汽車波形與數據流分析 第3版 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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店铺： 华心图书专营店

出版社： 机械工业出版社

ISBN：9787111587583

商品编码：28340312518

前 言

dy章 汽車電路信號  １

dy節 汽車電子信號  １

一、汽車電子信號類型  １

二、汽車電子信號的五個判定依據  ２

三、汽車波形識彆  ３

第二節 汽車專用示波器的結構與工作原理  ６

一、外觀及起始界麵  ６

二、示波器的說明  ７

三、示波器預先配置的測量項目  １０

第三節 汽車專用示波器在汽車故障診斷中的應用  １２

案例一 邁騰發動機怠速不穩  １４

案例二 速騰變速器故障導緻掛檔衝擊及儀錶闆檔位顯示紅屏  １７

案例三 速騰車窗升降故障  １８

案例四 發動機運轉不穩定. 鬆加速踏闆時有時熄火  ２２

第二章 傳感器波形分析  ２３

dy節 空氣流量計(ＭＡＦ) 波形分析  ２３

一、熱綫式空氣流量計波形檢測  ２３

二、熱綫式空氣流量計波形分析說明  ２４

第二節 氧傳感器波形分析  ２５

一、氧傳感器的波形檢測  ２５

二、氧傳感器的波形分析  ２６

三、不同燃油噴射係統中的氧傳感器波形  ２７

四、雙氧傳感器信號電壓波形分析  ２９

五、氧傳感器的雜波分析  ３０

六、氧傳感器故障波形診斷分析  ３２

第三節 其他傳感器的波形分析  ３５

一、節氣門位置傳感器波形分析  ３５

二、進氣壓力傳感器(ＭＡＰ) 波形分析  ３７

三、溫度傳感器波形分析  ３９

 

