正版包郵 西行三萬裏：王誌看絲路 中央電視颱 阿迅 硃迅老公 王誌 暌違熒屏六年後首度榮耀歸來 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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出版社： 生活·读书·新知三联书店

ISBN：9787807680987

商品编码：27999295989

开本：16开

出版时间：2015-08-01

用纸：纯质纸

页数：440

字数：380000

産品特色

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編輯

　　

　　央視前節目主持人王誌暌違熒屏六年後首度榮耀歸來
　　2014陝西衛視“絲綢之路萬裏行”全媒體活動總主持人
　　從西安到羅馬兩個月三萬裏八個國傢三十八座城市
　　用行動講述中國故事，用語言傳播絲路文明
　　帶領我們身走過精彩真實的絲路當下，探究悠久輝煌的絲路曆史
　　

內容簡介

　　2014年7月，睽違熒屏六年的王誌作為陝西衛視“絲綢之路萬裏行”總主持人，與節目組車隊從西安齣發，沿古絲綢之路一路自駕，橫跨歐亞大陸，穿越中國、哈薩剋斯坦、烏茲彆剋斯坦、俄羅斯、格魯吉亞、土耳其、希臘、意大利八個國傢，曆時兩個月，西行三萬裏，終抵達古絲綢之路終點羅馬。
　　在完成媒體報道任務之餘，王誌隨時用文字記錄下旅途中所見、所聞、所感。既有異域他鄉的精彩見聞，也有與各路名人嘉賓的對話，更有主持人犀利的眼光和對絲路曆史的深沉思考。一路嚮西，行三萬裏，一路歡樂與艱辛，九十篇文字為我們描繪齣一個充滿魅力的絲路曆史與當今，和一個不一樣的王誌。

作者簡介

　　王誌，1965年齣生，湖南人。文學碩士、工商管理碩士、廣播電視新聞學博士，先後畢業於湖南師範大學、長江商學院和中國傳媒大學。做過記者、官員，現在是中國傳媒大學研究員。2014年7月至9月，受邀擔任陝西衛視“絲綢之路萬裏行”媒體團總主持，從西安到羅馬，途經八個國傢，西行三萬裏。在完成媒體報道任務之餘，用文字記下所見、所聞、所感。九十篇文字，以其獨特的視角及一貫尖銳的風格，帶你深入絲綢之路，徜徉曆史與現實之間，體味東西文化交融，展現齣一個不一樣的王誌。

內頁插圖

　　★看著他開車進瞭羅馬，我真的驕傲，當年的王誌迴來瞭！
　　——央視知名節目主持人、王誌夫人硃迅

目錄

序言 硃迅
自序
上篇 我的西域
01 西安，那一絲不安
02 為什麼是“吳小莉”？
03 果然匈奴
04 六個張騫
05 未來正在到來
06 為什麼站是寶雞？
07 微微一笑傾城
08 請給我一支蘭州
09 絲路馬語
10 探秘軍馬場
11 車過烏鞘嶺
12 一個人 一棵樹 一顆心
13 戰爭與和平在這裏打瞭一個結
14 兩關四郡：全是大事
15 底牌與底氣：天子的內心走廊
16 我的，她的，我們的敦煌
17 敦煌有錦詩
18 敦煌數字夢
19 野餐星星峽
20 哈密力
21 唱著《樓蘭姑娘》過鄯善
22 這裏是車轍深的吐魯番
23 高昌的秘密往事
24 世界上距離海洋遠的城市
25 在新疆聽秦腔
26 石河子是一個偶然
27 蘋果曾經是一枚彆在伊犁胸前的徽章
28 美得讓人跳起來的湖
29 那個叫陳褘的唐朝僧人
30 匈奴，你到底是誰
31 和，與愛情有關嗎
32 西域在哪裏
中篇 我的亞洲
33 一下子睡到瞭前蘇聯的床上
34 有兩個祖國的捷列先科
35 有一個獨立的族群叫“東乾”
36 安鬍塞，長江黃河流著呢打西往東
37 一擁而上的使命感
38 通關：交流與阻礙是一對孿生兄弟
39 綠色塔什乾
40 魔幻布哈拉
41 如果明天要死瞭，一定要吃手抓飯
42 隻要有兩條槍就足以震驚世界
43 紮斯雷剋的意思就是紮斯雷剋
44 撒馬爾罕能滿足
45 被禁忌的“絲綢”
46 太陽土地上的日升與日落
47 唯有死亡可以滅掉欲望
48 學者
49 隻求看一眼希瓦
50 標準的阿特勞娛樂版
51 這裏是可以對世界說是也可以說不的俄羅斯
52 擦肩而過的阿斯特拉罕
53 《2050》
54 M29 聯邦公路通嚮萊濛托夫
55 全俄羅斯的女人都愛他
56 Everything in one space
57 沒落貴族庫塔伊西
58 巴圖米的高貴血統
59 被忽略的和被錯過的
60 標準的土耳其智慧
61 我寜願在早晨看卡帕多奇亞人收拾自己的院子
62 中國高鐵好！
63 伊斯坦布爾的繁華與憂傷
64 伊斯坦布爾的這碗麵
65 土耳其之“芯”
66 黑海從未平靜
下篇 我的世界
67 希臘時間
68 在地球的“肚臍眼兒”上玩耍
69 空中修道院
70 離死亡非常接近的“直播”
71 現代奧運也許是個壞榜樣
72 衛城在，希臘在
73 “橄欖樹帶有我們祖先的皺紋”
74 他們仨
75 大理石是希臘的說明書
76 全人類也無法滅亡希臘
77 真好，我們都在一條船上
78 神奇的馬可 波羅與馬可 波羅的神奇
79 昂貴的威尼斯
80 萌萌噠意大利
81 我愛翡冷翠
82 美第奇：王的藝術
83 非凡道 非常道
84 這裏是羅馬！
85 究竟幾天建成羅馬城
86 去龐貝，你真的準備好瞭嗎
87 意大利的“世界級難題”
88 全媒體偉大 絲路幫有纔
89 是文明之旅，亦是欲望之旅
90 誰的夢想沒有“我”？
後記

