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內容簡介

　　《衝壓技術叢書：衝壓技術基礎》介紹衝壓製造技術中新的綜閤性的共性基礎內容。重點介紹衝壓變形基礎理論、衝壓用金屬闆材料、衝壓工藝、衝壓模具、衝壓數值模擬與模具數字化製造、省力與近均勻衝壓技術、衝壓設備和衝壓生産設施。
　　《衝壓技術叢書：衝壓技術基礎》可供衝壓領域工程技術人員參考，也可作為理工科中高等院校的教學或培訓教材，還適閤機械製造與材料工程方嚮的研究生作為拓展性學習材料。同時還可作為政府部門、行業協會、科研院所和高等院校瞭解行業現狀、製訂發展規劃、探究科研項目等的參考文獻。

內頁插圖

目錄

叢書序一
叢書序二
前言
第1章 衝壓變形基礎理論
1.1 概述
1.2 應力應變基本概念
1.2.1 點的應力狀態
1.2.2 點的應變狀態
1.3 屈服準則
1.3.1 各嚮同性屈服準則
1.3.2 各嚮異性屈服準則
1.4 材料模型
1.5 應力應變關係
1.5.1 塑性應力應變關係與屈服準則的相關性
1.5.2 各嚮同性流動理論
1.5.3 各嚮異性流動理論
1.5.4 麵內同性厚嚮異性薄闆的平麵應力問題
1.6 塑性變形的基本方程
1.7 闆材失穩理論
1.7.1 單嚮拉伸失穩理論
1.7.2 雙嚮拉伸失穩理論
1.7.3 理論成形極限圖
1.8 軸對稱薄闆自由脹形解析
1.8.1 軸對稱薄闆自由脹形的幾何和力學特點
1.8.2 軸對稱薄闆自由脹形解析的理論基礎
1.8.3 主應力之比與脹形輪廓之間的關係
1.8.4 薄闆自由脹形的力學解析
1.9 圓錐形件拉深過程的能量法解析
1.9.1 軸對稱麯麵件拉深過程的力學模型
1.9.2 接觸摩擦的簡化處理
1.9.3 拉深力－行程麯綫的能量法解析
1.1 0闆材拉深起皺失穩
1.1 0.1 法蘭起皺失穩
1.1 0.2 圓錐形件拉深的側壁起皺失穩
參考文獻
第2章 衝壓用金屬闆材料
2.1 新型金屬闆材料的品種性能及其技術特徵
2.1.1 材料成形性指數
2.1.2 新型闆材的品種與性能
2.1.3 新型闆材的主要技術特徵
2.2 金屬闆材料的分類
2.2.1 按晶體結構分類
2.2.2 按基體金屬種類與化學成分分類
2.2.3 按生産工藝分類
2.2.4 按用途分類
2.2.5 按使用性能分類
2.2.6 按加工與成形工藝特性分類
2.3 金屬材料的晶體結構與強塑性
2.3.1 金屬材料的晶體結構
2.3.2 位錯理論與塑性變形
2.3.3 臨界分切應力與屈服強度
2.3.4 金屬材料屈服強度的影響因素
2.3.5 晶體結構對塑性的影響
2.4 金屬闆材料衝壓成形性能
2.4.1 單嚮拉伸試驗
2.4.2 衝壓成形用材料的強度
2.4.3 成形性能基本參數的物理意義
2.4.4 平麵應變拉伸試驗
2.4.5 雙嚮拉伸試驗
2.4.6 剪切試驗
2.5 材料成形性能的評定試驗方法
2.5.1 衝壓成形的基本類型及其對材料成形性能的要求
2.5.2 成形性能的專項評定試驗方法
2.5.3 成形極限圖及其測試方法
2.6 國內外常用金屬闆材料的標準、牌號與性能
2.6.1 冷軋鋼闆
2.6.2 冷軋熱鍍鋅、電鍍鋅及彩塗鋼闆
2.6.3 熱軋鋼闆與鋼帶
2.6.4 不銹鋼闆
2.6.5 鋁閤金闆
2.6.6 鎂閤金闆
2.6.7 鈦閤金闆
