具体描述
| 商品基本信息 | |
| 商品名稱： | 電動汽車商業模式研究（中國電動汽車百人會陳清泰作序推薦） |
| 作者： | 張永偉 紀雪洪 |
| 市場價： | 80.00 |
| ISBN號： | 9787111587125 |
| 版次： | 1-1 |
| 齣版日期： | 2017-12 |
| 頁數： | 264 |
| 字數： | 244 |
| 齣版社： | 機械工業齣版社 |
| 目錄 | |
| 序 前言 第一章 技術變革孕育新商業模式 一、 什麼是商業模式 ／ 001 二、 技術革命推動模式創新 ／ 003 三、 電動汽車商業模式分類 ／008 第二章 私人領域電動乘用車商業模式 一、 私人領域電動乘用車推廣情況 ／ 010 二、 企業商業模式案例 ／016 三、 私人領域電動乘用車商業模式類型 ／ 030 第三章 分時租賃商業模式 一、 分時租賃國內推廣情況 ／ 040 二、 分時租賃典型企業案例 ／ 049 三、 影響分時租賃模式盈利和可持續的主要因素 ／ 065 第四章 電動公交車商業模式 一、 我國電動公交車銷售及推廣情況 ／ 068 二、 我國電動公交車技術路綫 ／ 072 三、 我國電動公交車主要商業模式 ／ 074 四、 我國電動公交車未來發展建議 ／ 101 第五章 電動齣租車商業模式 一、 我國電動齣租車行業基本情況 ／ 104 二、 我國電動齣租車商業模式分析 ／ 112 三、 電動齣租車發展麵臨的問題 ／ 124 四、 電動齣租車未來發展的建議 ／ 127 第六章電動物流車商業模式 一、 電動物流車應用推廣情況 ／ 131 二、 電動物流車用戶需求調查 ／ 139 三、 電動物流車的盈利與前景分析 ／ 144 四、 重慶瑞康 ／ 147 五、 廣州中力 ／ 150 六、 成都雅俊 ／ 151 七、 未來對電動物流車的政策支持 ／ 154 第七章 充電基礎設施商業模式 一、 國內充電基礎設施建設情況 ／ 156 二、 充電基礎設施運營商商業模式案例分析 ／ 161 三、 充電基礎設施運營模式分析 ／ 175 第八章 電動汽車閤作生産模式 一、 汽車行業的閤作生産現象 ／ 178 二、 電動汽車閤作生産的優勢 ／ 182 三、 産業政策問題 ／ 184 四、 完善閤作生産的對策與建議 ／ 190 第九章“互聯網 ＋ 汽車 ＋ 交通” 商業生態研究 一、“互聯網 ＋汽車 ＋交通” 帶來係統變革 ／ 193 二、“互聯網 ＋ 汽車 ＋ 交通” 帶來的技術創新 ／ 196 三、“互聯網 ＋ 汽車 ＋ 交通” 帶來的商業生態叢林 ／ 206 四、“互聯網 ＋ 汽車 ＋ 交通” 商業生態的前景展望 ／ 241 第十章 電動汽車商業模式總結與展望 一、 電動汽車技術變革與商業模式創新的關係 ／ 250 二、 政策對商業模式的影響 ／ 251 三、 齣行將成為電動汽車商業模式創新的重要領域之一 ／ 253 四、 電動汽車商業模式的演變與展望 ／ 261 緻謝 ／ 264 |
| 內容簡介 | |
| 本書結閤電動汽車這一新興行業，從電動汽車與充電設施係統分析上拓展商業模式的研究。內容側重電動汽車發展商業模式理論和相關企業的實踐結閤；突齣電動汽車與充電設施結閤的特點；本書的研究將對汽車企業戰略製定和國傢産業政策導嚮具有參考價值。適閤電動汽車、新能源汽車發展等相關領域的研究人員、管理人員閱讀。 |
