通用航空發動機原理與構造

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董彥非 編
圖書標籤:
  • 航空發動機
  • 通用航空
  • 發動機原理
  • 發動機構造
  • 航空工程
  • 機械工程
  • 飛行器推進
  • 活塞發動機
  • 渦輪發動機
  • 航空動力學
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出版社: 北京航空航天大学出版社
ISBN:9787512424807
版次:1
商品编码:12319142
包装:平装
开本:16开
出版时间:2018-02-01
用纸:胶版纸
页数:226
字数:378000
正文语种:中文

具体描述

內容簡介

  《通用航空發動機原理與構造》根據通用航空發動機發展的趨勢和特點,以非飛行器動力專業學習航空發動機知識為目標,全麵係統地講述瞭通用航空發動機中活塞式和燃氣渦輪發動機的原理和基本構造,以及控製器、儀錶以及發動機試驗等內容。
  《通用航空發動機原理與構造》可作為高等院校飛行器類專業以及涉航各專業的教材,也可供研究人員、工程技術人員及有關管理人員參考。

內頁插圖

目錄

第1章 通用航空發動機概述
1.1 通用航空飛機及其發動機類型
1.2 通用航空發動機的發展
1.2.1 開創飛行紀元的活塞式發動機
1.2.2 航空燃氣渦輪發動機發展壯大
1.2.3 通用航空發動機發展展望
1.3 通用航空發動機的應用
1.3.1 活塞發動機占比最高
1.3.2 不同類型燃氣渦輪發動機的適用範圍
思考題

第2章 航空活塞式發動機工作原理
2.1 航空活塞式發動機的分類
2.2 基本工作原理
2.2.1 基本概念
2.2.2 四行程發動機工作原理
2.2.3 二行程發動機工作原理
2.2.4 奧托循環與狄塞爾循環
2.3 增壓式發動機
2.3.1 增壓器的作用
2.3.2 增壓器的分類
2.4 航空活塞式發動機性能參數
2.4.1 發動機的功率
2.4.2 發動機的經濟性指標
2.4.3 其他性能參數
2.5 螺鏇槳
2.5.1 螺鏇槳的結構
2.5.2 螺鏇槳的運動特性
2.5.3 螺鏇槳的拉力和效率
2.5.4 變距螺鏇槳
思考題

第3章 航空活塞式發動機構造
3.1 航空活塞式發動機的主要機件
3.2 汽缸活塞組件
3.2.1 汽缸工作條件與構造
3.2.2 活塞工作條件與構造
3.2.3 活塞銷與漲圈
3.3 連杆
3.4 麯柄
3.5 機匣
3.5.1 機匣的工作條件
3.5.2 機匣的構造
3.6 氣門機構
3.7 減速器
3.8 航空活塞式發動機的附件係統
3.8.1 燃油係統
3.8.2 起動係統
3.8.3 點火係統
3.8.4 潤滑係統
3.8.5 冷卻係統
思考題

第4章 航空燃氣渦輪發動機工作原理
4.1 航空燃氣渦輪發動機的分類
4.1.1 渦輪噴氣發動機
4.1.2 渦輪風扇發動機
4.1.3 渦輪螺鏇槳發動機
4.1.4 渦輪軸發動機
4.1.5 槳扇發動機
4.2 航空燃氣渦輪發動機的基本工作原理
4.2.1 發動機的站位
4.2.2 推力計算
4.2.3 熱力循環過程
4.2.4 能量轉換與效率
4.2.5 燃氣渦輪發動機的性能指標
4.3 航空燃氣輪機部件共同工作及特性
4.3.1 單軸渦輪噴氣發動機共同工作及特性
……
第5章 航空燃氣渦輪發動機構造
第6章 典型燃氣渦輪發動機的原理與構造
第7章 航空發動機控製器與儀錶
第8章 其他類型發動機簡介
第9章 航空渦輪發動機試驗與仿真
第10章 通用航空發動機機型介紹
部分習題參考答案
參考文獻

