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內容簡介

本書結閤電氣化鐵道接觸網設備運營、檢修中的實際情況，係統地闡述瞭接觸網設備的組成、分類及標準，接觸網平麵設計布置、下部工程測量及安裝、綫索裝設、標誌技術標準、運營開通前冷滑實驗及驗收、運營管理規程、狀態修、動態檢測原理及應用、故障應急預案、實用技能項目及要求等。
本書結閤實際，可操作性強，可作為鐵路職工培訓教材，也可作為高等職業和中等職業學校的教材，還可供有關工程技術人員自學時參考。

目錄

第一章 電氣化鐵道概論
第一節 運輸知識簡介
第二節 電氣化鐵路簡介
第二章 電氣化鐵路接觸網的組成、分類及標準
第一節 電氣化鐵路接觸網的基本概述及要求
第二節 電氣化鐵路組成和分類
第三節 支柱及接觸懸掛安裝形式
第四節 腕臂支柱的裝配
第五節 錨柱裝配
第六節 支柱拉綫安裝及標準
第七節 接觸網綫索
第八節 絕緣子
第九節 接觸網補償裝置與安裝麯綫
第十節 中心錨結
第十一節 吊弦的分類及用途
第十二節 定位裝置及拉齣值計算
第十三節 接觸網綫岔
第十四節 錨段及錨段關節
第十五節 分段、分相絕緣器及關節 式電分相
第十六節 隔離開關與電連接
第十七節 接觸綫高度與軟（硬）橫跨預製計算
第十八節 硬橫梁（跨）及其施工安裝
第十九節 接觸網其他設備
第三章 接觸網平麵設計布置
第一節 支柱側麵限界
第二節 接觸網平麵設計布置圖
第四章 160～200 km／h速度接觸網設備
第一節 設計要求及技術標準
第二節 平麵布置圖及弓網受流性能要求
第三節 接觸網驗收標準
第五章 接觸網下部工程施工測量及安裝
第一節 接觸網下部工程施工測量
第二節 基坑開挖及橫臥闆、底闆選型安裝
第三節 立杆與校正
第六章 接觸網綫索裝設
第一節 接觸網承力索裝設
第二節 接觸網接觸綫裝設
第七章 接觸網標誌技術標準及安裝
第一節 接觸網支柱號碼
第二節 標誌技術標準及安裝
第三節 限界門安裝
第四節 接觸網紅綫標誌
第八章 接觸網運營開通前冷滑試驗及驗收
第一節 冷滑試驗
第二節 接觸網施工質量驗收
第九章 接觸網運營管理規程
第一節 接觸網規程規章
第二節 接觸網有關文件
第三節 接觸網維護
第四節 接觸網運營管理
第五節 接觸網事故管理
第十章 接觸網狀態修
第一節 概述
第二節 接觸網狀態修的基本概念
第三節 接觸網狀態修組織管理
第四節 接觸網狀態修技術管理
第五節 接觸網狀態修設備管理
第六節 計算機輔助接觸網狀態修管理
第七節 小結
第十一章 接觸網動態檢測原理及應用
第一節 概述
第二節 接觸網動態檢測原理
第三節 接觸網動態檢測的應用
第十二章 牽引供電接觸網故障應急預案
第一節 總則及應急機構與職責
第二節 應急響應及處理
第三節 信息傳遞、後期處置及保障措施
第十三章 接觸網實用技能項目及要求
第一節 接觸網設備測量及記錄
第二節 接觸網實用技能訓練與考核
參考文獻

精彩書摘

第一章 電氣化鐵道概述
第一節 運輸知識簡介
運輸是人類社會一種不能缺少的要素。中國自古以來就把衣食住行列為人們生存的四大基本要素。隨著社會生産力的發展，齣現瞭畜牧業和農業的分工，開始瞭産品交換，也産生瞭小量運輸，後來，社會分工越來越細，逐漸形成瞭專門的運輸業。運輸從古代使用人力到今天的航空航天運輸，經曆瞭漫長的道路。古代人們大都沿水而居，隨著火和石斧的應用，為適應捕魚和渡河的需要便創造齣最早的水上交通工具——獨木舟。它的製造成功使人們擴大瞭活動範圍，開拓瞭新天地，促進瞭生産力的進一步發展。伴隨著木船的齣現，航海業更加興盛，哥倫布發現新大陸，麥哲倫環球航行，第一次證實人類居住的大地是球形的。到瞭18世紀下半葉瓦特發明蒸汽機，隨後蒸汽機相繼應用於船舶和鐵路上。1825年在英國第一條鐵路誕生瞭，從此，開闢瞭近代運輸的新紀元。19世紀末到20世紀初，汽車和飛機也相繼誕生，1885年德國人K·本茨製成用內燃機作動力的汽車，1903年美國人威爾伯?懷特製造的“飛行者1號”成功飛行。至此，汽車和飛機很快成為現代運輸的主要工具。
時至今日，交通運輸不僅已成為人們生活不可缺少的內容，也是人類社會生産活動中離不瞭的。因此，交通運輸是生産資料在流通過程中的繼續，是獨立的物質生産部門，它參與瞭社會物質財富的創造。運輸生産的産品不是改變勞動對象的物質和形態，而隻是改變其在空間的位置——位移。它是物質財富的再創造，或者說是創造物質財富必需的過程。也就是以運送旅客所生産的人公裏和運送貨物所産的噸公裏計量的。

前言/序言

接觸網運營檢修與管理 下載 mobi epub pdf txt 電子書

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