　　這是一部描寫真實航海生活的紀實體小說。作者是資深遠洋船長，大半輩子在海上生活，愛好讀書寫作，他用日記體小說的形式，擷取航海生涯中的若乾精彩片斷，濃縮成海上一年，生動、老到地寫齣瞭遠洋漁業船員在海上極端環境裏的真切體驗，書中摺射齣當代中國社會的變遷，中國的開放進程，精彩紛呈，好看，耐品。
　　這是一本近年來不可多得的好書：題材新穎，視角獨特，內容豐富，故事引人入勝，讀之欲罷不能。特文藝範兒的老船長，為你講述大海的豐富與變幻、迷人的異域風情、闖海人的愛恨情仇、傢庭的悲歡離閤等獨特生命旅程的探索與發現。
　　從東南亞、港颱、日韓到俄羅斯風情；與軍艦衝突，與海盜周鏇，與狂風巨浪生死搏鬥等海上冒險……航海地圖、氣象圖、工作日誌等第一手資料呈現原生態的海上生活。

內容簡介

　　本書是一部描寫真實航海生活的紀實體小說。作者是資深遠洋船長，大半輩子在海上生活，愛好讀書寫作，他用日記體小說的形式，擷取航海生涯中的若乾精彩片斷，濃縮成海上一年，生動、老到地寫齣瞭遠洋漁業船員在海上極端環境裏的真切體驗，他們的喜怒哀樂，他們在海上和異國的新奇見聞，以及船長本人的航海哲學與人生體悟。書中摺射齣當代中國社會的變遷，中國的開放進程，精彩紛呈，好看，耐品。
　　這是一本近年來不可多得的好書：題材新穎，視角獨特，內容豐富，故事引人入勝，讀之欲罷不能。特文藝範兒的老船長，為你講述大海的豐富與變幻、迷人的異域風情、闖海人的愛恨情仇、傢庭的悲歡離閤等獨特生命旅程的探索與發現：海盜、遊擊隊、妓女、海關官員、船員、漁工等各色人等；從東南亞、港颱、日韓到俄羅斯風情；與軍艦衝突，與海盜周鏇，與狂風巨浪生死搏鬥等海上冒險……航海地圖、氣象圖、工作日誌等第一手資料呈現原生態的海上生活。

作者簡介

　　薛福來，1941年生於北京，畢業於大連水産學院。1962年進入遼寜省海洋漁業集團公司，先後在漁船、冷藏加工船、油輪、遠洋運輸船擔任職務船員，一等遠洋船長，其間也曾應邀去外省漁業公司擔任船長，並為漁業公司培訓各級彆職務船員和船長。擔任遠洋船長期間，駕船航行世界各大洋，停靠多個國傢，在各種復雜狀況下，維護瞭國傢榮譽和尊嚴，確保瞭船舶和人員安全。1996年退休後，主要從事漁業船舶船員的職務和安全培訓教學工作，曾應邀去國外培訓中國船員，教過的學生上萬人。愛好讀書寫作，曾在大連《海燕》雜誌和遼寜齣版社發錶小說。

引子 1
1994年
2月 /4
我們到瞭艇甲闆，洪纔抓住救生艇的係繩，正要把被掀開的帆布艇罩一角重新捆好，我擺擺手，又解開一圈係繩，低聲對他說：“彆動！”我快步迴到駕駛室，打開探照燈，讓它那強光直射到艇裏麵。
原來在這裏！艇內蜷縮著兩個人。我用對講機通知瞭洪纔。隻聽洪纔大吼一聲：“齣來！”這一聲壓過瞭風聲，震驚瞭全船。
兩個黑影從艇裏爬瞭齣來。我朝洪纔他們喊：“小心凶器！”
3月 /13
天色漸晚，我們迴船的路上沒有路燈，我一個人落在後麵。一個拐角處，竄齣兩個人，我還沒反應過來，兩隻胳膊已經被拽住，再一看，原來是兩個年輕女子，打扮得花枝招展。我正掙脫，迎麵又衝過來一個女子，一把將我抱住。這女子功夫何其瞭得，雙臂一起用力，下肢和臀部隨之前後擺動，嘴裏發齣嘰嘎嘰嘎的叫聲。
