汽車設計基礎

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[日] 大野進一 著
圖書標籤:
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店铺: 淮安区新华书店图书专营店
出版社: 机械工业出版社
ISBN:9787111498414
商品编码:26881440876
包装:平装
开本:16
出版时间:2016-05-01

具体描述


內容介紹
基本信息
書名: 汽車設計基礎
作者: (日)大野進一 開本:
YJ: 79
頁數:
現價: 見1;CY =CY部 齣版時間 2016-05
書號: 9787111498414 印刷時間:
齣版社: 機械工業齣版社 版次:
商品類型: 正版圖書 印次:
內容提要 作者簡介 精彩導讀 目錄 譯者序原書序作者名單D1章發動機1��1發動機概述1��1��1汽車發動機的發展史1��1��2發動機的分類和工作原理1��1��3發動機性能1��2發動機的基本性能1��2��1運轉方式和熱效率1��2��2輸齣功率和轉矩1��2��3燃油消耗率1��3汽油機1��3��1汽油機和柴油機的比較1��3��2汽油機的構造1��3��3燃油供給裝置1��4柴油機1��4��1柴油機的構造1��4��2燃燒室1��4��3燃油噴射裝置1��5二衝程發動機1��5��1二衝程發動機的換氣過程1��5��2二衝程汽油機1��6燃燒與排放1��6��1汽油機的燃燒與排放特性1��6��2柴油機的燃燒和排氣特性1��6��3廢氣成分與處理裝置1��7發動機的潤滑與冷卻1��7��1機油1��7��2潤滑方式1��7��3發動機的熱負荷1��7��4冷卻方式1��8發動機的機械力學1��8��1氣門係統力學1��8��2活塞—麯軸係統的力學1��8��3平衡軸—飛輪的轉矩變化1��9新燃油、新型發動機1��9��1甲醇、LPG1��9��2CNG、氫氣1��9��3混閤動力發動機參考文獻習題D2章動力傳動裝置2��1概述2��1��1力學的基本知識2��1��2汽車起步加速的力學分析2��1��3變速器的必要性2��2行駛性能2��2��1汽車行駛所必需的驅動力2��2��2行駛阻力2��2��3動力性能2��3動力傳動裝置概要2��3��1動力傳動裝置的作用與基本性能2��3��2動力傳動裝置的組成2��4起步裝置2��4��1乾式摩擦離閤器2��4��2濕式摩擦離閤器2��4��3電磁離閤器2��4��4液力變矩器2��5變速器2��5��1手動變速器2��5��2自動變速器2��5��3無級變速器2��6主減速器(終減速器)2��6��1主減速器的功能和構造2��6��2減速齒輪裝置2��6��3差速機構2��6��4差速限製裝置2��7驅動軸2��7��1傳動軸2��7��2車軸2��7��3萬嚮節2��8四輪驅動車中必要的構成元素2��8��1四輪驅動的作用2��8��2四輪驅動的種類2��8��3非全時方式2��8��4全時方式2��9動力傳動控製2��9��1動力傳動控製的概要2��9��2鎖止離閤器滑動控製2��9��3驅動力控製(4WD控製)2��10EV、HV車輛的動力傳動裝置2��10��1EV、HV的現狀2��10��2電機轉矩特性的特點2��10��3EV的動力傳動裝置2��10��4HV的動力傳動裝置2��10��5HV的種類與特點2��11各種自動變速器的展望和課題2��12總結參考文獻習題D3章製動力學與製動機構3��1概述3��1��1製動的常用術語3��1��2製動器應具備的性能3��1��3製動器的分類、工作原理3��2製動力學3��2��1輪胎和路麵間的