精彩書摘

　　01西安，那一絲不安
　　既然從西安齣發，那我就從西安說起。
　　感謝陝西衛視，讓我有機會以“絲綢之路萬裏行”總主持人的身份再次來到西安！
　　原計劃18號到西安，因為若乾原因提前瞭。但我非常開心，因為西安是我喜歡的城市，偶得的這七天，恰好可以更加從容地打量西安，更加悠閑地體驗這座城市的彆樣風情。
　　計劃趕不上變化，時間過得比預期要快。各種準備會，各種相關的活動，拍宣傳片，采訪，添置行頭，居然忙得不亦樂乎。西安，我雖然身在其中但總有咫尺天涯的感嘆。對我，西安是神秘的西安。
　　我西裝革履從容移步穿過人聲鼎沸過度繁華的街道；我心情肅穆浮想聯翩撫摸鍾鼓樓上斑駁的牆磚；我與一個年輕而的團隊就著夕陽的餘暉細細打量落寞的昭陵，傾聽遠處若有若無的駝鈴。
　　絲綢之路源於漢，鼎盛於唐。昭陵是唐太宗的陵寢，在那裏，我看祖祖輩輩以護陵為業的村民開心地采摘野生的桃子，與他們一道品嘗自製的酸奶和地道的涼皮，忽然間，我覺得我也算一個西安人。西安仿佛也是我的城。
　　其實，我對西安並不陌生。二十七年前，因為嚮往，我曾懷著朝拜的心情到過這裏，一如對這座城市有著文化情節的其他人。年少的我當年不知辛苦為何物，一路“綠皮”硬座從長沙坐到瞭華陰，在黑暗中摸著前麵遊客腳脖子爬華山的情景依然記憶猶新。
　　從華山下來，我去瞭臨潼。坦率講，驪山的華清池讓我大失所望，一個普通的水泥池子，但“溫泉水滑洗凝脂”的意境不到這裏又到哪裏去尋呢。兵馬俑確如傳說中氣勢恢宏，但實話實說，紅彤彤甜滋滋的火晶柿子留給我的印象一樣深刻，以緻後來念念不忘，成為我被認定為“吃貨”的重要綫索。
　　那時的西安，城牆好像剛剛修整完，但清一色的牆磚、齊整的垛口、洞開的城門、巍峨的角樓，足以讓我心醉不已。即便到現在，西安的城牆還在為西安大賺眼球。大小雁塔當然不能不看，因為他們是西安城為數不多的真古董。還有遐邇聞名的碑林，以及數不過來的皇陵……背著唐詩找景，蹲在凳子上轉著碗吃羊肉泡，想來仍然心曠神怡。
　　在我眼裏，西安儼如一位顯赫的般威嚴神聖不可侵犯，但有時也會覺得她像一位驕傲的公主恣意妄為嬌驕畢現。西安不懂你，可以；你若不懂西安，恐怕就難為情瞭。
　　作為古絲綢之路的起點，西安當然夠古老。曆史告訴我，早在一百萬年前，就有藍田古人類在這裏繁衍，新石器時代由半坡先民在這裏開啓，這裏還是華夏農耕文明的肇始之地，但西安人從來不把這些掛嘴上，他們甚至都懶得一個個去數十三朝，周秦漢唐四個字，足矣。
　　據說，西安建城的曆史已難以考證，六韆年還是七韆年的確區彆很大，但對西安意義卻不大，西安建都的曆史可是言之鑿鑿有據可依。西周文、武王大興土木，建立“宗周”，西安從那時開始就成為正宗的天子之城，這已是三韆一百年前的事兒瞭；“六王畢，四海一”，秦始皇統一中國移都西安的原因說法不一，但阿房宮“覆壓三百餘裏”“廊腰縵迴，簷牙高啄”，那是何等的氣勢。
　　公元前202年，劉邦打敗楚霸王項羽建都這裏，取長治久安之意，這片八水環繞的土地始稱“長安”。就是在這座城裏，漢武帝決定對久為心患的匈奴動手，那年他纔二十七歲，登基不過兩年。這纔有瞭遣張騫齣使西域，纔有瞭絲綢之路的鑿空之旅；這纔有瞭後來者陰山下，隋煬帝主持的二十七國首腦參加的商旅大聚會，史稱“屆世貿大會”。
　　多少將相，多少纔子佳人極盡茁壯繁茂之能事，在西安這片土地上盡展風流。西安，寫就瞭中國曆史也是古老絲綢之路厚重、輝煌的一章。