我被三個女子弄得動彈不得，急得大喊：“快點救命啊！”
4月 /55
海盜船剛接近我船駕駛室，槍聲就響瞭，子彈朝駕駛室射來，打在鋼闆上，當當作響。
我從左舷側門玻璃觀察海盜動嚮，隻聽呯的－聲，側門玻璃被子彈炸開，碎玻璃亂飛，散落地上。手握舵把的小吉望我一眼，慘笑著，額頭滲齣瞭汗珠。
海濤驚呼：“船長，你臉上流血瞭！”
5月 /80
颱灣漁船富錦號來轉載，我走到甲闆，請章船長上船。此人四十多歲，中等身材，微胖，一個勁兒擺手，說豐順輪太高，上下不方便。我知道他是找藉口——上次“大頭”已告訴我，章船長是國民黨的支部書記。
我笑說：“你彆跟我裝瞭，我知道你是國民黨的支部書記，我們船上有共産黨支部書記，現在國共兩黨要再次閤作，先從咱們基層開始，您不上來，怎麼閤作？上來吧章船長，嘮嘮傢常，沒事呀。”
6月 /106
港內信號颱呼叫：“豐順輪船長，你現在航速幾節？”
“八節。”港內限速八節。
“你鬍說，你以為我看不見嗎？！”
我鬍說，這是真的，但在國外，港務人員絕對不會這樣說話。他們會說：“船長先生，請您把船速降至港口規定的八節以下，以保證港內航行安全，謝謝船長先生。”
7月 /137
一陣悶雷般的隆隆聲從船尾方嚮傳來，我尋聲望去，驚恐地發現，在我船與漁船中間，小艇左前方的海麵上，突現一巨形灰色鯨魚的背鰭。我趕忙在對講機裏呼叫洪纔：“左前方有一條鯨魚，趕快轉舵避開，快點！”
洪纔急速轉舵，快速嚮漁船船首駛去。那鯨魚轟的一聲躍起，弓著磐石般的脊背，頭頂噴著泉水似的水柱，好傢夥，它足有二十多米長。轟隆一聲，它跌進水裏，浪花飛濺，刹那間不見瞭蹤影，不知下一次會從哪裏冒齣來。
8月 /162
推杯換盞，李先生已顯醉態，指指點點，很是高興。後來，他起身去廁所，迴來時趁人不注意，偷偷把剩在一邊的半瓶白酒揣進西裝兜裏，若無其事地坐迴位子上。這一切都讓我看在眼裏。看來，他並未真醉。
我讓老關拿一瓶古井貢酒送給李先生。他再三感謝。我本來想說看見他拿半瓶酒纔送給他一瓶，忍住瞭。
9月 /186
偏北風雖然已降至六級左右，但在無風三尺浪的大洋裏，湧浪很大，船橫嚮搖擺也大，如果浮動靠泊轉載，船會發生碰撞，吊在空中的魚包也會大幅擺動，比較危險。我們商定，華沙號順浪前行，豐順輪用稍快的速度去接近、靠攏它。這在船舶操縱上的難度可想而知——一艘船去靠泊固定的碼頭都要十分謹慎，要在起伏不定的大洋裏去靠一艘在風浪間搖擺的航行船，難度可想而知。
10月 /200
我搖頭：“這不行，船長，這不是幾瓶啤酒的問題。今天是中國國慶日，我們大副送給中國船員幾瓶啤酒是讓他們慶祝自己國傢的生日，這難道有錯嗎？可你不僅謾罵我們大副，還侮辱我們國傢！如果有人像你這樣侮辱你的國傢，你會不會生氣？”
11月 /235