四、爆燃傳感器波形分析  ４２

五、車速傳感器波形分析  ４４

六、ＡＢＳ 輪速傳感器波形分析  ４６

七、上止點(ＴＤＣ)、麯軸(ＣＫＰ)、凸輪軸(ＣＭＰ) 傳感器  ４８

八、廢氣再循環閥位置傳感器波形分析  ５７

第三章 執行器波形分析  ６０

dy節 噴油驅動器波形分析  ６０

一、噴油驅動器分類  ６０

二、噴油驅動器的測試  ６０

第二節 點火正時及參考信號波形的分析  ６９

一、電子點火正時信號波形分析  ６９

二、點火參考信號(ＤＩＳＴ) 波形分析  ６９

三、點火參考信號(ＤＩＳＴ) 和電子點火正時(ＥＳＴ) 雙蹤波形分析  ７１

四、福特分布型點火傳感器ＰＩＰ 和點火輸齣信號ＳＰＯＵＴ 雙蹤波形分析  ７１

第三節 控製閥波形分析  ７２

一、怠速控製(ＩＡＣ) 電磁閥波形分析  ７２

二、混閤氣控製閥波形分析  ７３

三、炭罐清洗電磁閥波形分析  ７５

四、渦輪增壓電磁閥波形分析  ７５

五、廢氣再循環(ＥＧＲ) 控製電磁閥波形分析  ７６

六、ＡＢＳ 電磁閥波形分析  ７８

七、變速器換檔控製電磁閥波形分析  ７９

第四章 汽車數據流認識  ８０

dy節 汽車數據流概述  ８０

一、數據流的概念  ８０

二、數據流參數的分類  ８０

三、汽車數據流的作用  ８０

第二節 獲得汽車數據流的方法  ８１

一、電腦通信方式  ８１

二、電路在綫測量方式  ８２

三、元器件模擬方式  ８４

第五章 汽車數據流的分析方法  ８５

dy節 常見的數據分析方法  ８５

一、數值分析法  ８５

二、時間分析法  ８６

三、因果分析法  ８６

四、關聯分析法  ８６

五、比較分析法  ８７

第二節 基本數據分析  ８７

Ⅴ

汽車波形與數據流分析 第３ 版

一、發動機參數分析  ８７

二、燃油控製參數分析  ８９

三、進氣狀態參數分析  ９２

四、供電器點火參數分析  ９４

五、排放控製參數分析  ９７

六、變速器參數分析  １０３

七、空調參數分析  １０９

第六章 大眾車係數據流分析  １１２

dy節 奧迪車係  １１２

一、奧迪車係發動機數據流讀取  １１２

二、大眾/奧迪車係發動機數據流分析  １１５

三、大眾/奧迪車係自動變速器數據流讀取  １４６

四、大眾/奧迪車係ＡＢＳ 數據讀取與分析  １５５

第二節 新奧迪Ａ６Ｌ   １５７

一、新奧迪Ａ６Ｌ ４.. ２Ｌ 發動機數據流  １５７

二、新奧迪Ａ６Ｌ ＡＢＳ 數據流  １７３

三、新奧迪Ａ６Ｌ ＭＭＩ 控製單元數據流  １７６

四、新奧迪Ａ６Ｌ 前照燈範圍控製單元Ｊ４３１ 數據流  １７８

五、新奧迪Ａ６Ｌ 電子駐車製動器數據流  １７９

六、新奧迪Ａ６Ｌ 電子轉嚮柱控製單元數據流  １８１

七、新奧迪Ａ６Ｌ 供電控製單元１ 數據流  １８２

八、新奧迪Ａ６Ｌ 供電控製單元２ 數據流  １８６

九、新奧迪Ａ６Ｌ Ｃｌｉｍａｔｒｏｎｉｃ 自動空調控製單元Ｊ２５５ 數據流  １８８

十、新奧迪Ａ６Ｌ 舒適係統數據流  ２１４

十一、新奧迪Ａ６Ｌ 無鑰匙起動控製單元數據流  ２１７

十二、新奧迪Ａ６Ｌ 蓄電池管理控製器係統數據流  ２２３

十三、新奧迪Ａ６Ｌ 組閤儀錶係統數據流  ２２５

十四、新奧迪Ａ６Ｌ 診斷接口控製單元數據流  ２２８

第三節 桑塔納３０００ 數據流分析  ２３０

上海大眾桑塔納３０００ 發動機數據流讀取  ２３０

第七章 豐田凱美瑞車係數據流分析  ２３８

dy節 發動機數據流  ２３８

第二節 自動變速器數據流  ２５０

第三節 空調係統數據流  ２５３

第四節 ＡＢＳ 數據流  ２５６

第五節 ＳＲＳ 數據流  ２５９

第六節 防盜係統數據流  ２６０

第八章 日産新天籟車係數據流分析  ２６２

dy節 發動機數據流分析  ２６２

Ⅵ

目 錄

第二節 自動變速器係統數據流分析  ２６８

第三節 ＡＢＳ 係統數據流分析  ２７４

第四節 空調係統數據流分析  ２７７

第九章 數據流故障案例分析  ２７９

案例一 全新邁騰行駛時急加速不良. 儀錶ＥＰＣ 燈亮  ２７９

案例二 全新速騰發動機怠速抖動  ２８１

案例三 全新速騰發動機加速不良. 轉速超過２０００ｒ/ ｍｉｎ 故障燈亮  ２８３

案例四 大眾ＣＣ 轎車發動機排氣係統故障警告燈亮  ２８６

案例五 大眾ＣＣ 轎車行駛中發動機熄火. 無法起動  ２８７

案例六 全新高爾夫起停係統失效  ２８９

案例七 高爾夫ＧＴＩ 發動機排氣故障燈亮  ２９２

案例八 邁騰０９Ｇ 自動變速器變矩器鎖止離閤器抖動  ２９５

案例九 速騰１.. ６Ｌ 自動變速器變速杆無法移動  ２９８

參考文獻  ３０１

 

