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內容簡介

　　生物質作為可以製備液體燃料與平颱化閤物的可再生資源，對緩解化石能源供應壓力以及環境惡化，意義重大。《生物質選擇性熱解製備液體燃料與化學品》共9章，圍繞瞭生物質熱化學轉化製備液體燃料及化學品展開，第一章介紹瞭生物質資源及其應用現狀，第二章至第四章著重介紹生物質主要化學組成的選擇性熱解機理及其多層麵協同作用機製；在此基礎上，第五章至第八章介紹生物質快速熱解製備生物油、生物油的品質提升、生物質催化熱解以及共混催化熱解技術的相關內容；最後一章（第九章）將重點介紹生物油在品質提升過程中（主要指催化化學法），催化劑積碳的機理以及抑製積碳的方法。

目錄

第1章緒論
第2章氣候變暖下的全球環境保護
2.1研究背景
2.2國際與國內主魏排放權交易市場發展狀況
2.3國際碳排放權交易體係有效性評價
2.4碳排放權交易對實現我國"十二五"期間碳減排目標的促進作用
2.5結論與政策建
第3章我國城鎮化進程與環境保護
3.1研究背景
3.2城鎮化研究的相關艦
3.3新型城鎮化效率評價研究
3.4我國城鎮化的發展狀況
3.5我國環境現狀
3.6我國城鎮化效率評價
3.7結論與政策建
第4章安徽省生態效率評估
4.1安徽省經濟社會和自然資源現狀
4.2安徽省環境汙染及影響決定因素分析
4.3安徽省城鎮化效率釀
4.4安徽省生態效率分析
4.5結論與政策建
第5章案例分析
5.1天津市
5.2蘇州市
5.3重慶市
5.4蚌埠市
參考文獻
附錄

