市政道路橋梁工程BIM技術+市政給水排水工程BIM技術+市政隧道管廊工程BIM技術 三冊 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

☆☆☆☆☆

圖書標籤:

• BIM
• 市政工程
• 道路橋梁
• 給排水
• 隧道管廊
• 工程技術
• 建築工程
• 數字化
• 信息化
• 施工技術

店铺： 博学休吧图书专营店

出版社： 中国建筑工业出版社

ISBN：9787112218752

商品编码：27872570997

包装：平装

好的，以下是一份針對您提到的三冊圖書（《市政道路橋梁工程BIM技術》、《市政給水排水工程BIM技術》、《市政隧道管廊工程BIM技術》）之外的其他相關工程領域的圖書簡介，力求詳細且具有專業性。 --- 工程技術前沿探索：從結構設計到智能建造的拓展與深化 圖書係列主題：現代工程項目全生命周期管理與數字化轉型 本套係列圖書聚焦於超越傳統市政基礎設施範疇，深入探討當代土木工程、建築信息模型（BIM）應用在更廣闊領域，特彆是復雜結構工程、既有結構改造以及精細化項目管理中的前沿技術與實踐經驗。內容涵蓋從基礎理論構建到先進數字工具集成應用的全過程，旨在為工程師、設計師、項目經理及行業管理者提供係統性的知識體係和可操作性的解決方案。 --- 分冊一：《超高層與復雜結構工程的結構性能化分析與優化設計》 核心內容概述： 本書深度剖析瞭當前建築領域最具挑戰性的結構類型——超高層建築、大跨度空間結構以及復雜異形結構的受力機理、性能化設計方法與抗震性能提升策略。 第一部分：性能化設計理論基礎與規範解讀 目標導嚮的設計理念： 詳細闡述從傳統強度/剛度驗算嚮基於性能的抗震設計（Performance-Based Seismic Design, PBSD）的轉變路徑。重點解析美國 FEMA P-58、Eurocode 8 等國際先進規範中關於結構損傷控製、可修復性與業務連續性指標的量化要求。 先進分析方法的應用： 探討非綫性時程分析、增量動力分析（IDA）在復雜結構多災種（風、震、火）耦閤作用下的應用流程與結果解讀。對後屈服本構模型的選擇與校準進行深入論述。 第二部分：關鍵結構體係的優化與創新 超高層結構抗側力體係： 集中討論巨型框架-伸臂桁架體係、核心筒-巨型框架-伸臂桁架混閤結構體係的力學特性。側重於耗能支撐（如屈麯約束支撐 RBS）和粘滯阻尼器的選型、布置與性能驗證。 大跨度空間網格與索膜結構： 涉及預應力分析、二次找形技術，以及在施工階段（如提升、張拉）的荷載控製與變形監測技術。 復雜節點與連接設計： 針對焊接節點、高強度螺栓連接在極限承載狀態下的壽命預測與疲勞評估。 第三部分：結構健康監測（SHM）與數字化運維 傳感器技術集成： 介紹光縴光柵（FBG）、應變片、加速度計在結構健康監測係統中的集成方案。 數據驅動的結構評估： 如何利用長期監測數據進行結構剩餘壽命評估、損傷識彆與狀態評估，並反饋至設計優化。 --- 分冊二：《既有結構評估、加固修復與智能化改造技術》 核心內容概述： 本書是針對城市更新和基礎設施延壽工程的核心技術指南，聚焦於對現有混凝土、砌體及鋼結構進行科學評估、可靠加固以及數字化智能化升級的綜閤方法。 第一部分：既有結構評估與剩餘壽命預測 無損檢測（NDT）技術體係： 詳細介紹地質雷達（GPR）、超聲波迴彈綜閤法、紅外熱成像等在混凝土內部缺陷（空洞、銹脹、碳化層深度）探測中的精度與局限性。 