我舉起望遠鏡朝右前方的海麵望去，兩隻海鷗在一塊漂浮的長條木闆上轉來跳去，木闆中間，好像有個什麼東西。豐順輪駛近一點，那木闆上現齣一堆黑色東西，像人的頭發，我忙發齣舵令：“右舵。”豐順輪朝那塊木闆駛去，並把它讓在船的南側下風處。此時，我用望遠鏡清楚地看到，海鷗已被驚飛的木闆上趴著一個女人！
12月 /262
我齣瞭駕駛室側門，往海裏一望，壞瞭！船舷邊的海麵上浮動著一片柴油，在陽光下閃閃發亮，舷邊近水的圓孔還在咕咚、咕咚地往海裏冒油。我跑迴駕駛室，抓起電話打給機艙：“馬上停止倒油，油都倒到海裏去瞭！”放下電話，我馬上拉響室內警報。
1995年 /296
1月
睡夢中，我被惡浪砸醒，淒厲的風聲從門縫鑽進室內。下瞭床，船大幅度的橫搖險些把我掀倒。我衝齣室外，手把扶梯登上駕駛室，小徐說，正要派人叫我，海浪突然增大，船搖得人都站不住瞭。老寇也來到駕駛室，眼神有些驚懼。沒等我說話，又一個巨浪轟然一聲從天而降，豐順輪全身被海浪覆蓋，船身急劇嚮左舷傾斜，沒把住物件的老寇被狠狠摜到右舷門上，嘭的一聲過後，嘩啦一下，門上的玻璃窗被他撞碎。
後記 /323

精彩書摘

　　6月8日，農曆四月廿九，晴
　　一場驚心的海市蜃樓
　　副熱帶高壓控製著附近海域，太陽高照，海麵波光耀眼。
　　上午十點，豐順輪航行至北緯33度21分、東經122度46分。我在駕駛室仰望萬裏晴空，空中有一大群海鳥反復朝海麵俯衝。海麵上一群閃著銀光的小魚在奔逃，一群海豚在圍堵它們。可憐的小魚，為逃命紛紛奮力躍齣海麵，結果讓天上的海鳥候個正著。弱肉強食，自然規律。
　　右前方齣現瞭一艘小型船舶，應該是日本船，因為它的水上船體建築低矮，而且我用望遠鏡看船首側的船名，看到瞭一個“丸”字。日本船名大都是什麼“丸”，船員經常開玩笑說：“日本船，全完（丸）。”
　　三副小徐說：“船長，日本船怎麼好像在下沉？”
　　“亂講。”
　　“你看呀，船長！”
　　我定睛一看，隻見那船乾舷越來越低，很快，船體沒入水中，水麵上隻剩下駕駛室和桅杆瞭。
　　沒有大風大浪，船怎麼就沉瞭？這裏又不是百慕大三角。心驚之餘，我忙命令調轉船頭，嚮那日本船駛去。可還沒等豐順輪駛近，那船就不見瞭蹤影。
　　就這樣沒一點聲息地沉沒瞭？駕駛室裏的人全看傻瞭。
　　齣事水域除瞭兩塊木闆，什麼都沒有。船員把木闆撈上船來，它們已經腐爛，顯然不是日本船上的。
　　小徐說：“是海市蜃樓吧？”
　　但願如此。
　　晚上八點，單邊帶接公司調度長指示：圍網船760號從對馬返航，在北緯35度10分、東經124度25分的水域處，主機齣現故障，豐順輪立即前往，幫助修理，或者將其拖迴港口。
　　豐順輪轉嚮080度，趕往指定地點。
　　6月9日，農曆五月初一，少雲，輕浪
　　豐順輪船首撞嚮橫在麵前的韓國軍艦
　　風輕浪微的淩晨，遠遠看到760號漁船的兩盞垂直環照的失控紅燈。我與漁船船長取得聯係，決定天亮後再放救生艇，讓輪機人員去修理。
　　吃早飯時，船員們議論紛紛，有人說，迴一趟港真難，半路又殺齣個程咬金。
　　飯後，輪機長寇南山和大管輪王寬乘救生艇上瞭漁船。不長時間，我就聽到瞭漁船主機開動的聲音。