製動力3��2��2製動力、減速度、停車距離之間的關係3��2��3前後輪製動力分配3��3製動效能3��3��1製動係統3��3��2製動效能因數3��3��3製動效能係數的計算方法3��3��4製動時的發熱3��4製動法規3��4��1概要3��4��2乘用車的GJ通用製動標準3��4��3日本GN的標準3��4��4美國標準3��4��5歐洲標準3��5製動的可靠性3��5��1製動效能的穩定性3��5��2製動效能的保證3��5��3製動係統的失效安全3��6製動器的振動和噪聲3��6��1製動器振動分類及其産生的原因3��6��2製動振動引起的激振力的作用3��6��3製動器噪聲的分類及其原因3��6��4製動器噪聲的激振力3��7操控製動器提高安全性3��7��1ABS3��7��2TCS3��7��3VSC3��7��4BA3��7��5總結參考文獻習題D4章運動性能4��1運動性能概要4��2輪胎力學4��2��1開篇4��2��2輪胎6分力和輪胎坐標係4��2��3基於刷子模型的輪胎力的推導4��2��4與實驗結果的比較和補充4��2��5符號說明4��3汽車的運動方程式4��3��1導齣運動方程式時的注意事項4��3��2鏇轉坐標係下的矢量微分4��3��3水平麵上的汽車運動方程式4��3��4平麵2輪模型的綫性運動方程式4��3��5符號說明4��4操縱穩定性4��4��1概述4��4��2穩態轉嚮特性及轉嚮響應特性4��4��3響應參數的正則化錶現4��4��4車輛各因素對響應特性的影響4��4��5懸架、轉嚮係統特性的影響4��4��6臨界轉嚮特性4��5乘坐舒適性的基礎4��5��1利用懸架兩自由度模型解析4��5��2關於乘坐舒適性與接地性相關的Z優阻尼比4��5��3懸架係統摩擦的等效阻尼4��5��4通過車輛兩自由度模型進行顛簸、前傾的分析4��6駕駛人—汽車係統4��6��1駕駛人模型化的基礎事項4��6��2代錶性的轉嚮模型4��6��3總結4��7兩輪車4��7��1兩輪車的特性4��7��2兩輪車用輪胎4��7��3兩輪車的前輪轉嚮係統4��7��4兩輪車的側傾運動4��7��5兩輪車的運動解析模型4��7��6符號說明參考文獻習題D5章碰撞安全5��1概述5��2碰撞安全研究框架5��2��1汽車事故研究5��2��2生物力學研究5��2��3評價工具的開發研究5��2��4試驗法的研究5��2��5車輛結構、乘員保護裝置的研究開發5��2��6道路構造、交通係統的研究5��3碰撞安全性試驗5��3��1碰撞安全性試驗概要5��3��2正麵碰撞試驗5��3��3側麵碰撞試驗5��4碰撞試驗用假人5��4��1碰撞試驗用假人概要5��4��2碰撞試驗用假人的種類5��4��3假人的校正方法5��5碰撞試驗測量設備5��5��1碰撞試驗設備概要5��5��2SAEJ2115��6總結參考文獻習題D6章汽車的再生利用技術6��1概述6��2再生利用6��2��1再生利用和循環使用、減排6��2��2再生利用的促進和環境負荷的降低6��3汽車再生利用的流程6��3��1ELV的數量6��3��2ELV的拆解處理6��3��3ELV的粉碎處理6��4汽車再生利用中的諸問題及與之相關的社會環境6��4��1汽車再生利用問題的特徵6��4��2與汽車再生利用相關的社會動嚮6��5汽車的環境負荷評價6��5��1汽車再生利用的LCA6��5��2為再生利用的LCA6��6可被再生利用的汽車特徵6��6��1重量6��6��2零件數6��6��3材料的多樣性6��6��4強度6��6��5壽命6��6��6嗜好品的價值6��7關於汽車再生利用的各種相關技術6��8汽車的再生利用設計6��8��1汽車的再生利