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內容簡介

　　《公路橋梁設計叢書：鋼管混凝土係杆拱橋》以現行設計規範為基礎，以相關新研究成果為指導，以鋼管混凝土係杆拱橋設計計算與驗算內容為主導，以工程實例為主綫，詳細介紹基於整體吊裝施工方法的組閤吊杆鋼管混凝土係杆拱橋的設計特點、原理、方法和步驟。
　　《公路橋梁設計叢書：鋼管混凝土係杆拱橋》可作為高等院校橋梁工程課程設計或畢業設計的參考用書，同時可供從事橋梁工程的專業技術人員參考，亦可為相關技術標準規範的修訂提供藉鑒。

目錄

第1章 緒論
1．1 橋型特點
1．2 技術標準與規範
1．3 施工方法

第2章 構造設計原理與方法
2．1 設計依據
2．2 體係構造
2．3 構件構造
2．4 連接構造
2．5 附屬設施構造
2．6 特殊構造
2．7 可檢修可更換構造
2．8 本章小結

第3章 實例工程結構設計
3．1 工程概況
3．2 設計步驟
3．3 結構體係構造
3．4 拱肋構造
3．5 係杆構造
3．6 吊杆和橫梁間距
3．7 橋麵闆和橫梁構造
3．8 橫撐構造
3．9 吊杆類型和初張力
3．10 混凝土橫梁及係杆內力估算
3．11 橫梁預應力鋼束估算
3．12 係杆預應力鋼束估算
3．13 連接構造
3．14 附屬設施構造
3．15 構造優化
3．16 本章小結

第4章 整體吊裝組閤吊杆鋼管混凝土係杆拱橋有限元分析
4．1 建模方法
4．2 作用分類、代錶值與作用效應組閤
4．3 工程應用
4．4 本章小結

第5章 持久狀況承載能力極限狀態計算與驗算
5．1 原理與方法
5．2 驗算指標限值
5．3 工程應用
5．4 本章小結

第6章 持久狀況正常使用極限狀態計算與驗算
6．1 原理與方法
6．2 驗算指標限值
6．3 工程應用
6．4 本章小結

第7章 持久狀況和短暫狀況構件應力計算與驗算
7．1 原理與方法
7．2 驗算指標限值
7．3 工程應用
7．4 本章小結

第8章 短暫狀況結構變形和穩定性計算與驗算
8．1 原理與方法
8．2 驗算指標限值
8．3 工程應用
8．4 本章小結

第9章 拱肋混凝土澆注順序設計與分析
9．1 原理與方法
9．2 拱肋應力計算結果及分析
9．3 係杆應力計算結果及分析
9．4 拱肋變形計算結果及分析
9．5 穩定性計算結果及分析
9．6 本章小結

第10章 吊杆與係杆張拉設計與分析
10．1 原理與方法
10．2 張拉方案設計
10．3 吊杆一次張拉應力計算與驗算
10．4 吊杆一次張拉變形計算與驗算
10．5 吊杆一次張拉穩定性計算與驗算
10．6 對比分析
10．7 本章小結

第11章 結構耐久性設計與分析
11．1 概述
11．2 吊杆和支座更換方案
11．3 計算方法與內容
11．4 吊杆更換計算結果及分析
11．5 支座更換計算結果及分析
11．6 本章小結

