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內容簡介

　　《汽車維修1080問》以問答的形式，緊緊圍繞“國傢職業技能鑒定規範”中所規定的應知、應會部分，重點講述汽車維修知識和操作技能要點，同時也介紹瞭機動車輛性能檢測和車輛技術評估方麵的知識。全書共分五章，即發動機、底盤、汽車電氣、車身修復(鈑金)、車身塗裝(噴漆)與美容裝飾。本書內容係統、全麵，通俗易懂，實用易學。
　　本書可作為汽車修理工各個等級的培訓教材和汽車修理工職業技能鑒定的輔導用書，也可供汽車專業師生和從事汽車設計製造、汽車運輸管理、汽車維修管理的技術人員以及汽車修理工與駕駛人員參考。

內頁插圖

目錄

第1章　發動機
1.1　發動機的基本知識
1.1　發動機是如何分類的？
1.2　發動機修理作業是如何分類的？
1.3　什麼叫發動機大修？
1.4　什麼叫總成大修？
1.5　什麼叫發動機小修？
1.6　什麼叫零件修理？
1.7　什麼叫就機修理？
1.8　什麼叫總成互換修理？
1.9　發動機維修工藝有哪些流程？
1.10　汽油機的總體構造如何？
1.11　柴油機的總體構造如何？
1.12　按對供（噴）油量等的控製方式不同柴油機是如何分類的？
1.13　發動機有哪些基本術語？
1.14　什麼叫上止點？
1.15　什麼叫下止點？
1.16　什麼叫活塞行程？
1.17　什麼叫麯柄半徑？
1.18　什麼叫汽缸工作容積？
1.19　什麼叫燃燒室容積？
1.20　什麼叫汽缸總容積？
1.21　什麼叫發動機排量？
1.22　什麼叫壓縮比？
1.23　什麼叫工作循環？
1.24　單缸四衝程汽油機工作原理如何？
1.25　單缸四衝程柴油機工作原理如何？
1.2　麯柄連杆機構
1.26　麯柄連杆機構的功用是什麼？
1.27　麯柄連杆機構分為哪幾部分？
1.28　機體組由哪些零件組成？
1.29　汽缸體有何特點？分幾種類型？
1.30　汽缸蓋有何功用？汽缸蓋結構如何？
1.31　汽缸墊有何功用？結構上有何特點？
1.32　活塞連杆組由哪些零件組成？
1.33　活塞有何功用？結構特點如何？
1.34　活塞環分哪兩種？各有何功用？
1.35　活塞銷有何功用？
1.36　連杆有何功用？由幾部分組成？
1.37　麯軸飛輪組由哪些零件組成？
1.38　麯軸有何功用？
1.39　飛輪有何功用？
1.40　麯軸軸承有何功用？其包括哪兩種零件？
1.41　平衡軸有何功用？分哪兩種類型？
1.42　如何檢查汽缸體裂損？
1.43　如何修理汽缸體裂紋？
1.44　怎樣采用氣焊修理法修理汽缸體？
1.45　怎樣用手工電弧焊修理法修理汽缸體？
1.46　怎樣用粘接修理法修理汽缸體？
1.47　怎樣用螺釘填補修理汽缸體？
1.48　汽缸磨損有何規律？
1.49　汽缸磨損如何檢查？
1.50　汽缸的鏜磨修理方法有哪些？
1.51　汽缸體上平麵變形應如何檢查與修理？
1.52　活塞銷應如何檢修？
1.53　如何檢修活塞和活塞環？
1.54　如何檢修連杆及連杆軸承？
1.55　怎樣檢查麯軸的徑嚮圓跳動？
1.56　怎樣檢查麯軸的主軸頸和連杆軸頸？
1.57　怎樣檢查麯軸主軸頸間隙？
1.58　怎樣檢查麯軸軸嚮間隙？
1.3　配氣機構
1.59　配氣機構有何功用？
1.60　配氣機構由哪幾部分組成？各部分包括哪些零件？
1.61　配氣機構的工作原理如何？
1.62　配氣機構的類型有哪些？