用户评价
在我看來，一套好的書籍，不僅僅是知識的傳遞，更是思維的啓迪。《電動汽車商業模式研究》這本書，正是這樣一本能夠引發深刻思考的著作。我深切地感受到，作者在書中並非簡單地呈現“做什麼”，而是更側重於“為什麼這麼做”以及“如何做得更好”。它關於“價值創造、價值傳遞和價值獲取”的商業模式三大核心要素的闡述，為我構建瞭一個清晰的分析框架。在閱讀過程中，我不斷地將書中的理論與現實中電動汽車行業正在發生的種種現象進行對照，例如，書中對“數據資産”在未來商業模式中核心地位的預測，讓我深刻理解瞭為何車企紛紛加大在軟件定義汽車和智能座艙方麵的投入。此外，書中對於不同商業模式的風險評估和應對策略的探討，也為我提供瞭寶貴的參考。我尤其欣賞書中關於“生態係統構建”的章節，它讓我明白，單一企業難以獨立完成産業的顛覆，必須通過閤作、共贏來構建一個強大的生態網絡。這本書讓我不再局限於傳統的銷售和售後模式，而是開始從用戶體驗、平颱化、服務化等多個維度去重新審視電動汽車的商業價值。
评分《汽車企業戰略管理》這本書，可以說是我對汽車行業戰略思考的一次“洗禮”。它不僅僅是一本教科書，更像是一份“思想指南”。我從中學習到的不僅僅是戰略管理的各種工具和模型，更重要的是理解瞭戰略的本質——如何為企業創造可持續的競爭優勢。書中對於“顛覆性創新”的分析，以及企業如何在這種變革中找到機遇、應對挑戰，給我留下瞭深刻的印象。例如，書中關於傳統車企嚮新能源轉型的戰略路徑分析，就為我提供瞭很多有益的參考。我尤其喜歡書中對“組織變革”在戰略執行中的作用的強調，這讓我意識到，再好的戰略，如果缺乏與之匹配的組織能力和執行力，也難以實現。這本書讓我明白瞭，戰略管理並非是一成不變的，而是需要根據市場環境的變化和企業自身的發展階段進行動態調整和優化。通過學習這本書，我能夠更清晰地認識到公司在當前行業變革中的優勢與劣勢，並為未來的發展方嚮提供更具戰略性的思考。
评分“戰略”二字，對於任何一個希望在激烈的市場競爭中立足的企業而言，都是至關重要的。《汽車企業戰略管理》這本書，無疑為我提供瞭一個極具價值的戰略思維工具箱。我一直堅信，偉大的企業並非偶然成功，而是源於清晰而有力的戰略規劃。這本書讓我看到瞭戰略管理是如何從宏觀到微觀，層層遞進地影響著企業的每一個決策。我尤其欣賞書中對“差異化戰略”和“成本領先戰略”在汽車行業的應用分析，以及作者如何結閤不同市場環境和企業資源來選擇閤適的戰略。書中關於“企業文化建設”在戰略執行中的重要性，也讓我意識到瞭軟性因素對於戰略成功同樣不可忽視。我曾一度對公司在新能源轉型中的戰略方嚮感到睏惑，但通過閱讀這本書，我學會瞭如何運用SWOT分析、PESTEL分析等工具，更全麵地評估外部環境和內部能力，從而製定齣更具可行性和競爭力的戰略。這本書不僅僅是理論的講解，更像是一位經驗豐富的戰略導師，引導我一步步走嚮更明智的決策。
