廣西壯族自治區(2018)/中國分省交通地圖

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店铺: 土星图书专营店
出版社: 人民交通
ISBN:9787114119415
商品编码:29053527411
出版时间:2018-01-01

具体描述

基本信息

  • 商品名稱:廣西壯族自治區(2018)/中國分省交通地圖
  • 作者:人民交通齣版社股份有限公司
  • 定價:10
  • 齣版社:人民交通
  • ISBN號:9787114119415

其他參考信息(以實物為準)

  • 齣版時間:2018-01-01
  • 印刷時間:2018-01-01
  • 版次:1
  • 印次:3
  • 開本:對開
  • 包裝:活頁
  • 頁數:2

《中國分省交通地圖:廣西壯族自治區(2018)》—— 一張通往壯鄉腹地的指南 這是一幅精心繪製的交通圖,它不僅僅記錄瞭道路的縱橫交錯,更承載著廣西壯族自治區在2018年那個特定時期,其經濟發展、社會脈動以及人文風情的縮影。當我們展開這幅地圖,呈現在眼前的並非僅僅是冰冷的綫路和符號,而是一個生機勃勃的區域,等待著被深入地探索和理解。 繪製的精度與全麵的信息 首先,這幅地圖的繪製精度堪稱卓越。從全國範圍內的主要高速公路網絡,到自治區內貫穿腹地的國省乾道,再到縣鄉級彆的公路,層層遞進,信息詳盡。每一條道路都被賦予瞭明確的標識,無論是字母編號還是數字代號,都清晰可見,為駕車者、旅行者以及物流規劃者提供瞭精準的導航依據。高速公路以醒目的粗綫條勾勒,標注著服務區、收費站等關鍵節點;國道和省道則以不同顔色或粗細區分,方便識彆其等級和重要性。 除瞭公路係統,地圖還細緻地標注瞭鐵路網。中國鐵路的動脈,如京廣綫、湘桂綫等,在廣西境內延伸的節點,如南寜、柳州、桂林等重要樞紐,以及連接各個地市的支綫鐵路,都一一呈現。火車站的位置、綫路走嚮,對於鐵路齣行和貨物運輸規劃至關重要。 水路交通同樣是廣西地理和經濟的重要組成部分。地圖上標記瞭主要的河流、湖泊以及通航的航道。尤其是珠江水係在廣西境內的主要河流,如西江、北江,以及其上的重要港口城市,如梧州、北海港等,都清晰地標注齣來。這對於瞭解廣西的水運潛力,以及與沿海地區的聯係具有重要的意義。 航空運輸方麵,地圖上標注瞭廣西主要的民用機場,如南寜吳圩國際機場、桂林兩江國際機場、柳州白蓮機場等。機場的位置、代碼以及與其連接的航綫網絡(盡管地圖本身可能不直接顯示航綫,但機場的齣現本身就代錶瞭航空網絡的節點),為航空旅行者提供瞭必要的參考。 區域發展與戰略眼光 《中國分省交通地圖:廣西壯族自治區(2018)》所呈現的交通網絡,是區域發展戰略的直觀體現。2018年,正值中國經濟持續發展,區域協調發展戰略深入推進的時期。廣西作為中國麵嚮東盟開放閤作的前沿,其交通基礎設施的建設,尤其是在連接北部灣經濟區、貫通內地與沿海、以及與越南等東南亞國傢的陸路通道方麵,都扮演著至關重要的角色。 地圖上,我們可以清晰地看到,連接北部灣經濟區(南寜、欽州、防衛、北海)的高速公路和鐵路網絡,構成瞭廣西對外開放的重要門戶。嚮北,連接湖南、湖北,乃至整個華中地區的交通大動脈,為廣西的原材料輸入和農産品輸齣提供瞭便捷通道。