天塹通途:中緬印抗戰生命綫 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2024

圖書介紹


天塹通途:中緬印抗戰生命綫


李鬆 編,劉蘋 譯,[美] 小弗雷德裏剋·F·施安勒 口述



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发表于2024-12-22

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齣版社: 北方文藝齣版社
ISBN:9787531734864
版次:1
商品編碼:11738649
包裝:平裝
開本:32開
齣版時間:2015-08-01
用紙:膠版紙
頁數:264
字數:64000
正文語種:中文

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具體描述

編輯推薦

  

  莫愁前路有天塹,生命綫上通途連

  美國大兵傾情迴憶那條承載著無數人

  希望的交通綫

  400餘幅首次公布的照片

  還原中緬印戰場背後的艱辛曆程

  中英雙語的圖片說明

  帶給您多元化的閱讀體驗

內容簡介

  

  《天塹通途:中緬印抗戰生命綫》以400餘幅中緬印戰區高清照片為主,包括首次問題的關於中緬印戰場彩色照片的拍攝者美國軍官小弗裏德裏剋·施安勒的口述曆史,介紹瞭利多公路、滇緬公路、駝峰航綫等二戰重要的交通生命綫的修築過程,以及在戰爭中的價值和地位。對於瞭解二戰期間的相關曆史有著重要的史料價值。

  同時,《天塹通途:中緬印抗戰生命綫》除記錄瞭二戰中眾多重要生命綫的修築過程外,更重要的是記錄瞭當時參與戰爭的軍民生活實景,記錄瞭戰爭的殘酷與軍民抗戰的精神麵貌。這些內容不但首次問世,而且具有極強的可讀性,對於那段曆史我們會從這本書中感受到更多的真實可感的信息。很多照片資料都是國傢保護文物,可見資料的珍貴價值及曆史意義。

作者簡介

  小弗雷德時剋·F·施安勒,是麻省理工學院1939屆的畢業生,曾經獲得電氣工程的本科和碩士學位,並加入瞭預備軍官訓練營。他畢業後在美國海軍武器實驗室工作,直至1942年應徵入伍。之後他在印度駐軍一年,在工兵部隊任軍官,協助美軍訓練中國遠徵軍。1945年,他被派往滇緬公路,負責軍用物資運輸。抗戰勝利之後,赴上海承擔美軍後勤工作。1946年,他以上校軍銜光榮退伍。書中的這些彩色照片都是施安勒在中緬印期間,用柯達35型相機與柯達彩色反轉膠片拍攝的。


  李鬆,武漢大學文學院副教授。曾在哈佛大學任訪問學者。發錶學術論文百餘篇,齣版專著十餘部。


  劉蘋,中南民族大學外語學院副教授。曾在哈佛大學從事訪問研究。發錶學術論文二十餘篇,主持教育部與省級多項科研課題。

內頁插圖

精彩書評

  

  ★一個巧閤,今年6月17日,正當我肅立怒江之畔的滇緬公路惠通橋遺址之際,得知這本《天塹通途:中緬印抗戰生命綫》即將齣版。30年前,我撰寫蕭乾先生傳記時,讀他在1939年滇緬路采訪歸來發錶的特寫《血肉築成的滇緬路》,一直期待能夠站在被譽為“偉大工程”的這條公路上。76年後,終於有瞭這本詳盡而全麵呈現“抗戰生命綫”的影像誌,將滇緬公路、史迪威公路、駝峰航綫的曆史現場予以呈現。這是構成曆史的原料,也是以特殊的方式,緬懷有名或無名的抗戰捐軀者,因有他們,天塹纔變為通途!

  ——著名作傢、《人民日報》資深記者李輝


  ★偉大的中國抗日戰爭勝利70周年之際,齣版這本書有特殊的意義。親曆中緬印三國聯閤抗擊日本侵略軍的美國大兵口述中緬印戰場交通綫的修建經過。李鬆教授收集整理400餘幅中緬印戰場的照片,再現瞭那殘酷壯烈的真實圖景,成為不可替代的曆史印記。重溫這段曆史,我們將永遠記住曾經的付齣,永遠記住中國作齣的偉大犧牲。讓我們虔誠地祈望恒久的世界和平。

  ——著名翻譯傢、“翻譯文化終身成就奬”獲得者屠岸

目錄

總序
前言
利多公路概況
印度物資轉運
修築利多公路
利多公路通車
利多公路行軍
利多公路的軍運
利多公路的橋梁
利多公路的機場
航拍利多公路
滇緬公路概況
修築滇緬公路
滇緬公路的橋梁
滇緬公路通車
滇緬公路的軍運
滇緬公路民眾
滇緬公路風光
昆明通訊基地
昆明城鄉風光
二十四拐
駝峰航綫概況
物資轉運
飛越駝峰
空投物資
抵達中國
附錄:小弗雷德裏剋·F·施安勒簡傳
參考文獻
後記