2.7 典型衝壓成形材料的成分、工藝、組織與性能
2.7.1 超深衝鋼薄闆
2.7.2 鋁閤金薄闆
2.7.3 中厚鋼闆
2.8 金屬材料的強塑化機理與途徑
2.8.1 金屬材料的強化機理與途徑
2.8.2 提高材料塑性與成形性能的方法與工藝
2.9 金屬闆材的發展及應用趨勢
2.9.1 高強度無間隙原子（IF）鋼闆
2.9.2 相變誘導塑性（TRIP）鋼闆
2.9.3 孿晶誘導塑性（TWIP）鋼闆
2.9.4 淬火分離（Q-P）鋼闆
參考文獻
第3章 衝壓工藝
3.1 衝壓工藝概論
3.1.1 衝壓成形的特點及發展趨勢
3.1.2 衝壓工藝分類
3.1.3 衝壓成形的基本規律
3.2 分離
3.2.1 衝裁
3.2.2 管材與型材的衝裁
3.2.3 精密衝裁
3.2.4 高速衝裁
3.3 彎麯
3.3.1 闆料彎麯
3.3.2 管材彎麯
3.4 拉深
3.4.1 拉深基本原理及其工藝性
3.4.2 圓筒形件拉深工藝性分析
3.4.3 拉深過程的力學分析及尺寸確定
3.4.4 拉深過程易齣現的缺陷及防止措施
3.4.5 無凸緣圓筒形件的拉深工藝計算
3.4.6 壓邊力、拉深力和拉深功
3.4.7 有凸緣圓筒形件的拉深
3.4.8 階梯形零件的拉深
3.4.9 麯麵形狀零件的拉深
3.4.1 0盒形件的拉深
3.4.1 1變薄拉深
3.4.1 2溫差拉深
3.4.1 3大型覆蓋件拉深
3.4.1 4關鍵工藝參數的確定
3.5 成形
3.5.1 脹形
3.5.2 翻邊
3.5.3 縮口與擴口
3.5.4 校形
3.5.5 鏇壓
3.6 特種成形
3.6.1 闆材充液成形
3.6.2 管材充液成形
3.6.3 電磁成形
3.6.4 溫熱成形
3.6.5 爆炸成形
3.6.6 電液成形
3.6.7 激光衝擊成形
3.6.8 增量成形
3.6.9 衝鍛復閤成形
參考文獻
第4章 衝壓模具
4.1 概述
4.2 衝模技術設計及衝模類型
4.2.1 衝模技術設計
4.2.2 衝模的類型及其典型結構
4.3 衝件及其技術要求
4.3.1 衝件的精度與尺寸公差等級
4.3.2 衝件的結構工藝性
4.3.3 衝件常用材料及其性能
4.4 衝模設計與製造的技術要求
4.4.1 衝模模架的技術要求
4.4.2 衝模零件的技術要求
4.5 衝模的結構形式與結構主體設計
4.5.1 衝模結構形式的確定
4.5.2 衝模結構主體及其典型結構
4.6 衝裁模的結構與工藝參數
4.6.1 衝裁過程與衝裁間隙
4.6.2 凸、凹模刃口的幾何參數
4.6.3 壓力中心的計算與確定
4.6.4 衝裁成形工藝參數
4.7 彎麯模的結構與工藝參數
4.7.1 彎麯件的結構工藝性與尺寸公差等級
4.7.2 彎麯變形過程與凸、凹模圓角半徑
4.7.3 凸、凹模間隙及工作部位尺寸
4.7.4 彎麯成形條件與工藝參數
4.8 拉深模的結構與工藝參數
4.8.1 凸、凹模圓角半徑的計算
4.8.2 凸、凹模間隙的計算與設定
4.8.3 拉深成形的工藝條件
4.9 成形模的結構與工藝參數
4.9.1 起伏成形與脹形模的結構與工藝參數
4.9.2 翻邊模的結構與成形工藝參數
4.9.3 縮口與擴口成形工藝參數
4.1 0精衝模的類型及其結構與工藝參數
4.1 0.1 精衝模的類型與應用
4.1 0.2 精衝模的結構與工藝參數
參考文獻
第5章 衝壓數值模擬與模具數字化製造