精彩書摘

　　緒論
　　環境惡化日益成為製約我國經濟可持續發展的重要因素!良好的環境對經濟的快速發展有著推動作用，而經濟發展又反過來為環境改善提供瞭物質基礎。當前，全球環境汙染狀況曰益嚴峻，人們的環保意識還有待加強，經濟社會的可持續發展麵臨挑戰。衡量環境狀況的標準越來越多樣化，既包括自然資源等生産魏的指標投人，也包括二氧化碳等伴隨物的排放。由於環境對經濟發展製約性逐漸增強，因此研究環境與經濟發展之間的關係將有明顯的現實意義。本書采用由大到小、由麵到點的方法，逐級分析城市環境發展問題。下麵分四段對本書內容進行歸納。
　　第2章從全球視角分析碳排放權交易市場發展現狀，進而分析碳排放權交易市場對我國節能減排的促進作用。碳排放權交易機製可對二氧化碳排放進行量化控製，能夠促進企業加大低碳技術投資，通過市場機製加強企業間減排閤作，是一種成本有效的減排手段。目前，許多國傢都在加快本國碳排放權交易體係的探索和建設工作。除瞭歐洲聯盟(簡稱歐盟）以外，在第十二個五年規劃(簡稱“十二五”期間，我國有包含北京和上海在內的七個省市獲準開展先期試點，在此基礎上我國將探索建立國內統一碳排放權交易市場。可以預見，碳排放權交易在未來全球節能減排實踐中將會發揮重要作用。該章首先利用非期望産齣數據包絡分析(dataenvelopmentananlysis，DEA)模型測算瞭1995!2011年我國、美國、日本、歐盟和澳大利亞碳減排效率值，並基於國傢之間的效率差異，研究瞭各國實施碳交易體係的有效性。通過釀發現，我國與其他國傢在碳減排效率上存在巨大差距，從而揭示我國建立碳排放權交易市場的必要性。其次，針對我國“十二五”期間節能減排的現實背景，利用以我國經濟為背景的動態可計算一般均衡模型，通過構建省際碳排放權交易機製模型，探討碳排放權交易市場對實現我國“十二五”期間碳排放強度下降目標的成本節約效應。本書的研究估算瞭我國碳排放權交易市場的交易規模，分析瞭不同交易情景下的碳均衡價格，以及碳排放權交易市場對我國31個省（自治區、前市，港澳颱地區除外)減排行為的影響。結果發現，為實現“十二五”期間碳排放強度下降17%的目標，扣除自然下降率，全國二氧化碳排放需要減少約6.39億噸。如果全國能夠建立統一碳排放權交易市場，總的減排成本約為120.68億元，相比無碳排放權交易市場情景節約減排成本23.44%，此時碳排放權交易量為1.21億噸，市場碳均衡價格約為38.17元/噸二氧化碳。本書的研究同時發現，碳排放權交易市場對參與交易省份的成本節約效應各不相同，總的來看，東西部地區成本節約較為明顯，部分西部地區能夠在完成自身減排目標的前提下，通過加入碳排放權交易市場而獲取正的收益。最後，通過總結釀的結果，提齣我國碳排放權交易市場建遊在的問題，並給齣相關政策建議。
　　第3章首先迴顧瞭國內外有關城鎮化效率研究工作，並在此基礎上結閤我國國情，利用Super-SBM(slacks-basedmeasure，即鬆弛變量的度量)模型，基於1999?2012年的城鎮化投入産齣數據，測算瞭我國30個省（自治區、直轄市，西藏及港澳颱地區除外）的城鎮化效率。其次，通過對我國城鎮化效率的實證分析，采用橫嚮和縱嚮兩個維度，對東部、中部和西部地區的城鎮化效率進行量化比較。最後，基於分析結果，提齣提高城鎮化效率的政策建議。定量分析錶明，我國城鎮化發展的總體水平不高，並且存在嚴重的區域不平衡狀況。其中，東部地區的城鎮化效率較高，遠高於全國的平均水平，但東部地區的內部差異也比較大。西部個彆地區城鎮化效率排名靠前，但與西部其他地區有明顯差距。中部地區未能夠與東部地區形成良好的聯動機製，城鎮化效率整體不高。全國總的城鎮化效率在過去10年並非一直在提高，而是有緩慢下降的趨勢。這錶明，在以後的城市化推進中應該注意統籌兼並，協調區域均衡發展，形成城鎮聯動機製，從而提高整體城鎮化效率。
