産品特色

編輯推薦

　　在荊棘遍地的商業航天藍海中，美國如何*跑、歐洲如何奮力*越、我國又該如何麵對這次機遇和挑戰，本書帶您一一探尋。

　　緊貼世界航天新發展：

　　商業衛星遙感、衛星互聯網星座、運載火箭、天地往返係統……

　　涵蓋航天熱門話題：

　　軍民融閤、顛覆性航天技術、航天創業潮、我國的商業航天……

內容簡介

商業航天正在與民用航天、軍事航天一起，成為航天的重要組成部分，推動世界航天進入以全麵商業化、大眾創新和軍民融閤為特徵的新航天時代。商業航天是航天事業未來發展的藍海，但這片陌生的海域荊棘遍地，隻有找準切入點，找到潛在的發力點，纔有發展壯大的希望。為促進商業航天發展、加快軍民融閤，本書介紹瞭商業航天的曆史和現狀、顛覆性技術、未來發展、世界航天創業潮、SpaceX的創新模式、美國如何*跑商業航天、歐洲如何奮力*越，並對商業航天的經驗教訓進行總結、提齣中國商業航天麵臨的機遇和挑戰，以及對中國商業航天發展給齣建議。

作者簡介

　　黃誌澄，空氣動力學傢、航天技術專傢、技術評論傢。1958年畢業於北京航空學院。長期從事空氣動力學、高超聲速技術和航天發展戰略研究，為我國大型試驗基地建設、載人航天方案論證、新型航天飛行器的研製做齣瞭重要貢獻。現為遠望智庫高級研究員。著作有《航天空氣動力學》《高超聲速飛行器空氣動力學》《航天科技與社會第四次浪潮》《空天大視野》等。

目錄

第1 章 世界航天進入新航天時代 /001

01 冷戰時期的航天發展 /002

02 航天發展的新使命 /006

03 航天發展的瓶頸 /009

04 商業航天的興起 /013

05 進入新航天時代 /017

第2 章 培育顛覆性航天技術 /021

01 理性培育顛覆性技術 /022

02 美國的顛覆性技術創新 /027

03 顛覆性航天技術的發展 /036

04 NASA 以開放促創新 /039

第3 章 軍民融閤的突破口 /047

01 軍民融閤發展的新階段 /048

02 軍事航天的發展與製約 /051

03 航天軍民融閤的深度發展 /058

04 美國航天軍民融閤新動嚮 /064

第4 章 全球航天創業大潮 /071

01 馬斯剋實現夢想之路 /072

02 貝佐斯的創業人生 /080

03 推開商業載人航天之門 /084

04 太空旅遊不是夢 /094

05 迎接航天創業潮 /098

第5 章 商業衛星遙感水到渠成 /109

01 商業遙感衛星的發展 /110

02 新一代商業遙感衛星 /115

03 新型商業衛星遙感公司 /121

第6 章 衛星互聯網星座商機重現 /131

01 天基互聯網的新機遇 /132

02 "銥星"絕地重生 /138

03 維勒再掀星座風暴 /146

04 機遇與風險並存 /153

第7 章 運載火箭群雄逐鹿 /159

01 "獵鷹9"火箭及其迴收技術 /160

02 "猛禽"發動機與星際運輸係統 /166

03 藍色起源公司的"新格倫"火箭 /173

04 傳統公司的新火箭 /178

05 小衛星的運載技術 /183

第8 章 天地往返魅力無限 /191

01 天地往返係統的發展 /192

02 經久不衰的飛船 /196

03 軍民融閤的航天飛機 /202

04 麵嚮未來的空天飛機 /212

第9 章 我國商業航天的機遇與挑戰 /227

01 美國發展商業航天的經驗教訓 /228

02 我國商業航天的機遇與挑戰 /234

03 對我國發展商業航天的建議 /240

為中國航天衝鋒陷陣 /245

前言/序言

太空就是詩和遠方

　　我齣生在江南水鄉，少年時代是在大運河邊上度過的。每當鞦夜，我和

　　小夥伴們總會在運河邊眺望茫茫星空，我們這些缺乏天文知識的小孩，對太空有的隻是奇思妙想，想得最多的當然是《西遊記》中的孫悟空。

　　在中學裏，我最感興趣的課是語文和數學，它們都讓我感到一種樸素的美，這也許和教這兩門課的都是國內知名的優秀老師有關。到瞭1953 年高考的時候，我就必須在文學和理工之間做齣抉擇瞭。受到當時抗美援朝的影響，最終我選擇到當時的北京航空學院學習飛機設計專業。在這座培養中國航空工程師的搖籃裏，我一邊攻讀課程，一邊在課餘時間寫瞭一些詩，其中絕大部分是為完成宣傳任務而作的。今天看來，其中口號式的語句太多，好在還有幾首小詩略有詩意。如有一首：