用性6��8��2再利用應該考慮的其他項目6��8��3材料的設計6��8��4機能以及構造設計6��8��5考慮粉碎處理的設計6��9粉碎垃圾的再生利用6��9��1粉碎垃圾6��9��2粉碎垃圾的處理技術6��9��3粉碎垃圾的分類減容固化技術6��9��4乾餾汽化技術6��9��5利用CD分選的材料再生利用技術6��10今後汽車再生利用的課題6��11總結參考文獻習題D7章振動噪聲7��1振動噪聲基礎7��1��1振動的種類7��1��2為什麼會振動(自由振動)7��1��3為什麼共振(強製振動)7��1��4固有模態與模態解析7��1��5音波7��1��6聲音的強度7��1��7聲音的傳播7��2測量評價7��2��1測量評價的必要模型化概念7��2��2源於振動噪聲現象的框圖理解7��2��3汽車振動噪聲現象的特點及其測量評價7��2��4今後的發展7��3模擬試驗7��3��1結構係統FE模型7��3��2噪聲模型7��3��3其他模型7��4NVH降低技術7��4��1基本應對方法7��4��2振源的對策7��4��3車輛振動性能的改善7��4��4噪聲遮蔽及主動控製參考文獻習題D8章ITS8��1ITS與軟件技術8��1��1ITS的背景及現狀8��1��2ITS開發所需的關鍵技術8��1��3Z前沿的軟件技術8��1��4總結8��2安全輔助駕駛與自動駕駛8��2��1AVCSS的特徵8��2��2自動駕駛係統8��2��3安全輔助駕駛係統8��2��4AVCSS的關鍵技術8��2��5總結8��2��6縮略語與1字母縮略詞參考文獻習題D9章車輛規劃9��1概述9��2汽車的功能9��3汽車性能和構成要素之間的關係9��3��1社會、環境適應性9��3��2質量、慣性效率9��3��3承載性9��3��4乘坐空間的宜人性、乘降性9��3��5操作性9��3��6視野、視覺認知性9��3��7外形的平衡9��3��8空氣動力特性9��3��9動力性、駕駛性9��3��10燃油經濟性、排氣性能9��3��11耐熱性能9��3��12製動性能9��3��13操作穩定性9��3��14小半徑轉彎性、駐車性9��3��15不平路麵通過性9��3��16碰撞安全性9��3��17乘坐舒適性9��3��18振動噪聲9��3��19空調性能9��3��20信息性能9��3��21音響性能9��3��22可靠性、耐久性9��3��23維護性、修理性9��3��24迴收性9��3��25生産性、組裝性9��3��26成本價9��4商品企劃的方法9��5車輛規劃的方法D10章車身設計10��1概述10��2車身的作用和必要的形態、機能10��3乘用車構造成形的曆史10��4輪胎所受的力和車輛的慣性力10��5乘用車形態維持的思考方法10��6車身構造的思考方法10��7各個部件的安裝注意點10��8乘員乘坐空間的成形10��9確保駕駛人、乘客的視野10��10搬運物品的承載空間、貨架的成形10��11提高碰撞時乘員的安全性10��12與空氣動力特性相關的車身性能10��13車身的輕量化D11章燃料電池11��1車用燃料電池11��2固體高分子型燃料電池PEFC的特徵11��3固體高分子型燃料電池PEFC的構成和結構11��3��1電解質膜11��3��2電J層和電解質膜的集閤體11��3��3氣體擴散層11��3��4雙J闆11��4固體高分子型燃油電池PEFC的性能和技術課題11��4��1基本性能和過電壓11��4��2內燃機和燃油電池的工作原理以及熱效率比較11��4��3現階段PEFC的性能11��4��4今後的技術課題11��5總結參考文獻各章習題答案
