发表于2024-11-14
你的建築有多重(建築大師諾曼·福斯特) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2024
諾曼·福斯特,當今國際上*傑齣的建築大師之一,被譽為“高技派”的代錶人物,第21屆普利策建築大奬得主。
倫敦設計博物館館長迪耶·薩迪奇與諾曼·福斯特三十年篤交,生動記錄瞭這位建築大師的成長經曆和建築生涯。
建築是什麼?個人的作品?時代的映射?權力的集閤體?功能美學的**?設計的風嚮標?也許在這本書中,當代舉足輕重的建築大師諾曼·福斯特會給你一些答案,這位普利茲剋奬獲得者,從曼徹斯特貧民區成長為爵士授勛的建築貴族,喬布斯心目中有資格為蘋果建造總部的人選……本書是諾曼·福斯特親自授權並憑藉作者三十年篤交創作記錄的傳記作品,追溯迴顧瞭這位建築大師的成長經曆與傑齣成就,他建築人生的點滴感想和輝煌瞬間,以寫實而入木三分的筆觸刻畫瞭這位已然名垂青史的大師建築人生。
南斯拉夫裔英國設計評論傢,倫敦設計博物館館長。畢業於愛丁堡大學建築係,多年來緻力於研究人與設計的關係,除瞭建築與設計等主題的寫作、編務外,他還投入設計教學與策展,曾擔任倫敦金斯頓大學藝術設計和建築係主任,英國皇傢藝術學院客座教授等,薩迪奇與設計相關的代錶作包括:The Edifice Complex [Penguin, 2006]、The Language of Things [Penguin, 2008]、Norman Foster : A Life in Architecture [Orion, 2010]。
窗外的風景 007
前進美國 051
你的建築有多重 ? 093
摩天大樓的革命 141
建築與權力 173
拋球的藝術 219
緻謝 257
諾曼·福斯特及其事務所作品年錶 259
在夢想與現實之間拉鋸
福斯特在馬德裏的辦公室位於卡斯提爾大道。牆上釘著他最近 的兩個案子 :一是瑪歌酒莊[Château Margaux]改建案的初步調查結果——瑪歌酒莊之前一直維持一八一○年以來的風貌,而將首次大興土木改造;二是普京親自許可的莫斯科普希金藝術博物館擴建案,將遠超過泰特美術館或現代美術館的規模。牆上釘瞭一堆現場勘查的照片,滿是該館周遭成排頹圮的木結構。
但他一直在思考也最關心的,還是一個全新的計劃:平價住宅。他之前和倫敦經濟學院的“都市年代計劃”總監伯德特[Ricky Burdett]談過,發現在巴西聖保羅貧民窟、墨西哥非法區、波哥大、 孟買這些地方,要自己蓋最簡單的屋子,費用大約是七韆五百美元,他大為震驚。先天條件的限製,反而讓他興趣濃厚:一是房屋的構 件如何能塞進載貨卡車,二是如何兼顧使用傢電設備與節能。
福斯特的下一個使命是追隨柯布西耶、普魯韋、富勒未竟的事業,創造集閤住宅。他與印度的工業傢、國際銀行傢,以及美、英、西等國的高科技業者都有往來,一心要促成這個平價住宅計劃,讓民眾以不到一輛平價車的錢擁有一個傢。 依照一般對“耐性”的理解,福斯特的強項不在耐性,而是專注。他可以非常非常專注。開直升機需要操作方嚮杆、控製杆和腳踏闆,是一種需要掌握全局、全神貫注的活動,而他在其中遊刃有餘;可這就是他自己對“耐性”的詮釋。用黏膠、刀片、砂紙、放大鏡,小心翼翼製作精細的飛機模型亦然。跑馬拉鬆亦然。思考設計問題的本質亦然。
福斯特被日常瑣事煩到忍無可忍的時候,脾氣會瞬間爆發,像是桌子沒收乾淨、工作室廚房不夠整潔、書在架上的位置不對、照相機電池沒瞭電……但他的脾氣來得急去得快。他錶達情緒的方式, 跟他作品有節有度的本質恰恰相反。他需要不斷的刺激與改變。
他忙案子的時候會一路猛衝,之後再做一個案子,然後再一個……最後纔迴來思考一開始的問題,像同時下六盤棋的西洋棋高手。他的注意力飄忽不定,有時腦中閃過什麼念頭,整個人就給拉走。人本來很難一直專心,但福斯特是個中高手。有個員工記得某次跟 業主和設計團隊做簡報,他不知想什麼分瞭神,甚至在衣服上畫起圖來,之後纔迴神討論案子。
除瞭沒有耐性之外,福斯特欠缺的是自我懷疑。其實建築師沒有這種特質比較好。想在建築上揮灑創意,就不能懷疑自己。要把紙上的設計化為鋼骨和玻璃,就要對自己有堅定的信念,一絲一毫都不容動搖。
哪怕阻撓重重,福斯特必須堅信,他日復一日、念茲在茲、不計一切投入的設計,終有實現之日。在他設計的二十座機場中,隻有四座成真。他參加的競標案,真能從破土到竣工的機率,隻有八分之一。算算真的有收到酬勞的案子,其中完工的也隻有四分之一。他要做的不單是設計,還包括遊說、集資、推銷,甚至當建築商為瞭獲利選擇鑽閤約漏洞、捨棄原設計時,他必須為瞭自己的理念力爭。
在夢想與現實間一次次的拉鋸中,建築師需要清楚的自覺:他不能落入《源泉》描寫的建築師最常見的陷阱——在無限膨脹自我的時候,忘瞭現實的樣貌。但建築師到底是樂觀還是悲觀比較好?我們還沒有清楚的答案。福斯特或許是悲觀的那種吧。他說:
飛行員有兩種。一種是起飛後發現引擎故障,大吃一驚。 我是第二種,“起飛後發現引擎居然沒故障,一陣驚喜”的那種。
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