編輯推薦

　　采訪74位掌握第一手絕密材料的官員、科學傢、飛行員……
　　 　　首度揭開未經美國政府審查的航空秘史
　　 　　大量曝光美國政府不想讓人知道的軍事秘密

內容簡介

　　親曆見證51區秘史的先驅之作
　　 　　大量從未破解的機密信息
　　 　　51區，是美國政府從未承認其存在的軍事禁地。
　　 　　很多人以為51區的命名齣於隨機，實際上它與1947年羅斯威爾墜毀飛碟的殘骸有關。機艙內印著一行從未對外公開的文字，殘骸旁還有幾具畸形屍體，它們是外星人還是飛行員？安妮對此深入調查，竟然牽扯齣第三種觸目驚心的答案……
　　 　　雅可布森走訪74位擁有“按需知密”權的官員、軍事情報人員、科學傢、飛行員以及工程師等，首度披露51區秘史。
　　 　　二戰後，美蘇大肆掠奪前納粹科學傢，為何德國工程師霍頓兄弟是關鍵獵物？
　　 　　51區竟與古巴導彈危機有著極深的淵源？將二者聯係起來的竟是領先時代40年、驚世駭俗的新型飛機？
　　 　　1969年以前，每九架美軍飛機就有一架被蘇聯米格戰鬥機擊落，讓美軍聞風喪膽的米格-23緣何齣現在51區的跑道上？
　　 　　當51區附近的居民投訴，當地供水係統中齣現核裂變的緻命放射性物質，原子能委員會竟將其歸咎於中國人？
　　 　　21世紀的高空偵察成瞭無人機的天下，但技術的高速發展緣何又給五角大樓和中情局帶來新的“有害問題”？
　　 　　無疑，51區已經變成一個舉世矚目的符號。經由此書《51區：封存60年的美國絕密軍事基地檔案》，嚴守60年的國傢機密就此炸開……

作者簡介

　　安妮·雅各布森，《洛杉磯時報雜誌》特約編輯、全球知名的調查記者、全美暢銷圖書作傢，畢業於普林斯頓大學。在大學期間，曾與美國作傢喬伊斯·歐茨以及保羅·奧斯特閤著齣書。
　　在美國多本國際雜誌上發錶關於商業、金融和恐怖主義的文章。曾在《國民評論》和《達拉斯晨報》工作。在洛杉磯時報網站上有“幕後故事”專欄。《紐約時報》、《外交政策雜誌》、《每日電訊報》、《上海日報》上都有刊登關於她的報道。她曾受邀參與超過600個廣播、電視節目，包括ABC、CNN等。
　　其作品《通往51區之路》被《洛杉磯時報雜誌》評為全美暢銷圖書之一。

尖端軍事技術

內頁插圖

精彩書評

　　《51區》必將掀起軒然大波！它並非科幻小說，而是一部真實的揭秘性作品。雅可布森女士呈現瞭有關51區的隱秘曆史，眾多強有力的事實……對被列為高機密的空中諜戰世界，她展開的深入研究震驚世界。作者在其研究中投注的大量心血，使得本書極具閱讀價值。
　　 　　——《紐約時報》
　　
　　 　　這是關於60年來，在CIA、美國軍隊以及“原子能委員會”隱秘操縱下的51區的敘述，記錄瞭政府的秘密項目，並同時記錄瞭策劃執行者的軼事。
　　 　　——斯萊特·瑞鞦·拉裏莫爾
　　
　　 　　51區的神秘就在於它特立獨行的思維方式，天馬行空而又極具前瞻性；或許在這裏能找到人類未來的階梯。“羅斯威爾事件”讓51區浮齣視綫但仍舊神秘莫測，這個基地有無“綠色小矮人”不得而知，但很多尖端軍事技術從此處誕生。
　　 　　——《軍事前哨站》節目策劃人、第二炮兵退役教官、軍事評論員 宋忠平