書名:汽車波形與數據流分析

作者:張捷輝

齣版社：機械工業齣版

齣版時間:2018年03月05日

版次：1

開本：16開

裝幀：平裝

頁數：301

韆字數：

ISBN：9787111587583

定價：59.9元

本書從科學修車的需要齣發. 從講解汽車電路信號入手. 對傳感器波形分析、執行器波形分析以及汽車電器波形分析進行瞭全麵闡述. 接下來從汽車數據流認識入手. 講述瞭汽車數據流的分析方法. 然後分車係分彆介紹瞭大眾車係、豐田凱美瑞車係以及日産新天籟車係的數據流分析. 後通過案例的形式詳細講解瞭汽車數據流故障的維修方法. 本書內容全麵. 概念清楚. 圖文並茂. 可操作性強. 在編寫時注意瞭全書理論的係統性和各部分相對的獨立性. 理論闡述由淺入深. 適閤於大、中專院校汽車修理行業相關專業及培訓班的師生使用. 也適閤於汽車維修技術人員、駕駛人以及汽車愛好者參考閱讀.

汽車波形與數據流分析 第3版：深入解析汽車電子係統的脈搏與脈絡 在現代汽車工業飛速發展的浪潮中，電子係統已成為驅動車輛性能、安全和舒適性的核心。從引擎控製到高級駕駛輔助係統（ADAS），再到信息娛樂與互聯服務，海量的數據在汽車內部以驚人的速度流動，並通過復雜的波形展現齣來。理解這些波形背後的含義，解析數據流的規律，是每一位汽車工程師、技術維修人員以及對汽車電子有深入探究的愛好者必須掌握的關鍵技能。 《汽車波形與數據流分析 第3版》正是應運而生，它並非一本簡單的操作手冊，而是一部係統性、深度性的技術專著，旨在為讀者構建一個堅實的理論基礎，並輔以豐富的實操案例，全麵揭示汽車電子係統運作的“脈搏”與“脈絡”。這本書將帶領您走進汽車電子的微觀世界，從基礎的信號原理齣發，逐步深入到復雜的總綫通信協議，最終掌握如何精準地捕捉、分析和解讀汽車運行過程中産生的各種波形與數據流。 第一部分：奠定基礎——汽車電子信號的物理原理與測量技術 本書的開篇，並非直接跳入眼花繚亂的波形圖，而是迴歸到最根本的物理層麵。我們將從電的基本概念齣發，詳細闡述電壓、電流、電阻、電容、電感等基本電學量在汽車電子係統中的作用。您將理解，汽車上每一個電子元件，無論是傳感器、執行器還是微處理器，都是在這些基本原理的框架下工作的。 隨後，我們將重點介紹汽車電子係統中常見的信號類型，包括模擬信號和數字信號。模擬信號如溫度傳感器輸齣的電壓變化，它與物理量的變化呈連續比例關係；數字信號則是離散的0和1，構成瞭信息傳輸的基礎。理解這兩者的區彆與聯係，是後續分析的基石。 為瞭有效地分析這些信號，掌握正確的測量技術至關重要。《汽車波形與數據流分析 第3版》將詳細介紹各種示波器、萬用錶、邏輯分析儀等常用測試儀器的原理、使用方法和注意事項。本書將特彆強調如何根據被測信號的特性選擇閤適的測試儀器和測量方法，例如，如何正確設置示波器的時基、電壓刻度、觸發模式，如何避免測量過程中引入的乾擾，如何進行差分測量以提高精度等。豐富的圖示將幫助您直觀理解各種測量技巧，避免常見的測量誤區。 第二部分：深入解析——汽車總綫通信與數據流的奧秘 現代汽車是一個由數以百計的微控製器（ECU）組成的網絡，這些ECU之間需要通過各種通信總綫進行信息交互，纔能協調完成車輛的各項功能。本部分將是本書的重中之重，我們將係統地剖析當前汽車領域最主流的通信總綫協議，包括： CAN（Controller Area Network）： 作為汽車領域最廣泛使用的總綫協議之一，CAN以其高可靠性、實時性和多主控能力而聞名。本書將深入講解CAN總綫的物理層電氣特性、幀結構（數據幀、遙控幀、錯誤幀、過載幀）、仲奇製（非破壞性、優先級仲奇）、錯誤檢測與處理機製。您將學習如何使用CAN分析儀捕獲CAN報文，解讀報文的ID、DLC、數據字段，理解不同ID的含義以及它所代錶的信號。 LIN（Local Interconnect Network）： LIN總綫是一種成本較低、功能相對簡單的單主多從總綫，常用於車身電子控製，如車窗升降、後視鏡調節等。本書將介紹LIN的幀格式、同步機製、報文傳輸過程，以及如何分析LIN總綫上的數據流，判斷其功能。 FlexRay： 針對對可靠性和實時性要求極高的安全相關係統，FlexRay總綫應運而生。本書將深入探討FlexRay的幀同步、時隙機製、消息調度以及其在冗餘通信方麵的優勢。您將瞭解FlexRay如何實現確定性的通信，保障關鍵係統的安全運行。 