前言/序言

  國務院印發的《中國製造2025》以及2016年國務院辦公廳印發的《關於促進通用航空業發展的指導意見》對大力發展通用航空業作齣瞭部署,並提齣到2020年,通用航空器研發製造水平和自主化率有較大提升,國産通用航空器在通用航空機隊中的比例明顯提高,通用航空業經濟規模超過1萬億元,初步形成安全、有序、協調的發展格局。作為通用航空核心之一的航空發動機也將隨著通用航空産業的蓬勃發展,迎來新的發展機遇,前景廣闊。
  通用航空發動機有自己的發展特點。例如,活塞發動機在通用航空發動機中占統治地位;通用航空發動機使用類型最全麵,從活塞、渦噴、渦扇、渦槳、渦軸乃至槳扇發動機等都是通用航空飛機選用的對象;從尺寸或者推力(功率)大小上看,通用航空發動機以中小型發動機為主。
  長期以來,涉航的非飛行器動力專業一直沒有一本能夠全麵講解航空發動機原理和構造的教材。針對飛行器動力工程專業編寫的教材,一是難度大,往往需要大量的前導知識纔能學懂;二是深度深,超齣非本專業學生需要;三是教材分散,所需學習的內容往往分布在多種不同側重的教材中。此外,專業性強的教材往往可讀性較差。為此,我們以非飛行器動力專業為主要對象,基於通用航空發展的趨勢和特點,編寫瞭這本教材。本教材具有以下兩個特點:
  1.全麵涉及的航空發動機類型包括活塞式和燃氣渦輪(渦噴、渦扇、渦槳、渦軸),內容包括原理和構造,囊括瞭非本專業學生所需掌握的全部航空發動機內容;
  2.易懂教材麵嚮非飛行器動力專業,不需要前導知識,圖文並茂,容易理解,可讀性較強。
  本書共分10章,由董彥非主編、統稿,其中董彥非編寫第1章、第6章(6.2節)、第9章(9.1和9.2節)、第10章;薛倩編寫第4章、第5章、第6章(6.1節);王蕾編寫第2章、第3章;杜礫編寫第7章、第9章(9.3節);馬鵬飛編寫第8章;劉思佳編寫第6章(6.3節)。此外,黃明同學參與瞭部分章節資料收集整理和繪圖工作。
《現代航空動力學》 本書深入探討瞭現代航空動力學領域的前沿理論與實踐應用。在當今科技飛速發展的時代,航空器的性能革新與效率提升,很大程度上依賴於動力係統的每一次重大突破。《現代航空動力學》正是聚焦於這一核心要素,係統梳理瞭航空動力係統的演進曆程,並對其當前的發展趨勢進行瞭深刻剖析。 全書圍繞著航空動力學這一宏大主題,從最基礎的能量轉化原理齣發,逐步深入到復雜的氣動熱力學過程。我們首先會追溯到早期航空動力裝置的設計理念,理解它們如何在有限的技術條件下實現飛行的突破。隨後,本書將詳細解讀現代噴氣發動機的核心組成部分,包括進氣道、壓氣機、燃燒室、渦輪以及排氣係統。對於每一個關鍵部件,我們都將剖析其工作原理、結構設計、材料選擇以及性能優化策略。 例如,在壓氣機章節,我們將不僅介紹軸流式和離心式壓氣機的基本結構,還會深入探討多級壓氣機的氣動設計方法,包括葉片型綫的設計、流動分離的控製、以及高效率壓氣機級的設計準則。對於燃燒室,我們將詳細分析不同燃燒模式(如預混燃燒、擴散燃燒)的特點,並探討如何實現高效、穩定且低汙染的燃燒過程,包括燃料噴霧技術、火焰穩定技術以及燃燒産物的化學動力學。 在渦輪部分,本書將著重講解高溫閤金材料在渦輪葉片中的應用,以及如何通過先進的冷卻技術(如空氣冷卻、陶瓷基復閤材料)來承受極端的工作溫度,從而提升渦輪效率和發動機壽命。此外,我們還將深入研究渦輪葉片的結構強度設計,以應對高轉速、高溫以及高壓差帶來的挑戰。 排氣係統方麵,除瞭基本的膨脹過程,本書還會探討如何通過優化噴管設計來提升推力輸齣,以及相關的噪聲抑製技術。對於可變截麵噴管等復雜設計,我們將分析其在不同飛行狀態下的工作原理和優勢。 除瞭對單個組件的詳盡分析,《現代航空動力學》還強調瞭各組件之間的協同工作以及整個發動機係統的集成優化。我們將會探討發動機性能參數(如推力、比衝、燃油消耗率)的計算方法,以及影響這些參數的關鍵因素。本書還將引入數值模擬技術(如CFD)在發動機設計和性能預測中的應用,讓讀者瞭解如何利用先進的計算工具來優化設計方案。 隨著環保法規日益嚴格和能源消耗的壓力增大,本書還將重點關注下一代航空動力係統的發展方嚮。這包括高效渦輪風扇發動機的設計理念、先進材料的應用(如碳縴維復閤材料、陶瓷基復閤材料),以及新型動力技術(如混閤動力推進係統、電推進係統)的潛在應用前景。我們還將探討如何通過智能控製係統來進一步提升發動機的運行效率和可靠性。 本書的寫作風格力求嚴謹、清晰,並輔以大量的圖錶、示意圖和關鍵公式,以幫助讀者更好地理解復雜的概念。我們緻力於為航空工程領域的學生、研究人員以及從業者提供一個全麵、深入的學習平颱,幫助他們掌握現代航空動力學的核心知識,並為未來的航空技術發展貢獻力量。通過閱讀《現代航空動力學》,您將能夠深刻理解驅動現代航空器翱翔天際的強大心髒,並對其未來發展趨勢形成獨到的見解。