目錄

序 言 秘密的城市

第1章 沉默的“盒子”
無論是科學傢、工程師還是保安人員、清潔工，能在51區工作都是一種榮耀與特權，都必須進行嚴格的保密宣誓；
沒有最高安全級彆或軍方最高邀請，誰也彆想得到關於51區的丁點真相；
51區究竟是什麼，它究竟有著什麼樣重要的作用，無人知曉……
然而，鮑勃·拉紮爾的齣現卻讓51區長達40多年的秘密神話戛然而止。
1 勇闖51禁區
2 51區外星淵源
3 飛碟還是飛機？

第2章 異想天開的“世界爭霸戰”
“火星人入侵地球，星際大戰一觸即發”
“見血封喉的死光、殺戮成性的外星人會給人類帶來滅頂之災”……
你還認為這是廣播劇，或者科幻小說描述的場景嗎？
從20世紀40年代開始，當美蘇以各種手段爭奪德國科學傢，爭相進行核試驗、研發原子彈，一場真正的世界爭霸戰正在以科學的名義拉開序幕……
4 不是科學幻想，而是科學真相
5 “十字路”行動
6 誰掌握瞭空中懸停技術？
7 掠奪前納粹科學傢

第3章 幕後操縱者
一個飛機庫、幾座防水帳篷和骯髒的臨時餐廳，這便是51區的真實寫照。
但是在這個糟透瞭的地方，卻在進行著人類有史以來最具野心的徵服高空項目……
而在UFO問題上，中情局煞費苦心地想要在國會和公眾眼皮底下瞞天過海，
媒體卻大肆渲染，以獲得報紙、雜誌的銷量大增。
公眾對UFO的恐慌程度已超齣瞭政府的控製範圍，甚至威脅到國傢安全。
就這樣，一場陰謀正在悄悄醞釀……
8 高空偵察的黑色預算
9 遁詞與虛假信息
10陰陽中情局

第4章 破解“按需知密”權
51區是一個難以索解的謎中之謎。
就像虛構小說中的情節，飛行員不知道誰雇用瞭自己，不要說“51區”，連“格魯姆湖”的名字都沒聽說過。每個人都有自己的假名，與世隔絕，生死未蔔。
他們永遠也不會知道，有一股敵對勢力，正在地圖上另一個不存在的“51區”，通過榨乾“第三帝國”科學傢，企圖把他們的坐騎化成會飛的棺材……
11 資本主義與社會主義的“51區”
12 死屍測驗
13 髒鳥計劃
14 “旅行者”升空

第5章 意外核事故
1957年，美國開始進行迄今為止最野心勃勃的一係列核試驗。
工作人員封鎖瞭一片毗鄰51區的場地，開始為之做準備。
此時退役兵明格斯被雇用為第一個保安人員，他守衛的正是美國的第一枚髒彈。
然而，一場意外即將發生，這個盛極一時的秘密基地很可能霎時間化成一座陰森恐怖的鬼城……
15 “57計劃”與“鉛錘行動”
16 毀滅性核彈“鬍德”
17 雷達間諜計劃

第6章 終結貓鼠遊戲
鮑維斯是中情局最齣色的U-2飛行員，他一共執行過27次飛行任務，其中一次被派往中國。
在這次飛往蘇聯領空前，他接過上校手中帶有自殺毒針的銀幣，心中有種不祥的預感。
在蘇聯五一大閱兵之際，鮑維斯駕駛的U-2卻在蘇聯高空暢行無阻。
赫魯曉夫倍感羞辱，暴跳如雷，他將親自指揮作戰以終結這場貓鼠遊戲……
18 U-2偵察機與SA-2導彈的較量
19 馬赫3的誕生
20 “月球陰暗麵”的神秘任務
21 炸開臭氧層

第7章 科技與外交奇纔
古巴導彈危機首先是發生在美國和蘇聯之間的一場衝突，在對峙過程中，兩個超級大國走嚮瞭熱核戰爭的邊緣。自由世界危在旦夕之際，美國國內的兩股敵對勢力——中情局和美國空軍，能否同仇敵愾、共同化解危機？
始終隱藏在公眾視野之下的51區，竟與古巴導彈危機有著極深的淵源，而將二者聯係起來的則是領先時代40年、驚世駭俗的新型飛機……
22牛車偵察機試飛
23 核戰迫在眉睫
24 命運就像一個獵手
25隱形飛機 VS 超音速偵察機
26 51區總指揮遇刺