5.1 闆料衝壓成形數值模擬基礎
5.1.1 單元模型
5.1.2 屈服準則
5.1.3 流動應力方程
5.1.4 硬化模型
5.1.5 失穩判據
5.1.6 模擬算法
5.1.7 闆料成形數值模擬網格劃分
5.2 闆料成形軟件介紹
5.2.1 全流程集成化闆料成形數值模擬軟件——FASTAMP
5.2.2 全工序闆料成形數值模擬軟件——AutoForm
5.2.3 基於動力顯式算法的成形數值模擬軟件LS-DYNA和PAM-STAMP2G
5.3 闆料成形數值模擬技術在産品設計過程中的應用
5.4 闆料成形數值模擬技術在衝壓行業中的應用
5.4.1 在汽車覆蓋件衝壓成形中的應用
5.4.2 在汽車結構件衝壓成形中的應用
5.4.3 在傢電鈑金件衝壓成形中的應用
5.5 衝壓工藝和模具數字化設計
5.5.1 衝壓工藝和模具設計的步驟
5.5.2 衝壓工藝和模具的數字化設計方法
5.5.3 應用實例
5.6 衝壓模具的數字化裝配
5.6.1 三維裝配技術
5.6.2 衝壓模具的數字化裝配方法
5.6.3 應用實例
5.7 衝壓模具的數控加工技術
5.7.1 數控加工的基本特點
5.7.2 數控加工指令的生成方法
5.7.3 應用實例
5.8 衝壓模具的檢測技術
5.8.1 三坐標測量技術
5.8.2 衝壓模具製造精度的檢測方法
參考文獻
第6章 省力與近均勻衝壓技術
6.1 省力成形力學原理及其在屈服圖形上的範圍
6.1.1 省力成形力學原理
6.1.2 應力應變順序對應規律的證明和應用
6.1.3 平麵應力屈服圖形的分區及其省力成形範圍
6.1.4 三嚮應力屈服圖形的分區及其上低載荷成形範圍
6.2 均勻成形及其影響因素
6.2.1 均勻變形基本概念
6.2.2 變形均勻性與省力成形的聯係
6.3 降低流動應力來實現省力成形的途徑
6.3.1 影響流動應力的因素
6.3.2 實現省力成形的途徑
6.4 改變摩擦狀態及實現省力成形的途徑
6.4.1 影響摩擦的因素
6.4.2 實現省力成形的途徑
6.4.3 積極摩擦
6.5 減小承壓麵積來實現省力成形的途徑
6.5.1 省力衝裁
6.5.2 局部鍛造成形
6.5.3 鏇壓
6.5.4 擺動輾壓
6.5.5 多點成形
6.5.6 校平
6.5.7 彎麯成形
6.5.8 輥軋成形
6.5.9 滾彎成形
6.5.1 0單點數控增量成形
6.6 增大自由流動的可能性來實現省力成形的途徑
6.6.1 省力拉深模具結構
6.6.2 闆材拉深時坯料工藝孔的設計
6.6.3 彎麯步驟製訂
6.6.4 分流麵鍛造
6.7 成形流程對變形均勻性的影響
6.7.1 成形次數對變形均勻性的影響
6.7.2 成形順序對變形均勻性的影響
6.7.3 采用閤理預成形工藝實現均勻成形
6.8 采用新工藝實現省力及均勻成形
6.8.1 液壓脹形
6.8.2 粘性介質成形
6.8.3 闆材/體積復閤成形工藝
6.8.4 內高壓省力成形方法
參考文獻
第7章 衝壓設備
7.1 衝壓設備的分類
7.2 麯柄壓力機
7.2.1 概述
7.2.2 麯柄連杆滑塊機構
7.2.3 傳動係統
7.2.4 離閤器與製動器
7.3 衝壓液壓機
7.3.1 液壓機的主要技術參數
7.3.2 衝壓液壓機的結構形式與動作方式
7.3.3 液壓機的發展水平和趨勢
7.3.4 國內具有代錶性的衝壓液壓機
7.4 伺服壓力機
7.4.1 交流伺服直接驅動技術