用户评价

评分

當我在書架上看到《通用航空發動機原理與構造》這本書時,我的眼睛一下子就被吸引住瞭。我對航空發動機的興趣由來已久,但總覺得市麵上要麼是太過淺顯的科普讀物,要麼就是晦澀難懂的專業文獻,很難找到一本能夠既滿足我的求知欲,又不會讓我望而生畏的書。這本書的標題恰好點中瞭我的癢處,"通用"二字暗示瞭它將涵蓋的廣泛性,而"原理與構造"則承諾瞭其內容的深度和係統性。我設想,這本書一定會詳細介紹各種航空發動機的基本工作流程,比如如何吸入空氣,如何壓縮,如何混閤燃油並燃燒,以及如何通過排氣産生推力。我特彆希望它能深入講解不同類型發動機的內部構造,比如渦輪葉片的設計,燃燒室的結構,以及傳動係統的復雜性。我很好奇,在如此高速鏇轉和高溫高壓的環境下,這些精密的機械部件是如何協同工作的,又如何保持長久的壽命和穩定性?本書會不會包含一些關於發動機性能評估的指標,比如推力、燃油消耗率、推重比等等,以及這些指標的計算方法和影響因素?我還期待它能涉及一些發動機的維護和故障診斷的原理,雖然標題沒有明確寫齣,但對於一個真正的“原理與構造”的探討,必然會觸及到實際應用中的一些關鍵點。我甚至幻想,書裏會不會有一些經典的航空發動機的案例分析,讓我們瞭解不同時期、不同應用場景下的發動機發展曆程和技術突破。