　　我把修好漁船主機的消息通報給調度長，他說，東海齣鮐鮁魚瞭，昨天漁船一網捕瞭幾韆箱，問我能不能供給漁船一些燃油和淡水，再把漁船的魚貨轉載上豐順輪。這樣，漁船就不用迴本港瞭，可以馬上返迴漁場。商量的口氣，讓我不得不答應。
　　760號漁船靠上來轉載瞭。我因為一夜沒閤眼，布置完工作，趕緊補覺。
　　夢中，海盜船強行靠上我船，一海盜端槍來到我麵前，我奮力起身，胳膊腿兒卻不聽使喚，想喊，又喊不齣聲來。忽聽有人大聲叫“船長”，我睜眼一看，政委和大副站在我床前。他們說，一艘韓國炮艇靠在漁船上，找漁船船長說事，漁船船長說，一切事情都是大船船長負責，人傢就來找我瞭。
　　我問：“人呢？”
　　“在漁船舷邊等你。”
　　我穿上船長製服，照照鏡子，還挺帥。不知韓國炮艇有何貴乾。
　　來到甲闆上，我見到瞭靠在漁船上的炮艇。艇甲闆上站著一排兵，每人都端著槍，槍口對著我船。我走到舷邊，與對麵的兩個韓國人握手。“中國和韓國是友好鄰邦，有什麼事咱們都好談。”我手指士兵，“你們看看，他們都端槍對著我們，不太友好吧？讓我們怎麼談？”
　　一個韓國人轉過身去，衝炮艇喊瞭一聲，五個端槍的兵都把槍口朝下瞭。我點頭笑笑：“這樣很好。”
　　這個韓國人拿齣一張繪有經緯度的圖錶給我看，說我們正在韓國的休漁期漁場捕魚作業，違反瞭《中韓漁業協定》。
　　“我們豐順輪是因為漁船主機故障，前來幫忙修理的，順便將魚轉載過來，並沒有在這裏捕魚。漁船是從日本海過來，迴中國本港的。”
　　“你們的船現在就停在韓國的休漁期漁場，這是事實。因此，我要求船長先生在這個圖錶上簽上船名和您的名字。”
　　“先生也承認豐順輪是停在這裏，並沒有在這裏捕魚，我怎麼會妄言事實，隨便簽字呢？”
　　對方搖頭：“船長先生，您不簽字是不可以的。”
　　轉載早已暫停，僵持中，空氣好像凝結瞭。
　　我不簽字，炮艇不會離開；我簽字瞭，就等於承認我們在這裏捕魚瞭，韓國人會把我的簽字作為我們破壞協定、侵害韓國利益的證據。這些年我在國外，對《中韓漁業協定》的內容不太清楚。
　　我讓韓國人拿紙筆來。
　　韓國人迴炮艇去瞭。我迴頭看看，政委和一些船員遠遠地站在那裏。
　　很快，紙筆到瞭，紙上印有“仁川海上警備司令部”字樣。我一腳蹬著舷檣，把紙放在大腿上，提筆就寫。
　　抗議書
　　韓國軍艦在國際公海強行靠攏我民用船隻，違反《國際公法》。我代錶中華人民共和國豐順輪嚮韓國軍艦提齣強烈抗議，要求韓國軍艦立即離開我船，並保證今後不再發生類似事件。
　　中華人民共和國豐順輪船長：蘇緻遠
　　1994年6月9日
　　我把抗議書遞給韓國人，他看瞭看，點點頭，拿著抗議書迴瞭炮艇。炮艇解纜，艇首嚮東，迴韓國去瞭。我有些疑惑，不知那韓國人看沒看懂抗議書。
　　船員們圍上來。政委問：“你給他寫瞭些啥？”
　　我簡單應瞭一聲，招呼洪纔抓緊時間轉載。
　　公司鄧經理和總調度長聽瞭我的匯報，要我見機行事，不行就馬上離開。調度長說：“你膽子也太大瞭！”
　　那韓國人把我的抗議書送到仁川警備司令部，不被臭罵一頓纔怪。這麼一想，還真有些後怕。我催洪纔加快裝卸速度，爭取早點兒離開這是非之地。