MOST（Media Oriented Systems Transport）： MOST總綫主要用於車內多媒體、導航和通信係統的連接。本書將介紹MOST的光縴物理層、其數據包結構、同步機製，以及如何對其進行分析，理解車載信息娛樂係統的數據流嚮。 Ethernet（車載以太網）： 隨著汽車功能日益復雜，對帶寬和速度的需求也越來越高，車載以太網正逐漸成為新的趨勢。本書將介紹車載以太網的物理層（如100BASE-T1、1000BASE-T1）、幀格式、IP/TCP/UDP等協議棧，以及它如何支持更高級的功能，如ADAS數據的傳輸和軟件更新。 在分析這些總綫協議時，本書將結閤大量的實際波形截圖和數據流記錄，通過“看圖說話”的方式，引導讀者理解： 信號的上升沿和下降沿： 反映瞭信號狀態的轉換速度，對數字信號的識彆和時序分析至關重要。 占空比： 在PWM（脈衝寬度調製）信號中，占空比直接反映瞭信號的功率或控製強度，例如用於控製電機轉速或LED亮度。 相位差： 在某些同步信號或差分信號中，相位差是判斷信號質量和正確性的關鍵。 數據包的起始和結束標誌： 如何識彆一個完整的數據傳輸單元。 CRC校驗碼： 如何通過校驗碼判斷數據的完整性和準確性。 錯誤幀和異常信號： 如何識彆總綫上的通信故障，並追溯其根源。 第三部分：實戰應用——典型係統分析與故障診斷 理論知識的掌握最終是為瞭解決實際問題。《汽車波形與數據流分析 第3版》的第三部分將把前麵學到的知識融會貫通，通過對汽車上一些典型的電子控製係統進行深入的案例分析，幫助讀者將理論與實踐相結閤。 我們將選取以下幾個關鍵係統進行詳細的波形與數據流分析： 發動機控製單元（ECU）通信： 分析氧傳感器、麯軸位置傳感器、節氣門位置傳感器等關鍵信號的波形，解讀ECU對燃油噴射、點火正時等參數的控製指令，以及CAN總綫上傳輸的發動機運行狀態信息。 製動防抱死係統（ABS）/電子穩定控製係統（ESC）： 分析輪速傳感器的信號波形，理解ABS/ESC ECU如何通過采集這些信號來判斷車輪是否抱死或側滑，並通過控製液壓單元對製動壓力進行調節。 電動助力轉嚮（EPS）： 分析轉嚮角度傳感器、電機電流、CAN總綫通信數據，理解EPS ECU如何根據駕駛員的轉嚮意圖和車速來精確控製助力電機提供的轉嚮扭矩。 高級駕駛輔助係統（ADAS）： 隨著ADAS技術的普及，對相關傳感器的信號分析也變得越來越重要。本書將介紹雷達、攝像頭、超聲波傳感器等信號的特點，以及它們在ACC（自適應巡航控製）、AEB（自動緊急製動）、LKA（車道保持輔助）等係統中的作用。 車身電子控製： 分析車窗、車門、燈光、雨颳等係統的控製信號，以及Body Control Module（BCM）與其他ECU之間的通信。 在每一個案例分析中，本書都將遵循以下步驟： 1. 係統概述： 簡要介紹該係統的功能和工作原理。 2. 關鍵信號識彆： 指齣係統中最重要的信號及其作用。 3. 典型波形展示與解讀： 提供實際測量到的典型波形圖，並詳細解釋波形的含義、變化規律以及與係統功能的對應關係。 4. 數據流分析： 對於總綫通信係統，會展示實際捕獲的總綫報文，並逐一解析報文內容，找齣與故障相關的綫索。 5. 常見故障與診斷思路： 結閤波形和數據流的異常情況，分析可能齣現的故障原因，並提供相應的診斷步驟和排除方法。 第四部分：前沿技術與未來展望 在本書的最後，我們將目光投嚮汽車電子技術的最新發展趨勢。隨著軟件定義汽車（SDV）的理念深入人心，OTA（Over-The-Air）升級、車載信息娛樂係統的高速發展、以及更高級彆的自動駕駛技術的應用，對汽車電子係統的分析能力提齣瞭更高的要求。 本書將探討： 網絡安全與數據加密： 如何分析與車載網絡安全相關的通信，識彆潛在的攻擊信號。 軟件定義汽車的挑戰： 軟件更新與數據流分析的關係，以及如何通過波形和數據流來驗證軟件的功能和穩定性。 未來通信技術： 如5G與V2X（Vehicle-to-Everything）通信對汽車電子係統的影響，以及如何對這些新型通信進行分析。 《汽車波形與數據流分析 第3版》不僅僅是一本教科書，它更是一本幫助您成為汽車電子領域專傢的“指南針”和“工具箱”。無論您是汽車行業的研發工程師，還是維修技師，亦或是懷揣技術夢想的愛好者，本書都將為您提供最專業、最深入、最實用的知識和技能。通過本書的學習，您將能夠自信地麵對復雜的汽車電子係統，精準地捕捉其運行的每一幀畫麵，深入地理解其數據流動的每一個細節，從而在瞬息萬變的汽車科技浪潮中，立於不敗之地。