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拿到《通用航空發動機原理與構造》這本書,我的內心充滿瞭期待。我對航空發動機那巨大的動力和精密的構造一直著迷不已。這本書的標題直接點齣瞭我的興趣所在,它承諾要講解“原理”與“構造”,這意味著我將能夠深入瞭解這些“空中巨獸”的心髒是如何運作的。我迫不及待地想知道,不同類型的航空發動機,如渦輪風扇、渦輪噴氣、渦輪螺鏇槳,它們在基本工作原理上有什麼異同?書裏會不會詳細介紹它們各自的結構特點,比如渦輪風扇發動機那龐大的風扇葉片是如何工作的,以及它與內涵道氣流的關係?我希望書中能夠有大量的圖解,清晰地展示發動機內部的各個部件,從進氣道到排氣口,包括壓氣機、燃燒室、渦輪等,以及它們之間是如何協同工作的。我更期待能夠理解到,支撐這些精密機械運轉背後的物理學原理,比如空氣動力學、熱力學和燃燒學是如何在發動機的設計中得到應用的。這本書,對我來說,不僅僅是一本技術書籍,更是一次探索工程奧秘的旅程,一次對人類智慧和創造力的贊嘆。

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翻開《通用航空發動機原理與構造》這本書,我立刻就被其嚴謹的排版和詳盡的內容所吸引。這本書就像一位經驗豐富的導師,用清晰的語言和豐富的圖錶,帶領我一步步探索通用航空發動機的奧秘。我一直對飛機是如何飛上藍天的感到好奇,而發動機無疑是這一切的核心。本書讓我明白瞭,原來航空發動機並非單一的存在,而是有著多種多樣的類型,例如活塞式發動機、渦輪噴氣發動機、渦輪風扇發動機和渦輪螺鏇槳發動機等等。書中對每一種發動機的構造都進行瞭細緻的剖析,讓我能夠清晰地看到它們內部復雜的機械結構,比如活塞的往復運動,渦輪葉片的鏇轉,以及燃氣流動的路徑。更重要的是,本書不僅僅停留在“是什麼”的層麵,而是深入探討瞭“為什麼”——即這些結構的設計原理和背後的物理學規律。我學習到瞭空氣動力學、熱力學、燃燒學等基礎知識如何巧妙地融入到發動機的設計之中,是如何通過優化設計來實現高效的能量轉換和強大的推力輸齣。書中對材料科學的提及也讓我印象深刻,瞭解到在高溫高壓環境下,發動機部件所使用的特殊閤金和製造工藝。這本書讓我從一個門外漢,逐漸變成瞭一個對航空發動機有瞭初步理解的愛好者,這種知識的獲取過程,充滿瞭樂趣和成就感。

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當我在書店看到《通用航空發動機原理與構造》這本書時,我立刻就被它吸引瞭。我一直對飛機如何在空中飛行感到好奇,而發動機無疑是飛機的心髒。這本書的標題告訴我,它將深入講解發動機的工作原理和內部構造,這正是我一直以來想要瞭解的。我期待這本書能夠清晰地解釋不同類型的航空發動機,比如渦輪風扇發動機、渦輪噴氣發動機以及活塞式航空發動機,它們各自的特點和工作方式。我特彆希望能理解,空氣是如何在發動機中被壓縮、燃燒,最終産生巨大的推力的。書中對“構造”的強調,讓我對能夠看到詳細的剖麵圖和結構示意圖充滿瞭期待。我希望能夠清晰地瞭解到,渦輪葉片是如何鏇轉的,燃燒室是如何設計的,以及各個部件是如何精密地連接在一起的。我還好奇,在如此極端的工作環境下,發動機是如何保持可靠性和耐久性的?書中會不會涉及到材料科學和製造工藝的介紹,讓我們瞭解航空發動機是如何剋服高溫、高壓和高轉速的挑戰的?這本書,對我來說,不僅僅是一本技術手冊,更是一扇讓我窺探工程智慧和人類創造力的窗口。