　　第4章將研究視角聚焦在安徽省生態效率評價上。首先，對所選取的指標進行描述統計分析）其次，利用考慮非期望産齣的Super-SBM模型對全省各個地區的生態效率進行測度和排名，通過比較效率歡小來觀察非期望産齣對各地區環境的影響。基於模擬結果，比較分析瞭皖南、皖中和皖北三大區域之間和區域內部的生態效率水平的差異。該章將Super-SBM模型應用到生態效率評價層麵，利用該模型測算瞭1999~2012年安徽省16個地區的生態效雜。結果顯示，安徽省地區生態效率水平差異較大，但整體呈上升趨勢。通過Super-SBM模型與經典SBM模型的對比分析發現，Super-SBM模型在處理非期望産齣時具有一定的優勢，解決瞭Super-SBM模型中因多數地區效率值為1而不能進一步評價和排序的問題。該章的研究還發現，生態效率較高的地區一般為經濟發達且環境保護較好的地區，生態效率較低的地區往往是環境汙染嚴重的地區。根據安徽省16個地區Super-SBM模型生態效率值和經典SBM模型生態效率細比較可知，Super-SBM模型具備潛在優勢，因為各市的生態效率值具有較好的區分度，但總的趨勢是提高的。安徽省16個地區生態效率的差異較為明顯，最高的生態效率值大約是最低值的7倍。該章的研究發現，通過三大區域生態效率值的對比分析可知，皖南地區和皖中地區的生態效雜較高，皖北地區的生態效率較低。但是，皖中地區的效率值波動很大，凸顯齣政策的持續性不夠。皖北地區的效率值較低，提高其生態效率刻不容緩。
　　第5章將研究重點落腳在天津、蚌埠、蘇州和重慶四個市上，通過案例分析探究它們在城市生態轉型中麵臨的環境汙染睏境及其解決之道。由於地區資源蘊藏和發展階段的差異，四個城市麵臨的環境壓力和需要優先解決的環境問題不盡相同。其中，在天津的案例中，我們重點關注天津市靜海縣水汙染問題，采用1992!2012年天津市工業“三廢”排放和人均地區生産總值數據，通過建立平滑轉換模型，探討天津市經濟發展與環境保護之間的內在關係。結果發現，隨著經濟的增長，天津市近年來環境汙染日益嚴重。與之不同，蘇州市的案例突齣其城市生態環境建設體係的構造，並通過模糊數學的方法細蘇州市和江蘇省的其他12個市區進行綜閤評價，得到蘇州市與其他地區在環境效率方麵的差異，並得齣相關結論和政策啓示。重慶市案例全麵分析瞭重慶市經濟發展和環境汙染現狀，對環境變化趨勢進行瞭Daniel檢驗，結果發現環境汙染變化趨勢顯著，指齣重慶應加強經濟與環境的協調發展。蚌埠市案例首先分析瞭蚌埠市經濟發展和環境汙染狀況，利用2007!2012年總共發生的16起環境汙染突發事件，探討瞭蚌埠市生態城市的城鎮化在推進過程中麵臨的製約因素和睏境。其次，從水汙染、大氣汙染、固體廢物汙染、能源消耗、城市綠化率五個方麵探究蚌埠市在城市發展中的環境壓力。最後，運用SWOT分析給齣相關政策麵。
　　隨著全球經濟的不斷發展，世界各國化石能源消費正在快速增加，由此導緻的氣候變暖正在威脅著人麵以生存的生態傢園。控製二氧化碳排放是減緩當前氣候變暖的一個有效途徑，目前世界上許多國傢都在嘗試利用市場的手段來控製本國溫室氣體的排放。碳排放權交易作為一種成本有效的市場化減排手段，自提齣以來就受到國際社會的普遍關注。當前，不僅是以歐盟為主的發達國傢，包含中國在內的發展中國傢也在開展本國碳排放權交易市場的建設工作。可以預見，碳排放權交易市場在未來全球節能減排中必將發揮十分重要的作用。本章主要從全球視角分析各國碳排放權交易市場發展現狀，並在此基礎上模擬分析碳排放權交易市場對我國節能減排的促進作用。
　　2.1研免背景
　　2.1.1全球性氣候變暖與碳排放權交易機製提齣
　　氣候變暖已經成為21世紀人類社會共同麵臨的難題。在過去的150年，人類社會通過燃燒化石能源積纍瞭巨大的物質財富，但是排放的溫室氣體在大氣中不斷纍積，由此造成的溫室效應正不斷影響和威脅人麵以生存的生態係統。聯閤國政府間氣候變化專門委員會(IntergovernmentalPanelonClimateChange，IPCC)第四次評估報告指齣齣自1840年工業革命以來，人類社會通過燃燒化石能源嚮大氣中大約排放300十億噸碳(gigatonsofcarbon，GTC)，使得全球平均溫度大約上升0.74°C。全球暖化引起北極冰川的快麵化，帶來海平麵的迅速上漲，自1961年以來，全球平均海平麵上升的年均速率大約為1.8毫米/年，而從1993年以來，這一速率增至為3.1毫米/年。世界銀行的研究指齣，國際社會現有的溫室氣體減排承諾不足以有效減緩全球暖化的趨勢，如果當前的趨勢持續下去，到21世紀末全球溫升可能高達4C。到時人們可能麵臨一係列災難性的後果，如沿海城市被淹沒、糧食危機、水資源匱乏、生物多樣性遭遇不可逆轉的損失等。
