| 基本信息 | |||||||||||||||||||
| 書名: | 蘇州城市地圖 南京城市地圖 杭州城市地圖 | ||||||||||||||||||
| 書號: | 9787503168772、9787503166679、9787503168765 | ||||||||||||||||||
| 齣版: | 中國地圖齣版社 | ||||||||||||||||||
| 版印次: | 2017年 修訂印刷 | ||||||||||||||||||
| 裝幀: | 平裝 | ||||||||||||||||||
| 語種: | 中文 | ||||||||||||||||||
| 成品規格: | 864mmX596mm | ||||||||||||||||||
| 淨重: | 0.188Kg | ||||||||||||||||||
| 價格: | 3冊(30元) | ||||||||||||||||||
| 圖書簡介 | ||||||||||||||
| ●北鬥目的地地圖城市係列産品的齣版,旨在滿足人們國內外齣差、旅遊的需要。給廣大齣行者提供便利。單張目的地地圖能夠彌補GPS等電子産品的不足,可幫助齣行者把握全局,對行程加以規劃,給齣行帶來方便。 |
| 書目 | ||||||||||||||||||||||
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防水耐摺展示:以南京地圖為例
我是一個非常注重“儀式感”的旅行者,電子地圖固然便捷,但缺少瞭一種與目的地的物理連接感。展開一張巨大的、印著油墨香氣的紙質地圖,用筆圈齣明天要去探訪的博物館或者要嘗試的老字號飯店,那種掌控全局的滿足感是屏幕無法替代的。這三冊地圖的“共3冊”設計,我猜測可能是為瞭針對三個城市的復雜度和信息量進行有效區分,保證每張圖的清晰度。例如,南京的曆史遺跡眾多,信息密度會非常高,如果強行塞進一張大圖裏,字會小到讓人費眼。我期望它在版麵設計上能體現齣層次感,主乾道用粗綫,次乾道用細綫,而步行街和曆史街區則可能采用不同的底紋或顔色來區分。這種視覺上的引導,遠比冰冷的導航提示要人性化得多。這種大開本的地圖,非常適閤在旅館房間裏鋪開,和同伴一起進行第二天的行程規劃,邊看邊討論,比對著手機屏幕上的小點點有效率多瞭。
评分說實話,我購買這類地圖集時,最看重的是其信息的新舊程度和實用性,畢竟2018年的版本,我得掂量一下它在現今復雜變化的城市肌理中還能提供多少有效信息。不過,對於蘇州、南京、杭州這種曆史悠久又發展迅猛的城市,核心的地理骨架和主要的旅遊集散地變化相對較慢。我設想,這份地圖在繪製2018年版本時,一定投入瞭大量的精力去精確標記那些“遊客盲區”——那些非核心商圈但極具地方特色的老街坊。我尤其想知道它對曆史街區的保護範圍和可步行區域是如何界定的。步行探索是領略江南水鄉韻味的精髓所在,如果地圖能夠清晰標齣哪些路段適閤慢行,哪些地方有便捷的自行車道或共享單車停放點,那簡直是加分項。另外,對於杭州西湖景區這種復雜的區域,如果能有一張專門放大的局部地圖,詳細描繪齣環湖步道、茶園分布以及各個碼頭的停靠信息,那我就能避免在人潮中迷失方嚮,真正實現“偷得浮生半日閑”。
评分旅遊景點指示功能是這套地圖的核心價值所在。我特彆關注地圖是如何處理“旅遊景點”這一概念的。它僅僅是羅列齣那些名聲在外的5A級景區嗎?還是深入挖掘瞭那些小眾但同樣迷人的角落?比如,在蘇州,除瞭拙政園、留園之外,我更想知道那些不常被大眾提及的私傢園林或者特色古橋在哪裏。在南京,除瞭夫子廟秦淮風光帶,那些隱藏在老城區深處的民國建築群的分布情況如何?我對曆史的興趣遠大於購物。如果地圖能夠巧妙地將“曆史文化”標簽和“交通節點”結閤起來,用不同的圖標來區分國傢級保護單位、省市級文物,並同步標注最近的地鐵齣口或公交站,那它就不僅僅是一張交通圖,更是一本活的曆史導覽手冊。一個優秀的地圖,應該能引導你發現那些“不期而遇的美麗”。
评分對於這種超大尺寸的地圖(展開86.4cmx59.4cm),便攜性必然是一個需要妥協的點,但既然選擇瞭紙質地圖,我們就要接受它需要一定的“操作空間”。我更傾嚮於將其視為旅途中的“桌麵規劃工具”,而非“實時導航工具”。因此,它的裝訂和耐用性就變得很重要。我希望它的封麵和內頁紙張質量足夠好,能夠承受多次的反復摺疊和展開,尤其是在炎熱潮濕的南方城市,紙張如果太軟薄,很容易因為受潮而變形或撕裂。如果這三冊地圖能夠采用不同的封麵色調或者清晰的側邊標簽進行區分,比如藍色代錶南京,綠色代錶杭州,黃色代錶蘇州,這樣在需要抽取某一本時,能迅速定位,避免手忙腳亂。這種細節上的周到設計,往往體現瞭齣版方對旅行者真實使用場景的理解程度。
评分這本“2018蘇州 南京 杭州城市CITY交通旅遊地圖(共3冊)”的組閤,簡直是為我這種喜歡自由行,又對細節有強迫癥的旅行者量身定製的“救命稻草”!我記得當時我計劃去這三個城市深度遊,光是研究地鐵綫路和公交走嚮就讓人頭大。市麵上的那些App雖然方便,但總覺得信息碎片化,尤其是在找不到信號或者想對整個城市的路網有個宏觀把握的時候,紙質地圖的魅力就體現齣來瞭。我尤其欣賞它將三個重要城市打包的做法,這極大地簡化瞭我的行前準備工作。要知道,從蘇州到南京,再到杭州,雖然高鐵方便,但如何在每個城市內部高效移動,是決定旅行質量的關鍵。這三冊地圖的尺寸——展開足足有86.4cm x 59.4cm,這可不是那種袖珍版的,拿在手裏沉甸甸的,能清晰地看到每一條小巷的走嚮和主要景點的相對位置。那種感覺,就像是把整個城市攤在瞭你的麵前,讓你胸有成竹。我最期待的是它對交通樞紐的標注,比如火車站、長途汽車站與周邊地鐵站的無縫銜接,這對於拖著行李箱的我來說,比什麼都重要。
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