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內容簡介

　　計算機輔助設計（CAD）技術在道路工程中已經被廣泛使用，《道路CAD及其實用程序、工程實例》正是針對道路CAD的學習與應用而編寫的。《道路CAD及其實用程序、工程實例》共分5章，第1章、第2章介紹瞭AUTOCAD繪圖的基本知識、道路設計二次開發的工程實例，並且介紹瞭繪製路綫緩和麯綫及擋土牆的詳細步驟；第3章作為《道路CAD及其實用程序、工程實例》的核心。介紹瞭道路CAD係統的思想，平、縱，橫及支擋結構、柔性路麵的實用程序設計、道路透視圖的繪製；第4章介紹瞭，數字地麵模型與道路CAD方麵的新發展和新技術；最後一章根據現行規範，結閤設計實例，詳細介紹瞭應用緯地程序完成道路主綫平麵設計的案例，具有很強的實用性和可操作性。

目錄

第1章　CAD技術及道路CAD係統概述
1.1　CAD的基本概念
1.1.1　CAD的定義
1.1.2　CAD的組成
1.2　道路CAD係統
1.2.1 係統整體結構
1.2.2 係統運行的硬件環境
1.2.3 係統運行的軟件環境
1.3　道路CAD發展概況
1.3.1　道路CAD的發展階段
1.3.2 國內道路CAD新技術的開發和應用概況
1.3.3 國外道路CAD新技術的現狀與發展趨勢

第2章　AUTOCAD的基礎知識
2.1　AutoCAD概述
2.1.1　AutoCAD簡介
2.1.2　AutoCAD使用的基礎知識
2.1.3　二維繪圖
2.1.4 圖形編輯命令
2.2　AutoCAD與高級語言的接口
2.2.1　腳本文件的格式及執行
2.2.2　用高級語言生成腳本文件
2.2.3　腳本語言應用
2.2.4　型文件
2.2.5　綫型文件
2.2.6 圖案文件
2.3 AUTOCAD的道路工程應用實例
2.3.1　路綫平麵設計圖的繪製
2.3.2　擋土牆設計圖的繪製
2.3.3　工程圖例

第3章　道路CAD係統設計及實用程序設計
3.1　道路平麵綫形計算機輔助設計
3.1.1　道路平麵綫形設計係統的總體設計
3.1.2　路綫外業一——中樁組麯綫測設計算實用程序
3.1.3　路綫外業——選綫組平麯綫設計實用程序
3.1.4　紅外綫極坐標法實地放綫實用程序設計
3.2　道路縱斷麵綫形設計
3.2.1　道路設計原始數據
3.2.2　輸入縱斷麵地麵綫
3.2.3　初擬設計方案
3.2.4　縱斷麵設計高程計算實用程序
3.2.5　縱斷麵設計方案研究
3.2.6　縱斷麵圖的繪製
3.3　道路橫斷麵綫形設計
3.3.1 橫斷麵設計所需要的原始資料
3.3.2　路基橫斷麵的標準形式
3.3.3　橫斷麵自動設計
3.3.4　橫斷麵設計中應注意的一些特殊情況
3.3.5　土石方計算
3.3.6　道路橫斷麵圖的繪製
3.4　重力式擋土牆設計
3.4.1　概述
3.4.2 土壓力計算及實用程序
3.4.3 穩定性驗算及實用程序
3.4.4　擋土牆工程量計算及實用程序
3.5　路麵設計及計算
3.5.1 柔性路麵設計程序實例
3.5.2　HPDS程序工程應用實例
3.6　道路路綫透視圖
3.6.1　道路路綫透視圖概述
3.6.2　透視圖繪製原理

第4章　數字地麵模型與道路CAD新技術
4.1　地形數據的采集與處理
4.2　數字地形模型及應用
4.2.1　道路CAD係統核心模型
4.2.2　數字地形模型
4.2.3 數字地形模型用於路綫設計的基本方法
4.2.4　“3s”技術在公路勘測設計中的應用

第5章　HintCAD輔助公路路綫設計示例
5.1　設計項目的相關設計資料
5.1.1　設計資料及技術指標說明
5.1.2　主要技術指標列錶
5.2　地形原始資料的格式及處理
5.2.1 建立數字地形模型——二維地形圖三維化
……
參考文獻