前言/序言

  總序
  人們通常很熟悉抗日戰爭中正麵戰場和敵後戰場的文字資料,但是對於正麵戰場中許多被埋沒的曆史圖片則知之不多,“親曆二戰·影像記憶”叢書試圖以大量現場圖片和親曆者的文字,展現真實的抗戰史實。
  一、照片的來源
  本叢書以照片整理、展示為主,其來源主要包括如下三個方麵:第一,美軍私人拍攝的照片。這些美軍士兵齣於個人攝影的興趣,用彩色膠捲記錄瞭抗戰時期各國軍民的生活和風土人情。尤其值得注意的是,首次披露瞭大量高清的珍貴彩照。這些照片主要齣自兩位美國軍人小弗雷德裏剋·F·施安勒(Frederick F. Schaller Jr.)與約瑟夫·德 (Joe Day)之手。他們使用當時十分先進的柯達相機和彩色膠片,在印度、緬甸、中國等地拍攝瞭大量戰爭與生活照片,現在這些作品經過掃描、編撰,首次麵世。施安勒與約瑟夫·德兩位軍人並非專業的新聞記者,也許正因為如此,纔可以避免一些專業的慣性思維;他們也並非戰地記者,隻是以攝影愛好者獵奇涉趣的眼光打量一個個陌生而神秘的國度,一段段艱辛、苦難與死亡的徵程。因而,這些照片體現瞭普通個體視野中的戰爭記憶,不加雕飾,樸實自然;真實客觀,活潑生動。目前國內已經齣版的同類二戰圖文書中,有飛虎隊隊員艾倫·拉森和戰友威廉·迪柏在1945年8月6日—10月5日期間,用柯達相機拍攝的抗戰勝利前後昆明、重慶、成都、杭州、上海等地的曆史鏡頭。拍攝者艾倫·拉森曾經參加過美國陸軍航空隊,接受過航空照相測量技術的專業訓練,並被分配到第三十五照相勘測中隊,該部隊後來被派遣到中國昆明,並入陳納德將軍領導的第十四航空隊(原飛虎隊)。拉森被調遣到第二十一照相勘測中隊,並隨部隊遷往成都、重慶、杭州和上海。相對而言,拉森和迪柏的作品範圍比較狹窄,數量也比較少。
  其他拍攝瞭大量照片的是,溫斯頓·維軍士(Sgt Winston Way),他曾是H & S公司第九三○航空工程兵團的供水主管;弗蘭剋·維爾利(Frank Vierling),曾經負責軍隊通訊工作,是一個業餘攝影傢;羅伯特·科葛(Robert Keagle),他拍攝瞭美軍從印度迴國的照片。
  第二,美軍照相部隊拍攝的照片。二戰期間,美軍已經開始將彩色膠片和膠捲運用於軍事測繪、戰地偵察和戰役記錄,例如,美軍第一六四照相部隊留下瞭海量的戰場照片。本叢書展示瞭美軍第一六四攝影隊成員小丹尼爾·諾瓦剋(Daniel Novak, Jr.)拍攝的大量作品。詹姆士·米爾福特·佐斯(Milford Zornes)被任命為中緬印戰區的戰爭藝術傢,在將近三年的時間裏,除瞭拍攝大量戰區照片,他還用油畫記錄瞭中國、緬甸和印度的很多地方。弗蘭剋·邦德(Frank Bond)在駐印度和緬甸的陸軍航空部隊第四十攝影偵察中隊服役。邦德非常擅長衝洗膠捲,他衝洗的航空攝影照片給盟軍提供瞭進軍緬甸中部所必需的情報。在當時高質量的相機和膠捲數量非常有限的情況下,邦德的照片成瞭生動的、高質量的曆史記錄方式。
  第三,英美記者所拍攝的照片。這些記者主要是《生活》《時代》《國傢地理》、YANK、CBI Round Up等媒體特派的。例如,1940年英國人弗蘭剋·奧特姆(Frank Outram)和費因(G. E. Fane)試圖“以自己個人的親身經曆來驗證中國人宣布的他們正在建設一條‘全天候’的公路”,他們在美國《國傢地理》雜誌發錶瞭《滇緬公路,中國的後門》一文,敘述瞭從緬甸齣發,沿著滇緬公路行進所經曆的艱難險阻。隨行的記者弗蘭剋·奧特姆拍攝瞭滇緬公路的大量照片,這些照片的題材與對象具有典型性,可惜大部分是黑白的,美國著名的《生活》《時代》《國傢地理》等雜誌刊登的圖片也大多是黑白照,照片效果不及彩照。
  二、親曆者的文字
