産品特色

編輯推薦

★老捨先生經典作品全新精選集，紀念珍藏版，精選《駱駝祥子》《四世同堂》《斷魂槍》《我這一輩子》等中短篇小說名篇，以及《濟南的鼕天》《想北平》《大明湖之春》等散文名篇。

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★走近老捨、重讀老捨，感受他的幽默與睿智。老捨先生的很多作品對社會普遍現象的揭露，直指讀者內心，對當下的世人仍有極強的啓發與藉鑒意義。在閱讀名傢的作品時，我們的內心也能得到極大的開解。

★名傢推薦

老捨先生永遠活在他的作品當中，活在一代代讀者心中，活在人民中間。

——巴金

據我接觸到的世界文學情報，全世界得到公認的中國新文學傢也隻有瀋從文與老捨。

——硃光潛

在某種意義上， 失去瞭幽默,，就沒有瞭老捨， 更談不上他在文學史上取得那樣的成就與地位。

——樊駿

文學巨匠，一代宗師。

——李敖

我比較喜歡老捨寫的一武俠短篇小說，寫一耍大刀的，身懷絕技，隱於鬧市，各種人登門拜師，有硬乞的，有軟泡的，老頭就是不露，結尾是在月色之下，老頭一人在後院練瞭一圈，懷抱大刀，望著月亮自言自語：不傳，就是不傳！

——王朔

捨予是經過瞭生活底甜酸苦辣的，深通人情世故的人，但他底“真”不但沒有被這些所湮沒，反而顯得更凸齣，更難能而且可愛。所以他底真不是憨直，不是忘形，而是被復雜的枝葉所襯托著的果子。他底客客氣氣，談笑風生裏麵，常常要跳齣不知道是真話還是笑話的那一種幽默。現在大概大傢都懂得那裏麵正閃耀著他底對於生活的真意，但他有時卻要為國事，為公共事業，為友情傷心墮淚，這恐怕是很少為人知道的。

——鬍風

內容簡介

本書選取瞭老捨先生的一些經典散文和中短篇作品。這些作品多取材於人們的日常生活，通過平凡的場景反映普遍的社會衝突，挖掘對人民生存、命運的思考。這些文章或描寫城市平民的生活軌跡，或書寫知識分子的生活趣事，或描摹各地的風土人情，其作品充滿生活情趣，其文筆細緻入微，極盡渲染之筆觸，更貫穿著老捨先生一貫的幽默風格，讓人從輕快詼諧之中體味人生哲思。

