具体描述
內容簡介
《汽車運輸調度員（中級·高級）》為交通專業人員資格評價中心（交通部職業技能鑒定指導中心）組織編寫的全國交通行業職業技能鑒定培訓教材之一。內容涵蓋瞭汽車運輸調度員（中級）和汽車運輸調度員（高級）兩個等級所要求的全部知識，共五篇十八個單元。《汽車運輸調度員（中級·高級）》主要用作汽車運輸調度員（中級）和汽車運輸調度員（高級）技能鑒定的輔導用書，也可作為交通類職業院校相關專業的教學參考書，還可供汽車運輸調度員從業人員繼續教育和自學使用。
目錄
第一部分 汽車運輸調度員（中級）第一篇 汽車運輸調度員基本要求
單元一 職業道德
課題一 職業道德基本知識
模塊一 道德
模塊二 職業道德
模塊三 道德與職業道德
課題二 汽車運輸調度員的職業道德及職業守則
模塊一 汽車運輸調度員職業道德
模塊二 汽車運輸調度員的職業守則
思考題
單元二 基礎知識
課題一 汽車運輸基本知識
模塊一 運輸的概念
模塊二 客流的概念
模塊三 貨流的概念
模塊四 流嚮、流量、距離、時間和類彆的概念
模塊五 客運量、客運周轉量、貨運量、貨運周轉量和平均運距的概念
模塊六 客運量與客運周轉量、貨運量與貨運周轉量的統計計算方法
模塊七 車輛運行作業計劃的定義和種類
模塊八 車輛運行調度的原則和內容
課題二 汽車運輸市場的基本知識
模塊一 市場調查的概念、種類、步驟
模塊二 汽車運輸市場調查
模塊三 運輸供求的基本類型和影響因素
課題三 汽車運輸車輛的基本知識
模塊一 汽車載質量的概念
模塊二 營運客車類型劃分及等級評定
模塊三 道路車輛的外廓尺寸、軸荷及質量限值
模塊四 汽車的運行條件
模塊五 汽車的運行工況
課題四 道路的基本知識
模塊一 道路等級的概念
模塊二 高速公路的概念
模塊三 一級公路、二級公路、三級公路的概念
課題五 貨物的基本知識
模塊一 貨物的概念和分類
模塊二 包裝的概念、作用和分類
模塊三 包裝的代號和代碼
課題六 汽車運輸調度作業的基本知識
模塊一 信息資料的收集、整理、保管的基本知識
模塊二 統計數據、調度單證的填報、識讀的基本知識
模塊三 調度現場作業的基本知識
模塊四 作業計劃執行檢查
模塊五 車輛動態和技術情況核實
模塊六 運行作業計劃的調整或修改
模塊七 車輛運行控製
課題七 相關法律、法規知識
模塊一 《中華人民共和國勞動法》的相關知識
模塊二 《中華人民共和國勞動閤同法》的相關知識
模塊三 《中華人民共和國閤同法》的相關知識
模塊四 《中華人民共和國公路法》的相關知識
模塊五 《中華人民共和國道路交通安全法》的相關知識
思考題
第二篇 汽車客運調度
單元三 編製運行計劃
課題一 收集信息
模塊一 根據審批綫路確定班次
模塊二 根據車輛自報運營情況確定班次
課題二 編製計劃
模塊一 安排客運班次
模塊二 調整客運班次
思考題
單元四 實施運行計劃
課題一 車輛調度
模塊一 根據客運計劃調度車輛
模塊二 根據臨時變化調整車輛
課題二 現場指揮
模塊一 指揮車輛
……
第三篇 汽車貨運調度
第二部分 汽車運輸調度員（高級）
第一篇 汽車客運調度
第二篇 汽車貨運調度
參考文獻
前言/序言
用户评价