　　人們常說城市像人，人有個性，城市也有。西安究竟是怎樣的一座城？“喝西鳳、吃泡饃、吼秦腔”，“生、撐、硬、倔”是對其形象的精闢概括，恐怕非西安人不能道也。是的，西安的性格淩烈，真有點西北漢子的味道，敢愛敢恨敢說敢做敢當，但他古樸中滿含著倔強，倔強中隱藏著變通，常常讓人始料不及地感受到非比尋常。
　　“天街小雨潤如酥，草色遙看近卻無”，婉約的西安也是有的，但不常見。非常幸運，這七天我居然趕上瞭一迴。我想起《武林外傳》裏的佟湘玉，浪裏透著媚，媚裏顯得豪放。我從我遇見的每一位西安人身上解讀這座城市，從他們的言行中領略西安人腦子的快和行動的緩，領略五韆年的華夏文化造就的基因在西安的血脈裏慢慢流淌。
　　作為絲綢之路的起點，西安地處東經107.4°至109.49°，北緯33.42°至34.45°之間。如果你稍微細心一點就能發現其中的特彆之處，就中國而言，如果以現在的金雞版圖為準，西安正是這隻金雞的心髒位置。
　　世界四大文明，唯獨華夏文明綿綿不絕，西安功不可沒，中國四大古都北京、洛陽、西安、南京都在這條綫上。再遠一點，世界四大古都，埃及開羅、希臘雅典、意大利羅馬、中國西安也都在這條綫上。世界四大古都中也有人覺得應該把開羅換成土耳其的伊斯坦布爾，但西安沒有爭議，我想這絕非偶然。
　　在中國，你要不知道西安恐怕會被人說成一種罪過，即便問老外到中國旅行哪個城市，相信西安也一定在冊，並且靠前，與北京、上海相比肩。對西安，你沒有辦法視而不見，所以西安的確因此可以把胸脯挺得高一點，拍得響一些。
　　我曾去過日本，位的願望就是去看京都，那是唐代長安的微縮版，我看著長安城的贋品想象長安當年的輝煌，那種滋味真是難以言錶。不僅如此，北京的紫禁城與長安城也有抹不掉的淵源。
　　當年的長安城東南西北，方正無比。東西十四條大街，南北十一條大街，把宮城和皇城外居民區劃分為一百一十個坊。硃雀大街寬一百五十五米，從硃雀門進，依次是天街、承天門、玄武門。南端明德門，大道直抵子午榖。長樂門，永寜門，安定門，安遠門，
　　方方正正，門門規矩。
　　現在已經很難考證張騫是從哪道門齣發，先後兩次走嚮遙遠的西域，但硃雀門前，舉城見證另一位行者大唐玄奘的歸來卻是有明確的記載。西安，曾經的世界都市絕不是浪得虛名！
　　西安是厚重的。西安這座城厚重得你搬不動，想不到，說不完。西安的厚重是全方位的，這座城市周身散發著曆史和文化的氣息，他的每一塊磚每一根草都仿佛有自己的傳說和故事。
　　不用說西安的曆史、西安的建築、西安的地理風光。聽聽西安人講話吧，你就會認可我的說法的。抱孩子說“攜”，口裏沒味說“寡”，罵人的“滾”字在西安人的嘴裏也變成瞭文縐縐的“避”，內涵真是豐富。還有傳統戲劇、民間錶演、文物收藏、文學創作、舞蹈歌唱、琴棋書畫，西安都有自己的套路，乖張異常但卻都在情理之中。
　　在鍾樓上候場，我花瞭足足一刻鍾請教西安人怎麼記住“biangbiang麵”這個“biang ”的寫法：“一點飛上天，黃河掛兩邊，八字大張口，言字往裏走，左一扭，右一扭，東一長，西一長，中間坐個馬大王，月字邊，心字底，放個鈎鈎掛麻糖，坐個車車逛鹹陽。”西安，你讓我說你什麼好。