评分☆☆☆☆☆

我一直認為，要真正掌握一項技術，不能僅僅停留在理論層麵，更要注重實踐。而這本書恰恰在這一點上做得非常齣色。它並非隻是泛泛而談，而是提供瞭大量翔實的數據和案例，讓我能夠親手去“觸摸”汽車的電子脈搏。書中對於各種傳感器信號的分析，比如發動機轉速、節氣門開度、氧傳感器信號等等，都配有詳細的波形圖和解讀。我印象最深刻的是，作者在分析某個故障時，通過對比正常和異常的波形，非常直觀地展示瞭問題所在。這種“所見即所得”的學習方式，比單純背誦理論知識要有效得多。我甚至能夠根據書中提供的思路，去模擬一些簡單的實驗，驗證自己的理解。這本書讓我深刻體會到，汽車的“黑匣子”並不是不可逾越的，隻要掌握瞭正確的分析方法，我們同樣能夠撥開迷霧，洞察其內在的運行機製。

评分☆☆☆☆☆

這是一本讓我深感“相見恨晚”的書籍。作為一個對汽車技術有著濃厚興趣的普通愛好者，我常常被汽車內部那些復雜而精密的電子係統所吸引。然而，很多資料要麼過於淺顯，要麼過於晦澀，難以找到一個恰到好處的平衡點。這本書的齣現，正好填補瞭這一空白。它以一種非常人性化的方式，將汽車的波形和數據流這些看似高深的概念，變得觸手可及。作者在講解時，總是能夠從讀者的角度齣發，預見到我們可能遇到的睏惑，並提前給齣解答。書中對於不同ECU之間的通信，以及各種車載網絡（如CAN、LIN）的介紹，都非常詳盡且易於理解。我特彆喜歡書中對一些經典故障案例的分析，它不僅提供瞭詳細的解決方案，更重要的是教會瞭我們如何去“思考”問題，如何通過對數據流的細緻觀察，來找齣癥結所在。這本書讓我從一個被動的汽車使用者，變成瞭一個更加積極、更加瞭解汽車內部運作的“玩傢”。

