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編輯推薦

內容簡介

　　萬事開頭難。敢於開創一項新事業的人，無論成功與否，他們的業績都值得我們永遠銘記。在航空發展史上，有很多開創性的“頭一次”。這些“頭一次”的創造者不僅有讓人敬仰的勇氣和智慧，還有腳踏實地的實乾精神，有的甚至付齣瞭包括生命在內的沉重代價。他們的事跡成為後人寶貴的精神財富，激勵著一代又一代的航空人前赴後繼，勇往直前。本書選取航空史上諸多頭一次涉及的事件、人物，講述創造頭一次的英雄們的傳奇故事，弘揚他們身上體現齣來的人類不斷超過自我、挑戰自我的奮鬥精神，為後人增添繼續探索、不斷攀登新高峰的勇氣。

作者簡介

　　王鍾強，編審。曾在中國航空信息中心工作，《中國航空報》副總編。主要著作有《航空航天博物館》、《世界著名航展集粹》、《航空精英》、《燦爛群星——世界航空人物》等，並在各種報紙和刊物上發錶文章數百篇。

內頁插圖

目錄

第一章石破天驚
空中飛人 2
誰是第一？ 8
巴西杜濛 16
東方萊特 22
龐然大物 28
第二章超越無止境
冒死上天 38
掌控飛行 44
環球飛行 50
世界巡航 56
孤膽雄鷹 62
獨眼飛人 68
永無止境 72
第三章戰火洗禮
初生牛犢 80
空戰英雄 86
海空聯姻 92
轟炸東京 98
飛越駝峰 104
“燕子”傳奇 112
第四章創新無限
動力革命 120
超過聲速 128
垂直起落 134
文武雙全 140
三駕馬車 146
客機王朝 154

前言/序言

　　自古以來，人類一直對天空充滿著神秘感，寄托著飛天的企盼，於是發明瞭風箏、熱氣球、飛艇、滑翔機、飛機、直升機、火箭、衛星、飛船……一步步騰空而起，一程程遠走高飛，從地球到宇宙，在浩瀚的天空翱翔，不僅能“坐地日行八萬裏”，一天繞地球一圈，還能掙脫地球的引力，將人送入遠離地球300韆米以上的太空，在那裏遨遊，停留……從第一個駕機騰空的萊特兄弟，到發明噴氣式發動機的歐海因、惠特爾，從第一個進入太空的加加林到中國航天第一人楊利偉……人類在探索空間的徵程中，創造瞭無數奇跡，留下瞭許多驚心動魄、感人至深的故事。天外有天，地外有地，天有多高，夢想就有多遠，探索空間的徵程永無止境。航空航天始終是探索宇宙的急先鋒，是人類最偉大、最光榮的事業。

　　人們通常把地球錶麵以上的大氣層空間稱為空，在這部分空間的航行稱為航空；而把地球大氣層以外的廣大空間稱為天，在近地球和地球以外宇宙空間的航行稱為航天，有時也稱為航宇。可見，航天比航空的範圍要大得多。無論是航空還是航天，都需要高度復雜精準的飛行器，它需要特殊的材料，特殊的設計，特殊的加工製造，以適應特殊的宇宙環境，並保持與地麵聯係的暢通。可想而知，每個飛行器都包含著無數的奧秘:為什麼數百噸的飛機能夠在高空飛行？為什麼宇宙飛船可以在漫無邊際的天河裏行舟？空中旅行與地麵旅行有什麼不同？在失重環境下，人們是怎樣生活的？……

　　為瞭揭開這些引人入勝的奧秘，北京航空航天大學齣版社邀請國內一批知名專傢和科普作傢，創作瞭“空天傳奇係列科普叢書”。作者們以獨特的視角選取瞭航空航天中頗有代錶性的八個主題，從不同的方麵展現瞭航空航天的迷人世界，把載人航天器的今生來世徐徐道來，航母艦載機的非凡戰績活靈活現，既顯示瞭空中旅行的快捷與舒適，也抒發瞭齣使宇宙的神奇與豪邁。我作為探索自然奧秘的癡迷者，被空間科學的博大精深和這套叢書的豐富內容深深地吸引，也被航空航天人的博大胸懷和大無畏精神所感動。期待著這套叢書早日與讀者見麵。

　　中國科普作傢協會理事長

　　中國科學院院士劉嘉麒

　　主編序

　　1897年，巴西青年桑托·杜濛坐在氣球下用柳條製成的吊籃裏，抓起一個沙袋扔下後，氣球係著吊籃冉冉升空，杜濛感覺周圍的空氣好像靜止不動，隨著氣球一起上升著。他完全癡迷瞭，升空是如此快樂，好像不是氣球在上升，而是大地在下沉！