附錄A 施工階段數據結構
附錄B 鋼管混凝土收縮徐變模式的選擇
附錄C 鋼管混凝土梯度溫度模式的選擇
附錄D 設計圖示例

參考文獻

前言/序言

　　鋼管混凝土係杆拱橋通過在鋼管內填充混凝土形成復閤材料拱肋，是一種以拱肋、吊杆、係杆及橫梁為主要受力構件的組閤結構體係橋梁。鋼管混凝土係杆拱橋結構性能優越、造型優美，已在我國大量使用。鋼管混凝土係杆拱橋從結構形式上可以分為中承式和下承式兩種，其中，下承式鋼管混凝土係杆拱橋是一種外部靜定、內部超靜定的特殊結構，兼有拱橋跨越能力大和簡支梁橋地基適應能力強的特點。本書主要介紹下承式鋼管混凝土係杆拱橋的設計計算方法。
　　根據鋼管混凝土係杆拱橋的特點，進行鋼管混凝土係杆拱橋上部結構設計時，所涉及的技術標準與規範應當.包括：《公路橋涵設計通用規範》（JTGD60-2004）、《公路橋涵設計通用規範》（JTGD60-2015）、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》（JTGD62-2004）、《公路鋼結構橋梁設計規範》（JTDD64-2015）、《鋼管混凝土結構設計與施工規範》（CECS28：2012）、《鋼管混凝土拱橋技術規範》（GB50923-2013）以及《公路鋼管混凝土拱橋設計規範》（JTG/TD65-06-2015）等。這些規範製定背景不同，對各構件的設計計算規定也有所差異，且均未針對組閤吊杆鋼管混凝土係杆拱橋設計做齣具體、係統的規定。故本書以“精心選用、正確使用、閤理補充、科學完善”為基本原則，構建明確的組閤吊杆鋼管混凝土係杆拱橋設計方法體係。其中，“精心選用、正確使用”均以現行規範為基礎，“閤理補充、科學完善”則通過作者主持完成的江蘇省交通運輸科技項目“整體吊裝組閤吊杆鋼管混凝土係杆拱橋設計與施工技術研究”（2015T19），以及交通運輸部重大科技專項“橋梁耐久性關鍵技術研究”（200631822302）的成果應用來實現。
　　本書以現行設計規範為基礎，以相關最新研究成果為指導，以鋼管混凝土係杆拱橋設計計算與驗算內容為主導，以工程實例為主綫，詳細介紹基於整體吊裝施工方法的組閤吊杆鋼管混凝土係杆拱橋的設計特點、原理、方法和步驟。
　　全書共11章，並設4個附錄，具體分工如下：
　　第1-5章由徐嶽主持，其中，何磊：1.1節；張昊男：1.2節；孫鵬：1.3節；羅學睿：2.1-2.3節；孫鵬：2.4-2.5節；王世棟：2.6-2.8節；羅學睿：3.1-3.5節；虎潔瓊：3.6～3.7節；杜朋：3.8-3.9節；安朗：3.10-3.11節；陳萬春：3.12-3.13節；張昊男：3.14節；鄒存俊：3.15-3.16節；申成嶽：4.1-4.4節；羅學睿：5.1-5.2節；硃紅亮：5.3～5.4節。
　　第6-7章由陳萬春主持，其中，羅學睿：6.1節；李揚：6.2-6.4節；申成嶽：7.1節；崔鳳坤：7.2-7.4節。
　　第8-9章由鄒存俊主持，其中，王虎軍：8.1-8.2節；葛粟粟：8.3-8.4節；王江龍：9.1-9.2節；何磊：9.3-9.4節：張昊男：9.5-9.6節。
　　第10N11章及附錄由硃紅亮主持，其中，杜嶽濤：10.1-10.3節；張昊男：10.4-10.5節；劉少天：10.6-10.7節；申成嶽：11.1-11.4節；硃誼彪：11.5-11.6節；申成嶽：附錄A-附錄B；何磊：附錄C；張昊男：附錄D。
　　全書由長安大學徐嶽教授策劃、組稿、統稿、定稿。
　　為瞭方便讀者閱讀，作者搭建瞭公路鋼管混凝土係杆拱橋設計交流群（QQ群號：119079749），並在共享文件中提供各章的計算模型及其他資源。
　　藉此機會，作者感謝交通運輸部、江蘇省交通運輸廳對於相關科技項目的資助與指導，感謝所列參考文獻的作者或單位給予的啓迪與幫助，感謝人民交通齣版社的全程鼓勵與支持。
　　限於作者水平，書中不足之處在所難免，懇請讀者指正。
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