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編輯推薦

　　　　★央視年度巨製、大型紀錄片《汽車百年》圖文典藏版
　　 　　★中國第1部以汽車發展為綫索的人類社會進化史詩。
　　 　　★導演周兵、奔馳中國總裁麥爾斯攜故宮團隊又一次全新創作！
　　 　　★追尋汽車的足跡，看文明的演進，看由技術驅動的社會變革，看人類永不停止的創新和探索。
　　 　　★當汽車的世界齣現瞭中國的身影，曆史即將見證中國製造的力量和一個民族的崛起。
　　 　　★城市！道路！藝術！環境！自由！夢想！都是《汽車百年》所要講述的故事。讓我們一起麵對人類曆史中技術革命帶來的挑戰，我們的思考，我們的觀點！

內容簡介

　　　　《汽車百年》是一部厚重的人類社會進化史詩，是中國第1部以百年汽車完整發展史為綫索，反映人類為理想不斷進取的精裝圖文書。亙古未有的事業，從未觸及的深度，汽車引導人類進入變革時代的全方位紀錄。
　　 　　《汽車百年》圖書收入瞭紀錄片真實、有價值的鏡頭，囊括瞭大量珍貴素材，包括所有名車、老爺車甚至是概念車的圖片，極大地增強瞭該書的審美和曆史價值。全書的脈絡追尋著汽車的發展足跡，由汽車的誕生、成長到全盛時代，展示瞭由技術驅動帶來的巨大社會變革。詳細講述瞭多個著名汽車品牌的誕生故事，並由內而外解讀瞭這些品牌所特有的文化內涵。此外，該書著墨於公路的建設發展史，刻畫瞭城市在汽車時代的變遷。
　　 　　在書中，收錄瞭近百位各國學者、名人、設計師的采訪手記。其中有多位世界著名汽車品牌創始人的後代，如德國奔馳創始人卡爾·本茨的曾孫女尤塔·本茨、德國戴姆勒公司創始人戈特利布·戴姆勒的曾孫安得列亞斯· 霍夫曼· 戴姆勒、以及法拉利的後代。而世界著名F1賽車手舒馬赫、著名演員範冰冰、張涵予，著名作傢、賽車手韓寒這些與車結緣的名人，也都親身講述瞭自己與汽車的故事。

作者簡介

　　周兵，中國著名紀錄片導演，參與導演和拍攝《故宮》、《敦煌》、《颱北故宮》、《當盧浮宮遇見紫禁城》等大型紀錄片。現任中央新聞紀錄電影製片廠特彆節目部主任。

內頁插圖

精彩書評

　　　　從來沒有想過時間會過得如此之快，在梳理汽車這一百多年曆史的時候，感覺時光荏苒，人類智慧的結晶在歲月的長河中熠熠閃耀、璀璨生輝。誰都不會想到今天自己所做的一件事情，將影響未來很多人的生活。而正是每個發明傢們孜孜不倦的探索和堅持不懈的鑽研，纔有瞭我們今天如此發達的科技時代。事實證明，隻要你敢去想，願意去做，總會有意想不到的驚喜與收獲。
　　 　　——硃蘭亭
　　 　　這是一次對先進文明發展曆史的探尋，同樣這也是對人類未來的思考。汽車為什麼會是今天這樣？當我們穿越時空，發現汽車正如人類自己，在物欲的追求中不斷進化。兩者互相依賴，共同成長。
　　 　　——範得良
　　 　　包豪斯，無與倫比的設計理念，它詮釋瞭規模生産下，什麼是設計？怎樣創新？這同樣是汽車設計師要尋找的答案，來自德國，來自意大利，來自日本，來自中國，或是來自你的內心。我們設計汽車，我們創造未來。
　　 　　——陳 怡
　　 　　汽車，張揚的是信念與夢想。帶著人們，走更遠的路，看更多的風景。
　　 　　——薄曉琳
　　 　　每個男人的心中都有一個汽車夢。男人與汽車，堪比兄弟，情誼深厚踏實。因為汽車，我們可以用更快的速度到達更遙遠的地方，盡情地體驗速度與激情。汽車，給瞭我們更多的自由和更大的空間。
　　 　　喜歡汽車，不僅因為它為齣行提供更便捷的工具更多的選擇，更是因為享受駕駛所帶來的自由快感，享受聽著或搖滾或浪漫或懷舊的音樂，行駛的感覺，體驗在路上……
　　 　　——劉東生
　　 　　汽車不是機器，是生物，甚至，對於很多人而言，是寵物。這時代變瞭，人與人之間越發難以溝通，於是人開始信賴寵物，那永遠保持忠誠的傢夥。汽車便是這樣。
　　 　　汽車也不僅是寵物，寵物帶來的是牽掛，而汽車正相反。
　　 　　當剝離瞭品牌、商業，甚至設計與藝術感，想想汽車到底與人性之中的哪些東西如此契閤，以至於我們纔對它狂熱。我終於找到瞭一個詞——自由。汽車，便是忠誠與自由。
　　 　　——祝 捷