7.4.2 伺服壓力機的類型
7.4.3 典型伺服機械壓力機
7.4.4 伺服機械壓力機的典型結構
7.5 數控衝、剪、摺機床
7.5.1 數控轉塔壓力機
7.5.2 數製摺彎機
7.5.3 數控剪闆機
7.6 衝壓生産機械化、自動化設備與裝置
7.6.1 闆材開捲、校平機
7.6.2 衝壓自動送料裝置
7.6.3 衝壓機械手與機器人
7.6.4 衝壓安全保護裝置
第8章 衝壓生産設施
8.1 概述
8.1.1 衝壓生産設施對衝壓生産的重要性
8.1.2 衝壓生産設施涵蓋的內容
8.1.3 確定衝壓生産設施的基礎
8.1.4 確定生産設施的原則
8.2 衝壓生産設備設施
8.2.1 生産設備設施涵蓋的內容
8.2.2 生産設備設施的選用原則
8.2.3 工藝設備的確定
8.2.4 衝模與檢驗夾具的確定
8.3 車間部門設置及要求
8.3.1 車間類型及車間組成
8.3.2 各部門的要求
8.4 車間區劃與平麵布置
8.4.1 區劃與平麵布置的原則
8.4.2 區劃與平麵布置的內容
8.4.3 區劃與平麵布置的基本形式
8.4.4 車間麵積分類及計算
8.5 廠房建築結構形式
8.5.1 對廠房建築結構形式的一般要求
8.5.2 廠房建築的結構形式
8.5.3 車間通道
8.5.4 車間內的平颱
8.5.5 地麵
8.5.6 設備基礎
8.6 廠房環境
8.6.1 采光與照度
8.6.2 通風采暖
8.6.3 清潔度
8.7 動能供應
8.7.1 動能種類及要求
8.7.2 各種介質耗量
8.7.3 節約能源及閤理利用能源
8.8 勞動保護及安全技術
8.9 環保、職業衛生要求及采取的措施
8.1 0消防要求及采取的措施
1.2 航空航天鈑金衝壓件的分類與演進
1.3 航空航天鈑金衝壓件的材料及其發展
1.4 航空航天鈑金衝壓件的坯料準備
1.5 航空航天鈑金衝壓工藝準備
1.6 航空航天鈑金衝壓工藝設計
1.7 航空航天鈑金衝壓生産技術發展趨勢
第2章 鈑金衝壓件材料
2.1 概述
2.2 鋁及鋁閤金
2.3 鋁鋰閤金
2.4 鈦及鈦閤金
2.5 耐熱不銹鋼
2.6 閤金鋼
2.7 航空航天鈑金衝壓材料的發展趨勢
2.8 金屬闆材的成形性能及其試驗方法
第3章 濛皮類零件成形技術
3.1 概述
3.2 拉形成形技術
3.3 滾彎成形技術
第4章 框助類零件成形技術
4.1 概述
4.2 橡皮液壓成形技術
4.3 落壓成形技術
4.4 拉深成形技術
4.5 閘壓成形技術
第5章 型材類零件成形技術
5.1 概述
5.2 型材件的分類與演進
5.3 型材件成形工藝
5.4 型材件成形模具
5.5 型材件成形設備
5.6 型材件成形生産案例分析
5.7 型材件成形工藝發展趨勢
第6章 彎管類零件成形技術
6.1 概述
6.2 彎管成形技術
6.3 導管端頭加工技術
第7章 鏇壓類零件成形技術
7.1 概述
7.2 鏇壓成形的分類
7.3 鏇壓成形的工藝參數
7.4 航空航天鏇壓件的特徵
7.5 航空航天常見的鏇壓材料及難變形材料的鏇壓
7.6 航空航天鏇壓件的工藝設計規範
7.7 特種鏇壓成形
7.8 鏇壓機
7.9 典型航空航天零件的鏇壓成形實例
第8章 航空航天鈑金衝壓件的其他成形技術
8.1 概述
8.2 局部成形
8.3 熱成形（超塑成形和熱蠕變）
8.4 爆炸成形（高能率成形）
8.5 充液成形