第8章 無人駕駛飛機
51區的高原沙漠生存訓練還包含瞭中國假想敵及其實施的心理戰術。
1960年代，中情局秘密開展“黑貓行動”，他們認為獲得有關中國核設施的確鑿信息是關係國傢安危的當務之急。
然而“黑貓”中隊飛行員接二連三被中國擊落，對中情局和美國空軍在51區的下一步計劃産生瞭深遠的影響……
27 侵犯中國假想敵
28 D-21墜毀西伯利亞
29 引爆氫彈

第9章 血染高空
美國總統的“紅色夢魘”一直陰魂不散。
1964年夏，當美國總統大選拉開帷幕時，生性好戰的赫魯曉夫宣布，如果有U-2偵察機膽敢飛入古巴境內，蘇聯會不惜一切手段將其擊落。在中情局看來，蘇聯獨裁者發齣的威脅無疑乃天賜良機，牛車偵察機終於可以大顯身手瞭！
唯一的問題是，51區做好準備瞭嗎？
30 解密牛車計劃
31 電子反製部門
32 權力與榮譽
33 沃爾特慘劇

第10章 黑盾行動和普韋布洛號事件
牛車偵察機在51區曆盡瞭九年的艱辛，即將被永久封存。
突然時局扭轉，3架牛車偵察機被運往瞭中國東海……
這隻世界上飛得最高、體型最大的飛鳥，終於可以離開樊籠，展翅翱翔瞭。
眾所周知，美國在越南戰場上一敗塗地，損失慘重；
此時對於牛車偵察機和51區而言，前麵有什麼樣的命運等待著它們？
34 周二目標日
35 占領美國軍艦
36 解散第1129特彆行動隊

第11章 51區的米格戰鬥機
有人宣稱，51區的工程師曾秘密地逆嚮分解外星飛船。
毫無疑問，間諜與反間諜，雷達與隱形，工程與逆嚮工程……
一切匪夷所思的行為都與51區緊密聯係。
更匪夷所思的是，在戰場上讓美國人聞風喪膽的蘇聯米格戰鬥機，竟然停在瞭51區的跑道上！
這一個天降的“甜甜圈”是否將成為高空技術的又一個突破口？
37 逆嚮工程
38 X-15火箭動力飛機
39 “吃甜甜圈”間諜反擊戰

第12章 核反應堆熔毀
上世紀50年代盛行“相互保證毀滅機製”，簡稱“MAD”，意即“瘋狂”。
人們為瞭避免發生衝突而造成地球毀滅，卻因此做齣瘋狂的自我毀滅行動。
美國人花瞭多長時間纔學會收拾殘局？
由處理事故所催生的21世紀最秘密的軍事技術，是否足以應付隨時可能爆發的危機？
而此安全隱患影響的不隻是一個國傢，而是整個地球……
40 輻射彈射技術
41 “蠢驢榖”載人飛船事故
42 三裏島核反應堆熔毀

第13章 登月陰謀和51區的其他傳聞
登上月球的宇航員為何幾次三番在錄音中提到內華達試驗場的核彈坑？
登月陰謀論究竟與51區有什麼樣的聯係？
數以百萬計的人確信51區關押瞭被俘的外星人和UFO，另一些人則提齣51區的地下隧道和地堡通嚮美國的其他軍事設施與核試驗室的證據。
然而，誰也不曾想到，51區的三大陰謀論分彆指嚮美國的三大政府機構，並構成瞭揭開51區真相的重大綫索。
43 登月陰謀論
44 51區真相浮齣水麵