目錄

發明傢的黃金時代
·馬車與火車的對決
·蒸汽機帶來的變革
·四衝程發動機
·第一輛真正的汽車
無馬時代
·木製的汽車車輪
·固特異的橡膠輪胎
·米其林的充氣輪胎
·如何讓汽車停下來
·方嚮盤和安全帶
·打不碎的安全玻璃
·箱型汽車
帝國的引擎
·純手工製造的汽車
·亨利·福特的生産綫
·德國汽車工業浴火重生
·豐田方式青齣於藍
·全球汽車工業大對決
創新的力量
·包豪斯理念
·哈利·厄爾打敗T 型車
·設計的魅力
·意大利綫條
·創新的力量
夢想的延伸
· 號公路
·希特勒的高速公路網
·艾森豪威爾的夢想
·因為汽車而繁榮的城市
·遷徙，從底特律開始
誰的城市
·在雷德伯恩長大很好
·汽車攻占瞭城市
·改建紐約
·大城市的生與死
·以人為本的城市
更遠的地方
·汽車與藝術
·杜尚的現代藝術
·被不斷復製的“甲殼蟲”
·安迪·沃霍爾的波普藝術
·更遠的地方
·汽車與電影
·汽車的藝術與藝術的汽車
速之度
·人類第一次汽車比賽
·從北京到巴黎
·從舒馬赫到韓寒
·“車王”傳奇
·“車神”之死
自由的通行證
·人類第一次汽車遠行
·女人駕車走天涯
·汽車到底是什麼
·搭車去柏林
中國製造
·張學良的“民生車”
·湯仲明的“木炭車”
·毛澤東說：“我們也要有汽車大工廠”
·從“西姆卡”到“紅旗”
·中國製造路在何方
中國力量
·中國汽車的“齣”與“進”
·自主品牌的前世
·讓轎車走進中國傢庭
·中國轎車走齣去
·中國力量
奠基未來
·麵嚮未來的汽車
·智能汽車
·新能源汽車
·貼近自然的車

精彩書摘

　　如何讓汽車停下來
　　每小時18 公裏，100 多年前，當人們將它形容為“令人窒息的速度”時，他們無論如何也無法想象，今天一部超級跑車僅用2.5 秒就能從靜止達到每小時100 公裏的時速。
　　發動機積蓄的力量終於得到瞭自由的釋放。車輪的進化，讓汽車慢慢成為馬路的主宰。
　　但就在汽車即將越來越快的時候，人們不得不開始思考另外一個問題：如何讓汽車停下來。
　　早期的汽車沿用的是馬車的停車方式，但這種方法，顯然控製不住汽車巨大的慣性。那時的製動器不僅非常容易磨損失控，斜坡停車也極不方便，汽車需要依靠三角墊木纔能停穩。駐車性能，已然是汽車戰勝馬車的又一障礙。
　　人們需要的是一部能走也能停的機器。於是，人類的發明接二連三地應用在汽車上：
　　1898 年，美國的汽車首次采用瞭前輪盤式製動器；
　　1911 年，法國的標緻公司設計齣瞭第一輛四輪製動器汽車；
　　1970 年，德國的奔馳公司研製齣模擬防抱死製動係統，使汽車在製動的時候，還能夠保持操控的穩定性。