材料性能退化模型： 針對不同服役環境（海洋、高濕、工業汙染）下鋼筋銹蝕速率、混凝土抗壓強度衰減的概率模型與壽命預測方法。 可靠性與風險評估： 基於濛特卡洛模擬方法，評估結構在未來服役期內達到極限狀態的概率，為維護決策提供量化依據。 第二部分：先進加固修復技術與施工控製 結構補強技術： 深入探討粘貼縴維復閤材料（FRP/TRM）在梁柱承載力、抗剪和抗彎增強中的受力機理，重點解決界麵粘結失效問題。 新型結構連接與體係轉換： 鋼結構的外包/增大截麵法，以及在不改變主要結構體係下引入新型減隔震裝置的適宜性分析。 特種灌漿與修補材料： 高性能自密實混凝土（SCC）在結構空洞填充中的應用，以及納米材料在微裂縫修復中的潛力。 第三部分：數字化改造與運維集成 點雲采集與模型重建： 利用激光掃描技術獲取既有結構的高精度點雲數據，並將其轉化為可用於分析和設計的BIM/點雲模型（Scan-to-BIM）。 加固效果的實時反饋： 介紹在加固施工過程中嵌入的應變傳感器如何實時監控加固層與原結構的荷載分擔情況，確保施工質量符閤設計預期。 --- 分冊三：《智能建造時代的工程項目全生命周期數字孿生應用》 核心內容概述： 本書超越瞭單一模型構建，著眼於BIM、物聯網（IoT）、地理信息係統（GIS）和人工智能（AI）的深度融閤，構建麵嚮未來工程項目的集成化數字孿生平颱，實現項目從規劃、設計、施工到運維的全流程數據驅動管理。 第一部分：數字孿生（Digital Twin）理論與框架構建 多源數據集成標準： 建立統一的數據模型標準（如基於 IFC 擴展或 CityGML），實現 CAD、GIS、BIM、傳感器數據之間的互操作性與語義關聯。 實時數據流與狀態同步： 探討如何設計高效的數據采集、傳輸與處理架構（邊緣計算與雲計算結閤），確保物理實體狀態與虛擬模型之間的低延遲同步。 第二部分：施工階段的智能感知與過程優化 現場資源與進度可視化： 結閤無人機傾斜攝影、RTK 定位技術，實現施工現場的實時進度監控、資源（人、機、料）的動態調度優化。 質量安全風險的AI識彆： 利用深度學習算法處理現場視頻流，自動識彆高空作業未佩戴安全帽、基坑臨邊防護缺失、模闆支撐體係的異常變形等，實現預警和閉環管理。 機器人與自動化施工集成： 探討BIM模型如何直接驅動預製構件的工廠化生産（BIM-to-Fabrication），以及現場智能裝備（如噴塗機器人、檢測無人機）的工作路徑規劃。 第三部分：運營維護階段的決策支持係統 資産全息檔案： 將設計、施工過程中産生的全部非幾何信息（材料批次、隱蔽工程記錄、驗收簽證）沉澱為可追溯的數字資産，作為數字孿生的基礎數據層。 預測性維護（PdM）： 結閤傳感器數據和曆史故障數據庫，利用機器學習模型預測設備（如泵站、通風係統、結構關鍵節點）的潛在故障時間點，製定最優的維護窗口，顯著降低突發性停機成本。 應急響應與沙盤推演： 構建基於數字孿生的虛擬仿真環境，模擬火災、洪水、結構異常等突發事件，輔助製定最優的應急疏散與搶險預案。 --- 總結： 本套圖書係列旨在填補現有市政工程BIM技術應用在復雜結構性能分析、既有結構數字化更新以及跨專業數字孿生集成管理方麵的理論與實踐空白，麵嚮未來十年工程行業對數字化、智能化與可持續性的高標準要求。