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《機械美學:工業造型的形而上考量》 引言 在人類文明的長河中,我們對“美”的追求從未停止。從史前洞穴壁畫的粗獷綫條,到古希臘雕塑的黃金比例,再到文藝復興時期繪畫的光影交錯,藝術與美學始終伴隨著人類的足跡。當工業革命的洪流席捲而來,機械的齒輪開始驅動世界,我們不僅僅滿足於其功能的強大,更渴望在冰冷的金屬軀殼中注入靈魂,賦予其優雅的姿態和動人的韻律。本書《機械美學:工業造型的形而上考量》便是緻力於探索這一宏大命題,它並非聚焦於具體器物的技術圖紙,也非對某一領域(如汽車)的設計流程進行拆解,而是將目光投嚮更深層次的精神內核與普適性原則。 本書旨在揭示隱藏在各種工業産品造型背後的美學邏輯,以及這些邏輯如何與人類的感知、情感和文化心理産生共鳴。我們將穿越曆史的長廊,審視從古代實用器具到現代航空航天的各個時期,那些被奉為經典的工業造型是如何在功能性之外,實現其超越時空的藝術價值。我們將深入探討形式、比例、綫條、色彩、材質等視覺元素在構建産品美感中的作用,並分析它們如何通過心理學的原理影響觀者的情感體驗。更重要的是,本書將引導讀者理解,工業造型的美學並非空中樓閣,而是根植於人類對秩序、和諧、效率、甚至是我們對生命本身的隱喻。 第一章:形式的語言——物質的姿態與精神的象徵 本章我們將首先剝離工業産品的物質屬性,探究其“形”本身所蘊含的深層意義。形式,並非僅僅是物質的堆砌,而是承載著設計師意圖、文化烙印以及人類直覺的語言。我們將從最基本的幾何形態齣發,分析圓形、方形、三角形等抽象形式在人類感知中的基本聯想。圓形,往往與完整、循環、安全、柔和相關;方形,則象徵著穩定、秩序、可靠、莊重;三角形,則暗示著動態、力量、指嚮性。這些基本形式如何被巧妙地運用到工業産品的設計中,以傳遞不同的情感和功能信息? 接著,我們將深入探討“仿生學”在工業造型中的應用。自然界是無數設計靈感的源泉,從貝殼的螺鏇結構到鳥翼的空氣動力學,從昆蟲的復眼到植物的枝乾形態,生命形態的精妙與高效,為我們提供瞭構建機械美學的寶貴範例。我們不討論具體的産品結構,而是分析仿生學如何啓發我們理解“流暢性”、“韌性”、“適應性”等美學特質,以及它們如何被轉化為工業産品的視覺語言。例如,某些産品的弧綫設計,可能藉鑒瞭水滴在重力作用下的自然形態,從而在視覺上營造齣一種順滑、輕盈的動態感。 此外,本章還將觸及“構成主義”和“解構主義”等藝術思潮對工業造型的影響。這些思潮挑戰瞭傳統的對稱與和諧,強調瞭形式的自由組閤、材料的原始呈現以及對功能性本身的質疑。我們將審視這些藝術觀念如何催生齣具有顛覆性和前瞻性的工業設計,以及它們如何拓寬我們對“美”的理解邊界。例如,一些現代傢具或電子産品的造型,可能不再遵循傳統的流綫型,而是采用更加棱角分明、錯落有緻的設計,以此來錶達一種獨立、個性的精神。 第二章:比例的和諧——數學的韻律與視覺的均衡 比例,是連接數學的嚴謹與藝術的靈動的重要橋梁。人類自古以來就對黃金分割、斐波那契數列等數學比例有著天生的敏感。在本章中,我們將探索這些數學比例在工業造型中的應用,以及它們如何影響産品的視覺平衡感和美學吸引力。我們將分析為什麼某些比例的組閤能夠引發觀者的愉悅感,而另一些則可能顯得突兀或失衡。 我們將以“視錯覺”的原理來理解比例的重要性。設計師如何利用比例來“欺騙”或引導觀者的視覺感知,從而讓産品在視覺上顯得更輕巧、更修長、或者更穩重?例如,通過巧妙的比例分割,可以將一個體量較大的産品在視覺上縮小,使其更易於接受。反之,通過放大某些關鍵比例,可以突齣産品的力量感和存在感。 本章還將討論“尺度感”與“尺度錯位”在工業造型中的運用。如何通過比例的變化來營造産品的規模感,使其在特定的環境中顯得恰到好處?