1.63　什麼是配氣相位？
1.64　什麼是可變配氣相位控製機構？
1.65　氣門如何拆裝？
1.66　氣門杆彎麯應如何檢查與修理？
1.67　氣門磨損和燒蝕應如何檢查與修理？
1.68　氣門座應如何鉸修？
1.69　怎樣更換氣門座圈？
1.70　氣門導管磨損應如何檢查與修理？
1.71　怎樣更換氣門導管？
1.72　怎樣檢查氣門彈簧？
1.73　凸輪軸軸嚮間隙如何檢查與調整？
1.74　凸輪軸彎麯如何檢查與修理？
1.75　凸輪磨損如何檢查？
1.76　凸輪軸軸頸及軸承磨損如何檢查與修理？
1.77　如何檢查正時鏈傳動裝置？
1.78　如何檢查同步帶、同步帶輪？
1.79　如何檢查搖臂總成？
1.80　檢查與調整氣門間隙的基本原則有哪些？
1.81　怎樣檢查與調整氣門間隙？
1.4　冷卻係統
1.82　發動機為何要及時冷卻？冷卻係統的功用如何？
1.83　發動機正常工作溫度應為多少？冷卻係統如何分類？
1.84　水冷卻係統由哪些零件組成？
1.85　水冷卻係統主要零件的功用如何？
1.86　如何檢查散熱器？
1.87　怎樣檢修水泵的常見故障？
1.88　節溫器應如何檢查？
1.89　怎樣調整風扇傳動帶鬆緊度？
1.90　怎樣檢查電動風扇？
1.91　冷卻係統中冷卻液消耗異常故障如何診斷？
1.92　發動機過熱的故障如何診斷？
1.93　發動機工作溫度過低的故障如何診斷？
1.5　潤滑係統
1.94　潤滑係統有哪些作用？
1.95　潤滑係統由哪些零件組成？
1.96　機油泵是如何分類的？其作用如何？由哪些部件組成？
1.97　機油濾清器是如何分類的？其作用如何？
1.98　怎樣維修齒輪式機油泵？
1.99　怎樣維修轉子式機油泵？
1.100　機油泵如何裝配與調試？
1.101　如何檢查潤滑油油麵位置？
1.102　怎樣更換潤滑油？
1.103　怎樣檢查機油壓力？
1.104　如何疏通潤滑係統的油道？
1.105　機油壓力始終過低的故障如何診斷？
1.106　剛啓動時壓力正常、運轉一段時間後機油壓力迅速降低的故障如何診斷？
1.107　機油壓力突然降低的故障如何診斷？
1.108　機油壓力過高的故障如何診斷？
1.109　機油消耗異常的故障如何診斷？
1.110　機油變質的故障如何診斷？
1.6　傳統柴油機燃燒供給係統
1.111　柴油機燃料供給係統有何特點？
1.112　柴油機燃料供給係統由哪些零件組成？
1.113　柴油機燃料供給係統主要部件的作用如何？
1.114　活塞式輸油泵由哪些部件組成？
1.115　如何檢修活塞式輸油泵？
1.116　噴油泵有何功用？
1.117　噴油泵的類型有哪些？
1.118　柱塞式噴油泵分幾種類型？
1.119　柱塞式A型噴油泵結構如何？
1.120　柱塞式A型噴油泵主要部件的功用與結構如何？
1.121　柱塞式噴油泵外部檢查的內容有哪些？
1.122　柱塞式噴油泵零件檢查的內容有哪些？
1.123　柱塞式噴油泵柱塞偶件的檢查內容有哪些？
1.124　柱塞式噴油泵齣油閥偶件的檢查內容有哪些？
1.125　調速器有何功用？
1.126　調速器是如何分類的？
1.127　調速器由哪些部件組成？
1.128　噴油器有何功用？
1.129　噴油器是如何分類的？
1.130　噴油器由哪些部件組成？
1.131　轉子分配式噴油泵（VE泵）係統由哪些部件組成？
1.132　轉子分配式噴油泵（VE泵）係統工作原理如何？
……
參考文獻

