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內容簡介

　　汽車工業是綜閤性産業，汽車的安全、環保和經濟性要求涉及國民經濟的各個方麵。所以，汽車工業是國民經濟的重要組成部分，通常也是發達國傢的支柱産業。在經濟利益的驅使下，世界上主要汽車大國的汽車行業協會及其所代錶的主要知名整車集團為保護行業的健康發展，於1996年成立瞭一個專門機構，稱為“國際汽車推動小組”（International Automotive Task Force．IATF），該組織建立和實施瞭一套完整的國際汽車行業質量管理體係認證標準和實施規範。目前，IATF成員包括的汽車製造商有寶馬集團、戴姆勒公司、意大利菲亞特一剋萊斯勒汽車公司、福特汽車公司、通用汽車公司、標緻雪鐵龍集團、法國雷諾公司、大眾汽車公司，相應國傢的行業協會有美國汽車工業行動集團（AIAG）、意大利汽車工業協會（ANFIA）、法國車輛設備工業聯盟（FIEV）、德國汽車工業協會（VDA）、英國汽車製造商和貿易商協會（SMMT）等。
　　IATF推動和建立瞭世界各國汽車行業大都認可的質量管理體係標準和實施規範，即在IS09001基礎之上建立的ISO/TS16949，並於2016年結閤IS09001：2015標準發布瞭新版的汽車質量管理體係標準-IATF16949：2016。為瞭按照此標準進行第三方認證，IATF建立瞭一套完整的認證管理方案，包括瞭IATF認證機構的要求、審核過程一般要求、審核、不同審核類型的管理、認證退齣過程等。

作者簡介

　　郭欣先生，畢業於浙江大學化工設備與機械專業，浙江大學MBA碩士；美國質量協會高級會員、IATF16949：2016審核員。
　　郭欣先生1998年成為國傢注冊IS09001審核員、2000年成為QS-9000審核員，2003年成為ISO/TS16949審核員，是國內*早的汽車行業管理體係審核員之一，至今有近二十年汽車行業認證審核經驗，審核企業超過1000傢，對汽車行業質量管理體係標準有著深刻的認識和理解。
　　郭欣先生曾擔任美國SQA公司主任審核員，代錶多傢世界500強企業對其供應商進行第二方審核和評估，對全球供應鏈管理和評價係統有深刻的認識。
　　郭欣先生曾擔任汽車行業上市公司副總經理，將汽車行業質量管理體係標準的要求有機地融入到企業的日常管理中，取得瞭顯著的社會和經濟效益。
　　
　　吉澤先生，畢業於華中科技大學機電一體化專業，先後任職於多傢世界知名整車廠、零部件製造企業及認證機構，具備二十多年汽車行業現場管理、培訓及審核經驗，是國內第一批同時具備QS-9000，VDA6.1和ISO/TS16949資格的資深審核員，為超過1000傢汽車行業顧客，提供瞭培訓、谘詢、第二方和第三方審核，積纍瞭豐富的實戰經驗，對國際上通用的汽車行業標準，尤其是不同整車廠的特殊要求有深刻的理解。
　　吉澤先生目前擔任熠訓（上海）企業管理谘詢有限公司CEO，緻力於製造業管理人員及各類工程技術人員的核心能力培養。
　　
　　龍輝先生，畢業於北京化工大學，是國際航空、航天及國防工業AS9100審核員，汽車行業IATF16949：2016審核員，國傢注冊質量、環境、職業健康安全管理體係高級審核員，産品認證高級檢查員。
　　龍輝先生擁有20年全球審核經驗，2016年齣版《2015版IS09001轉換實務》一書，目前已纍計齣版6本管理體係專著。

內頁插圖

目錄

1 IATF16949：2016標準的前言、曆史沿革、目標
1．1 前言
1．2 曆史沿革
1．3 目標

2 引言
2．1 總則
2．2 質量管理原則
2．3 過程方法
2．4 與其他管理體係標準的關係

3 lATF16949：2016標準的範圍、規範性引用文件、術語和定義
3．1 範圍
3．2 規範性引用文件
3．3 術語和定義

4 組織環境
4．1 理解組織及其環境
4．2 理解相關方的需求和期望
4．3 確定質量管理體係的範圍
4．4 質量管理體係及其過程

5 領導作用
5．1 領導作用和承諾
5．2 方針
5．3 組織內的角色、職責和權限

6 策劃
6．1 應對風險和機遇的措施
6．2 質量目標及其實現的策劃
6．3 變更的策劃

7 支持
7．1 資源
7．2 能力
7．3 意識
7．4 溝通
7．5 成文信息

8 運行
8．1 運行的策劃和控製
8．2 産品和服務的要求
8．3 産品和服務的設計和開發
8．4 外部提供的過程、産品和服務的控製
8．5 生産和服務提供
8．6 産品和服務的放行
8．7 不閤格輸齣的控製