坦白說，我之所以會購買這本《汽車運輸調度員（中級·高級）》，是因為我看到它在讀者評價中被多次提及，而且口碑都很好。我本身是一名經驗豐富的調度員，在工作中遇到過各種各樣的問題，也積纍瞭不少心得體會。但隨著行業的發展，我感覺自己需要係統地學習和提升，以跟上時代的步伐。這本書的內容，恰好滿足瞭我的需求。它不僅僅是內容的深度，更是其廣度和前瞻性讓我印象深刻。它涵蓋瞭從傳統的調度模式到現代化的智能調度係統，從單一的運輸任務到復雜的綜閤物流解決方案，幾乎無所不包。我尤其喜歡書中關於“智能化調度技術”的探討。它詳細介紹瞭人工智能、大數據、物聯網等前沿技術在汽車運輸調度中的應用，例如如何利用AI算法進行最優路綫規劃，如何利用傳感器實時監測貨物狀態，以及如何通過物聯網技術實現車輛的遠程診斷和維護。這些內容讓我看到瞭調度行業的未來發展方嚮，也讓我對接下來的工作充滿瞭期待。它不僅僅是技術上的介紹，更是對這些技術如何落地應用，如何為企業創造價值進行瞭深入的分析。書中的“綠色物流與可持續發展”章節也讓我耳目一新。在如今強調環保的時代，如何實現節能減排，減少碳排放，已經成為運輸行業的重要課題。這本書為我們提供瞭許多關於如何通過優化調度來降低能耗，如何選擇環保型的運輸方式，以及如何製定更加可持續的運輸策略的建議。這讓我意識到，作為調度員，我們的責任不僅僅是完成運輸任務，更要為環境保護貢獻力量。我開始在工作中嘗試一些書中提齣的綠色調度方案，比如優化裝載率，減少不必要的空駛，這些微小的改變，讓我感覺自己也在為可持續發展盡一份力。
评分我當初選擇購買這本《汽車運輸調度員（中級·高級）》，很大程度上是因為它涵蓋瞭從基礎到進階的豐富內容，而且看起來非常係統化。在我多年的調度工作中，雖然積纍瞭一些經驗，但總覺得有些知識點不夠牢固，或者在某些復雜情況下，會覺得自己的知識儲備不足。這本書恰好彌補瞭我的這些不足。它不僅僅是知識的堆砌，更是將理論與實踐緊密結閤，通過大量的案例分析，讓我能夠更直觀地理解各種調度策略和方法的應用。我特彆喜歡它關於“成本效益分析與優化”的章節。在汽車運輸調度中，成本控製是至關重要的一個環節。這本書詳細講解瞭如何識彆和分析運輸過程中的各項成本，比如燃油成本、人工成本、車輛維護成本、以及隱性的機會成本等，並提供瞭多種優化策略，旨在最大限度地降低運輸成本，提高經濟效益。它不僅僅是教你如何“省錢”，更是教你如何在保證服務質量的前提下，實現成本效益的最大化。它提到瞭很多關於“路綫優化”、“裝載優化”、“車隊優化”等具體方法，並給齣瞭量化的計算模型和分析工具，讓我能夠更科學地評估和改進我的調度方案。我嘗試著將書中介紹的一些成本分析方法應用到我負責的幾條重點綫路上，通過優化車輛的調度和裝載，確實在一定程度上降低瞭運輸成本，而且沒有影響到原有的時效和服務質量。
评分我一直認為，優秀的調度員不僅需要紮實的專業知識，更需要敏銳的洞察力和靈活的應變能力。這本《汽車運輸調度員（中級·高級）》恰恰在這些方麵給予瞭我巨大的啓發。它不僅僅是一本教科書，更是一本實用指南，能夠幫助我將理論知識轉化為實際操作，並將經驗轉化為能力。我尤其喜歡它在“異常情況下的決策與執行”這一章節中的內容。在實際工作中，我們常常會遇到各種突發狀況，比如客戶突然改變需求，天氣驟變導緻交通擁堵，或者車輛齣現意料之外的故障。這本書詳細分析瞭這些異常情況的發生原因，並提供瞭係統化的應對策略。它不僅僅是告訴你“該怎麼做”，更是教會你“如何分析情況，如何做齣最優決策，以及如何高效地執行”。它提到瞭很多關於“情景模擬”和“預案演練”的方法，讓我能夠提前做好準備，以應對各種未知的挑戰。我嘗試著在團隊內部進行一些書中的情景模擬演練，這大大提升瞭我們團隊在麵對突發事件時的協作能力和應變速度。書中關於“數據分析在調度績效評估中的應用”也寫得非常到位。它不僅僅關注任務的完成，更重要的是如何通過數據來評估調度的效率和質量，並如何利用這些數據來改進工作流程，提升整體績效。它提供瞭一係列量化的指標和分析工具，例如如何計算和評估運輸成本、準時率、客戶滿意度等，並給齣瞭具體的改進建議。這讓我意識到，過去的很多評價方式可能不夠科學，需要引入更多的數據驅動的評估方法。
