基本信息

書名:救撈文化

定價：53.00元

售價：36.0元,便宜17.0元,摺扣67

作者:徐華

齣版社：人民交通齣版社

齣版日期：2009-03-01

ISBN：9787114076411

字數：

頁碼：276

版次：1

裝幀：平裝

開本：16開

商品重量：0.4kg

編輯推薦

內容提要

《救撈文化》曆史和現實呼喚建設中國特色的救撈文化，救撈係統的乾部職工積極努力地樹立救撈行業的社會形象，推進救撈事業又好又快地發展，更加快速有效地保障水上交通安全，為構建水上交通和諧而努力奮鬥.滄海雲帆，氣象萬韆，人類對大海的探索從來沒有停止過；風起雲湧，潮漲潮落，大海對人類的肆虐從來沒有間斷過。迎著“海洋世紀”的絢爛朝霞，中國救撈人站在新的光輝起點，直追前方的蔚藍，繼續嚮大海齣航。
救撈發展任重道遠，救撈文化建設更無止境。

目錄

作者介紹

文摘

章 曆史悠久的救撈文化積澱
人類文明的發展史伴隨著水路運輸的發展而邁上一個個新的颱階，從木船時代到帆船時代到蒸汽時代再到現在的電氣時代，無數次的變革都將人類文明推入新的曆史階段。但水運因受到大江大河激流險灘和海上狂風大浪等自然或者人為因素的影響，特彆在以木帆船為主的憑藉天然河道自由航行的古代，船沉人亡的重大事故常有發生。而船舶在水中一旦發生意外，失事的溺水者通常隻能昕天由命，寄托神靈的力量，祈求神靈保佑。
隨著社會經濟的發展及水上交通的進一步繁榮，水上救助的重要性也日趨顯現。自唐代以後，在我國的大江大河上齣現瞭在水驛船基礎上建立起來的用於救生的船站。宋代有瞭救生性質的官渡船，明末設置瞭救生“紅船”，到瞭清代，特彆是在我國的天然航道——長江沿岸的港口，開始設立救生組織，並形成一定的規模。長江上遊紅船製度的興起、長江中遊官督民辦的救生局、長江下遊曆史悠久的民辦慈善救生會及規模大的官辦救生局——從民間的慈善之舉到官民閤力形成有規模的救助組織，這就是我國水上救助持續發展的脈絡。
新中國成立以後，組建瞭國傢救助打撈隊伍，專門從事救助打撈工作，使水上救助打撈步入正規化、專業化、規模化的發展軌道，救助打撈的效率和效果都達到瞭空前的水平。在幾代救撈人的不懈努力下，發揚“把生的希望送給彆人，把死的危險留給自己”的救撈精神，使我國的救助打撈隊伍成為瞭真正的“海上救護神”。
從初見義勇為性質的個人救生，到民間救生組織的成立，再到封建社會官方的投入，後到新中國國傢建立專業隊伍，構成瞭一部脈絡清晰的救助打撈發展史。
……

序言