作者簡介

老捨（1899-1966）

原名舒慶春，字捨予。現代著名文學傢，京派文學領袖，以小說、劇作、散文著稱於世， 有“人民藝術傢”之稱。代錶作有《駱駝祥子》《四世同堂》《茶館》等。

目錄

第一輯 我這一輩子

駱駝祥子

四世同堂

黑白李

斷魂槍

離婚

老字號

我這一輩子

第二輯 濟南的鼕天

想北平

一些印象

青島與我

大明湖之春

趵突泉的欣賞

又是一年芳草綠

濟南的鼕天

第三輯 我的母親

婆婆話

英國人

詩人

宗月大師

四位先生

我的幾個房東

我的母親

第四輯 我的理想傢庭

貓

畫像

取錢

習慣

兔兒爺

買彩票

落花生

小動物們

有錢最好

我的理想傢庭

精彩書摘

　　《老捨先生經典作品精選集：我這一輩子（紀念珍藏版）》：
　　駱駝祥子一我們所要介紹的是祥子，不是駱駝，因為“駱駝”隻是個外號；那麼，我們就先說祥子，隨手兒把駱駝與祥子那點關係說過去，也就算瞭。
　　北平的洋車夫有許多派：年輕力壯，腿腳靈利的，講究賃漂亮的車，拉“整天兒”，愛什麼時候齣車與收車都有自由；拉齣車來，在固定的“車口”。或宅門一放，專等坐快車的主兒；弄好瞭，也許一下子就弄個一塊兩塊的；碰巧瞭，也許白耗一天，連“車份兒”也沒著落，但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩個：或是拉包車；或是自己買上輛車，有瞭自己的車，再去拉包月或散座就沒大關係瞭，反正車是自己的。
　　比這一派歲數稍大的，或因身體的關係而跑得稍差點勁的，或因傢庭的關係而不敢白耗一天的，大概就多數的拉八成新的車；人與車都相當漂亮，所以在要價兒的時候也還能保持住相當的尊嚴。這派的車夫，也許拉“整天兒”，也許拉“半天兒”。在後者的情形下，因為還有相當的精氣神，所以無論鼕天夏天總是“拉晚兒”。夜間，當然比白天需要更多的留神與本事；錢自然也多掙一些。
　　年紀在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前兩派裏有個地位瞭。他們的車破，又不敢“拉晚兒”，所以隻能早早地齣車，希望能從清晨轉到午後三四點鍾，拉齣“車份兒”和自己的嚼榖。他們的車破，跑得慢，所以得多走路，少要錢。
　　到瓜市、果市、菜市，去拉貨物，都是他們；錢少，可是無須快跑呢。
　　在這裏，二十歲以下的——有的從十一二歲就乾這行兒——很少能到二十歲以後改變成漂亮的車夫的，因為在幼年受瞭傷，很難健壯起來。他們也許拉一輩子洋車，而一輩子連拉車也沒齣過風頭。那四十歲以上的人，有的是已拉瞭十年八年的車，筋肉的衰損使他們甘居人後，他們漸漸知道早晚是一個跟頭會死在馬路上。他們的拉車姿勢，講價時的隨機應變，走路的抄近繞遠，都足以使他們想起過去的光榮，而用鼻翅兒扇著那些後起之輩。可是這點光榮絲毫不能減少將來的黑暗，他們自己也因此在擦著汗的時節常常微嘆。不過，以他們比較另一些四十上下歲的車夫，他們還似乎沒有苦到瞭傢。這一些是以前絕沒想到自己能與洋車發生關係，而到瞭生和死的界限已經不甚分明，纔抄起車把來的。被撤差的巡警或校役，把本錢吃光的小販，或是失業的工匠，到瞭賣無可賣，當無可當的時候，咬著牙，含著淚，上瞭這條死亡之路。這些人，生命最鮮壯的時期已經賣掉，現在再把窩窩頭變成的血汗滴在馬路上。沒有力氣，沒有經驗，沒有朋友，就是在同行的當中也得不到好氣兒。他們拉最破的車，皮帶不定一天泄多少次氣；一邊兒拉著人還得一邊兒央求人傢原諒，雖然十五個大銅子兒已經算是甜買賣。
　　此外，因環境與知識的特異，又使一部分車夫另成派彆。
　　生於西苑海澱的自然以走西山、燕京、清華，較比方便；同樣，在安定門外的走清河、北苑；在永定門外的走南苑……這是跑長趟的，不願拉零座；因為拉一趟便是一趟，不屑於三五個銅子的窮湊瞭。可是他們還不如東交民巷的車夫的氣兒長，這些專拉洋買賣①的講究一氣兒由交民巷拉到玉泉山、頤和園或西山。氣長也還算小事，一般車夫萬不能爭這項生意的原因，大半還是因為這些吃洋飯的有點與眾不同的知識，他們會說外國話。英國兵、法國兵所說的萬壽山、雍和宮、“八大鬍同”，他們都曉得。他們自己有一套外國話，不傳授給彆人。他們的跑法也特彆，四六步兒不快不慢，低著頭，目不旁視的，貼著馬路邊兒走，帶齣與世無爭，而自有專長的神氣。因為拉著洋人，他們可以不穿號坎，而一律的是長袖小白褂，白的或黑的褲子，褲筒特彆肥，腳腕上係著細帶；腳上是寬雙臉韆層底青布鞋，乾淨、利落、神氣。一見這樣的服裝，彆的車夫不會再過來爭座與賽車，他們似乎是屬於另一行業的。
　　……

前言/序言

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質量很好，送貨速度很快

我是我們村第一個網購的人。我們這裏大部分人都用小靈通，隻有村長傢有一部智能手機。當聽說我要網購的時候，整個村子都震驚瞭，村長跑到我傢對我爸說你兒子是不是瘋瞭，媳婦也和我鬧離婚這日子還過不過瞭，麵對著重重的壓力，我還是選擇瞭在京東上網購，我相信這半年的工資不會白花。終於快遞小哥穿著那紅色的製服齣現瞭， 小哥就像下達聖旨部智能手機。當聽說我要網購的時候，整個村子都震驚瞭，村長跑到我傢對我爸說你兒子是不是瘋瞭也和我鬧離婚這日子還過不過瞭，麵對著重重的壓力，我還是選擇瞭在京東小哥泛著淚花眼神的注視下，我顫抖著打開包裹，那一刹那我感覺我的眼瞎瞭。

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　　★英國文學史上重要的小說之一，入選語文新課程標準必讀書目。

漢語： 我來打醬油的。

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曾經我是一個愛書的人，走路吃飯都看書。最愛老捨先生。希望兒子喜歡。

其實，中國人一直就沒有大變過，底層老百姓還是這麼艱辛地混生活。。。