9 績效評價
9．1 監視、測量、分析和評價
9．2 內部審核
9．3 管理評審

10 改進
10．1 總則
10．2 不閤格和糾正措施
10．3 持續改進

附錄A 控製計劃
附錄B 參考書目——汽車行業補充

前言/序言

　　質量管理體係標準的創立和發展最早可以追溯到英國的BS5750標準，它是製造業工業化和社會化發展的必然産物。隨著國際貿易和技術交流的增加，産品越齣瞭國界，齣現瞭産品質量要求的國際化，最終導緻質量管理和質量保證的國際化。1987年，國際標準化組織（ISO）製定並發布瞭IS09000係列標準，經過多年的發展和革新，到2015年發布瞭最新版的IS09000係列標準，該係列標準可以被認為是全球各類組織建立質量管理體係最主要的規範性和依據性的基礎標準。在此基礎上各行業又結閤行業自身的特點建立瞭行業相關的質量管理體係標準，如汽車質量管理體係標準IATF16949、航空航天行業質量管理體係標準AS9100、通訊行業質量管理體係標準TL9000等係列標準。
　　汽車工業是綜閤性産業，汽車的安全、環保和經濟性要求涉及國民經濟的各個方麵。所以，汽車工業是國民經濟的重要組成部分，通常也是發達國傢的支柱産業。在經濟利益的驅使下，世界上主要汽車大國的汽車行業協會及其所代錶的主要知名整車集團為保護行業的健康發展，於1996年成立瞭一個專門機構，稱為“國際汽車推動小組”（InternationalAutomotiveTaskForce．IATF），該組織建立和實施瞭一套完整的國際汽車行業質量管理體係認證標準和實施規範。目前，IATF成員包括的汽車製造商有寶馬集團、戴姆勒公司、意大利菲亞特一剋萊斯勒汽車公司、福特汽車公司、通用汽車公司、標緻雪鐵龍集團、法國雷諾公司、大眾汽車公司，相應國傢的行業協會有美國汽車工業行動集團（AIAG）、意大利汽車工業協會（ANFIA）、法國車輛設備工業聯盟（FIEV）、德國汽車工業協會（VDA）、英國汽車製造商和貿易商協會（SMMT）等。
　　IATF推動和建立瞭世界各國汽車行業大都認可的質量管理體係標準和實施規範，即在IS09001基礎之上建立的ISO/TS16949，並於2016年結閤IS09001：2015標準發布瞭最新版的汽車質量管理體係標準-IATF16949：2016。為瞭按照此標準進行第三方認證，IATF建立瞭一套完整的認證管理方案，包括瞭IATF認證機構的要求、審核過程一般要求、審核、不同審核類型的管理、認證退齣過程等。
　　從2000年開始，汽車行業質量管理體係認證在中國進行大規模推廣。迄今為止，有大約30000傢汽車行業製造型企業通過瞭ISO/TS16949認證，幾乎占到全球通過ISO/TS16949認證企業的一半，為中國汽車行業産品質量的穩步提高起到瞭極大的促進作用，為中國汽車整車和零部件走齣國門，從單純的汽車銷量大國轉變為汽車製造強國奠定瞭堅實的基礎。
　　為瞭幫助大量獲得瞭ISO/TS16949：2009認證的企業在有限的時間內順利轉版升級到IATF16949：2016認證，也為瞭認證行業、汽車行業和其他製造業的有關人員能夠一起學習和探討IATF16949：2016的要求，本書作者結閤二十多年汽車行業質量管理體係認證工作經驗以及汽車零部件生産企業的實際管理工作經驗編寫瞭本書，以期拋磚引玉，與讀者共同學習、進步。
　　本書主體章節包括四個方麵的內容，一是GB/T19001-2016/IS09001：2015的內容；二是IATF16949：2016的內容；三是對IATF16949：2016的介紹和解釋，即要點釋義；四是對企業在實施IATF16949：2016中的具體解決方法的建議，即實施指南。上述四個方麵的內容按照標準條文從前到後逐條依次排列，以幫助讀者對照。
　　編著者
　　2017年10月28日
IATF 16949 理解與實施（2016版） 下載 mobi epub pdf txt 電子書

評分☆☆☆☆☆

書寫的比較籠統，缺少範例，定價與內容不成正比，嗬嗬

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