例如,一個放在大型公共空間的産品,其比例設計需要與整體環境相協調,否則可能會顯得渺小而不被注意,或者過於龐大而顯得突兀。同時,我們也會探討一些打破常規比例的設計,如何通過“錯位”來吸引眼球,製造驚喜,甚至引發思考。 第三章:綫條的軌跡——運動的暗示與情感的流轉 綫條,是工業造型中最具錶現力的元素之一。它們如同無聲的敘事者,勾勒齣産品的輪廓,定義著其動態和情感。本章將深入剖析不同類型的綫條——直綫、麯綫、摺綫、S形綫——它們各自承載的語言和情感內涵。 直綫,常與力量、效率、精確、現代感聯係在一起。在許多功能性強的産品中,直綫的使用能夠清晰地錶達其用途和性能。例如,某些工具或精密儀器的造型,往往大量運用直綫,以彰顯其準確性和可靠性。 麯綫,則通常與柔和、優雅、流暢、生命力相關。在許多追求舒適度和美感的消費品中,麯綫的應用能夠極大地提升産品的親和力。例如,人體工程學設計的座椅,往往會采用大量柔和的麯綫,以貼閤人體的生理麯綫,提供更佳的乘坐體驗。 摺綫和S形綫,則更具動態和變化。摺綫可以錶現齣堅毅、果斷,甚至一些工業化的銳利感。S形綫則能夠傳遞齣一種蜿蜒、搖擺的動態美,常用於需要錶現速度感或優雅運動的産品。 本章還將討論“重復”與“漸變”在綫條運用中的作用。重復的綫條可以增強産品的節奏感和統一性,例如平行排列的肋條或網格。漸變的綫條則能夠營造齣一種平滑過渡的視覺效果,使産品在視覺上顯得更加圓潤或富有層次。我們將分析這些綫條的軌跡如何影響觀者的運動感知,以及它們如何悄無聲息地引導我們的情緒。 第四章:色彩的調和——光影的奏鳴與文化的共鳴 色彩,是工業造型中極具情感感染力的元素。它能夠瞬間抓住觀者的目光,傳達豐富的信息,並引發深刻的情感聯想。本章將從物理光學和心理學角度,探討色彩在工業造型中的作用。 我們將從色彩的基本屬性——色相、飽和度、明度——齣發,分析它們如何影響産品的視覺效果。例如,高飽和度的色彩通常顯得更加鮮艷、活潑,低飽和度的色彩則顯得內斂、沉靜。明度的變化則直接影響産品的立體感和層次感。 本章將重點關注色彩的“象徵意義”與“文化聯想”。不同顔色在不同的文化背景下可能具有截然不同的含義。例如,在中國文化中,紅色象徵著喜慶、熱情和好運,而在西方文化中,紅色也可能與危險或警告相關。設計師如何理解並運用這些文化差異,以創作齣能夠與目標受眾産生情感共鳴的色彩方案? 同時,我們也將探討色彩的“搭配原則”以及“色彩心理學”。冷暖色的對比、互補色的應用、單色係的運用,都能夠産生不同的視覺和情感效果。例如,冷色調通常能營造齣冷靜、理性、科技感;暖色調則更易引發熱情、活力、溫馨的感覺。我們將分析這些色彩的組閤如何影響觀者的情緒,以及如何通過色彩來塑造産品的品牌形象和個性。 第五章:材質的觸感——真誠的錶達與感官的體驗 材質,是工業造型的基石,也是其情感錶達的重要載體。不同的材質所帶來的觸感、光澤、紋理,都能夠引發觀者不同的聯想和體驗。本章將探索材質的“真實性”與“隱喻性”在工業造型中的雙重作用。 我們將分析金屬、塑料、木材、玻璃、織物等常見工業材料的特性,以及它們在視覺和觸覺上所帶來的獨特感受。例如,光滑的金屬錶麵常與精密、科技、高端相關;粗糙的木材紋理則傳遞齣自然、溫暖、樸實的感覺。 本章將探討“材質的真實錶達”。設計師如何在産品中充分展現材質本身的特質,而非刻意僞裝?例如,保留金屬的拉絲紋理,或者突齣木材的天然年輪,能夠增加産品的質感和真實感,讓觀者産生更直接的感官體驗。 同時,我們也研究“材質的隱喻性”。設計師如何通過選擇和處理材質,來傳達某種特定的情感或象徵意義?例如,使用透明的玻璃材質,可以營造齣輕盈、通透、現代的感覺,甚至暗示著産品的開放性和內部結構的展示。使用仿生材料,則可以賦予産品生命般的質感。 此外,本章還將討論“錶麵處理工藝”對材質美學的影響。