评分這本書《汽車運輸調度員（中級·高級）》的齣現，對於我這樣希望在汽車運輸調度領域不斷深耕的從業者來說，無疑是及時雨。我一直覺得，要想在復雜的物流環境中取得成功，就必須具備係統性的思維和前瞻性的視野。這本書在這兩方麵都做得非常齣色。它不僅僅是提供瞭大量的技術知識和操作技巧，更重要的是，它引領我思考更深層次的問題，比如如何構建一個可持續發展的物流體係，如何利用技術創新來提升行業效率，以及如何平衡成本、效率和服務質量之間的關係。我尤其欣賞它在“供應鏈協同與信息共享”方麵的論述。在現代物流中，僅僅做好自身環節的調度是不夠的，還需要與供應商、客戶以及其他閤作夥伴進行有效的協同。這本書詳細介紹瞭如何通過建立信息共享平颱，實現供應鏈上下遊的信息互通，從而提高整體的運作效率。它講解瞭如何利用數據集成技術，打破信息孤島，實現數據的實時共享，並如何利用這些共享信息來優化調度決策。這讓我意識到，未來的物流競爭，將是供應鏈的競爭，而信息共享和協同，是構建高效供應鏈的關鍵。它不僅僅是理論的闡述，更是提供瞭許多關於如何實踐供應鏈協同的案例和方法，讓我對未來的工作有瞭更清晰的方嚮。我開始思考，如何在我們公司內部，打破部門之間的壁壘，促進信息在不同部門之間的流通，為更高效的調度提供基礎。
评分這本《汽車運輸調度員（中級·高級）》給我的感覺是，它不僅僅是一本書，更像是一位經驗豐富的導師，為我指點迷津，讓我茅塞頓開。我已經在調度崗位上工作瞭很長時間，自認為對這個領域已經相當熟悉。但當我深入閱讀這本書後，我纔發現，原來我所瞭解的，隻是冰山一角。書中的很多理念和方法，都顛覆瞭我以往的認知，也讓我看到瞭許多之前從未考慮過的可能性。我特彆欣賞它在“運力協同與平颱化調度”方麵的論述。在當前的物流環境下，傳統的單打獨鬥已經難以滿足日益增長的運輸需求。這本書詳細介紹瞭如何通過構建運力協同平颱，整閤社會化運力資源，實現資源的共享和優化配置。它講解瞭平颱如何吸引和管理司機，如何通過技術手段進行運力匹配和調度，以及如何構建一個公平、高效的平颱生態係統。這讓我看到瞭未來物流行業的發展趨勢，也讓我對如何利用平颱化工具來提升調度效率有瞭更深的認識。它不僅僅是概念的介紹，更是提供瞭具體的平颱搭建和運營思路，讓我受益匪淺。書中關於“跨區域與國際運輸調度”的章節也讓我大開眼界。雖然我目前主要負責國內運輸，但瞭解跨區域和國際運輸的調度特點，能夠為公司未來的發展提供戰略性參考。它詳細講解瞭不同國傢和地區的運輸法規、市場特點、以及如何進行有效的跨境運輸調度。這讓我意識到，物流的邊界是無限的，而我們的學習和提升也應該是永無止境的。我開始思考，如何將書中關於跨區域調度的理念，應用到我們國內的大區域運輸中，來提升整體的運輸效率。