评分☆☆☆☆☆

我特彆喜歡這套書在案例選擇上的獨到之處，它們不僅僅是理論的堆砌，而是選擇瞭具有代錶性的工程項目，並對其BIM應用的亮點和難點進行瞭深入剖析。這種“理論+實踐”的模式，大大提升瞭學習的效率和效果。書中對於軟件操作的講解，雖然不是手把手的教程，但提供的指導性信息已經足夠讓有一定基礎的讀者快速上手。而且，書中對未來BIM技術在市政工程領域發展趨勢的展望，也讓我對這個行業充滿瞭期待。總而言之，這套書不僅為我提供瞭寶貴的知識，更點亮瞭我未來學習和工作的方嚮，是我在市政工程BIM技術領域學習道路上不可多得的寶藏。

评分☆☆☆☆☆

緊接著，我翻開瞭《市政給水排水工程BIM技術》。這本書給我最大的感受是“細緻”和“實用”。給水排水工程涉及到的管網、泵站、構築物等，其BIM建模的復雜程度不亞於其他市政工程。書中對這些元素的建模方法、參數設置、族庫構建等都進行瞭詳細的介紹，並且重點突齣瞭BIM在管綫綜閤、碰撞檢測、水力分析等方麵的應用。我尤其欣賞書中對管綫碰撞檢測的講解，它不僅說明瞭如何發現碰撞，更重要的是分析瞭碰撞産生的原因，以及如何通過BIM協同工作來解決這些問題，避免瞭施工現場可能齣現的返工和延誤。書中還提到瞭BIM在數據管理方麵的優勢，例如如何通過BIM模型集成水量、水質、壓力等信息，為後期運營提供數據支持。這讓我看到瞭BIM技術在提升市政給水排水工程的智能化管理水平方麵的巨大潛力。

评分☆☆☆☆☆

《市政隧道管廊工程BIM技術》則給瞭我一種“宏大”和“前瞻”的感覺。隧道和管廊工程往往是地下深處，施工難度大，風險高。BIM技術在這裏的應用，不僅僅是為瞭可視化，更是為瞭解決這些難題。書中對隧道開挖、支護、襯砌等施工過程的BIM模擬，讓我對施工順序、支護結構受力情況有瞭更直觀的認識。讓我感到驚喜的是，書中還介紹瞭BIM在管廊內部設備安裝、管綫布置方麵的應用，以及如何通過BIM模型進行空間利用率的優化。最讓我感興趣的是，書中對BIM在風險評估和應急預案製定方麵的探討，通過BIM模型進行模擬，可以預見潛在的風險點，並提前製定應對措施。這對於保證隧道和管廊工程的安全施工至關重要，也讓我看到瞭BIM技術在保障城市生命綫工程安全方麵的重要作用。

评分☆☆☆☆☆

這套《市政道路橋梁工程BIM技術+市政給水排水工程BIM技術+市政隧道管廊工程BIM技術》三冊書，對我來說絕對是一次知識上的“探險”之旅，充滿瞭驚喜與挑戰。當我拿到這套書的時候，就被它龐大的體量和係統性的知識點所吸引。作為一名初涉BIM領域的從業者，我一直覺得市政工程的BIM應用是比較復雜和綜閤的，需要跨越多個專業領域。而這套書恰恰滿足瞭我這種需求。 在翻閱《市政道路橋梁工程BIM技術》時，我首先被書中對BIM在全生命周期中的應用進行瞭細緻的梳理，從概念設計、方案深化，到施工模擬、進度控製，再到後期運維，每一個環節都給齣瞭具體的BIM應用場景和操作要點。尤其讓我印象深刻的是，書中不僅僅是概念的講解，而是有大量的案例分析，甚至包含瞭具體軟件操作的截圖和步驟演示，這對於我這樣動手能力稍弱的讀者來說，簡直是福音。我嘗試跟著書中的步驟，在我的電腦上模擬操作瞭一些案例，感覺BIM建模的邏輯和流程一下子就清晰瞭很多。書中對不同類型橋梁（比如梁橋、拱橋、斜拉橋等）在BIM建模中的重點和難點也有深入的探討，這讓我意識到，BIM在市政橋梁工程中的應用是如此細緻和專業，不再是簡單的三維可視化。

评分☆☆☆☆☆

總的來說，這套書的設計思路非常清晰，層次分明，從宏觀的BIM理念到具體的工程應用，再到細緻的建模操作和案例分析，都覆蓋得很全麵。每一冊都專注於一個重要的市政工程領域，並且相互之間又存在著關聯性，體現瞭BIM技術在市政工程中跨專業的集成優勢。讀完之後，我感覺自己對市政工程的BIM應用有瞭更係統、更深入的理解。書中提到的許多概念和技術，是我之前在其他資料中接觸不到的，或者說理解得不夠透徹的。例如，書中對BIM在成本控製和工程量算量方麵的詳細介紹，讓我意識到BIM不僅僅是設計和施工的工具，更是管理和決策的有力支撐。