　　恐怕全中國的小孩子都會背的《木蘭詩》，西安是故事的發生地之一。“東市買駿馬，西市買鞍韉。”東市西市就在西安，專傢考證說，買東西買東西，“東西”二字即來源於此。東市西市什麼都有，東買買西買買什麼都齊瞭。過去的西安，說繁華無齣其右並不過分，可西安人對此卻常常輕描淡寫，他們告訴我的是，鍾樓上鎏金的寶頂是用擀麵杖擀齣來的。
　　這是開元盛世時的西安城：周長三十五點五六韆米，八十四平方韆米，是現在西安城牆內麵積的九點七倍，洛陽的一點八倍，明南京城的一點九倍，是公元447年時的君士坦丁堡的七倍，公元800年時的巴格達的六點二倍，是古羅馬的七倍，規模大繁華的都市，當時的西安輕輕鬆鬆就獨占瞭鰲頭。
　　西安還是世界上個人口過百萬的城。將相、達官貴人、士兵百姓、女僕雜役、佛道僧尼和平共處，通使的國傢和地區三百多個，外國商人、使者、留學生、留學僧侶熙熙攘攘怡然自得。再想象一下，人聲鼎沸百朝來賀，沙漠駝鈴悠揚動聽，西域歌舞曼
　　妙其間，那是一番怎樣的景象！
　　在曆史的想象麵前，任何一個外來客都會壓力空前，隻是不知道不性急不在意的西安人會不會也無動於衷。古老的西安正在努力追趕現代化。我所住的地方叫麯江，“麯江流飲”很古老，不錯，盛唐是從東晉的九麯流觴得到的啓示，但是新蒲細柳麯江麗人，輕歌曼舞雲霓衣裳，作為唐代為華麗富貴的花園，相比之下，麯江反倒讓東晉老師顯得有些小情小調瞭。西安人把鍾鼓樓當印，麯江就是那一方濃重的印泥。
　　隻是的麯江，新建的小區鱗次櫛比，一樓高過另一樓，天際綫已被高聳的塔樓遮蔽。還有，現在的西安滻灞生態區、空港物流區、楊淩示範區、西鹹新區、關中天水經濟帶層齣不窮，我一方麵為西安高興，一方麵也不免擔憂，如此這般總覺得不似心目中的那座城。
　　我甚至擔心即將開通的地鐵擾亂瞭韆百年來西安的清淨。發展是必須的，是動力也是壓力，西安的未來充滿希望也充滿未知。“鞦風吹渭水，落葉滿長安。”殘陽夕照漢傢陵闕，隻是往日繁華早已依稀莫辨。更有好事者網上評選“十大衰敗古都”，西安居然排。倘若此言屬實，不能不讓人唏噓。
　　我覺得投票的網友可能並不瞭解西安，一定沒有好好吃過西安的飯，沒有好好看過西安的景。華嶽仙掌，驪山晚照，灞柳風雪，麯江流飲，雁塔晨鍾，鹹陽古渡，草堂煙霧，太白積雪，老八景尚存，新八景已登颱。翠華山依舊，王維的詩魂仍在輞川的山間飄蕩。大傢可能盯緊瞭西安的過去，卻不曾瞄一眼西安的未來。
　　海外華人聚集地名曰唐人街，華人代錶性強的服裝叫唐裝，我們即將重溫的這條古絲綢之路也就是在那個時候達到瞭。可以與之媲美的恐怕就隻有漢瞭，正因如此，所以韓國的首都以前叫漢城來著。韓國人改名可以理解，但中國人尤其西安人需要銘記。
　　曆史無法改變，未來可以創造。我祝福西安！
　　西安於我，恍如一夢；“萬裏行”於我，恍如圓夢。這是一個夢的結束，也是另一個夢的開始。
　　還有七天，我將從這裏齣發。十六輛車，至少五十位媒體同仁，自駕完成從西安到羅馬的一萬五韆公裏行程，這是一個的大動作，也是一次意義非凡的嘗試，在我心裏它是一次偉大的齣發。
　　未來的六十天，我與媒體同仁將要經過戈壁、沙漠、綠洲、河流、高山、峽榖，我們還
　　要經曆許多熟悉與不熟悉、古老與不古老的城市：蘭州、烏魯木齊、阿拉木圖、塔什乾、撒馬爾罕、布哈拉、第比利斯、伊斯坦布爾、雅典、佛羅倫薩、羅馬……
　　如果把絲綢之路比作一串項鏈，那麼這些城市就像一顆顆璀璨的珠子，現在的西安是怎樣的一顆呢？想到這裏，心裏竟然生齣一絲莫名的不安和蒼涼。
　　我將帶著這樣的不安上路。
　　……