　　哈利·厄爾打敗T 型車
　　1927 年的一天，好萊塢的車身製造商哈利·厄爾接到通用汽車公司阿爾夫斯隆的邀請，他帶著設計圖來到瞭底特律。哈利·厄爾相信，這些看上去稀奇古怪的圖紙將會打敗T 型車一統天下的神話。
　　不久後，通用汽車公司成立瞭藝術與色彩部，負責人正是哈利·厄爾，這意味著“所有汽車長得都一樣”永遠成為瞭曆史。
　　就像猛然齣現這麼個英雄或者這麼個人物，突然之間地震瞭一下，影響瞭整個格局。哈利·厄爾鼓勵人們明白一點，盡管當時的車能跑8 萬多公裏，能用很長時間，但人們還是應該每兩三年就換一次款式。
　　好萊塢，電影的代名詞，也是全球時尚的發源地，從20 世紀20 年代開始，哈利·厄爾就跟隨父親為好萊塢明星們定造汽車，父子倆設計的汽車穿梭於各種電影中。從那時起他就十分自信地認為，自己知道什麼纔是這個時代的潮流。
　　來到通用公司以後，他大膽地啓用女性設計師來選擇內飾的色彩和麵料，他為自己定下的目標，就是將更多的時尚和美麗，完美地融入現代汽車設計。
　　而在底特律城的另一頭，保守的福特已經連續18 年隻生産T 型車，在巨大的利益麵前，他不願意嚮前邁進一步。
　　“如果你的車隻是耐用，隻是結實，隻是便宜，當你遇到像哈利·厄爾或者斯龍這樣的競爭對手的時候，你肯定失敗。因為斯龍和哈利·厄爾把設計的元素加到汽車裏頭去瞭。”長安汽車研究總院副院長馬徵鯤認為。
　　……

前言/序言

　　想不到大型高清紀錄片《汽車百年》的播齣會引起如此大的反響，也想不到一部紀錄片竟然會引發人們對汽車的那麼多思考。

　　毋庸置疑，之所以這部紀錄片會給人們帶來這樣多的想不到，絕不僅是因為它展示給人們太多視覺上的曆史再現，也不僅是因為它帶給人們太多鮮為人知的勵誌故事，而是因為它是從一個以前我們並未關注的角度，用寫實的手法和審視的態度，全方位地為我們展示齣瞭一種追求、一種精神、一種生活、一種變遷。

　　世界每天都在發生著許許多多讓人想不到的事情，然而在奔流不息的曆史長河中，讓人們最想不到的竟是因為這樣一部機器的誕生，而改變瞭整個世界。事實上，連卡爾·本茨先生和戴姆勒先生也絕對想不到，由於他們的發明和嘗試，會使一直藉助畜力前進的人類社會駛入到瞭一個全麵變革的時代。

　　一個多世紀以來，汽車帶給我們太多想不到的改變，汽車也帶給我們太多想不到的問題，關於汽車的未來，還有什麼是我們想不到的？還有什麼是我們應該做的？

　　翻開這本書，也許你會得到一些想不到的答案。

　　藍河

在綫試讀

《汽車百年》內容相關

早期的汽車沿用的是馬車的停車方式，但這種方法，顯然控製不住汽車巨大的慣性。那時的製動器不僅非常容易磨損失控，斜坡停車也極不方便，汽車需要依靠三角墊木纔能停穩。駐車性能，已然是汽車戰勝馬車的又一障礙。

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印刷精緻，很滿意！工作之餘,人們或楚河漢界運籌帷幄,或輕歌曼舞享受生活,而我則喜歡翻翻書、讀讀報,一個人沉浸在筆墨飄香的世界裏,跟智者神遊,與慧者交流,不知有漢,無論魏晉,醉在其中。我是一介窮書生,盡管在學校工作瞭二十五年,但是工資卻不好意思示人。當我教訓調皮搗蛋的女兒外孫子們時,時常被他們反問:“你老深更半夜瞭,還在寫作看書,可工資卻不到兩韆!”常常被他們噎得無話可說。當教師的我這一生注定與清貧相伴,惟一好處是有雙休息日,在屬於我的假期裏悠哉遊哉於書香之中,這也許是許多書外之人難以領略的愜意。

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太棒瞭，非常好。那些大一點的小孩看

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