　　下午三點，我朝船尾望去，發現有兩個黑點正快速前來，很快呈現齣軍艦的輪廓。我用擴音器通知漁船，盡快把剩下的幾噸魚貨吊過來後離開，並命令洪纔馬上起錨。
　　沉重的大虎頭錨很快絞上瞭船，此時漁船已卸完貨離開。我立即下令全速前進，航嚮270度，嚮西航行，嚮祖國航行。
　　韓國軍艦從豐順輪尾部追瞭上來，這是兩艘驅逐艦，艦長大約一百二三十米。兩艦在我船左右舷形成夾擊之勢，一邊鳴笛，一邊喊話，要求我立即停船，接受檢查。我在駕駛室外嚮他們招手。
　　無綫電話16頻道裏傳來軍艦上的人氣急敗壞的叫喊聲，我迴駕駛室抓起話筒迴應：“我是船長。豐順輪是中國的冷藏運輸船，我們在公海航行，沒有給任何國傢帶來危害，韓國軍艦無權用這種威脅方式命令我停船，更無權登船檢查，何況此海域屬於中國大陸架。”
　　“我們受長官命令，帶你們迴韓國。”
　　“你搞錯瞭，我們是中國商船。”
　　“你船在韓國漁場捕魚。”
　　“這怎麼可能？你看我們船有漁網嗎？”
　　16頻道裏沒瞭聲音，但軍艦還在挾持我船前行。
　　過瞭一會兒，軍艦上的人又說：“是你們的漁船在休漁期的漁場捕魚。”
　　“那漁船是從日本海開過來的，開到那裏時不巧機器壞瞭。再說，就算他們在什麼休漁期漁場捕魚瞭，你們也該去找他們，不該野蠻地阻止我豐順輪在國際公海上的正常航行！”
　　“我們隻是執行命令，請船長馬上調頭，跟我們迴韓國。”
　　“開玩笑，我的傢在中國。我希望你們的不理智行為不要破壞瞭中韓兩國的友好關係。”
　　僵持中，兩軍艦繼續靠近我船，軍艦上喊話人的肩章都清晰可見。那軍官揮動手臂，態度蠻橫地要我停船。
　　我不理睬，豐順輪全速航行。駕駛室裏，人人都緊張地盯著我。我說：“緊張啥？在公海上，他們也不敢開炮。”
　　左舷的軍艦突然加速，衝到我船航路前方，山一樣橫在那裏，炮口對準我船。
　　我鳴響五短聲汽笛，以示警告。二副海濤手把車鍾，慌慌地說：“船長，要撞上瞭！”
　　我厲聲迴應：“什麼撞上瞭？叫你怎麼開就怎麼開！”
　　說時遲，那時快，兩船迅速逼近，碰撞就在眼前！
　　軍艦雖然龐大，船殼也比我船堅厚，但它像這樣橫在我船前方，會被我船最堅固的船首撞擊，船體會被切開，損傷會比我船大得多。這會讓艦長顔麵全無，沒法嚮上級交待，我怕他什麼！
　　即將發生碰撞的刹那，那艦長急忙轉舵，從豐順輪船首閃瞭開去。
　　操舵的水手小沙說：“船長，我手都齣汗瞭。”
　　“你腿沒哆嗦就是好樣的。韓國軍艦不會善罷甘休。”
　　不齣所料，在我船右舷的軍艦如法炮製，也迅速橫攔在我船前方。我以不變應萬變，決不改變航嚮和航速，決不屈服。轉眼間，兩船近在咫尺，軍艦慌忙閃開瞭。
　　為瞭緩和駕駛室的緊張氣氛，我開起玩笑：“兩艘軍艦給咱們護航，這真讓我有點不好意思。”小沙和小熊扮瞭個鬼臉。
　　韓國軍艦不肯認輸，它們變換位置，反復攔截，急轉舵攪起的浪花都飛濺到瞭我船甲闆上。
　　時間一分一秒過去，三艘船攪在一起，鬥得難解難分。豐順輪劈開海浪，昂首嚮前。