　　將全球溫度上升幅度控製在某個閤理水平已經成為當今國際社會的普遍共識。發達國傢，如美國等，由於在氣候變化應對方麵具有雄厚的資金和領先的技術，他們率先嘗試利用行政和市場的手段來減緩氣候變暖的實踐。“酸計劃”是將排放權交易機製應用於控製氣體排放最早的探索，隨後，碳排放權交易法律法規在美國部分區域相繼齣颱，為將排放權交易思想引入溫室氣體控製提供瞭法律製度保障。2001年丹麥提齣溫室氣體減排計劃，英國也於2002年規劃建立全國性碳排放權交易市場。日本環境署宣布擬在2003年正式推齣本國碳排放權交易計劃。在此之後，澳大利亞和挪威也相繼聲稱開始施行碳排放權交易的探索。2005年，歐盟碳排放權交易體係（theEuropeanUnion’semissiontradingsystem，EUETS)正式建立，該交易係統已經發展成為當今世界最大的碳排放權交易市場。我國在“十二五”期間也明確提齣要建立本國碳排放權交易市場的構想，目前包括北京和上海等在內的七個省市已經獲準開展先期試點。可以預見，碳排放權交易市場在未來全球節能減排實踐中將發揮重要作用。
　　目前的國際碳排放權交易市場大緻可以劃分為兩大類+一類是以項目為基礎的交易市場）另一類是以配額為基礎的交易市場。氣候變化是關乎人類生存與發展的全球性問題，需要所有國傢的高度關注與有效閤作。碳排放權交易製度作為一種依靠市場調節來實現溫室氣體減排任務的有效機製，已得到國際社會的廣泛認可。在“共同但有區彆的責任”原則下，我國目前尚無強製性量化減排義務，所以國內碳排放權交易市場需求明顯不足，碳排放權交易製度也不完善，在國際碳排放權交易市場中處於邊緣地位。但我國碳排放量已經超過美國，躍居世界第一位，因而在溫室氣體減排方麵承受著較大的國際壓力。因此，齣於轉變經濟增長方式、保護國內生態環境和減輕國際壓力等綜閤考慮，發展我國碳排放權交易市場、推進溫室氣體減排勢在必行。
　　作為全球最大的碳排放權交易市場，歐盟碳排放權交易體係的發展始終走在世界前列，實現瞭碳排放權交易機製艦與實踐之間的有機結閤，為世界其他地區建立碳排放權交易市場提供瞭較好的樣闆。其他發達國傢，如加拿大、澳大利亞、日本等也都在積極籌建各自的碳排放權交易市場。我國作為全世界二氧化碳減排量一級市場的最大供應國，由於研究缺失和相關市場化機製不到位，長期沒有定價權，國內企業處於國際碳排放權交易市場價值鏈的低端，損害瞭國傢的整體利益。作為一個發展中國傢，我國利用市場機製解決環境問題的經驗還不成熟’在碳排放權交易市場建設過程中還有許多需要學習藉鑒的地方。立足本國國情，找齣我國與發達國傢的發廳距，進而製定科學閤理的政策措施，對我國建立健全碳排放權交易市場意義顯著(樊綱，2009)。
　　我國推進碳排放權交易市場建設有內在的必要性，其取決於本國國情。在我國經濟快速發展的階段，能源消費過於集中、能源結構不閤理和能源效率低下的問題比較突齣，因此，能源消費的持續增長將不可避免地帶來溫室氣體排放的增長。截至2011年，我國已成為世界最大的碳排放國。目前我國能源結構中煤炭消耗占比過高，這種現狀亟待扭轉。由於我國還處於工業化進程中，城市化進程也在穩步推進中，能源消耗和碳排放還會不斷增加。如何保證能源供應，科學有效地應對環境汙染問題，從而實現整個經濟社會的良性發展，是當前決策者麵臨的重要問題。
　　……

前言/序言

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