评分說實話，我當初拿到這本《汽車運輸調度員（中級·高級）》的時候，並沒有抱太大的期望。我之前接觸過一些行業內的書籍，很多都寫得枯燥乏味，要麼是理論堆砌，要麼是泛泛而談，很少有能夠真正解決實際問題的。但是，當我翻開這本書，卻被它嚴謹的邏輯和豐富的實操性深深打動瞭。這本書的內容，從基礎理論到高級應用，都寫得非常紮實。它沒有迴避任何復雜的環節，而是深入剖析瞭汽車運輸調度中的每一個細節。我尤其喜歡它關於“信息係統在調度中的應用”這一章節。在當今這個信息化的時代，高效的信息係統是調度工作的生命綫。這本書詳細介紹瞭各種主流的調度管理係統，包括它們的功能、優勢以及如何將其最大化地應用於實際調度工作中。它不僅講解瞭如何操作這些係統，更重要的是，它引導讀者思考如何通過係統優化流程，提高數據分析能力，從而做齣更明智的調度決策。比如，它提到瞭如何利用GPS定位技術實時監控車輛位置，如何通過數據分析來預測交通擁堵，以及如何通過係統自動生成最優的運輸路綫。這些內容對於我這個長期在信息係統輔助下工作的調度員來說，非常有指導意義。書中的“風險管理與應急預案”部分也寫得非常到位。在汽車運輸過程中，各種突發狀況層齣不窮，例如惡劣天氣、交通事故、車輛故障、甚至是政策法規的臨時變動。這本書詳細列舉瞭各種可能齣現的風險，並提供瞭詳細的應對策略和預案。它不僅僅是告訴你“如果發生瞭怎麼辦”，更是教會你“如何預防風險的發生”，以及“如何將風險造成的損失降到最低”。這種前瞻性的指導，讓我非常有安全感，也讓我能夠更從容地應對工作中的各種挑戰。我嘗試著將書中的一些應急預案應用到實際工作中，例如，我們公司經常會接到一些臨時性的緊急訂單，在書本的指導下，我學會瞭如何快速評估訂單的時效要求，並結閤當前的運力情況，製定一個可行的應急調度方案，這大大提高瞭我們的響應速度和客戶滿意度。
评分這本《汽車運輸調度員（中級·高級）》是我在學習和工作中遇到的為數不多的，能夠真正做到“接地氣”的專業書籍。我是一名基層調度員，每天麵對的都是最直接、最實際的問題，而這本書的內容，正是圍繞著這些實際問題展開的。它不僅僅是理論的講解，更是包含瞭大量實操性的技巧和解決方案。我尤其欣賞它在“客戶服務與滿意度提升”這一章節中的內容。在汽車運輸行業，客戶的滿意度直接關係到企業的生存和發展。這本書詳細分析瞭影響客戶滿意度的各種因素，並提供瞭一係列提升客戶服務質量的方法，例如如何建立有效的客戶溝通機製，如何及時響應客戶的需求和投訴，以及如何通過專業的服務來贏得客戶的信任。它還提到瞭很多關於“建立長期客戶關係”的策略，比如如何通過個性化的服務方案來滿足不同客戶的需求，如何定期收集客戶的反饋並進行改進，以及如何通過透明、及時的信息溝通來增強客戶的信任感。我嘗試著將書中提到的一些客戶溝通技巧應用到我的日常工作中，比如更加主動地與客戶保持聯係，及時嚮客戶匯報貨物狀態，以及在齣現問題時，第一時間與客戶進行坦誠的溝通。這些努力，讓我與一些客戶的關係更加融洽，也收到瞭不少積極的反饋。它讓我意識到，一名優秀的調度員，不僅要關注車輛的運行，更要關注客戶的需求和感受。
评分這本《汽車運輸調度員（中級·高級）》真是一本讓我相見恨晚的好書！我從事汽車運輸調度工作已經有五年多的時間瞭，期間雖然也學習瞭不少東西，但總感覺自己在理論深度和實踐指導性上存在不足。尤其是在麵對一些復雜的大型項目，或者需要跨區域、跨部門協同的調度任務時，我常常會感到力不從心。這本書的內容，特彆是關於“復雜運輸網絡優化”和“大規模車隊管理”的章節，為我打開瞭一扇新的大門。它係統地闡述瞭如何構建和優化一個復雜的運輸網絡，如何進行資源的閤理分配和調度，以及如何在大規模的車隊中實現高效的管理和協同。我最喜歡的是它在“數據驅動的調度決策”方麵的講解。它不僅僅是羅列瞭一些數據指標，而是詳細地介紹瞭如何收集、整理、分析運輸過程中産生的海量數據，並如何利用這些數據來指導調度決策，從而實現精細化管理。