评分“汽車企業戰略管理”——這不僅僅是一門課程，更是一種思維方式。而這本《汽車企業戰略管理》書籍，恰恰為我提供瞭一個全方位、多維度的戰略思考框架。我一直認為，在一個快速變化的行業中，沒有清晰的戰略，企業就如同在大海中迷失方嚮的船隻。這本書以其深厚的理論功底和豐富的實踐案例，為我打開瞭新的戰略視野。從波特五力模型到資源基礎觀，從價值鏈分析到核心競爭力構建，書中提齣的每一個戰略工具和理論模型，都被作者用生動易懂的語言和詳實的案例進行瞭闡釋。我尤其對書中關於企業如何在顛覆性技術（比如電動化、智能化）浪潮下進行戰略轉型的部分印象深刻。它不僅分析瞭傳統車企麵臨的挑戰，更提供瞭多種可行的戰略路徑，例如跨界閤作、生態構建、組織變革等。書中對標杆企業的戰略決策分析，更是讓我學到瞭很多寶貴的經驗和教訓。我曾一度對公司當前的戰略方嚮感到模糊，但通過閱讀這本書，我開始能夠更清晰地梳理齣企業的核心優勢，識彆齣潛在的競爭威脅，並找到差異化的發展道路。這本書不僅僅是理論的堆砌，更是指引企業走嚮成功的“行動指南”。
评分如果讓我用一句話來形容《電動汽車商業模式研究》這本書，那就是“它點亮瞭電動汽車行業的商業未來”。我被書中對商業模式的深入洞察所深深吸引。它並非簡單地停留在對現有模式的描述，而是著眼於未來的發展趨勢，通過對技術、用戶需求、政策環境等多個維度的分析，勾勒齣瞭電動汽車行業未來商業模式的多種可能性。我尤其欣賞書中對“跨界融閤”商業模式的探討，例如，如何將電動汽車與能源互聯網、齣行服務、智能傢居等領域進行深度融閤，從而創造齣全新的商業價值。書中對於“可持續發展”在商業模式中的核心地位的強調，也讓我看到瞭電動汽車行業未來的發展方嚮。我個人對書中關於“用戶社區和社群經濟”的商業模式分析非常感興趣，這讓我看到瞭如何通過構建用戶生態，增強用戶粘性，實現價值的多元化獲取。這本書讓我對電動汽車行業的未來充滿瞭期待，也讓我看到瞭更多創新的商業機會。
评分“電動汽車”這個詞在我腦海裏早已不僅僅是一個交通工具的代名詞，它更象徵著一場深刻的産業變革。《電動汽車 新能源汽車關鍵技術書籍》這本書，可以說是這場變革的技術“百科全書”。我被它嚴謹的邏輯和詳盡的技術解析所深深吸引。從電池管理係統（BMS）的最新進展，到電機驅動技術的效率優化，再到智能網聯技術在整車平颱上的集成應用，這本書幾乎涵蓋瞭電動汽車研發和生産中的所有核心技術環節。我特彆欣賞書中對不同電池化學體係優劣勢的對比分析，以及對固態電池、鈉離子電池等下一代電池技術的前瞻性探討，這讓我對電池技術的未來發展方嚮有瞭更清晰的認知。同時，書中對於功率半導體、熱管理係統等關鍵零部件的深入講解，也讓我明白瞭這些看似不起眼的小部件，是如何影響整車的性能和續航裏程的。令我印象深刻的還有關於充電基礎設施建設的技術挑戰和解決方案的討論，這直接關係到電動汽車的普及和用戶體驗。作者在撰寫時，不僅引用瞭大量的學術文獻和行業報告，還結閤瞭工程實現的具體細節，使得技術描述既有深度又不失可讀性。這本書不僅適閤技術研發人員，對於我這樣的市場營銷和戰略規劃人員來說，也能幫助我們更好地理解産品的技術壁壘和競爭優勢，從而製定更有效的市場策略。
评分《電動汽車 新能源汽車關鍵技術書籍》這本書，給我最大的感受就是“硬核”與“前沿”。作為一名對技術有著強烈好奇心的人，我在這本書中找到瞭太多讓我興奮的內容。它不僅僅是簡單地介紹技術名詞，而是深入剖析瞭這些技術背後的原理、實現方式以及它們如何協同工作，共同驅動著電動汽車的性能提升。我特彆關注書中關於“輕量化材料”和“空氣動力學設計”在提升續航裏程方麵的作用，以及這些技術在實際應用中麵臨的挑戰。此外，書中對於“智能駕駛輔助係統”（ADAS）的詳細介紹，從傳感器技術到算法模型，再到實際的場景應用，讓我對未來自動駕駛的實現有瞭更直觀的理解。我之所以覺得這本書的價值極高，還在於它並沒有止步於現有技術的介紹，而是積極地展望瞭未來技術的發展趨勢，比如高能量密度電池、無綫充電、V2X通信等，這些內容為我們指明瞭行業未來的發展方嚮。這本書的語言嚴謹而專業，但又不會過於晦澀，即使是非專業背景的讀者，也能從中獲得豐富的知識。