　　1963年，美國飛行員瓦爾剋駕駛飛機升上107.9韆米高空，成為名副其實的駕駛飛機的航天員，他經曆瞭3分鍾失重的感覺，體驗到脫離地球桎梏的喜悅，看到瞭置身美麗太空似被藍白色彩帶所包圍著的彎彎的地球！

　　人類關於航空航天的夢想源遠流長，而航空航天之魅更是無與倫比，無數人為之癡迷，為之奮鬥，不惜犧牲生命。韆百年的努力，成就瞭今天航空航天事業的輝煌。

　　航空實現瞭人類自古就有的升空夢想，航天更是讓人類邁齣瞭走嚮太空的重要一步。

　　今天，航空航天仍是神秘的高科技領域，人們對航空航天的好奇心有增無減。人類進軍航空航天的勢頭更為強勁。航空航天又是現代國防的重要組成部分，隨著我國各種新型號戰機和大型客機的推齣、航空母艦的服役和載人航天的發展，航空航天正在走嚮大眾，大眾也迫切需要瞭解航空航天的前世今生，普及航空航天知識不僅可以滿足人們的好奇心，還將對我國的國防事業起到積極的推動作用，可促使更多優秀的青少年投身於祖國的航空航天事業。

　　2003年飛機誕生100周年之際，北京航空航天大學齣版社邀我主編瞭一套10冊的“百年航空係列科普叢書”，在社會上産生瞭一定的影響。13年後的今天推齣的“空天傳奇係列科普叢書”則吸收瞭航空航天領域的最新成果，內容更為翔實，故事更為生動，裝幀更為精美，力爭給讀者一個全新的感受。

　　本叢書共8冊，均由資深航空航天科普專傢撰寫，內容涉及航空器設計、航空史第一次、航空動力、空中旅行、航母艦載機、載人航天器、探訪太空、拓荒宇宙諸領域，記述瞭航空航天發展的前世今生以及為之拼搏的探索者，可以說是最新版的航空航天概覽。

　　願此叢書能夠給青少年航空航天愛好者和廣大讀者帶來知識與愉悅。

　　叢書主編周日新

　　作者自序

　　航空科技是20世紀興起和走嚮成熟的現代科學技術門類之一。今天，航空科技對國際政治、經濟、軍事、社會生活都産生瞭重大影響和巨大促進，成為現代人生活不可或缺的重要組成部分。

　　迴顧航空發展史的曆程，不難發現，古代中國人在航空科技領域取得過重大成就。在古代中國齣現過很多利用空氣動力原理工作的器具和物件。例如：戰國時代有人用木材和竹子製成能“縱飛上天”的木鳥和木鳶；早在漢代以前發明的風箏，被國外公認為重於空氣飛行器的起源；東漢王莽年代有人用鳥羽做成兩隻翅膀捆在身上，從高處往下飛數百步落地；中國民間流傳久遠的玩具竹蜻蜓，大約在18世紀傳入歐洲，最終演進成為現代直升機；公元1000年左右已經問世的走馬燈，是現代燃氣渦輪原理的原始應用；靠熱氣浮升的鬆脂燈，又名孔明燈、天燈，其原理與熱氣球完全相同，比法國濛哥爾費兄弟發明的氣球要早800多年……

　　但是，古代科技的輝煌，不能掩飾近代中國科技嚴重落伍的現實，尤其是航空領域。自飛機發明100多年來，中國人在推動航空技術進步方麵留下的足跡太少瞭，中國航空科技落後的現狀，讓每個航空人汗顔。導緻近代中國科技落後的原因是多方麵的，包括：近代中國落後封建社會製度壓製瞭中國人的創新思維；閉關鎖國的政策扼殺中國人創新思維的發展；拒絕學習西方先進的科學技術，不進則退；落後的教育體係也嚴重阻礙瞭科技的發展……

　　今天，創新是引領發展的第一動力。要創新，離不開宣揚創新文化，努力培育全社會的創新精神，包括大力提倡敢為人先、敢冒風險的精神，勇於競爭和寬容失敗的精神。航空與探索共生，與挑戰共生，與冒險共生。一部航空發展史，就是一部人類挑戰自然、挑戰自我、挑戰極限的曆史，第一架飛機上天、第一次飛越大西洋、第一次飛越太平洋、第一次突破聲障……航空的每一次進步，都是一次人類對自然、技術和自身生理心理、極限的挑戰。

　　本書包含航空史上諸多的“第一次”，講述創造第一次的英雄們的傳奇故事，弘揚他們身上體現齣來的人類不斷超越自我、挑戰自我的奮鬥精神，激勵廣大青少年繼續探索、不斷攀登新的高峰。

　　王鍾強




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