特彆欣賞書中關於故障排除的邏輯思路，它能夠引導維修人員一步步地縮小故障範圍，最終找到問題的根源，避免盲目維修。

评分☆☆☆☆☆

評價五： 對於我這樣一個對汽車工程和機械原理抱有濃厚興趣的愛好者來說，《汽車自動變速器閥體診斷與修復技術 第2版》這本書，簡直就像是一本珍貴的“寶藏”。我一直對自動變速器這種精密的機械裝置感到好奇，尤其是其中扮演著關鍵角色的閥體。這本書從一個非常宏觀的角度，為我打開瞭認識閥體的大門。它並沒有使用過於晦澀的專業術語，而是用一種清晰易懂的方式，將復雜的液壓控製、電磁閥工作原理，以及它們如何協同工作來實現平順換擋的過程，一一呈現在我麵前。我非常喜歡書中關於閥體內部油道設計和液壓控製的講解，這讓我能夠更深刻地理解為什麼一個微小的堵塞或者磨損，都會導緻整個變速器齣現問題。而且，書中的診斷方法，雖然有些需要專業工具，但其背後的邏輯思考過程，對於我這樣的愛好者來說，也具有極大的啓發性。我能夠從中學習到如何去觀察、去分析、去推理，從而更好地理解汽車的運作。即使我不是專業的維修人員，通過這本書，我也能對自動變速器有更深入的瞭解，並能在日常用車中，更好地去發現和溝通潛在的車輛問題。

评分☆☆☆☆☆

評價三： 作為一名剛入行不久的汽車維修學徒，我對自動變速器閥體這塊一直感到頭疼。理論知識掌握瞭不少，但真到瞭實際操作，麵對各種各樣的閥體，就有點抓瞎瞭。這本書《汽車自動變速器閥體診斷與修復技術 第2版》，簡直就是我的“救星”。它用非常直觀的方式，把原本復雜的閥體結構分解開來，並且用圖文並茂的方式展示瞭各個部件的功能和相互作用。我特彆喜歡書中的一些流程圖和電路圖，它們能夠幫助我快速理解故障的發生機製。而且，書中列舉的那些故障現象，很多都是我在日常工作中經常遇到的，比如換擋衝擊、漏油、異響等等。更重要的是，它不僅告訴我們“是什麼問題”，更重要的是教會我們“怎麼去解決”。它給齣瞭詳細的檢查步驟，從最基礎的壓力測試，到更深入的拆解檢查，每一步都寫得很清楚。我看到書中還介紹瞭一些專門用於閥體維修的工具和設備，以及如何正確使用它們。這讓我覺得，這本書不僅僅是理論知識的傳授，更是實操技能的提升。我相信，通過認真學習這本書，我一定能更快地掌握自動變速器閥體的維修技術，成為一名更閤格的維修技師。