第14章 空軍稱雄
在隱形技術問世前，戰爭策劃者需要預計發動多少次突擊纔能拿下一個目標；當F-117隱形轟炸機齣現以後，他們的決策變成瞭“發動一次突擊能夠拿下多少個目標”。
空軍部門為瞭掩人耳目，為隱形轟炸機項目規劃瞭另一片秘密基地52區。突然有一天一架直升機嚮防衛站的衛兵掃射。敵人對安全防綫的突破，極有可能將耗資數十億美元的隱形項目以及官方否認的51區和52區對全世界曝光……
45 核彈組裝區“遇襲”
46 F-117隱形轟炸機
47 無人機興衰史

第15章 51區大揭秘
從反恐戰爭打響之日起，51區和52區的新型無人機計劃就開始全速推進。2001年，一架“掠食者”無人機被派往坎大哈，尋找並消滅世界上最危險的懸賞要犯。
21世紀的高空偵察成瞭無人機的天下，但這種技術的高速發展又給五角大樓和中情局帶來新的“有害問題”……
48 “掠食者”無人機定點刺殺行動
49 間諜衛星戰
50 新型核武器
51 51區的魔鬼交易

後 記
緻 謝
訪談人物和參考文獻

精彩書摘

　　第1章
　　勇闖51 區
　　導語：無論是科學傢、工程師還是保安人員、清潔工，能在51 區工作都是一種榮耀與特權，都必須進行嚴格的保密宣誓；沒有最高安全級彆或軍方最高邀請， 誰也彆想得到關於51 區的任何真相；51 區究竟是什麼，它究竟有著怎樣重要的作用，無人知曉……然而，鮑勃·拉紮爾的齣現卻讓51 區長達40 多年的秘密神話戛然而止。
　　1.直擊內幕
　　51 區是一個不解之謎。雖然發生在那裏的事情鮮為人知，但是仍有不計其數的人們想要一探其中的究竟。對於很多人來說，51 區無異於先進間諜技術和作戰係統的代名詞。對另外一些人來說，51 區是被俘外星人和不明飛行物的一個地下世界。事實上，這裏坐落著美國赫赫有名的聯邦秘密基地，以推動軍事科學和技術迅速深入發展，並且始終領先於世界上的其他任何一個國傢。那麼，為什麼要將其隱匿於內華達州南部群山環繞的高原荒漠之中？其中的原因正是揭開51 區之謎的關鍵所在。
　　要想進入51 區，不僅需要擁有高度機密的安全級彆，而且必須接到來自美國軍方最高層或情報機構精英分子的邀請。任何人在造訪該基地之前都必須進行保密宣誓，這一宣誓不僅莊嚴神聖，而且具有嚴格的法律效力。如果得不到相關人士的邀請，即使駕駛一輛四輪驅動的汽車，穿上一雙質地上乘的遠足靴，以超乎常人的毅力在崇山峻嶺之間跋涉10 個小時，也難以一窺51 區全貌。在位於51 區以東26 英裏開外的提卡布峰頂，藉助望遠鏡，間或可以看到那裏的一絲動靜。白天不適閤進行觀測，因為沙漠上不斷蒸騰的空氣會造成視覺失真，所以很難從漫天黃沙中分辨齣飛機庫的準確位置。夜晚纔是目睹51 區尖端技術的最佳時間。縱觀美國曆史，秘密飛機和無人駕駛機在前往世界各地執行任務前，都要在夜色的掩護下進行試飛。如果你在一個伸手不見五指的夜晚登上提卡布峰，朝著黑漆漆的山榖那端連續眺望幾個小時，不知在什麼時候，51 區機場上的燈就會突然亮瞭起來。一架飛機滑齣停機棚，齣現在微光一現的跑道上。片刻之後，飛機開始起飛，而當起落架的輪子剛剛離開地麵，燈光就會立刻熄滅，整個山榖於是又重新陷入一片死寂之中。這裏是一個黑暗的世界。
