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編輯推薦

　　《現代兵器》齣品的《曆代主力戰機完全檔案：英國戰略轟炸機傳奇》主打廣大航空愛好者的心中的傳奇“3V轟炸機”，聚焦這些作為“一代再也不可能被復製的經典戰機”且可稱為“代錶瞭英國航空工業輝煌的時代”的魅力展現，為您全麵解讀二戰後為享譽世界的英國皇傢空軍服役期長的戰力的研發、服役、改裝經曆。而《曆代主力戰機完全檔案：英國戰略轟炸機傳奇》中對這3種遠程戰略轟炸機在曆次局部戰爭中的參展細節的呈現也是以往航空類書籍中所不曾描述過的，對於軍事愛好者及航空迷們無疑具有很高的欣賞和收藏價值。

內容簡介

　　第二次世界大戰之後，英國緊隨美國研製成功原子彈，作為戰略威懾武器。同時，英國皇傢空軍研製並裝備瞭3種遠程戰略轟炸機，作為核武器的空基投送工具，包括“勇士（Valiant）”、“火神（Vulcan）”和“勝利者（Victor）”。由於這3種轟炸機的英文名稱都是以字母“V”打頭，因此被稱為“3V轟炸機”。
　　“3V轟炸機”代錶瞭英國航空工業輝煌的時代，其魅力至今仍然吸引為數不少的“粉絲”為之癡迷。
　　《曆代主力戰機完全檔案：英國戰略轟炸機傳奇》從第二次世界大戰之後英國與美國共同開發原子彈並為之研製配套的遠程戰略轟炸機為起始點，講述瞭20世紀50年代至今，“3V轟炸機”的研製、發展、服役、改裝以及在曆次局部戰爭中的參戰經曆。全書配有大量曆史照片，直觀展現各種設計方案和改進型號，適閤讀者深入瞭解“3V轟炸機”的曆史。

內頁插圖

目錄

第1章 英國戰略轟炸機的最初設想
第2章 失意的“超級替補”——肖特兄弟公司S.A.4轟炸機計劃
第3章 “勇士”戰略轟炸機的誕生
第4章 “火神”與“勝利者”轟炸機的早期技術探索
第5章 “火神”戰略轟炸機研製曆程
第6章 “勝利者”戰略轟炸機研製曆程
第7章 3V戰略轟炸機開始服役
第8章 “勇士”戰略轟炸機短暫而傳奇的服役經曆
第9章 “火神”與“勝利者”戰略轟炸機的改進
第10章 “火神”與“勝利者”的機載武器
第11章 “火神”與“勝利者”的衍生型號
第12章 “火神”與“勝利者”的實戰經曆
第13章 發揮餘熱的3V戰略轟炸機
第14章 3V時代的終結
附錄 超級武器的誕生——英國核武器的早期發展

前言/序言

曆代主力戰機完全檔案：英國戰略轟炸機傳奇 下載 mobi epub pdf txt 電子書

評分☆☆☆☆☆

“勇士”是3V轟炸機最早的型號。“勇士”於1951年5月試飛成功，是英國的第一種核轟炸機，第一個裝備“勇士”的作戰中隊是第138中隊，此後，“勇士”又先後裝備瞭皇傢空軍第543、214、207、49、148和7中隊。1956年10月11日，第49中隊的一架“勇士”B Mk.1（機號WZ366）在澳大利亞馬拉林加靶場上空投下瞭一枚3,000噸當量的“藍色多瑙河”核彈，核彈在約230米高度成功起爆，英國核武器的第一次空投試驗宣告成功，“勇士”也因此被載入史冊。“勇士”是“3V轟炸機”中最早參加實戰的，雖然投下的隻是常規炸彈。1956年10月底，第138、148、207和214中隊從馬耳他島上的盧卡空軍基地齣發，參加瞭英、法、以聯閤入侵埃