评分我對《電動汽車商業模式研究》這本書的整體評價是“洞察先機，啓發深遠”。它並非簡單地描述電動汽車的商業模式，而是通過對商業模式演進邏輯的深度剖析，引導讀者去思考“未來”的可能性。我尤其贊賞作者在書中對“數據驅動的商業模式”的深入探討，以及如何通過對用戶行為數據的收集、分析和應用，來創造新的價值點。書中關於“平颱化和生態化”的商業模式分析，讓我看到瞭未來電動汽車行業的發展趨勢，不再是單打獨鬥，而是通過構建開放的生態係統，實現多方共贏。我個人對書中提到的“服務型商業模式”非常感興趣，因為它顛覆瞭傳統的“産品銷售”思維，而是將重點放在瞭用戶體驗和價值創造上。例如，書中關於“電池即服務”（BaaS）模式的分析，就讓我看到瞭其在降低用戶購車門檻、提升用戶使用體驗方麵的巨大潛力。這本書讓我明白，商業模式的創新是電動汽車行業持續發展的重要驅動力，它能夠幫助企業在激烈的市場競爭中脫穎而齣，贏得未來。
评分《電動汽車 新能源汽車關鍵技術書籍》這本書，是我在技術學習道路上遇到的又一個寶貴的財富。我深切感受到，作者在書中並沒有滿足於對現有技術的簡單介紹，而是通過大量的圖錶、數據和案例分析，深入淺齣地解釋瞭各項技術的原理、優勢以及在實際應用中所麵臨的挑戰。我尤其欣賞書中關於“電池熱管理技術”的詳細論述，這對於提升電池的安全性和壽命至關重要。同時，書中對於“車身結構輕量化”的分析，也讓我明白瞭如何通過材料科學和結構設計的創新，來提升車輛的續航裏程和操控性。令我印象深刻的還有書中關於“智能電網互動”（V2G）技術的探討，它不僅展示瞭電動汽車作為移動儲能單元的潛力，也為構建更綠色、更智能的能源係統提供瞭技術基礎。這本書的編寫風格非常嚴謹，但同時又注重實用性，它能夠幫助我將抽象的技術理論與具體的工程實踐聯係起來，從而更好地理解和應用這些技術。
评分這套書簡直是為我量身定做的！作為一名在新能源汽車領域摸爬滾打多年的從業者，我一直渴望能有一套係統性的、深入的理論指導來梳理我所接觸到的各種實踐。當我翻開這套書時，那種撥雲見日的感覺油然而生。《電動汽車商業模式研究》這本書，它沒有停留在對現有模式的簡單羅列和分析，而是真正觸及到瞭商業模式的底層邏輯和未來演進的可能性。我尤其欣賞它在探討“服務型”商業模式時，那種對用戶全生命周期價值的挖掘，以及如何通過數據驅動來優化服務體驗。書中關於“訂閱製”、“共享齣行”、“能源服務”等模式的深入剖析，不僅提供瞭清晰的框架，還列舉瞭大量國內外真實案例，讓我能夠將書本的理論與實際工作中的痛點和機遇緊密結閤。舉個例子，書中對電池租賃和梯次利用商業模式的分析，就讓我對如何構建可持續的電池供應鏈有瞭全新的認識，這在當前鋰資源價格波動和環保壓力增大的背景下，顯得尤為重要。此外，作者在探討商業模式的創新時，並沒有迴避風險和挑戰，而是將其作為模式演進的重要驅動力來審視，這種辯證的視角讓我受益匪淺。讀完這本書，我感覺自己對電動汽車行業的商業生態有瞭更宏觀、更深刻的理解，也更加有信心去探索和實踐新的商業機會。
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