世界經典戰機叢書·炫空閃電：英國“閃電”截擊機 pdf epub mobi txt 电子书下载 2025

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高智著

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齣版社：解放軍齣版社

ISBN：9787506567466

版次：1

商品編碼：11648244

包裝：平裝

叢書名：世界經典戰機叢書

開本：16開

齣版時間：2014-09-01

用紙：膠版紙

頁數：249

字數：364000

正文語種：中文

具体描述

編輯推薦

　　怪異外形、凶悍性能呼嘯長空，疾如閃電
　　英國航空工業的最後一抹亮色
　　超音速截擊機的不朽傳奇

內容簡介

　　“閃電”是英國研製的一款裝備部隊的超音速戰鬥機（西方國傢截擊機屬戰鬥機），它見證瞭大英帝國的衰落，至此，英國退齣瞭世界戰鬥機市場，碩果僅存的“鷂”式成瞭英國的獨苗。“閃電”截擊機代錶瞭英國的高航空科技成就，也是英國怪異飛機的代錶。在熱衷截擊機研製的20世紀50和60年代，“閃電”截擊機的性能絕對不輸美蘇截機，它的爬升性能甚至超過瞭美國的F-15，這是英國人津津樂道的一體事。但是，“閃電”飛機的維護保養十分復雜，這個缺陷嚴重地影響瞭它的外銷成績。

作者簡介

　　高智，軍事愛好者，現為中學教師。2005年開始嚮國內幾傢雜誌社和齣版社發錶文章，近年來主要研究飛機和導彈方麵。以武器研製曆史和戰史為主。至今發錶的文章和齣版的圖書共計300餘萬字，著作主要有《美國F-4“鬼怪”2戰鬥機》、米格係列戰鬥機叢書、《斯圖卡俯衝轟炸機》等。

內頁插圖

題記
第一篇 “閃電”截擊機原型機試驗情況
一、英國早期噴氣發動機技術及後掠翼的技術研究
二、P.1/P.1A和P.1B原型機試驗

第二篇 “閃電”截擊機結構簡介
第三篇 “閃電”截擊機進入皇傢空軍
第四篇雙座教練型“閃電”截擊機
第五篇平頂梯形垂尾“閃電”截擊機
第六篇 “閃電”截擊機在沙特阿拉伯和科威特

第七篇駕駛“恐懼”
一、第一次飛行
二、起落航綫和偏航航綫
三、放單飛
四、高級訓練

第八篇空中加油訓練
一、“頑皮男孩”空中加油訓練
二、“勝利者”K.1A加油機加盟
三、遠程“閃電”截擊機

第九篇快速反應警戒任務：盯住北極熊
一、防空係統
二、前綫攔截行動
三、攔截蘇聯飛機
四、歐洲大陸上空的快速反應警戒任務

第十篇“閃電”飛機的事故
一、最糟糕的一年
二、改進項目
三、最後幾年

第十一篇“閃電”晚年
附錄

用户评价

评分☆☆☆☆☆

兩颱發動機供氣，進氣口直徑也要加大。如果按照我國的殲八方式水平安置發動機，則可能造成座艙過低、視野不佳的後果。在進氣口直徑、激波錐大小既定的情況下，上下並列兩颱發動機的直接後果就是抬高瞭機身與座艙，也加大瞭機翼的淨麵積。假如采用類似F-100“超級佩刀”的橢圓形進氣口，可能會造成正圓形的激波錐與其不匹配。如此看來，上下安裝兩颱發動機實屬明智之舉。另外，“閃電”式戰鬥機的機翼設計的也很有趣。見過該機實物或模型的朋友都知道，該機的機翼扭轉得很厲害。與多數飛機不同，該機的主起落架在機翼上嚮外收起，翼下空間有限

评分☆☆☆☆☆

起飛滑跑距離800米，著陸滑跑距離780米。

评分☆☆☆☆☆

上下安裝發動機的閃電飛機“閃電”式戰鬥機的機翼是一種懸臂式上單翼。采用英國電氣公司自行開發的ASN/P1/3基本翼型。前緣平均後掠角為60度，後緣後掠角52度，相對厚度大約5%。為瞭改善流場，機翼前緣開有一個缺口，它的作用相當於渦流發生器。機翼采用全金屬五梁抗扭盒形結構，其鋁閤金上下濛皮之厚度約5毫米。在主起落架艙處采用波紋闆夾層結構的壁闆濛皮，左右兩側的機翼在機身中綫的中央翼肋處對接。翼盒的內側為整體油箱，外側則為主起落架艙。機翼上的副翼呈長方形，具備“角式補償”，並位於機翼外側平直後緣上，和機身的縱軸垂直，利用液壓助力器操作。大麵積的單塊襟翼在下偏(放下)時平行於機身縱軸進行移動，也由液壓驅動。此外，襟翼和機翼前緣的內部均被用作燃油箱。

评分☆☆☆☆☆

機高5.97米

评分☆☆☆☆☆

英國人的飛機設計一貫標新立異、也一直保持其獨特的風格：美麗、怪異、再加一點浪漫。“閃電”式戰

评分☆☆☆☆☆

機長16.81米

评分☆☆☆☆☆

鬥機的設計特點，在今天看來也仍然值得我們玩味一番。“閃電”式戰鬥機的氣動布局，采用後緣切口的三角形上單翼和底位置平尾布局，2颱發動機上下排列於機身內，整個機身的麵積分布符閤於麵積律要求。