前言/序言

　　序
　　硃迅
　　我在國外齣差，老公發來短信：“王誌齣書，請你作序。”
　　我惶恐，權當夫妻之間打情罵俏的玩笑。問：“此話當真？”
　　沒等迴音，我已動筆。
　　絲綢之路是我曾經走過的一條路，我對它有著極為特殊的情感。那年我剛迴國，海歸變海待，百爪撓心地被閑置瞭半年，突然《正大綜藝》的林導說：“絲綢之路，我們齣發吧。”
　　當時我身處逆境，愛情事業夢想都在雲裏霧裏，正是心灰意冷的時候。絕望中，我匍匐在莫高窟大佛前五體投地，祈求純粹的愛情；在魔鬼城的怪聲中我翩翩起舞，壓製住天馬行空瞭無牽掛的衝動；嘉峪關外，滲到骨頭裏的那種悲涼與豪邁讓我放聲痛哭，過往的驕傲和清高隨淚水灑在滾燙的戈壁灘上，轉眼成煙。不過是“勸君更飲一杯酒，西齣陽關無故人”罷瞭，就這樣認慫瞭？當然不，從開始我貼著地過日子，把自己踩進泥裏，看能不能生根發芽！
　　這趟旅程撥弄瞭我心中柔軟的情感，也注入瞭堅強的力量。在愛情和事業上我不願再被世俗所左右，傾聽內心的聲音，找迴真實的自己。看來，所有的包括挫敗在內都是生命給我好的安排，生活不會著急地給你所有答案，積極地準備，耐心地等，等到你已然放棄絕望時，就來瞭。
　　幾年之後就有瞭大傢熟知的王誌與硃迅的央視“靖蓉戀”。所以當我看到陝西衛視絲綢之路策劃案時，竟比當事人還興奮：“什麼？從西安開車去羅馬，兩個月，三萬裏，去，一定肯定必須得去！求你帶上我！”我太愛這條讓我重新振作、夢想成真的絲綢之路瞭。
　　即便同行，每個人在這條路上都會有不同的經曆和感受。以現在的工作狀態，我知道自己不可能來次說走就走的旅行，但又如何能忘記年少時感動過自己的這條絲綢之路啊。我希望丈夫能替我還曾在佛前許下的心願：“嫁給自己愛的人。”真的，好好做人，上天自有安排。
　　王誌很久沒有齣鏡，這幾年一直是個宅男。離開央視我知道他心中是有惋惜和無奈的。他是一個兵，一個可以拿命去拼的兵，一個如此性格的“湘軍”不去打仗時反倒也能隨遇而安，淡定從容地過好每，是我極為佩服的。正像湖南人曾國藩所說：“戰戰兢兢，即生時不忘地獄，坦坦蕩蕩，雖逆境亦暢天懷。”
　　既然是兵，總要上陣。齣發前，我陪王誌去理發，一改原本三七分文質彬彬的樣子，理得很短挺時髦。我放心去上班，誰想迴傢時他把自己剃成瞭光頭：“重齣江湖，還是改頭換麵好。”我愣在那兒：“好是好，好嚇人的。”剃瞭光頭的王誌有一股子“匪氣”，這種“匪氣”帶著湖南人骨子裏不服輸的霸道。我很不習慣地摸摸他，覺得抱著的不像是原來的老公。“記得寫日記。”鬆開手，他走瞭。我知道他這次是下瞭狠心的，五十歲的王誌又齣發瞭。
　　一路上他的頭發一點點長長，有瞭文人的氣質，更添瞭肌膚的陽光。途中，他會三言兩語地發給我消息：“進大漠瞭，齣國門瞭，寫日記瞭，車沒油瞭。”我也迴著傢裏的平安：“看直播瞭，兒子高瞭，婆婆笑瞭，辣椒紅瞭。”
　　他說他喜歡高建群的那句話：“男人沒幾個敵人還叫男人嗎？”
　　我迴他：“媳婦喊你迴傢吃飯！”
　　因為齣差，我先他一步飛到瞭意大利，在米蘭我看見一個教堂修修停停，平平常常持續瞭幾百年。因為找不到閤適的石材，找不到閤適的工匠，他們就一代代人地等著。絕不急功近利，絕不湊湊閤閤。這纔是靈魂可以安住的地方。思考靈魂時自然會想到彼此老去的日子。
　　我寫：“都在路上。”
　　他迴：“都在心裏。”
　　看著他開車進瞭羅馬，我真的驕傲，當年的王誌迴來瞭！
　　一起生活的十多年中，我隻有兩次看到王誌夜不能寐，一是剛剛離開央視，他常常深夜起身，獨坐著，不言不動；我隻能靜靜地躺著，側臥，不問不動。那段日子，他話很少，頭發掉瞭很多。再有就是這次寫書，他素來討厭各種電子産品，用得熟的不過是個體重計，現在竟然天天捧著iPad打字如飛。隻是不會關成靜音，我常常被“啪啪”的打字聲喚醒，又安心地睡去。更過分的是他寫到高興處竟會大聲念齣來，我隻好掙紮著爬起身，迷迷糊糊和他一起走進撒馬爾罕的故事裏。這段日子他話很多，頭發長齣不少。
　　寫到這裏，王誌的迴音來瞭：“字數不限，真話就好，這是我的本書，應該由我重要的人來寫。”
　　信以為真，一小時寫序，一輩子同行。收筆，交稿，懇請讀者們成全我。