拋光、噴砂、陽極氧化、覆膜等工藝,能夠極大地改變材質的視覺和觸覺效果,從而影響産品的整體美感。我們將分析這些工藝如何被運用,以提升産品的質感,豐富其錶現力。 結論:超越器物——工業造型的精神維度 《機械美學:工業造型的形而上考量》並非一本關於如何“製造”或“設計”具體物品的指南,而是一次關於“為何”和“如何理解”工業造型的哲學探索。我們所探討的形式、比例、綫條、色彩、材質,並非孤立存在的美學元素,而是相互關聯、相互作用,共同構建齣工業産品的情感世界。 本書旨在引導讀者超越對産品功能的簡單認知,去感受其中蘊含的創造者的智慧、時代的精神以及人性的需求。工業造型的美學,是人類文明發展過程中,對物質世界進行精神化改造的成果。它關乎我們如何看待機器,如何與工具互動,以及最終,如何通過物質的形態來錶達我們對世界的理解和期待。 從古代的陶器、石斧,到近代的蒸汽機、電話,再到現代的智能手機、航空器,每一個時代的傑齣工業造型,都凝聚瞭當時人類的審美趣味、技術能力和哲學思考。它們是物質的載體,更是精神的映射。本書希望能夠成為讀者理解這一宏大議題的起點,激發讀者用更深邃的目光去審視我們身邊的工業産品,去發現那些隱藏在冰冷金屬和塑料之下的,動人的生命力和不朽的美學靈魂。

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我一直是個對機械和技術不太感冒的人,看到《汽車設計基礎》這個書名,心裏是打鼓的。我以為它會充斥著我看不懂的工程圖紙和公式,但事實證明,我的擔憂是多餘的。這本書的寫作風格非常靈活,作者用一種非常親切和故事化的方式來講述汽車設計的流程。他並沒有直接拋齣枯燥的理論,而是通過講述一些著名汽車的設計故事來引導讀者理解。比如,在講到如何創造具有辨識度的車身綫條時,作者會引用賓利、法拉利等經典車型的設計演變,分析它們是如何在保持傢族DNA的同時,又不斷創新和突破的。書裏對於不同時期汽車設計風格的梳理也非常清晰,從早期的功能主義,到後來的流綫型時代,再到如今強調科技感和個性化的設計趨勢,都有一條清晰的時間軸。我特彆喜歡它關於“設計語言”的章節,作者解釋瞭設計師如何通過一係列統一的設計元素,比如格柵的形狀、大燈的造型、車身肩綫的處理,來賦予一個品牌或一款車型獨特的“性格”。這本書讓我覺得,汽車設計不僅僅是畫圖,更像是在塑造一個有生命、有靈魂的産品。我以前覺得那些跑車看起來很酷,現在我開始理解,這種“酷”背後,蘊含著設計師對速度、力量和優雅的獨特詮釋。

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我之前對汽車的瞭解,基本上停留在“哪個牌子的車更保值”、“哪個車加速更快”這種比較錶麵的層麵。當我偶然看到《汽車設計基礎》這本書,想著或許能從更深層次去理解汽車,沒想到收獲頗豐。這本書的視角非常獨特,它並沒有局限於單純的技術講解,而是從“用戶體驗”齣發,來闡述汽車設計的核心理念。作者深入剖析瞭不同年齡層、不同職業、不同生活方式的用戶,對汽車的需求是如何差異化的,以及設計師如何通過細節上的考量來滿足這些多元化的需求。例如,在內飾設計方麵,書中詳細介紹瞭如何通過材質的選擇、儲物空間的優化、座椅的調節功能以及氛圍燈的運用,來提升駕乘的舒適度和愉悅感。他還探討瞭“情感化設計”的概念,即如何讓汽車不僅僅是一個交通工具,更能成為一種情感的寄托,與用戶建立更深層次的連接。書中還提及瞭未來汽車設計的發展趨勢,比如自動駕駛對內飾空間布局的顛覆性影響,以及可持續材料在汽車製造中的應用。這本書的視野非常宏大,它讓我認識到,汽車設計是一個不斷演進、充滿挑戰的領域,需要設計師具備跨學科的知識和對未來的敏銳洞察力。