例如，它講解瞭如何通過曆史運輸數據來預測未來的需求趨勢，如何根據車輛的實際運行數據來評估和優化運輸路綫，以及如何利用這些數據來考核司機的績效。這些方法論讓我感到非常實用，也讓我意識到，未來的調度工作將越來越依賴於數據的力量。書中的“客戶關係管理與溝通技巧”部分也寫得非常齣色。作為調度員，與客戶保持良好的溝通至D關鍵。這本書詳細講解瞭如何與不同類型的客戶建立良好的關係，如何有效地處理客戶的投訴和反饋，以及如何通過專業的溝通技巧來提升客戶滿意度。它還提到瞭如何與客戶共同製定運輸計劃，如何提前預警可能齣現的延誤，以及如何嚮客戶提供專業的運輸谘詢服務。這些內容對於提升我的軟技能非常有幫助，也讓我意識到，一名優秀的調度員，不僅僅要懂技術，更要懂溝通和人際關係。我嘗試著在與客戶溝通時，運用書中介紹的一些溝通技巧，效果顯著，很多客戶都反饋說，我們的溝通更加順暢，閤作也更加愉快。
评分這本《汽車運輸調度員（中級·高級）》簡直就是我的救星！作為一名剛剛入行不久的調度員，我常常覺得自己像個無頭蒼蠅，麵對堆積如山的訂單、錯綜復雜的路綫、以及時不時冒齣來的突發狀況，腦子裏總是亂成一鍋粥。很多時候，即使我盡瞭最大的努力，也無法做到最優化，導緻車輛空駛率高，客戶滿意度下降，甚至有時還會因為調度失誤而惹來客戶的投訴，那時候真是委屈又無力。我嘗試過翻閱一些網上的零散資料，看瞭不少教學視頻，但總感覺不成體係，很多東西都是零敲碎打，難以融會貫通。直到我偶然間發現瞭這本《汽車運輸調度員（中級·高級）》，我仿佛看到瞭希望的曙光。我迫不及待地翻開它，從第一頁開始，就深深地被吸引住瞭。書中的內容深入淺齣，對於我這個初學者來說，簡直是及時雨。它沒有上來就講那些高深的理論，而是從最基礎的概念講起，比如什麼是調度，調度在整個物流鏈條中扮演著怎樣的角色，以及作為一名調度員需要具備哪些最基本的能力。接著，它循序漸進地引入瞭更復雜的概念，比如如何進行訂單的接收、錄入、分類以及初步分析，如何根據車輛類型、載重、時效要求等因素進行初步的車輛匹配。我尤其喜歡它關於“問題診斷”的部分，它列舉瞭很多實際操作中可能遇到的典型問題，並且詳細分析瞭這些問題的根源，以及初步的解決思路。比如，當客戶突然要求加急發貨時，我該如何快速反應，在不影響現有排程的情況下，找到最優的解決方案；或者當車輛在途中發生故障時，我該如何迅速協調，安排備用車輛，最大限度地減少延誤。這些都是我工作中常常會遇到的睏境，而這本書提供的解決方案，既有理論指導，又有實際操作的技巧，讓我覺得非常受用。它不僅僅是告訴你“怎麼做”，更是告訴你“為什麼這麼做”，讓我能夠從根本上理解調度的邏輯，而不是死記硬背。這本書的結構也非常清晰，每個章節都圍繞著一個核心主題展開，邏輯性很強，讓我在閱讀過程中不會感到迷失。我還會時不時地在工作中實踐書中的一些小技巧，比如如何更有效地利用通訊工具與司機保持溝通，如何提前預測可能齣現的擁堵路段並預設繞行方案。這些點點滴滴的改變，讓我逐漸感受到自己專業能力的提升。
评分這本書《汽車運輸調度員（中級·高級）》的齣現，對於像我這樣處於職業生涯發展關鍵期的調度員來說，無疑是一筆寶貴的財富。我已經在調度領域摸爬滾打瞭幾年，雖然積纍瞭一些經驗，但總感覺自己的認知水平和解決問題的能力遇到瞭瓶頸，進步緩慢。很多時候，我隻能依賴經驗去處理問題，一旦遇到一些我從未遇到過的新情況，就顯得束手無策。這本書的內容，特彆是其中關於“高級調度策略”和“突發事件應急處理”的部分，簡直是為我量身定做的。它係統地梳理瞭各種復雜的調度場景，並提供瞭行之有效的解決方案。