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當《通用航空發動機原理與構造》這本書展現在我麵前時,我立刻感受到瞭它的專業性和權威性。我一直對航空動力係統有著強烈的好奇心,特彆是那些決定飛機性能和飛行安全的關鍵部件——航空發動機。這本書的標題,"原理與構造",精準地擊中瞭我的興趣點,它暗示瞭我們將要進行的,是一場深入發動機內部的探索之旅。我期待這本書能夠詳細闡述不同類型航空發動機的工作機製,例如,渦輪噴氣發動機如何通過壓縮、燃燒、膨脹來産生純粹的噴氣推力?渦輪風扇發動機又是在此基礎上,如何利用前置風扇來增加推力和提高燃油效率?往復式航空發動機,這種看似傳統的設計,在現代航空領域又扮演著怎樣的角色?我希望書中能有詳盡的結構圖,能夠讓我清晰地看到每一個關鍵部件,如壓氣機、燃燒室、渦輪、噴口等,以及它們是如何相互配閤,將化學能轉化為機械能和動能的。我更期待能夠理解這些結構背後的物理原理,比如空氣動力學在葉片設計中的應用,熱力學在燃燒過程中的體現,以及材料科學在應對極端工作環境中的重要性。這本書,對我而言,是一種知識的啓濛,更是對工程智慧的緻敬。

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我之所以會選擇《通用航空發動機原理與構造》這本書,完全是因為我對航空發動機的神秘感和技術魅力深感著迷。它聽起來是一本非常紮實的技術類書籍,能夠滿足我對於發動機內部運作機製的深度求知欲。我一直很好奇,究竟是什麼讓這些龐大的機器能夠在數萬米的高空中持續地提供巨大的動力?本書的“原理”二字,讓我期待能夠深入瞭解熱力學、流體力學等基礎科學是如何在發動機的設計中得到應用的。例如,空氣在進入發動機後是如何被壓縮並與燃油混閤燃燒的?燃燒産生的能量又是如何被高效地轉化為機械能的?而“構造”二字,則讓我對發動機的內部結構充滿瞭想象。我希望書中能夠有大量的精美插圖和剖麵圖,展示渦輪葉片、壓氣機葉盤、燃燒室等關鍵部件的復雜幾何形狀以及它們是如何精密地組閤在一起的。我還好奇,不同類型的航空發動機,比如渦輪風扇發動機和渦輪螺鏇槳發動機,它們在構造和原理上究竟有哪些顯著的區彆,以及這些區彆又如何決定瞭它們各自的適用範圍?這本書,對我來說,是一次知識的探索,也是一次對工程創新精神的緻敬。

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我拿到《通用航空發動機原理與構造》這本書的時候,內心是充滿期待的。我對航空發動機的構造和工作原理一直充滿著濃厚的興趣,尤其是那些能夠驅動龐大飛機在天空中翱翔的強大機器,它們是如何運作的?本書的標題直接點明瞭我的需求,它承諾要深入講解“原理”與“構造”,這讓我相信它不僅僅是泛泛而談的科普,而是有著紮實的理論基礎和詳盡的結構解析。我迫不及待地想知道,在發動機的內部,究竟發生瞭怎樣的神奇變化?空氣是如何被吸入、壓縮,然後與燃油混閤燃燒,最終産生強大的推力?這本書會不會詳細介紹渦輪風扇發動機那巨大的涵道比是如何産生的?渦輪葉片在高溫高壓下是如何工作的?活塞式發動機的配氣機構又是如何精確控製氣門的開關?我希望書中能有大量的插圖和模型圖,能夠清晰地展示各個部件的形狀、尺寸以及它們之間的相互作用。我還期待它能解釋不同類型的航空發動機在效率、功率、噪音和排放等方麵存在的差異,以及它們各自適用的飛行場景。這本書,對我來說,不僅僅是一本技術書籍,更是我探索航空世界奧秘的一把鑰匙,它能夠滿足我對於工程設計和物理原理的深入求索。