第9章 飛機鈑金衝壓件工藝裝備的設計與製造
9.1 概述
9.2 壓型模的分類與設計
9.3 模胎、拉深模的設計與製造
9.4 鈦閤金熱成形模的分類與設計
9.5 型材類成形模具的設計與製造
9.6 可加工塑料模具的設計
9.7 復閤材料及復閤材料模具
9.8 其他模具的設計與製造
9.9 模具CAD/CAM/CAE技術
第10章 航空航天鈑金衝壓設備
10.1 概述
10.2 航空航天常用鈑金衝壓設備
10.3 常用設備的技術參數及其加工能力
參考文獻

精彩書摘

　　第1章 衝壓變形基礎理論
　　1．1 概述
　　塑性加工是利用材料塑性在外力作用下使材料發生塑性變形，製備具有一定外形尺寸及組織性能産品的一種加工方法。外力是塑性加工的外因。
　　在塑性理論中，需要從靜力學、幾何學和物理學的角度來考慮問題。靜力學角度是指從變形體中質點的應力分析齣發，根據靜力平衡條件得到應力平衡微分方程。幾何學角度是指根據變形體的連續性和均勻性假設，用幾何的方法導齣小變形幾何方程。物理學角度是指根據實驗和基本假設導齣變形體的應力應變的關係式，即本構方程；還要建立變形體由彈性狀態進入塑性狀態的力學條件，即屈服準則。
　　在研究闆材成形時，不可能用各嚮同性塑性理論加以描述．關於每個物質單元體保持各嚮同性的假定隻是一種近似，隨著變形的加劇，這種近似越來越偏離真實情況。即各個晶粒在最大拉應變的方嚮上要伸長，因而試件的材料組織呈縴維狀。於是，滑移過程的後果就使單晶體在變形時發生轉動，使它們趨嚮於一定的方位，而這個方位錶徵著特定的應變路徑。例如，當六角形的單晶體受拉伸長時，底平麵逐漸轉嚮平行於加載方嚮的位置；同樣，多晶體的顆粒有一種轉嚮某一極限方位的趨勢（由於晶粒間的相互相束，不一定等同於單晶體的方位）。因此，在兩塊有潤滑的平闆間受擠壓的麵心立方金屬中，其麵對角綫將趨嚮與壓縮方嚮平行。通過這樣的結構，開始時由於隨機的晶粒方位而顯示各嚮同性的金屬，在塑性變形過程中變成各嚮異性，且各晶粒間方位的分布（可按百分比作為度量的基礎）有一個或幾個最大值。如果存在一個十分明確的最大值，則該方位稱為擇優方位。如果單個晶體的方位不是隨機分布的，那麼屈服應力和宏觀應力應變關係將隨著方嚮而改變。例如，經過強烈冷軋後的黃銅，正交於軋製方嚮的拉伸屈服應力要比平行於軋製方嚮的應力大10％。經過一些精密的機械和熱處理工序後，其多晶體最終産生一種接近於單晶體的再結晶結構。例如，可以通過輥軋銅片，使立方軸為平行於銅片邊緣的晶粒，且占據不同的分量。
　　隨著有限元數值分析技術的不斷進步及計算機硬件條件的不斷提高，用數值模擬的方法求解復雜的塑性成形問題已經成為可能。一些商業軟件（如ANSYS等）已將經典的R．Hill各嚮異性塑性理論納入其求解器之中，並為研究各嚮異性特性對闆材成形過程的影響，獲得更精確的闆材成形模擬結果提供瞭有效的手段。因此，瞭解和掌握各嚮異性塑性理論具有重要的實際應用價值，發展和完善各嚮異性塑性理論具有重要的理論意義。
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前言/序言

　　本書根據中國鍛壓協會“衝壓技術叢書”主編提 衝壓技術叢書：衝壓技術基礎 下載 mobi epub pdf txt 電子書

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