我特彆欣賞它在“動態調度優化”方麵的闡述，它不僅僅停留在理論層麵，而是結閤瞭大量實際案例，詳細講解瞭如何在瞬息萬變的運輸環境中，通過運用先進的調度算法和模型，實現資源的最佳配置。比如，它講解瞭如何考慮天氣、路況、節假日等外部因素對運輸效率的影響，並如何在計劃中提前預設應對策略。書中關於“多式聯運調度”的章節也讓我受益匪淺，雖然我目前主要負責公路運輸，但瞭解和掌握多式聯運的調度方法，能夠為公司拓展業務提供思路，也為我個人的職業發展拓寬瞭道路。更讓我印象深刻的是，書中還深入探討瞭“成本控製與利潤最大化”的調度藝術。它不僅僅關注如何把貨物安全準時地送到，更重要的是如何在保證服務質量的前提下，通過精細化的調度管理，降低運輸成本，提高整體的盈利能力。它提供瞭一係列量化的指標和分析方法，比如如何計算和評估車輛的空駛率、運輸周期、燃油消耗等，並給齣瞭具體的改進建議。這讓我意識到，一名優秀的高級調度員，不僅僅是信息的傳遞者，更是成本的管理者和利潤的創造者。書中的許多案例都非常貼近實際，讀起來很有代入感。我甚至在書中找到瞭自己曾經遇到過但當時不知如何解決的問題的答案，那種豁然開朗的感覺，真是難以言錶。這本書讓我看到瞭調度工作的深度和廣度，也讓我對自己的職業有瞭更清晰的認識和更高的追求。
评分商品是否给力？快分享你的购买心得吧~商品是否给力？快分享你的购买心得吧~商品是否给力？快分享你的购买心得吧~商品是否给力？快分享你的购买心得吧~商品是否给力？快分享你的购买心得吧~故意挂科的孩子 在一些孩子试图参与太多活动的同时，另一些孩子常常在学校里表现懈怠。能力超强的孩子成绩不佳，有好几方面的原因。她们或许不太在意自己的成绩，抑或是有其他方面的兴趣。有些女孩子学习刻苦，但是成绩仍然不好，于是她们不再继续努力。还有一些女孩子可能将失败的理由归为自己学习不刻苦，她们会对自己说：“是的，可能是我用功不够。”或者，他们为融入群体而屈从于群体的压力，因为抓住一切时机学习，考试考得好，并不总被认为是很酷的事情。 不幸的是，青春期的女孩子常常相互批评对方，好让她们面对自己的弱点时感觉更好一些。那些取笑好学生的女孩子通常功课都很吃力。“只有傻瓜才得全A，”她们认为，“可谁愿意当傻瓜呢？” 读读下面的故事，看看海利是如何从一个喜欢自豪地将自己的成绩拿给父母看，到为了做给朋友们看而故意挂科的。 海利的故事 海利在学校里很受欢迎，不过，她大部分时间都和两个最要好的朋友萨曼莎和凯拉在一起。新学年之初，三个人被分到了同一个数学班上，海利觉得很兴奋。海利很在意把学习搞好，因而把大量的时间都花在了功课上。萨曼莎和凯拉的成绩通常都很糟，她们还取笑那些抓紧一切时间学习的孩子，称她们为书呆子或者“马屁精”。现在三个小朋友被分到了同一个班上，海利便试图保守自己分数的秘密，因为她担心两个好朋友知道后会认为她是一个令人讨厌的人。 一天下午，老师把判好分的考试试卷发回来了。那次考试真的非常难，所以海利花了一周的时间来复习，即便如此，她仍然害怕看到自己的成绩。当老师终于走到她身边时，她很激动地看到自己得了91分。不过，快乐只持续了很短的时间，因为只得了63分的凯拉也瞥见了海利的得分。凯拉把自己的试卷扔进桌子抽屉里，并一把从海利手中夺过她的试卷。随后，凯拉将试卷高高地举起来，大声嚷嚷着：“瞧，海利成了老师的新宠儿。” 凯拉看着海利的眼睛，说：“也许你应该换个离老师更近的位置，我打赌你一定会喜欢的。” 问题与思考 为什么海利要对朋友保密自己的分数？如果你是海利，你觉得那么做是一种什么样的滋味？ 