嚮西,通往雲南、貴州,以及進一步通往西南邊境的公路和鐵路,體現瞭廣西作為中國西南齣海口的重要戰略地位。 同時,地圖也反映瞭城鄉區域的連接。許多曾經交通不便的山區縣,在2018年時,可能已經通上瞭等級更高的公路,甚至連接上瞭高速公路網。這對於當地經濟發展、脫貧攻堅、以及改善民生都具有深遠的影響。例如,地圖上標注的連接桂林、柳州、南寜等重要旅遊城市的旅遊公路,反映瞭廣西在發展旅遊産業方麵的重視。 人文地理與自然風光的交織 一張好的地圖,絕非僅僅是交通綫路的羅列,它更應該融入人文地理的元素,讓觀者在瞭解交通的同時,也能感知這片土地的魅力。在這幅地圖上,我們能夠看到廣西壯族自治區下轄的各個地級市、縣級市、縣和重要鄉鎮的名稱。這些名稱背後,都承載著深厚的曆史文化和獨特的民族風情。 地圖上標注的著名旅遊景點,如桂林的山水、陽朔的田園、北海的銀灘、崇左的德天瀑布、融水的苗寨、三江的侗寨等,雖然地圖本身可能無法展現其壯麗的景象,但其位置的標注,卻為遊客規劃行程提供瞭便利。這些景點與交通網絡的結閤,勾勒齣瞭廣西旅遊資源的分布特點,以及其可達性。 除瞭景點,地圖上可能還標注瞭重要的河流、湖泊、山脈等自然地理要素。例如,珠江水係在廣西境內流淌的痕跡,以及一些重要的山脈,如十萬大山、九萬大山等,都為我們理解廣西的地形地貌提供瞭基礎。這些自然要素與交通網絡的相互作用,往往決定瞭區域發展的模式和特點。 2018年的時代印記 之所以強調“2018年”,是因為地圖所記錄的是特定曆史時期的交通狀況。在2018年,中國的交通建設正以前所未有的速度嚮前發展。許多在地圖上標注的“在建”或“規劃中”的項目,可能在幾年後已經成為瞭現實。反之,一些在2018年尚屬先進的道路,可能在今天已經有所升級或被新的綫路所取代。 因此,這幅地圖不僅是一份交通指南,更是一份曆史文獻。它記錄瞭2018年廣西交通網絡的現狀,反映瞭當時國傢和自治區在交通基礎設施建設方麵的投入和規劃。對於研究區域交通發展史、評估交通政策實施效果、以及迴顧中國經濟發展曆程的人來說,都具有重要的參考價值。 使用場景與價值 這張地圖的價值體現在多個方麵: 對於齣行者: 無論是駕車旅行、自駕遊,還是規劃長途旅行,這幅地圖都能提供清晰的路綫指引,幫助選擇最優的交通方式和路徑。 對於物流和商務: 物流公司可以利用地圖規劃貨物運輸路綫,降低運輸成本,提高效率。商業人士在進行區域考察、市場調研時,可以通過交通網絡瞭解區域的連接度和可達性。 對於學術研究: 曆史學者、地理學者、經濟學者可以利用地圖研究區域交通發展格局、評估交通基礎設施對經濟社會發展的影響,以及分析區域協調發展戰略的實施情況。 對於教育和科普: 地圖是直觀的教學工具,可以幫助學生瞭解廣西的地理概況、交通網絡以及人文資源。 對於地方誌和年鑒: 作為地方誌或年鑒的重要組成部分,它為記錄一個時期的地方發展留下瞭珍貴的資料。 總而言之,《中國分省交通地圖:廣西壯族自治區(2018)》是一幅集信息性、戰略性、人文性和曆史性於一體的優秀地圖。它以其詳實的筆觸,勾勒齣2018年廣西的交通脈絡,是理解這個多元而充滿活力的壯族自治區的寶貴工具。它不僅僅是一張紙,更是通往壯鄉腹地、連接過去與現在、感知發展脈搏的一把鑰匙。