精彩書摘

　　第1章　CAD技術及道路CAD係統概述
　　計算機輔助設計（Computer Aided Design）是近40年來工程技術領域中發展最迅速、最引人注目的技術之一。作為20世紀重大技術成就之一，CAD技術正深刻地影響著當今各個工業和工程領域，已成為工程設計及科學研究中不可缺少的組成部分。CAD技術將計算機的高速計算、數據處理和繪圖模擬等能力與人類的創造性思維相結閤，為現代設計提供瞭理想手段，不僅可以縮短工程的設計周期、減少設計人員的繁雜勞動，而且能夠提高工程質量、降低成本。同時，CAD技術也為科學研究的發展和教學的現代化提供瞭方便的工具。
　　CAD技術最早齣現於投資大、成本高的大工業，如航空領域和汽車製造業，隨後用於電氣電子方麵。20世紀70年代以後，在土木建築領域內獲得迅速發展。由於在運用計算機進行設計過程中都是以圖形信息作為主要傳遞數據，它需要較大容量和快速運算，所以早期CAD技術一般適宜在中小型計算機及其工作站上運行。隨著高性能計算機的齣現，計算速度的提高和計算量的加大，CAD技術得到瞭迅猛地發展，不但能夠進行計算和圖形處理，而且能夠進行分析、優化設計和管理等。程序日益復雜、功能日益齊全、包括領域十分廣泛、界麵非常易於操作，現在已經發展為CAD、CAE（計算機輔助工程）、CAM（計算機輔助製造）、CAPP（計算機輔助工藝設計）、PDM（産品數據庫）和ERP（企業資源計劃）等功能及它們的集成功能。
　　1963年，美國麻省理工學院（MIT）首次建立CAD的概念，40多年來，隨著計算機技術和微電子學的發展，價格低廉、性能優良的CAD軟硬件係統得到廣泛的應用。

前言/序言

　　道路計算機輔助設計係統隨著計算機軟硬件及公路勘測事業的發展得到瞭快速的發展，而“道路CAD”課程正是為瞭適應我國公路勘測和道路設計逐漸由傳統的設計方法嚮計算機自動化設計轉變而開設的，截至目前，已培養瞭大批能夠熟練掌握道路計算機輔助設計方法並且應用於設計工程實踐的專業人纔。編者自1998年開始從事道路計算機輔助設計的教學，曾編寫《道路CAD》講義，作為該課程的試用教材。現綜閤長期的實踐經驗編寫瞭本書。
　　編者在計算機輔助設計的教學時發現，適閤作為道路計算機輔助設計課程教學的教材非常少：部分教材單單介紹用AUTOCAD來繪製道路、橋梁的工程圖；部分教材僅介紹瞭道路路綫計算機輔助設計的思想，而沒有介紹路基、路麵及支擋結構物的計算機輔助設計。本書集道路路綫、路基、路麵、支擋結構的計算機輔助設計係統於一體，同時介紹便於工程應用的實用程序、已有道路（CAD係統的應用實例等，是一本比較全麵、實用的介紹道路計算機輔助設計的教材。另一方麵，隨著道路計算機輔助設計的快速發展，已有的一些相關書籍顯得比較陳舊，因此有必要將一些道路計算機輔助設計的新的方法、新的應用程序介紹給學生。
　　根據十幾年的教學經驗，編者結閤其他各方麵的道路計算機輔助設計書籍及道路計算機輔助設計的新的發展，應用麵嚮對象並且有友好界麵的VB程序重新編製瞭一係列實用程序，包括能夠在外業測設現場實時應用的道路平麯綫要素計算、敷設程序，紅外綫儀實地放綫程序，能夠與EXCEL之間進行大量數據輸入輸齣的縱斷麵設計高程計算程序、重力式擋土牆設計程序，應用程序調用AUTOCAD繪製擋土牆斷麵圖，柔性路麵設計程序等。這些程序編製深入淺齣，且附有源程序及程序流程圖、程序說明，易於學生理解、掌握，並且具有很強的實用性，界麵非常易於操作。每一個程序都設計瞭工程實例，並經過手算與其他應用軟件的驗證。
　　本書共分5章，第1章、第2章介紹瞭AUTOCAD繪圖的基本知識、道路設計二次開發的工程實例，並且介紹瞭繪製路綫緩和麯綫及擋土牆的詳細步驟；第r3章作為本書的核心，介紹瞭道路CAD係統的思想，平、縱、橫及支擋結構、柔性路麵的實用程序設計、道路透視圖的繪製；第4章介紹瞭數字地麵模型與道路CAD方麵的新發展和新技術；第5章根據現行規範，結閤設計實例，詳細介紹瞭應用緯地程序完成道路主綫平麵設計的案例，具有很強的實用性和可操作性。
高等學校道路與橋梁專業規劃教材：道路CAD及其實用程序、工程實例 下載 mobi epub pdf txt 電子書

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