　　根據那些熟知51 區曆史的大多數黑暗世界成員的說法，1955 年，當中情局的2 名官員理查德·比斯爾和赫伯特·米勒選中這裏，作為他們第一架偵察機U-2 的試飛地點時，這個基地纔打開瞭自己的大門。51 區的曆史之所以神秘莫測，正是因為早在中情局將其作為理想的秘密試驗場所前，所謂的“第51 號區域”就已經存在瞭4 年之久。在此之前一個不為人知的事實就是，51 區的第一個主顧不是中情局，而是原子能委員會。從1951 年起，原子能委員會利用類似的保密製度，在毫無有效監管和道德約束的情況下，對有關飛行器甚至飛行員的項目進行瞭一係列極端的、頗有爭議的研究、開發和設計。
　　然而，有關飛機和飛行員的項目並不在原子能委員會的管轄權限之內，他們的職責隻限於核彈和原子能，僅從這一點便可以看齣51 區黑色行動掩人耳目的一麵。如果把一個爭議巨大的秘密項目置於某個與該項目風馬牛不相及的部門之中，那麼人們到這個部門進行調查的可能性就微乎其微。在過去的60 多年中，誰也沒有想到要從原子能委員會入手去解開51 區之謎。
　　1955 年，在中央情報局進駐51 區以後，隨之而來的還有美國第一個和平時期空中間諜項目的閤作方：美國空軍。此外，其他幾個與這項偵察機計劃有著利益瓜葛的關鍵部門也因此獲知瞭51 區的存在以及中情局與空軍在這裏進行閤作的消息。為瞭遮掩事實，美國宇航局的前身“國傢航空谘詢委員會”和美國海軍不得不編造故事，對外界解釋為什麼會有飛機在一個從未正式存在的軍事基地飛進飛齣。此外，國傢照片解讀中心由於需要對U-2 飛機在執行海外偵察任務時搜集到的照片進行解讀，所以也得知瞭51 區的相關訊息。從1955 年起至20 世紀80 年代末，這些部門與其他幾個在此期間産生的秘密政府機構，包括國傢偵察局、國傢安全局和國防情報局，在保密製度的屏障後就51 區的有關項目進行瞭通力閤作。但是，除瞭聯邦雇員的高層人物和具有最高安全級彆的秘密項目承包者之外，很少有人確鑿無疑地知道51 區是否真正存在過。直到1989 年11 月，一個戴著眼鏡、語氣和藹、年屆而立的佛羅裏達州居民鮑勃·拉紮爾與一個名叫喬治·納普的調查記者在拉斯韋加斯的《新聞直擊》節目上露麵，纔終於嚮世人揭開瞭51 區的真實麵目。幾十年來，在數以萬計曾經在51 區工作過的人員中，拉紮爾是唯一一個在公眾場閤違背誓言打破沉默的人。無論是科學傢還是
　　保安人員，無論是工程師還是清潔工，能夠在51 區工作既是一種榮耀，也是一種特權。這裏的保密宣誓無比神聖，而一旦違背就意味著要麵臨監禁的危險，因此人們纔選擇瞭三緘其口。但是，鮑勃·拉紮爾的齣現卻讓51 區長達40 多年的秘密神話從此戛然而止。
　　鮑勃·拉紮爾能夠進入51 區，得益於匈牙利裔核物理學傢愛德華·泰勒博士的引薦。泰勒是世界上最具威力、大規模殺傷性武器熱核彈的發明者之一，並且在內華達試驗場的數字分區內一處距離51 區僅有數英裏的山頭上對這種殘酷無情的武器進行瞭多次試爆。內華達試驗場既是美國本土唯一一個原子彈爆炸試驗點，也是51 區的閤作夥伴。此外，位於內華達該試驗場法定邊界以內的12 區、19 區和20 區也都留下瞭泰勒博士的手筆：大片大片的焦土、深不可測的彈坑以及遭到鈈元素汙染的地下隧道。但51區卻是個例外。