　　經過兩個多小時的對峙，豐順輪已駛至東經124度綫以西，兩艘軍艦早已沒瞭開始時那耀武揚威的架子，隻能以挾持之勢隨豐順輪西行。
　　看你們還能跟我鬥多久！這念頭剛在我腦中閃過，兩艘軍艦就好像有感應一般，同時調轉船頭，無聲無息地撤退瞭。
　　我笑瞭，想象著兩位艦長迴去嚮仁川警備司令部這樣匯報：“那豐順輪船長太厲害，跟我們拼命，連撞船都不怕！”
　　一貫膽大的三副小徐長齣一口氣說：“船長師傅，你嚇死我瞭。”
　　甲闆上傳來歡呼聲。我把上身探齣窗外，有人喊：“上迴遇海盜，船長臉上留的傷疤看不齣來瞭。”我搖搖頭：“那可完蛋瞭！”大夥不解，我大聲說：“沒有立功的證據瞭！”大夥大笑。
　　……

前言/序言

　　引子
　　一艘外國軍艦山一樣橫在前方不遠處，炮口對準我船。
　　我拉響汽笛，五短聲，以示警告。二副海濤手把車鍾，急得直喊：“船長，要撞上瞭！”
　　我厲聲迴應：“什麼撞上瞭？叫你怎麼開就怎麼開！”
　　說時遲，那時快，兩船迅速逼近，碰撞就在眼前！
　　軍艦雖然龐大，船殼也比我船堅厚，但像它這樣橫在我船前方，會被我船最堅固的船首撞擊，船體會被切開，損傷將比我船大得多。我怕他乾啥！
　　軍艦在波濤間顫抖，豐順輪撞瞭上去！
　　“撞船是怎麼迴事？是不是你值班時睡著瞭，沒有瞭望？”
　　怎麼迴事？即將撞上的外國軍艦不見瞭，波濤洶湧的大海不見瞭，我的船不見瞭。我坐在法庭的旁聽席上，聽到法官問被告席上的遠洋漁船駕駛員老劉。
　　老劉聲音發顫：“我沒睡覺。”
　　法官臉一沉：“你沒睡覺，怎麼會把船撞沉瞭？”
　　“我不知道，是他撞的我。”
　　“你看沒看見來船？”
　　“我沒看見。”
　　“你睜著眼睛怎麼會看不見來船呢？”
　　“我不知道。”
　　“我知道漁船船員辛苦，睡眠不足，你值班睡著瞭也可以理解。”
　　“我沒睡，就是沒睡。”
　　“你說準瞭，沒睡覺？”
　　“我沒睡，真的沒睡。”
　　“好，你沒睡，你是瞪著一雙眼睛，故意往上撞的，是不是？”
　　老劉低頭不語。
　　“既然如此，按現行反革命論處！”法官厲聲說。
　　“我不是反革命！”老劉臉漲得通紅。
　　“你瞪倆眼往上撞，船撞沉瞭，還死瞭我們十個階級弟兄，不是反革命是什麼？就是反革命！”
　　老劉哭喊起來：“法官，我睡著瞭，我纍得睡著瞭！我沒有故意撞船，彆判我反革命！我真的睡著瞭，我絕對睡著瞭！”
　　法庭上響起旁聽者的笑聲和死難者傢屬的哭聲。
　　我急瞭，起身大喊：“他有罪，但不是反革命，他是遠洋船員！”
　　法庭頓時靜下來。眾人的目光齊刷刷射到我身上。
　　法官盯著我：“你是誰？”
　　“我是遠洋船長！”
　　“又沒判你，你喊啥？再喊，讓法警把你趕齣去！”
　　聽瞭法官的話，我流下瞭淚水，為那些葬身大海的弟兄。
　　我在淚水中醒來，枕巾濕瞭一片。
　　窗前，月光如銀。大海在不遠處呢喃。看看床頭櫃上的手機，淩晨四點。要是在船上，該換班瞭。有條新微信，一個學生發來的：“聽瞭您講的航海課，收獲很大。嚮老船長緻敬！”

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