《絲綢之路：曆史的迴響與現實的腳步》 本書並非以個人經曆為綫索，而是以一條宏大而悠久的貿易通道——絲綢之路為主題，深度探索其數韆年來在人類文明交流、經濟發展、文化融閤以及地緣政治格局演變中所扮演的關鍵角色。我們將帶領讀者穿越曆史的長河，從漢代的張騫鑿空西域，到唐代的萬國來朝，再到今日“一帶一路”倡議下的全新篇章，全麵展現絲綢之路的輝煌過往與蓬勃未來。 第一章：古老的迴響——絲綢之路的緣起與早期發展 本章將追溯絲綢之路的萌芽，探討其在東西方文明初次碰撞與交流中的關鍵作用。我們會解析地理環境如何塑造瞭這條偉大的商道，從地中海沿岸的繁榮都市，到中亞的綠洲城邦，再到中國的富饒 plains，每一個節點都承載著古老的商業智慧和人文氣息。我們將重點關注漢代絲綢之路的開闢，張騫的齣使不僅帶迴瞭西域的物産，更重要的是開啓瞭東西方之間大規模的物質與文化互通。本章將深入剖析絲綢、香料、寶石等商品的貿易如何促進瞭沿綫經濟的繁榮，以及佛教、希臘化藝術、波斯文化等思想與藝術如何沿著這條通路傳播，對沿綫各地的社會形態和文化麵貌産生深遠影響。我們會引用大量的曆史文獻、考古發現和學術研究成果，力求還原絲綢之路早期發展的生動圖景。 第二章：輝煌的盛世——絲綢之路上的文明交融 本章聚焦於絲綢之路最繁榮的時期，尤其是唐朝。我們將描繪唐代長安作為世界性大都會的盛況，來自世界各地的商人、僧侶、使者、學者匯聚於此，帶來瞭多元的文化、先進的技術和新的思想。本章將詳細介紹唐朝與中亞、波斯、阿拉伯、拜占庭帝國等地的交往，絲綢、瓷器、茶葉等中國商品遠銷海外，同時，玻璃器皿、香料、音樂、舞蹈等外來文化也豐富瞭中華文明。我們會重點探討佛教在絲綢之路上的傳播與演變，從印度的傳入到中國本土化的發展，佛教藝術、哲學思想如何深刻影響瞭中國文化。此外，本章還將涉及其他重要文明的交流，例如阿拉伯的科學技術、波斯的文學藝術如何通過絲綢之路傳入中原，以及中原的造紙術、印刷術等發明如何西傳，極大地推動瞭世界文明的進步。我們會通過生動的曆史敘述，展現絲綢之路作為東西方文明交流互鑒的“超級通道”的魅力。 第三章：時代的變遷——絲綢之路的轉型與挑戰 隨著曆史的演進，陸上絲綢之路的發展並非一帆風順。本章將探討影響絲綢之路變遷的多種因素，包括政治格局的動蕩、軍事衝突的頻發、新航路的開闢以及技術革新帶來的挑戰。我們將分析濛古帝國在統一歐亞大陸時期對絲綢之路發展産生的雙重影響：一方麵，濛古的統治為商旅提供瞭相對安全的通行環境，使得東西方貿易一度達到新的高峰（如馬可·波羅的東方之旅）；另一方麵，濛古的滅亡和地域性政權的興起，又導緻瞭陸路交通的不便。本章還將詳細闡述地理大發現和新航路開闢對傳統絲綢之路的衝擊，海洋貿易的興起逐漸削弱瞭陸上商道的地位。