精彩書摘

▲1-100 機油泵如何裝配與調試？
機油泵裝配時，應邊安裝邊復查各部位配閤間隙，尤其是要復查機油泵齒輪或轉子端麵與泵蓋的軸嚮間隙，此間隙過大，機油泵工作時，潤滑油會從此間隙漏齣，使供油壓力降低。
機油泵裝配後應進行調試。簡便的方法是：將進油口浸入清潔的潤滑油內，用手轉動機油泵軸，潤滑油會從齣油口流齣來，用拇指堵住齣油口，會有壓力感，且泵軸轉動睏難。如條件允許，最好在試驗颱上對機油泵的泵油量和泵油壓力進行測試。
△1-101 如何檢查潤滑油油麵位置？
每次齣車前應抽齣機油尺檢查潤滑油的油麵位置。機油尺上有上刻度綫和下刻度綫，適宜的潤滑油麵位置應在這兩條刻度綫之間。
檢查時汽車要停放在平地上，發動機熄火3min後，待潤滑油流迴油底殼後，抽齣機油尺並將其擦淨，再插迴到底，重新抽齣機油尺，在機油尺上就可以觀察到潤滑油油麵位置。若潤滑油麵處於機油尺下刻度綫的下方，應從加機油口處加注潤滑油，直到油麵位置符閤要求為止。若油麵位置超過上刻度綫，應放齣多餘的潤滑油。
添加潤滑油時，一定要添加相同牌號的潤滑油，以免引起潤滑油變質。若無同一牌號的油，則應全部更換。
1-102 怎樣更換潤滑油？
汽車在完成走閤裏程後以及每行駛5000km（或7000km），或每半年應更換一次潤滑油。更換時，在發動機熄火後的熱機狀態下，擰下油底殼底部的放油螺塞，放盡發動機內的舊潤滑油，再裝迴放油螺塞，從加機油口加注新的潤滑油，直到潤滑油麵位置符閤要求為止。
△1-103 怎樣檢查機油壓力？
在駕駛室儀錶盤上有機油壓力錶的汽車，可由機油壓力錶上直接讀取機油壓力。駕駛室儀錶盤上裝有機油壓力報警燈的汽車，機油壓力報警燈亮即錶示機油壓力過低。如果進一步檢測機油壓力，則需要擰下安裝在主油道上的機油壓力傳感器，利用其連接螺口，安裝一個機油壓力錶，由此錶讀取主油道的機油壓力。
◇1-104 如何疏通潤滑係統的油道？
潤滑係統的油道髒汙甚至堵塞，會影響潤滑油在油道中的正常流動，若發現油道堵塞或發動機大修裝復前，應徹底清洗疏通油道。
對麯軸內的油道，可用鐵絲纏上乾淨的布條蘸汽油或煤油清洗，清洗後用壓縮空氣吹淨，不得使縴維物和汙物留在油道內。拆下主油道的螺塞，用小圓毛刷或鐵絲纏上乾淨的布條蘸汽油或煤油插入主油道來迴拉動清洗，保證主油道清潔暢通。
◇1-105 機油壓力始終過低的故障如何診斷？
機油壓力傳感器通常安裝在主油道中，如果機油壓力錶和機油壓力傳感器正常，而機油壓力錶指示壓力過低，可根據潤滑係統的組成和油路對故障可能原因進行分析。如果將油路按油流方嚮以機油壓力傳感器為界分成前、後兩部分，導緻機油壓力過低的原因則可分成兩方麵：一是機油壓力傳感器前的油路不暢（如濾清器堵塞）或供油不足（如機油量不足）；二是機油壓力傳感器後的油路泄油過快（如麯軸軸承間隙過大）。盡管不同發動機的潤滑係統組成和油路有一定的差彆，但按上述思路，不難對機油壓力過低故障進行診斷。
……
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