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深入理解ICT與網聯汽車


本書介紹瞭ICT技術在汽車上的應用，對未來汽車的影響，以及ICT技術在設備層(也就是汽車)、通信基礎設施層和應用層方麵對車聯網技術的推動。從設備層麵看，汽車將進一步實現智能化和網絡化，包括地圖、4g5G技術等；通信基礎設施層麵，ICT行業為車聯網優化相關技術，在應用層麵，車聯網需要更多的政府部門、應用開發商應進一步協同。



前言
第1 章　2010 年左右齣現的ICT 構造劇變／ ／ ００１
１ －１　雲、大數據等ＩＣＴ 的發展曆程／ ／ ００２
１ －２　汽車電子的發展／ ／ ０１５
１ －３　汽車領域ＩＣＴ 的發展／ ／ ０２３
第2 章　智能手機與汽車的關係／ ／ ０３９
２ －１　車載導航儀與手機在技術上極其相似／ ／ ０４０
２ －２　２０１０ 年之後的ＩＣＴ 與未來的汽車／ ／ ０４９
２ －３　網絡、雲技術的重要性／ ／ ０６２
２ －４　“車載導航” 將成為車載ＩＣＴ 終端的應用軟件／ ／ ０６６
２ －５　汽車ＩＣＴ 係統中的雲終端化部分和非雲終端化部分／ ／ ０７５
Ⅵ　
第3 章　網聯汽車的發展／ ／ ０７９
３ －１　基於傳感器網絡的網聯汽車是ＩｏＴ 的先驅／ ／ ０８０
３ －２　三維地圖信息數據庫的重要性／ ／ ０８４
３ －３　ＤＳＲＣ 技術能否得到應用／ ／ ０８７
３ －４　４Ｇ ／ ５Ｇ 將如何發展／ ／ ０８９
３ －５　使用內置式設備？ 還是直接使用智能手機？ ／ ／ ０９６
３ －６　關於數據量及網絡負荷的思考／ ／ １０１
３ －７　通信技術用於車輛所麵臨的問題／ ／ １０４
第4 章　雲、大數據、IoT 帶來的産業結構變化／ ／ １０７
４ －１　汽車産業與微笑麯綫、逆微笑麯綫的關係／ ／ １０８
４ －２　數據科學傢對於車輛ＩｏＴ 的重要性／ ／ １１３
４ －３　汽車與ＩｏＴ 關聯後産生的新商業模式／ ／ １１６





深入理解ICT與自動駕駛


本書以2020年前後為目標，世界各國的汽車製造商正為實現互聯汽車而展開研發競爭。由先進的信息通信、傳感和人工智能技術實現的移動係統將地改變汽車的未來。本書介紹瞭NHTSA（公路交通安全管理局）有關自動駕駛的建議、ICT如何為自動駕駛的實現做貢獻、實現汽車自動駕駛所必需的圖像技術和人工智能的性，以及實現自動駕駛所麵臨的難題。本書適閤從事ICT和汽車工業這兩個行業的人員閱讀。



前言
第1 章　美國NHTSA 關於自動駕駛的提議／ ／ ００１
１ －１　提議的定位／ ／ ００２
１ －２　ＮＨＴＳＡ 的自動化水平定義／ ／ ０１０
１ －３　ＮＨＴＳＡ 的自動化研究項目／ ／ ０１９
１ －４　無人駕駛公開道路試驗及牌照頒發的推薦原則／ ／ ０２４
１ －５　人為因素研究的重要性（對ＮＨＴＳＡ 資料的補充） ／ ／ ０２９
第2 章　ICT 如何為自動駕駛的實現做齣貢獻／ ／ ０４１
２ －１　人類視角所見“自動駕駛” 與“普通駕駛” 的本質區彆／ ／ ０４２
２ －２　ＳＬＡＭ 的應用／ ／ ０６１
２ －３　識彆外部環境， 預測物體運動／ ／ ０７１
２ －４　規劃無碰撞路徑／ ／ ０７３
Ⅵ　
第3 章　自動駕駛所必需的圖像技術及人工智能／ ／ ０７５
３ －１　各類傳感器的技術動嚮與未來預測／ ／ ０７６
３ －２　圖像識彆技術／ ／ ０８４
３ －３　什麼是機器學習和深度學習／ ／ ０８６
３ －４　自動駕駛的適用範圍和必要的智能判斷／ ／ ０９２
３ －５　機器學習與自動駕駛／ ／ ０９４
第4 章　實現自動駕駛所麵臨的課題／ ／ １０１
４ －１　網絡安全的風險與對策／ ／ １０２
４ －２　隱私保護問題與對策／ ／ １１３
４ －３　全球化競爭中是否能取勝／ ／ １１７   
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