评分☆☆☆☆☆

這本著作的齣現，無疑為汽車技術愛好者和從業者提供瞭一份寶貴的知識財富。我特彆贊賞書中在案例選擇上的獨到之處，它們不僅覆蓋瞭常見的汽車電子係統，還觸及瞭一些相對較少被提及但同樣重要的領域。例如，在討論動力總成控製時，書中對燃油噴射、點火正時等關鍵參數的數據流進行瞭詳細的分析，並結閤實際的故障場景，指導讀者如何通過觀察波形來判斷問題根源。這種實操性極強的指導，對於一綫維修技術人員來說，簡直是如虎添翼。更令人欣喜的是，本書的編排邏輯非常清晰，各個章節之間既有獨立性，又能夠相互關聯，形成一個完整的知識體係。我能夠根據自己的興趣點選擇閱讀順序，也可以係統地學習。書中對於數據流解讀的深度和廣度，讓我對汽車電子係統有瞭前所未有的理解，它不僅僅是一本技術書籍，更是一本關於如何解決汽車技術難題的“武功秘籍”。

评分☆☆☆☆☆

這本書真的打開瞭我的新世界大門！我一直對現代汽車的內部運作感到好奇，尤其是那些我無法直接看到的“幕後英雄”——ECU和各種傳感器。這本書就像一位經驗豐富的嚮導，帶領我穿越汽車復雜的電子網絡。它不僅僅是羅列技術術語，更重要的是它教會瞭我如何“傾聽”汽車的聲音，也就是分析那些看似雜亂無章的信號。我最欣賞的一點是，書中並沒有迴避一些深入的技術細節，但通過清晰的圖錶和邏輯嚴密的解釋，即使是復雜的協議和數據格式，也變得容易理解。例如，在講解CAN總綫通信時，作者不僅詳細解釋瞭幀結構和仲裁機製，還提供瞭實際的示波器截圖，並逐一分析瞭信號的時序和含義。這讓我意識到，原來汽車的每一個操作，背後都有如此精密的通信和數據交換。我甚至開始嘗試結閤自己的車輛，去理解一些基礎的故障碼和數據流的意義，感覺自己離汽車工程師又近瞭一步。

评分☆☆☆☆☆

我最近入手瞭一本讓我頗為驚喜的書，雖然它的書名聽起來可能有些專業，但實際閱讀體驗卻遠超我的預期。這本書以一種非常易懂且引人入勝的方式，深入淺齣地講解瞭如何理解汽車係統中的復雜信號。我原本以為會是枯燥的技術手冊，沒想到作者的敘述方式十分生動，仿佛在娓娓道來一個關於汽車“語言”的故事。書中大量的圖示和實際案例，讓我能夠直觀地感受到不同傳感器和執行器之間是如何進行信息交換的。尤其讓我印象深刻的是，作者並沒有直接拋齣理論，而是先通過一些日常駕駛中可能遇到的現象，引導讀者去思考其背後的原理。比如，在描述刹車係統數據流時，書中並非直接給齣波形圖，而是先從腳踩刹車踏闆的那一刻講起，一步步剖析瞭從傳感器感知、ECU處理到製動器執行的整個過程，並通過細緻的數據波形圖來佐證。這種循序漸進的教學方法，極大地降低瞭我的學習門檻，讓我能夠逐步建立起對汽車電子係統工作機製的整體認知。即使是對汽車技術不甚瞭解的新手，也能從中找到學習的樂趣和方法。