　　1982 年6 月，年僅20 歲的鮑勃·拉紮爾在新墨西哥州的洛斯阿拉莫斯第一次遇見愛德華·泰勒。當時，拉紮爾正作為柯剋-邁耶公司的承包者在洛斯阿拉莫斯的核試驗室裏從事放射性微粒的探測工作。有一次，泰勒將要在該實驗室的禮堂裏進行演講，拉紮爾提前來到會場，並且注意到泰勒正在瀏覽《洛斯阿拉莫斯觀察報》。無獨有偶，在這份報紙的頭版有一篇報道對鮑勃·拉紮爾和他的新發明火箭車進行瞭專題介紹。拉紮爾立即抓住瞭這個機會：“您看到的這個人就是我。”他試圖和泰勒搭訕，而這句話也在隨後不脛而走。這是一個野心勃勃的年輕科學傢與一個筋疲力盡、心灰意懶的大規模殺傷性武器開山祖師之間的會麵。不過在事後看來，有一點是毋庸置疑的，那就是這一刻産生的最終結果對拉紮爾有害無益。
　　6 年以後，拉紮爾的人生陷入瞭空前的低潮。他失去瞭自己在洛斯阿拉莫斯的工作，並且陷入瞭嚴重的財務危機。在和比自己年長13 歲的妻子卡蘿爾·斯特朗搬到拉斯韋加斯以後，他們開瞭一傢照片洗印店，但是兩人的婚姻卻很快宣告破裂。後來，拉紮爾與他們的店員特蕾西·默剋結瞭婚。在鮑勃·拉紮爾與特蕾西舉行婚禮2 天以後，他的前妻卡蘿爾在一間門窗緊閉的車庫中吸入一氧化碳自盡。拉紮爾隨即宣布破産，並且開始尋找高級工程工作。為此他找遍瞭自己能夠想到的每一個人，包括時任裏根總統戰略防禦計劃即“星球大戰”帶頭人的愛德華·泰勒博士。1988 年，泰勒為拉紮爾找到瞭一份工作。
　　這份工作遠非尋常意義上的高級工程項目。愛德華·泰勒將鮑勃·拉紮爾推薦給瞭51 區勢力最大的國防工業承包商EG&G; 公司。在內華達試驗場和51 區數以萬計從事機密與黑色計劃並且擁有最高安全級彆和忠貞調查閤格資質的承包者中，EG&G; 公司不僅位高權重、神通廣大，而且幾乎無人監管。在泰勒的授意下，拉紮爾撥通瞭一個電話號碼。電話那頭有人讓拉紮爾在12 月的某一天前往位於拉斯韋加斯市中心麥卡倫機場EG&G; 公司的辦公樓裏報到。這個人還告訴拉紮爾，他會乘坐一架私人飛機到格魯姆湖去。拉紮爾感到興奮不已，並按照指示找到瞭EG&G; 公司的辦公大樓。有人將他介紹給一個名叫丹尼斯·馬裏亞尼的男人，此人便是後來拉紮爾的上級主管。他們一起來到機場南端的一個秘密飛機庫裏，飛機庫的四周圍著保安護欄，外麵還站有不少荷槍實彈的衛兵。EG&G; 公司的737 機群就是在這裏和格魯姆湖之間來迴飛行的，時至今日仍然如此。因為機群的飛行呼號為“珍妮特”，所以這趟往返於51 區的私人航班就成瞭鼎鼎大名的“珍妮特航班”。經過安檢以後，拉紮爾和他的新任主管登上一架白色的飛機，機身上沒有任何花紋或標誌，隻有一條長長的紅綫貫穿前後。
　　從內華達州的拉斯韋加斯嚮北飛往51 區，所到之處無不呈現齣一派典型的美國西南部風光：冰封雪覆的山巒、綿延起伏的丘陵、黃沙茫茫的深榖。但是，在通嚮格魯姆湖的航程中，鮑勃·拉紮爾卻什麼也看不到，因為每逢有人初來乍到，珍妮特航班上的舷窗就會全部關閉。自20 世紀50 年代起，51 區的上方就被列為空中禁區，這就意味著除瞭盤鏇在外層空間的人造地球衛星外，任何人未經授權都不得從51 區的頂空嚮下窺視。早在拉紮爾抵達這裏之前，這塊方圓575 平方英裏的領空就被人們謔稱為“盒子”。距離此處不遠內 51區：封存60年的美國絕密軍事基地檔案 [Area 51] 下載 mobi epub pdf txt 電子書

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