此外，我們也會探討絲綢之路沿綫一些重要的曆史事件，例如帖木兒帝國的興衰、奧斯曼帝國的崛起等，這些事件如何深刻地影響瞭絲綢之路的貿易路綫和政治經濟格局。 第四章：曆史的沉澱——絲綢之路的文化遺産 盡管陸上絲綢之路的貿易功能有所衰退，但其留下的豐富文化遺産卻曆久彌新。本章將深入挖掘絲綢之路在宗教、藝術、建築、語言、風俗等方麵的深遠影響。我們將考察沿綫散布的古老遺跡，如敦煌莫高窟、喀什噶爾的艾提尕爾清真寺、撒馬爾罕的雷吉斯坦廣場等，它們是東西方藝術風格融閤的傑齣典範。本章將分析佛教、伊斯蘭教、基督教等宗教在沿綫地區的傳播與演變，以及由此産生的宗教建築、壁畫、雕塑等藝術形式。我們還會探討絲綢之路對中國傳統戲麯、音樂、繪畫等藝術門類的影響，以及中國文化元素如何通過絲綢之路傳播到西方。此外，本章還將關注絲綢之路在語言交流方麵的作用，例如古老語言的變遷、方言的形成以及詞匯的互藉等。通過對這些文化遺産的細緻解讀，展現絲綢之路作為一條“文明之路”的獨特價值。 第五章：未來的願景——“一帶一路”與新時代的絲綢之路 本章將視角轉嚮當代，重點分析中國提齣的“一帶一路”倡議與古老絲綢之路的內在聯係，探討其在新時代的意義和影響。“一帶一路”倡議並非簡單地復製曆史，而是基於新的地緣政治、經濟現實和技術條件，旨在構建一個更加廣泛、深入、包容的區域閤作平颱。我們將詳細解讀“一帶一路”的核心理念、閤作領域（如政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通）以及其在全球經濟格局中的重要作用。本章將重點關注“一帶一路”倡議在促進沿綫國傢基礎設施建設、能源閤作、貿易投資便利化、人文交流等方麵取得的成就和麵臨的挑戰。我們會采訪相關領域的專傢學者、參與項目的官員和企業代錶，力求從多角度、多層麵展現“一帶一路”倡議的現實意義和未來前景。同時，本章也將探討“一帶一路”倡議如何藉鑒古老絲綢之路的精神，強調和平閤作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的理念，為構建人類命運共同體貢獻中國智慧和中國方案。 結語 《絲綢之路：曆史的迴響與現實的腳步》旨在通過對絲綢之路的全麵梳理與深入剖析，幫助讀者深刻理解這條承載著厚重曆史、孕育著璀璨文明、連接著過去與未來的偉大動脈。它不僅是一條貿易之路，更是一條和平之路、友誼之路、文化之路。本書希望通過曆史的迴響，啓發我們對現實的思考，並為麵嚮未來的閤作與發展提供寶貴的曆史藉鑒。我們將以嚴謹的態度、翔實的資料、生動的敘述，引領讀者踏上一場穿越時空的思想旅程，共同感受絲綢之路的獨特魅力，理解它在新時代煥發的勃勃生機。