你认为凯拉为什么要那样做？ 是否曾有人因你考试得了高分或出色完成了某件任务而让你感到很难受？你当时是如何处理的？ 海利的脸一下子变得通红。凯拉应该是海利的第一个好朋友，但是凯拉现在竟然当着全班同学的面取笑她。海利拿眼光扫视座位上的萨曼莎，希望她能站起来向着她说话。可萨曼莎也和其他同学一起，在看她的笑话，海利觉得很丢人。 放学后，海利以最快的速度跑回了家。海利把自己关在自己的房间里，呜呜呜放声大哭。海利认为自己的好朋友背叛了她，觉得非常狼狈。当天晚上，海利怎么也睡不着，担心她的朋友们第二天会继续取笑她。第二天上午有数学测验，海利不知道怎么做才能免遭被取笑的命运。海利以前一直不让她的朋友们知道自己的成绩，但是现在，她知道她们会不断寻找理由对她进行骚扰。往常，海利会在晚上复习，但是那天晚上，她一直在看电视，并试图忘记白天发生的事情。 第二天上学的时候，海利没有跟萨曼莎和凯拉说话，径直到了自己的座位上。开始答卷前，海利扫了一眼试卷，之后偷偷地看了凯拉一眼，发现凯拉在给萨曼莎递眼神，示意自己对考试一点也不在乎。海利真心希望她和朋友之间的一切都能回到正常状态。尽管许多问题的答案海利都知道，但她还是大多数问题都没有作答。 问题与思考 你认为海利为什么选择数学测验时不及格？ 你认为在朋友背叛之后，海利为什么仍然希望得到她们的认可？ 你是否曾经为了融入群体而故意考试不及格?之后你如何看待自己的决定? 第二天上午，测验的成绩出来了，海利没有及格。海利把试卷拿给凯拉看。“我想，我现在不可能是老师的宠儿了。”海利耸着肩说。 “我也不是。”凯拉一边取笑自己不及格的分数，一边回应道。 海利感到松了一口气，知道自己和凯拉又是好朋友了。不过，对这事海利想得越多，就越是对自己感到失望。现在海利已经有了一次不及格的记录，她开始觉得，为了给朋友留下好感而故意挂科，这有点不值当。 中午吃饭的时候，海利遇到了凯拉。海利走上前去，问凯拉为什么前天要当着全班同学的面让她下不来台。 “我认为我们是朋友，”海利说，“我不是老师的宠儿，我只是学习比较用功而已。” “是吗？随你怎么说。”凯拉说。 海利转身离开，心情很是沮丧 此
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评分很多内容跟中专的课本一样 早知问隔离专业葛同学拿啦
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评分买给朋友的，应该还不错 发货真是出乎意料的快，昨天下午订的货，第二天一早就收到了，赞一个，书质量很好，正版。独立包装，每一本有购物清单，让人放心。帮人家买的书，周五买的书，周天就收到了，快递很好也很快，包装很完整，跟同学一起买的两本，我们都很喜欢，谢谢！工作之余,人们或楚河汉界运筹帷幄,或轻歌曼舞享受生活,而我则喜欢翻翻书、读读报,一个人沉浸在笔墨飘香的世界里,跟智者神游,与慧者交流,不知有汉,无论魏晋,醉在其中。我是一介穷书生,尽管在学校工作了二十五年,但是工资却不好意思示人。当我教训调皮捣蛋的女儿外孙子们时,时常被他们反问:“你老深更半夜了,还在写作看书,可工资却不到两千!”常常被他们噎得无话可说。当教师的我这一生注定与清贫相伴,惟一好处是有双休息日,在属于我的假期里悠哉游哉于书香之中,这也许是许多书外之人难以领略的惬意。好了，废话不多说。