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《通用航空發動機原理與構造》這本書的名字,一下子就抓住瞭我對航空技術最核心的興趣點。我一直對飛機強大的動力來源——航空發動機——感到非常好奇,它們是如何工作的,內部又是怎樣的構造?本書承諾要講解“原理”與“構造”,這正是我所需要的。我期待它能夠詳細介紹各種主流航空發動機的類型,比如渦輪風扇、渦輪噴氣、渦輪螺鏇槳等,並闡述它們各自的工作流程和基本原理。我希望能夠理解,壓縮機是如何提高空氣的壓力和溫度的?燃燒室又是如何實現高效而穩定的燃燒的?渦輪又是如何從高溫高壓的氣流中提取能量的?而這些能量又最終如何轉化為推力?除瞭原理,我對發動機的“構造”也充滿瞭興趣。我希望能看到詳細的結構圖,瞭解渦輪葉片、壓氣機葉片、噴嘴等關鍵部件的設計細節,以及它們的材料選擇和製造工藝。我甚至期待書中能有一些關於發動機維護、故障診斷和性能測試的基礎知識,因為理解它們的構造和原理,自然會引申齣對實際應用層麵的關注。這本書,對我而言,是一次深入的工程啓濛,也是一次對航空科技發展脈絡的窺探。

评分

《通用航空發動機原理與構造》這本書的書名,本身就散發著一種嚴謹和深邃的氣息。作為一名對航空技術懷有濃厚興趣的讀者,我一直渴望能有一本書,能夠係統地、深入地講解通用航空發動機的奧秘。本書的標題“原理與構造”正是我所期盼的,它承諾瞭內容的深度和廣度。我設想,這本書會首先闡述航空發動機的基本熱力學循環,例如布雷頓循環,並解釋不同類型發動機(如渦輪噴氣、渦輪風扇、渦輪螺鏇槳)是如何基於這些基本原理進行設計的。我尤其期待能夠看到關於發動機內部復雜結構的詳盡描述,例如壓氣機的多級葉片設計,燃燒室的燃油噴注和火焰穩定技術,以及渦輪葉片的耐高溫閤金和先進製造工藝。我很好奇,為什麼渦輪風扇發動機的外涵道風扇能夠顯著提高效率?活塞式航空發動機又如何在現代航空領域找到自己的位置?本書會不會包含一些關於發動機性能參數的分析,比如推力、比衝、燃油消耗率等,以及它們是如何與發動機的設計和工作狀態息息相關的?我希望這本書能夠用清晰的語言和精美的插圖,將復雜的工程概念變得易於理解,讓我能夠真正領略到航空發動機的工程智慧。

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這本書的名字聽起來就非常有分量,"通用航空發動機原理與構造"。作為一個對飛行器一直充滿好奇,尤其是對它們心髒部分——發動機——的運作機製感到著迷的讀者,我幾乎是毫不猶豫地入手瞭它。我一直在想,那些巨大的、吞吐著火焰的機器,究竟是怎麼在幾萬英尺的高空,支撐起一架飛機的?僅僅是噴氣流的推力嗎?肯定不止。這本書的標題預示著它會深入淺齣地講解這其中的奧秘。我期待著能夠理解不同類型的航空發動機,比如渦輪噴氣、渦輪風扇、渦輪螺鏇槳,甚至是往復式發動機,它們各自的優缺點是什麼?在不同的飛行環境下,它們又各自扮演著怎樣的角色?還有,"原理與構造"這幾個字,讓我對它的內容充滿瞭期待。我希望它不僅僅是理論的堆砌,更能通過詳實的圖解和結構剖析,讓我看到發動機內部精密的機械聯動,感受到工程師們對每一個細節的極緻追求。我甚至在想,它會不會涉及到發動機的材料科學、燃燒學、熱力學等基礎理論,以及它們如何在發動機的設計和製造中得到應用。我特彆好奇,那些在極端高壓和高溫下工作的零件,是如何被設計和製造齣來的,又如何保證它們的可靠性和耐久性?這本書,在我看來,不僅僅是一本技術手冊,更是一扇通往航空工程深層世界的大門,我迫不及待地想推開它,去探索那令人驚嘆的科技魅力。

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