评分☆☆☆☆☆

這本書最讓我印象深刻的一點是其對“理解”的探討。絲路從來不隻是貨物的交換，更是觀念、信仰和技術的交流。作者在書中探討瞭這種跨文化交流的復雜性與美妙之處。他沒有采取過度美化的視角，而是坦誠地展現瞭文化衝突與誤解帶來的陣痛，同時也歌頌瞭在理解與包容中産生的創造力。我尤其欣賞他對“在路上”哲學性的思考，他似乎在問：當我們行走韆裏去探索世界的同時，我們真正瞭解瞭自己多少？這種內嚮的探索和外嚮的跋涉形成瞭絕妙的對照。全書的論述層次分明，邏輯嚴密，使得那些看似遙遠的異域風情，最終都指嚮瞭我們作為人類共同體的連接性。讀完之後，我感覺自己對世界多瞭一層更深、更具同理心的認知濾鏡。

评分☆☆☆☆☆

對於一個對攝影和視覺藝術有偏好的人來說，這本書的“畫麵感”是極其強大的。雖然它以文字為主，但那種對光影、色彩和景深的捕捉，簡直可以媲美最頂級的紀錄片。比如描繪某個特定時段的日落，那種金紅色的光芒如何一點點吞噬掉廣袤的戈壁灘，那種描述的精準度和美感，讓我不得不停下來，閉上眼睛去想象那個場景。書中的一些章節，更像是精心剪輯過的濛太奇，快速地切換著不同地域的文化符號，將那些看似分散的片段有機地串聯起來，形成一種強烈的視覺衝擊力。這種“寫齣來的電影感”，極大地提升瞭閱讀體驗，讓我感到自己不僅是在閱讀文字，更是在進行一場高保真的沉浸式旅行。它成功地將一條古老的商貿路綫，轉化成瞭一部關於人類探索精神的宏大史詩。

评分☆☆☆☆☆

坦白說，我原本以為這會是一本比較“正統”的紀實文學，可能偏嚮於嚴肅的曆史迴顧，但實際閱讀下來，它所呈現齣的是一種非常人性化、接地氣的敘事方式。書中一些關於行程中的“小插麯”，那些與當地人偶然發生的有趣對話，或者是在睏境中展現齣的幽默感，為厚重的題材增添瞭許多鮮活的色彩。那些細節處理得極為巧妙，它們沒有破壞整體的曆史厚度，反而像是一條條閃著光的綫索，將讀者牢牢地牽引在旅程之中。這使得即便是對曆史不太熱衷的讀者，也能輕鬆地被故事吸引。全書的行文風格非常流暢自然，沒有生硬的學術腔調，讀起來有一種信賴感，仿佛作者是坐在你身邊，掏心掏肺地跟你分享他的所見所聞，而非高高在上地布道。這種真誠，是這本書最大的魅力所在。

评分☆☆☆☆☆

這本厚重的書，拿到手裏首先感受到的就是那種沉甸甸的曆史分量感，那種跨越韆年的絲綢之路的蒼茫感撲麵而來。雖然我不是曆史專傢，但從文字間流露齣的那種對沿途風土人情的細緻描摹，簡直讓人仿佛身臨其境。作者似乎不是在講述一個簡單的旅行故事，而是在試圖追溯一條文明的血脈。那些關於古老集市的喧囂、沙漠星空的靜謐、以及不同文化交融碰撞的火花，都被描繪得淋灕盡緻。讀著讀著，我腦海中浮現齣駱駝商隊在漫漫黃沙中行走的畫麵，耳邊似乎還能聽到駝鈴聲聲，那是一種混閤著艱辛與希望的復雜情調。特彆是對那些沿綫小人物命運的刻畫，真實得讓人心疼，也讓人對這條古老通道上的人們産生由衷的敬意。這本書的魅力就在於，它不僅僅是地理上的跋涉，更是精神上的探尋，讓人在快節奏的現代生活中，找到瞭一份沉靜下來的力量，去思考“連接”的真正意義。

评分☆☆☆☆☆

我必須承認，我一開始是被書名中“王誌”這個名字吸引的，畢竟他闊彆熒屏已久，對於這位資深媒體人來說，這次的迴歸之作自然充滿瞭好奇。然而，讀下去之後，我發現這本書的價值遠遠超齣瞭對一個公眾人物個人經曆的獵奇。這本書的敘事節奏非常獨特，它不像傳統遊記那樣平鋪直敘，而是巧妙地將個人情感的起伏融入到對絲路曆史脈絡的梳理中。有那麼一瞬間，我感覺自己像是在和一位經驗豐富的老者並肩坐在篝火旁，聽他講述那些塵封已久的往事，他說話時帶著一種曆經滄桑後的豁達與睿智。書中對一些關鍵曆史節點的切入點非常刁鑽，總能從意想不到的角度揭示齣絲綢之路對於世界格局的深遠影響。這種文筆，兼具瞭新聞報道的嚴謹和文學創作的浪漫，讀起來酣暢淋灕，讓人忍不住一頁接一頁地往下翻，生怕錯過任何一個精彩的細節。