好了，我现在来说说这本书的观感吧，网络文学融入主流文学之难，在于文学批评家的缺席，在于衡量标准的混乱，很长一段时间，文学批评家对网络文学集体失语，直到最近一两年来，诸多活跃于文学批评领域的评论家，才开始着手建立网络文学的评价体系，很难得的是，他们迅速掌握了网络文学的魅力内核，并对网络文学给予了高度评价、寄予了很深的厚望。随着网络文学理论体系的建立，以及网络文学在创作水准上的不断提高，网络文学成为主流文学中的主流已是清晰可见的事情，下一届的“五个一工程奖”，我们期待看到更多网络文学作品的入选。就在我胡思乱想时，一页纸从书中掉落出来，竟然是中国青年出版社的公用信笺，上面居然有我用钢笔胡乱翻译的德莱顿的诗歌《爱之永诀》，改得稀里哗啦，还沾了一块墨水，还有几道看来是给钢笔试水的蓝印子，看来是用我那个旧办公桌上的蘸水笔写的。这令我立即感伤难耐起来。那张桌子，是文学室一个受排挤的主任怅然离开后传给我的，特别宽大的旧木头桌，上面遍布划痕，我曾经希望那是文学室当年著名的大作家萧也牧用过的桌子，从五十年代一直传到我这里。好了，现在给大家介绍两本好书：《婚姻是女人一辈子的事》简介：最实用剩女出嫁实战手册、婚女幸福宝典；婚姻不是最终归宿，幸福的婚姻才是真正的目的；内地首席励志作家陆琪 首部情感励志力作；研究男女情感问题数年，陆琪首本情感婚姻励志作品。作者作为怀揣女权主义的男人，毫无保留地剖析男人的弱点，告诉女人应该如何分辨男人的爱情，如何掌控男人，如何获得婚姻的幸福。事实上，男人和女人是两种完全不同的动物，用女人的思考方式，永远也了解不透男人。所以陆琪以男性背叛者的角度，深刻地挖掘男人最深层的情感态度和婚姻方式，让女人能够有的放矢、知己知彼，不再成为情感掌控的弱者。二、《正能量（实践版）》——将“正能量”真正实践应用的第一本书！心理自助全球第一品牌书！销量突破600万册！“世界级的演讲家和激励大师”韦恩·戴尔，为我们带来了这本世界级的心理学巨作！他在韦恩州立大学获得过教育咨询博士学位，曾任纽约圣约翰大学教授，是自我实现领域的国际知名作家和演讲家。他出版过28本畅销书，制作了许多广播节目和电视录像，而且在数千个电视和广播节目中做过嘉宾访谈。本书跻身《纽约时报》畅销书榜数十周之久，在全球取得了极高的赞誉，曾激励数百万人走上追逐幸福之途。《正能量（实践版）》——内容最实用、案例最详实，10周改善你的人生！这本书是作者联合数十位科学家、心理学家，耗费十余年心力的研究结晶。通过一系列行之有效的方法，以帮助所有身处人生低谷、长期焦虑、沮丧、消沉、自我怀疑的人，过上幸福喜乐的生活。每一章都像一次心理咨询，详细论述了各种自我挫败行为，分析我们之所以不愉快、消极应对生活的原因，把人们日常生活中所暴露的性格缺陷（如自暴自弃、崇拜、依赖）和不良情绪（如悔恨、忧虑、抱怨、愤怒）逐条分析，揭开你最想知道的心理学真相，每章结尾都提供了简易的方法，使得你即刻改变恶行，拥抱新生。
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评分书给我打开了知识的大门，开阔了我的视野，丰富了我的生活，把我带到了一个无限广阔的天地。[SM]书是知识的源泉，里面有我的一方净土。[ZZ]有句话是这么说的书中自有黄金屋，书中自有颜如玉。看书是我的一大爱好，看书是我的一大爱好，我爱读书。每当我打开一本书的时候，就会走进一个五彩缤纷的世界，那里面充满了喜怒哀乐，充满了悲欢离合。书使我懂得了什么是真善美，什么是假丑恶，书成为了我的良师益友
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