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[日]泉田良輔

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前言
序章自动驾驶汽车仍在历史发展的“入口”
会成为全盘改变制度的“起爆器”吗？
谷歌为何要制造自动驾驶汽车？
在“硬件与系统的战争”中不断失去优势的传统企业
对丰田创新的“幻想”
自动驾驶汽车是一场世界异种格斗技大赛。而日本只有丰田
第1章谷歌并非只是搜索引擎。它的最终目标是？
汽车产业正处于竞争规则变更的前夜
连克里斯坦森都预估错了iPhone的破坏力
汽车产业的“战场”已经在发生变化
如何确保硬件的安全性？
“自动驾驶”分为两类
从谷歌的企业并购看未来预想图
谷歌的忧虑——广告业务以外的朝阳产业是？
Google X——谷歌的野心
第2章打败谷歌的条件
按照汽车行业的企业规模来看，谷歌已居第三位
电机制造商失败的原因
将丰田作为日本制造业的行业标准，真的可取吗？
价值链的设计才是商业模式之所在
丰田其实并不“精益”
长江后浪推前浪
谷歌拥有许多革新人才——特斯拉的动向是关键
丰田的优缺点
丰田章男是否能将丰田成功转型成ICT企业？
丰田的隐患——缺少海纳百川的基因
第3章竞争领域素来是从硬件转向系统的 ——战场是“城市”
自动驾驶实用化后，城市会发生什么
无人驾驶系统的设计师必须具备的条件
谷歌为什么会对无人驾驶系统产生兴趣？
城市设计规划的前景
美国的能源消费情况
谷歌的城市规划
亚马逊参与城市设计的可能性
Google Y——城市群设计
沃伦•巴菲特的智慧国家构想
第4章革新是残酷的
“革新”的深意，还有人尚未理解
汽车产业是革新的最佳目标
“模仿”的成本
美国发起的连锁革新潮其实雌伏了20年
第5章2020年，两个转折点
奥运会将成为城市设计的展示窗
在人口减少与老龄化的时代，需要“灵活”的公共服务设施
再看硬件的可能性
企业的生存三要素
尾声
· · · · · · (收起)

具体描述

榖歌、特斯拉、蘋果甚至中國的百度紛紛投入自動駕駛技術的研發中。榖歌自動駕駛汽車於2012年5月獲得瞭美國首個自動駕駛車輛許可證，特斯拉一直在美國舊金山和西雅圖之間的道路上測試自動駕駛儀技術，蘋果公司大肆招兵買馬……那麼，製造自動駕駛汽車是這些企業的終極目標嗎？

從榖歌正在構想的計劃來看，自動駕駛技術不過是一個開端而已。自動駕駛將改變的是金融、保險、交通、能源甚至整個城市基礎設施設計。這纔是它們的目標。以自動駕駛汽車為“引爆器”，未來不僅是傳統汽車製造商和新興汽車製造商的競爭，也將是IT、通信、電力企業亂入的“異種格鬥技戰”。

自動駕駛技術顛覆的不僅是傳統汽車産業，也是所有人的生活方式。

用户评价

评分☆☆☆☆☆

##G粉写的书，无人驾驶会摧毁并重塑整个汽车行业

评分☆☆☆☆☆

##迫不及待这一刻的到来，书的名称与内容不怎么相符；基于无人驾驶技术对日本国内和国际的相关企业做了深刻的SWOT分析。尤其是数据可考证，很具说服力。

评分☆☆☆☆☆

##最近VR很火，Google的阿拉法狗也很火，于是看看作者笔下的智能化未来的样子

评分☆☆☆☆☆

##一般

评分☆☆☆☆☆

##文字翻译质量不错，读起来顺畅。内容上读过也很有收获

评分☆☆☆☆☆

##2016.7 并不是想象的美式科技/文化类书籍的写法，更像是针对日本民族产业在汽车这个领域以及相关背景的市场分析报告。内容不长，有不少结构性的行业数据。所以中文译名其实很误导人。把这个心理定位调整过来，看起来就顺畅多了。

评分☆☆☆☆☆

##技术层面的分析很少，更多是从作者的专业背景，证券经济等宏观层面分析自动驾驶技术对未来经济和城市格局的影响。三句话离不开美国谷歌特斯拉，时刻联系到日本丰田，对于自动驾驶和人工智能等技术领域鲜有观点及描述，且许多观点，不知道是翻译问题，还是作者本意，陈述以“……吧”形式，一方面可以说作者谦虚谨慎，另一方面也可说作者的分析还不够深入透彻。著作立意格局不大，具有非常特色的岛国忧患思维，谨小慎微，如履薄冰。新的一次革新浪潮，ICT深度介入，tag连接、互联网、智能、新能源的智能革命，将对每个人的生活有极其深远的影响。

评分☆☆☆☆☆

##一般

评分☆☆☆☆☆