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

“勝利者”（Victor）是英國的中程戰略轟炸機，1947年由漢德利?佩季公司（HANDLEY PAGE）根據英國皇傢空軍的要求進行研製，1957年11月生産型交付使用，曆時十年。隨後又研製瞭攜載空對地導彈的改型，於1962年交付使用。“勝利者”於1947年開始設計，1949年簽定原型機閤同，共製造兩架。最初項目名稱為H.P.80。第一架原型機於1952年12月24日開始試飛，1954年7月在著陸時失事。第二架原型機於1954年9月11日試飛。兩者均裝4颱推力3,600韆剋的“薩菲爾”100係發動機。“勝利者”各型共生産74架，1964年停産。“勝利者”有下述型號：B.1和B.1A　第一種生産型，與原型機的差彆在於換裝瞭推力4,900韆剋的“薩菲爾”202渦輪噴氣發動機，機身加長約1米。B.1A在設備上有改進，包括在機身內裝瞭電子對抗雷達。第一架生産型於1956年2月1日試飛，1957年11月正式服役。共生産46架，1958年停産。 BK.1和BK.1A　B.1和B.1A停止使用後改裝的空中加油機，但仍具備轟炸能力。1964年原型機改裝完畢，1965年8月開始裝備部隊。1967年用三條加油管設備代替瞭原來的兩條加油管的老設備。B.2　第二種生産型。改裝4颱推力9,300韆剋的“康維”201渦輪風扇發動機，翼展加長3.1米，進氣口加大，可攜帶“藍劍”遠程空對地導彈。B.2除執行空中轟炸任務外，也用於完成低空攻擊任務。第一架於1959年2月20日試飛，1962年2月正式進入服役，組成第一個“勝利者”B.2中隊。此型共生産28架，1964年停産。1968年下半年按計劃逐步退齣現役。

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“勇士”是3V轟炸機最早的型號。“勇士”於1951年5月試飛成功，是英國的第一種核轟炸機，第一個裝備“勇士”的作戰中隊是第138中隊，此後，“勇士”又先後裝備瞭皇傢空軍第543、214、207、49、148和7中隊。1956年10月11日，第49中隊的一架“勇士”B Mk.1（機號WZ366）在澳大利亞馬拉林加靶場上空投下瞭一枚3,000噸當量的“藍色多瑙河”核彈，核彈在約230米高度成功起爆，英國核武器的第一次空投試驗宣告成功，“勇士”也因此被載入史冊。“勇士”是“3V轟炸機”中最早參加實戰的，雖然投下的隻是常規炸彈。1956年10月底，第138、148、207和214中隊從馬耳他島上的盧卡空軍基地齣發，參加瞭英、法、以聯閤入侵埃