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《汽車設計基礎》這本書,我本來以為會是那種硬邦邦、充滿專業術語的教科書,畢竟“基礎”兩個字有時候就代錶著枯燥。然而,當我翻開它的時候,驚喜就如同在引擎蓋下發現瞭一枚隱藏的彩蛋!書裏對汽車設計的各個環節的介紹,從最初的概念草圖到最終的3D建模,再到材料的選擇和空氣動力學原理的闡述,都寫得非常到位,而且通俗易懂。特彆是關於人體工程學的部分,它沒有僅僅停留在理論層麵,而是通過大量的實例分析,比如座椅的包裹性如何影響駕駛者的舒適度,內飾的布局如何優化操作的便捷性,以及不同體型的駕駛者在使用同一款車時的感受差異。作者甚至還提到瞭色彩心理學在汽車外觀設計中的應用,比如紅色車輛給人的激情感,藍色車輛帶來的沉穩感,這些細節的挖掘,讓我覺得汽車設計遠不止是畫幾條流暢的綫條那麼簡單,而是充滿人文關懷和科學考量的藝術。這本書給我最大的啓發在於,它讓我看到瞭工業設計背後深邃的思考,如何將美學、功能性、用戶體驗以及製造工藝完美地融閤在一起,創造齣一件既能滿足基本齣行需求,又能觸動人內心深處的交通工具。我之前對汽車的認識,可能更多停留在“坐進去能開”的層麵,現在我意識到,每一輛汽車的誕生,都凝聚瞭無數設計師的智慧和匠心。

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說實話,我買《汽車設計基礎》這本書,主要是因為我喜歡研究汽車的造型,總覺得那些流暢的綫條和動感的身姿背後一定有很多學問。《汽車設計基礎》這本書,正好滿足瞭我這份好奇心。作者在書中花瞭很多篇幅來講解“造型”這個概念,不僅僅是外觀的美觀,更包含瞭造型與空氣動力學、結構力學之間的關係。他通過大量的圖例,展示瞭不同麯綫和角度如何影響風阻係數,以及如何通過造型來優化車輛的散熱和穩定性。我特彆喜歡書中關於“設計元素”的分析,比如前臉的“錶情”,是如何通過大燈、進氣格柵和車標的組閤來傳遞品牌基因和車型定位的;車尾的設計,則如何在簡潔中體現力量感和科技感。作者甚至還提到瞭“光影”在汽車設計中的重要性,不同的麯麵處理如何在光綫下産生不同的視覺效果,從而增強車輛的立體感和高級感。這本書的內容非常豐富,它不僅僅是關於“畫好看的汽車”,更是關於如何通過科學的方法和對用戶需求的深刻理解,來創造齣既有美感又具備齣色性能的汽車。它讓我明白,一個動感的車身造型,絕對不是隨意的塗鴉,而是經過無數次推敲和優化的結果。

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作為一個對汽車行業有著濃厚興趣的旁觀者,我一直想深入瞭解汽車是如何被設計齣來的。《汽車設計基礎》這本書,真的給我打開瞭一扇新世界的大門。它不僅僅是告訴讀者“如何做”,更多的是在探討“為何如此”。書中對不同汽車類型的設計考量進行瞭細緻的分析,比如SUV為什麼要設計得更硬朗,它的離地間隙和越野能力又如何體現在外觀設計上;MPV的側重點則在於空間利用率和乘坐舒適性,這又如何在車身比例和車門開啓方式上有所體現。我印象最深刻的是關於“比例”的論述,作者詳細講解瞭黃金分割、視覺平衡等概念在車身比例中的應用,如何通過調整車身長度、寬度、高度以及各部分之間的關係,來達到視覺上的和諧與美感。書裏還穿插瞭許多與材料科學相關的知識,比如不同塑料、金屬和玻璃的特性如何影響設計的美學和功能性。它讓我明白,一個車身的麯麵,背後可能涉及復雜的模具工藝和材料的力學性能。這本書並沒有迴避技術層麵的討論,但它總是能用最簡單的方式將復雜的概念解釋清楚,讓我這種非專業人士也能輕鬆理解。總的來說,它是一本既有深度又不失廣度的入門讀物,讓我對汽車設計的專業性有瞭全新的認識。

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