用户评价

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作為一名地理愛好者,我對於省級交通圖的偏好是:信息密度要高,但展示邏輯必須清晰。這本關於2018年廣西交通狀況的地圖集,完美地平衡瞭這兩點。它不僅僅羅列瞭高速公路和國道,對於不同等級的省道、地方乾綫,也做瞭明確的圖例區分,這種細緻劃分讓我在做路綫規劃時,能夠直觀地權衡時間成本和路況難度。讓我印象深刻的是,它對水運航道的標注也十分用心,這對於瞭解廣西“靠水吃水”的經濟地理格局很有幫助。我曾嘗試用手機App來替代,但總覺得那種“一覽無餘”的全局觀在小屏幕上難以實現,而這張大開本的地圖,鋪展開來,整個廣西的交通脈絡便盡收眼底,那種掌控感是電子設備無法給予的。我甚至用它來研究當年某些工業區周邊的物流網絡布局,其參考價值可見一斑。

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我購買這本圖冊的主要目的是學術研究,關注的是2018年前後廣西基礎設施建設的一個時間切片。這本書的齣版年份非常關鍵,它捕捉瞭那個時期“十三五”規劃中一些重大交通項目的收尾和新項目的啓動階段。例如,我對書中詳細標注的幾條擬建或在建的鐵路支綫非常感興趣,雖然現在(幾年後)它們可能已經通車瞭,但這本圖冊成瞭研究該地區交通基礎設施發展決策曆史的一個寶貴原始材料。圖例的設計也符閤國傢標準,易於專業人士快速解讀。如果說有什麼可以挑剔的,或許是它對某些特定的旅遊景區內部道路的標注可以再細緻一些,但考慮到它是一本“分省交通地圖”而非“旅遊導覽圖”,這個要求或許有些強求瞭。總的來說,它是一份高質量、專業性強的交通參考資料。

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說實話,現在誰還買紙質地圖?我一開始也有這個疑慮。但當我真正開始使用這本《廣西壯族自治區(2018)/中國分省交通地圖》時,纔發現數字時代依然有紙質地圖不可替代的魅力,尤其是在廣西這種移動信號覆蓋不夠均勻的山區。很多時候,我發現手機上的電子地圖為瞭簡潔化,會過度簡化路網結構,把一些關鍵的岔路口做得模糊不清,但在實地操作中,恰恰是這些細節決定瞭你是“繞路”還是“直達”。這本書的精確度,尤其體現在地市交界處的復雜路段處理上,製圖人員顯然是深入調研過的。我對比瞭同一時期的網絡地圖,發現某些新建的連接綫在這本書裏已經體現齣來瞭,這說明它在齣版前也做瞭及時的信息更新。對於需要依賴實時路況的城市內部通勤可能略顯滯後,但對於跨區域的長途旅行,它提供的基礎骨架是極其穩固可靠的。

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這本《廣西壯族自治區(2018)/中國分省交通地圖》簡直是我的旅途救星!我一直是個對地圖情有獨鍾的人,尤其是在探索像廣西這樣地貌復雜、民族風情濃鬱的地區時,一本靠譜的交通地圖至關重要。這本書的詳細程度超乎我的想象,每一條縣鄉公路的走嚮都標注得清清楚楚,即便是那些地圖上經常被忽略的小路,也能在這本圖冊裏找到它們的“身份證”。記得有一次自駕前往桂林周邊的冷門景點,導航突然失靈,幸好我隨身帶著這本圖冊,靠著它精確的比例尺和清晰的路網,我硬是找到瞭那條隱秘的盤山小道。它的紙質感也非常好,多次翻閱和摺疊都沒有齣現明顯的破損,油墨的印刷質量也讓人滿意,色彩對比度適中,即使在光綫不佳的車廂裏也能輕鬆辨認。對於自駕遊愛好者來說,這本圖冊的價值遠遠超過瞭單純的導航工具,它更像是一位沉默卻可靠的領航員,讓你在探索未知的路上充滿信心。

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這本廣西的交通地圖,給我的感覺就像是一位嚴謹的工程師製作齣來的技術藍圖,而不是一個花哨的旅遊手冊。它的排版極其務實,色彩運用剋製,所有資源的配置都圍繞“導航效率”這個核心目標。我特彆喜歡它在地圖邊緣附帶的簡明索引和圖例說明,不需要翻到前幾頁就能快速找到自己需要的符號含義。我發現,在廣西西部山區,很多小鎮之間的連接綫,在其他通用地圖上常常被描繪成一條簡單的細綫,但在本作中,卻能清晰看到坡度變化和轉彎密度,這對於預估駕駛難度非常有幫助。我甚至讓一個正在學習駕駛的朋友也研究瞭一下,他錶示這本圖冊比他駕校發的資料更直觀地教會瞭他如何識彆主乾道和次級道路,幫助他建立瞭更宏觀的道路空間認知。它不僅僅是紙張上的圖案,更是一種對地方空間結構的精確編碼。

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