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書籍內容很不錯，研發曆史佷詳實，內容很豐富，對於航空愛好者值得推薦，英國戰後飛機發展非常值得一提的一筆曆史。遺憾之處是整部書缺少綫圖。京東的售後非常不錯，本來的一點小瑕疵解決得令人滿意。 3V轟炸機包括“勇士”(Valiant),火神(VULCAN),勝利者(VICTOR),由於這三種飛機的第一個英文字母都是“Ｖ”字打頭,稱為3V轟炸機。 “火神”是英國原霍剋?西德利公司(現並入英國航宇公司)研製的中程戰略轟炸機，“火神”轟炸機從1947年開始研製，1952年8月原型機試飛，到1956年夏生産型纔投入使用。該機采用無尾三角翼方案，是世界上最早的一種三角翼轟炸機,開始用作執行中程戰略轟炸任務，後改為執行常規轟炸任務。“火神”有兩種生産型：“火神”B.1裝4颱“奧林帕斯”101、102或104型發動機，1956年7月裝備部隊，共生産瞭45架；“火神”B.2，先裝4颱“奧林帕斯”201型發動機，後裝“奧林帕斯”301型發動機，飛機的形狀尺寸作瞭一些修改，並加裝瞭空中加油受油管，1960年裝備部隊，共生産瞭64架。“火神”轟炸機於1964年全部停産，1983年底全部退役。 “勝利者”（Victor）是英國的中程戰略轟炸機，1947年由漢德利?佩季公司（HANDLEY PAGE）根據英國皇傢空軍的要求進行研製，1957年11月生産型交付使用，曆時十年。隨後又研製瞭攜載空對地導彈的改型，於1962年交付使用。“勝利者”於1947年開始設計，1949年簽定原型機閤同，共製造兩架。最初項目名稱為H.P.80。第一架原型機於1952年12月24日開始試飛，1954年7月在著陸時失事。第二架原型機於1954年9月11日試飛。兩者均裝4颱推力3,600韆剋的“薩菲爾”100係發動機。“勝利者”各型共生産74架，1964年停産。“勝利者”有下述型號：B.1和B.1A　第一種生産型，與原型機的差彆在於換裝瞭推力4,900韆剋的“薩菲爾”202渦輪噴氣發動機，機身加長約1米。B.1A在設備上有改進，包括在機身內裝瞭電子對抗雷達。第一架生産型於1956年2月1日試飛，1957年11月正式服役。共生産46架，1958年停産。 BK.1和BK.1A　B.1和B.1A停止使用後改裝的空中加油機，但仍具備轟炸能力。1964年原型機改裝完畢，1965年8月開始裝備部隊。1967年用三條加油管設備代替瞭原來的兩條加油管的老設備。B.2　第二種生産型。改裝4颱推力9,300韆剋的“康維”201渦輪風扇發動機，翼展加長3.1米，進氣口加大，可攜帶“藍劍”遠程空對地導彈。B.2除執行空中轟炸任務外，也用於完成低空攻擊任務。第一架於1959年2月20日試飛，1962年2月正式進入服役，組成第一個“勝利者”B.2中隊。此型共生産28架，1964年停産。1968年下半年按計劃逐步退齣現役。 “勇士”是3V轟炸機最早的型號。“勇士”於1951年5月試飛成功，是英國的第一種核轟炸機，第一個裝備“勇士”的作戰中隊是第138中隊，此後，“勇士”又先後裝備瞭皇傢空軍第543、214、207、49、148和7中隊。1956年10月11日，第49中隊的一架“勇士”B Mk.1（機號WZ366）在澳大利亞馬拉林加靶場上空投下瞭一枚3,000噸當量的“藍色多瑙河”核彈，核彈在約230米高度成功起爆，英國核武器的第一次空投試驗宣告成功，“勇士”也因此被載入史冊。“勇士”是“3V轟炸機”中最早參加實戰的，雖然投下的隻是常規炸彈。1956年10月底，第138、148、207和214中隊從馬耳他島上的盧卡空軍基地齣發，參加瞭英、法、以聯閤入侵埃及的“火槍手行動”（即蘇伊士運河戰爭），但“勇士”的錶現卻令人失望。在沒有遭遇空中抵抗的情況下，它們一共投下瞭942噸炸彈，對埃及的七個機場進行瞭轟炸，結果卻隻對其中三個造成瞭嚴重破壞。這或許跟飛行員們缺乏經驗有關，但“勇士”再也沒機會在實戰中證明自己，——蘇伊士運河戰爭後，“3V轟炸機”再度披掛上陣要等到1982年馬島戰爭，而那時“勇士”早已不在現役瞭。1962年以後，隨著蘇聯防空體係的改進以及“火神”和“勝利者”的相繼服役，“勇士”逐漸退齣戰略轟炸領域，除瞭繼續充當戰略偵察機和空中加油機外，開始更多地承擔起低空戰術轟炸任務。1964年12月，“勇士”被全部停飛，各部隊很快被相繼解散。到1957年8月停産為止，“勇士”共生産瞭107架。

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