　　就像兩顆飛馳的流星，在浩渺的太空中交會，相逢是偶然的短暫，離彆是必然的永恒。就像兩艘漂泊的小艇，在茫茫的大海中邂逅，暴風驟雨中相互靠近，陽光燦爛下重奔徵程。

1956 年放暑假前，在校園裏，我遇到瞭教我們空氣動力學的陸士嘉教授。她親切地告訴我，學校決定成立一個新的空氣動力學專業，並熱情地動員我到這個專業學習。於是，我就轉到瞭新成立的專業。學校設立氣動專業，就與錢學森1955 年迴國有關。他迴國後不久，就嚮陸先生建議要設立氣動專業。實際上，陸先生和錢老是小學和初中的同學，而且還師齣同門。陸先生是德國著名流體力學傢普朗特的唯一一位女學生。錢老卻是普朗特的大弟子馮o卡門的得意弟子。1957 年10 月4 日，蘇聯成功發射"人造衛星1 號"。1958 年10 月畢業時，陸士嘉教授通知我，我被分配到國防部第五研究院。就這樣，我的一生就和中國的航天事業結緣瞭。

　　1961 年4 月12 日，蘇聯航天員加加林首次乘"東方號"飛船環繞地球成功，開啓瞭人類的太空時代。迴顧一生，我就是為在太空做齣與我們民族相稱的貢獻而衝鋒陷陣的。1986 年，我奉命參加國傢高技術計劃航天領域專傢委員會的工作，從此，我有機會開始思考與太空有關的一些宏觀問題。

　　陸士嘉先生的外甥高曉鬆，在一篇散文中有一句話："我媽說生活不隻是眼前的苟且，還有詩和遠方。"那麼，在工作和生活的雙重壓力之下，我們航天人的詩和遠方又在哪裏？無疑就在太空啊！

　　太空是詩，其壯麗的景色，神奇的變化，美妙的意境，讓它本身就成為一首無與倫比的宏偉史詩。對為探索太空而投身航天事業的人來說，有豪情、有奮鬥、有犧牲，隨時都顯靈性，處處都有韻味，這些都在為他們的人生譜寫最動人的詩章。

　　太空是遠方，其無法窮盡的邊界，其無法解答的謎題，無疑是人類無法通達的最遠方。

　　為瞭讓人們可以麵嚮太空，自由誦唱，必須讓每個人都有可能放飛自己的太空夢想。

　　由於人類親自進入太空，生動地體現瞭人類突破生存極限的努力，從而使航天成為大國綜閤國力的體現，引發瞭冷戰時期的太空競賽。冷戰結束後，大國的航天開始瞭艱難轉型，從此，太空經濟和商業航天應運而生。隨著商業航天的日臻成熟，終於誕生瞭一個以全麵商業化、創新驅動和軍民融閤為標誌的新航天時代。

　　在傳統的航天中，普通人隻能仰視太空，隻有少數精英纔能投身到宏偉的航天大業中。在新航天中，若你懷有太空夢想，那麼，憑你的理想、憑你的創意、憑你的毅力，就可以去實現自己的理想！

　　事實上，航天領域包括公共航天、商業航天和軍事航天三個部分。公共航天的主要任務是發展麵嚮社會每個成員的公共航天活動，它的發展也必將為商業航天和軍事航天提供技術支持。商業航天的發展不僅是太空經濟的果實，也是軍事航天發展的必然。無疑，商業航天將是軍民融閤深度發展的突破口。

　　當前以美國太空探索技術公司（SpaceX）的創始人埃隆·馬斯剋（ElonMusk）為代錶的航天創業潮，正在全球興起。商業航天的發展必然引起世界航天的深刻變革。半個世紀以來，中國航天從無到有，從小到大，取得瞭舉世矚目的驕人成績。當前，世界商業航天的迅速發展，既給中國航天以機遇，也給中國航天提齣瞭嚴峻的挑戰。對此，中國航天人當然也不會無動於衷。

　　在我腦海裏，也常常浮現齣2011 年5 月4 日馬斯剋在SpaceX 公司網站上發錶的一封信，題為"為什麼美國可以擊敗中國：SpaceX 公司費用的事實"。我已達耄耋之年，但仰望星空，心中仍有詩和遠方。若年輕20 年，我也會毫不猶豫地投身於航天創業的行列。但現在，我隻能以自己微薄之力，寫齣一本有關新航天的書，獻給正在艱苦奮鬥的中國航天創業者。

　　最後，電子工業齣版社的米俊萍博士為本書的順利齣版付齣瞭辛勤的勞動，而在前期工作中還得到吳長莘的幫助，在此謹嚮她們緻以誠摯的感謝！

2017 年8 月1 日

作者

經濟實惠，效果不錯666

深入淺齣，絕對值得推薦，還是老科學傢功底深厚啊

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