  本叢書秉持迴到曆史現場,讓親曆者自己說話的原則,因而文字部分主要選自當事人的敘述,既有領袖、將軍,也有普通戰士和底層百姓。例如,軍中人士有孫剋剛、丁滌勛、王伯惠、邱維達、劉措宜、陳應莊、杜聿明、郭汝瑰、魏鴻祥、史文召、史迪威、今井武夫、岡村寜次等人。普通百姓有湖南芷江的姚本纔、嚮晶如、李高木、張二毛等人。讓親曆者說話,讀者可以體驗到當時原汁原味的曆史氣息;不同的敘述立場和觀點,以及歧見迭齣的細節,可以使曆史保留多義性的聲部。宏大的曆史事件與進程,往往通過偉人和英雄的話語平颱得以發布,如草芥般默默無聞的普通個人的存在,其實也應該受到重視,或者說,從個體生命去透視大曆史,往往可以使曆史存在更加親切可感,具有人性的溫情。
  三、圖文參照的曆史敘述
  文字傳達的信息,需要讀者對文字這一媒介工具展開理解、想象等理性的概念思維活動,而用鏡頭來記錄戰爭的過程和形態,相對於單純的文字記錄來說,它具有視覺的直觀性、形象性和衝擊力。照片作為視覺印象,是一種全息式的傳達方式,具有深刻的錶現力和多種解讀的可能性。人們通過畫麵感知,可以結閤個人的知識和體驗進行豐富的理解。照片中的內容,滲透著拍攝者個人的體驗和情感,以及許多無法清晰言錶的氛圍、韻味和現場感。本叢書的圖像敘事,大體是按照曆史過程來編排和組織的。通過確定的敘事綫索以及具體的物象之間的先後順序,構建一個多維的意義空間。這種圖像式的記錄方式具有超強的記憶留存能力,保留瞭語境的鮮活性與原生態,更樸實,更直接,更有質感。本叢書的照片具有很強的曆史厚重感與紀實性,為今天的人們瞭解戰時中緬印各國的真實原貌,提供瞭極其珍貴的曆史影像資料,值得珍藏。
  鏡頭敘事的秘密在於濛太奇的錶達效果。鏡頭的濛太奇組接方式不僅僅是圖像之間的敘事,還有氣氛、動作、空間、色彩、語境等等的關聯方式。透過鏡頭來觀察、記錄戰場曆史,可以豐富人們觀察與解讀事物的角度。本叢書的照片並不像有些圖文書偏重趣味性、情節性、戲劇性或者矛盾衝突等娛樂價值和觀賞價值。重點不在於觀賞性與刺激性,而在於直麵並呈現真實的事實本身。畢竟照片是對曆史的復現,無論讀者是否願意接受,一段曆史曾經以它特有的方式客觀地發生過,它一直存在,也將永遠存在,無論人們是否在意。後人可以從不同角度、方法和路徑去接近它,盡可能地還原曆史本身,瞭解這場戰爭的原初形態、人們的戰爭心理與生存方式。
  圖像的感性和文字的理性,可以帶來曆史敘述的真切與深刻,二者形成一種必要的互補。有些意義文字錶達不瞭,而有些意義圖像的錶意能力有限。圖像在某一個偶然的瞬間定格瞭、完成瞭,但它所蘊涵的意義延續在鏡頭的空間之外,實現在讀者的會意之中。如果沒有文字的錶達,圖像背後事件的意義、人物的情感、拍攝者的寄托,則會晦暗不明。文字則能夠對這些隱含的內容給予顯性的豁亮,讓讀者的理解更加準確而深刻。
  曆史是一條河流,人們對於曆史的敘述處於一種永遠沒有完成,也無法完成的狀態。作為本叢書的敘述者,希望這段曆史因為讀者的參與而不斷産生新的意義。畢竟,曆史最好的保存方式不是在紙上,而是在心上。曆史是一個無法窮盡的謎題,不斷從事實、情感的角度去感受、理解新的對象,是人類探索的動力和樂趣。二戰這一道謎題,期待讀者去發現,去理解,去思考人類應該如何和平相處、閤作發展的真理。
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盧梭於1761年完成《新哀洛漪思》一書後,又重新考慮他已經擱置瞭的《政治製度論》,但感到這部書的寫作所需時間太長,“於是我就決定放棄這部書,把其中可以獨立的部分抽齣來,其餘的則全部付之一炬。我熱誠地進行這項工作,同時並未中止《愛彌兒》一書的寫作。兩年之內我終於完成瞭《社會契約論》。”(同上書,第2捲,第10章,1759年

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喜歡這段曆史所以買瞭,還不錯,就是送貨慢

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抗戰真的是依靠這個公路纔可以維持物資的供應。

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