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編輯推薦

　　 便利玩全指南！
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　　 必賞全球焦點上海世界博覽會、上海環球金融中心璀璨夜景，必玩豫園商城懷舊情趣、外灘萬國建築博覽會華麗風情，必買新天地藝術時尚精品、泰康路田子坊設計師創意小物，必嘗本幫海派佳肴、中華美食饗宴、世界名廚國際風味，網羅5條地鐵綫共300個旅遊焦點，迅速掌握上海精華脈動！
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　　 風華十裏洋場 外灘華麗建築群·南京路步行街·人民廣場
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　　 人文藝術重鎮 1933老場坊·M50創意園·紅坊·八號橋

內容簡介

　　 地鐵作為城市的地下脈絡，已成為城市越來越不可分割的部分。由於其覆蓋範圍廣、設置站點的密度大，加上行車速度快、往返班次多，便利性十足而備受當地居民青睞。“搭地鐵”不僅意味著一種交通工具的使用，更是一種新的生活方式，同時也成為旅遊者融入當地文化的捷徑。
　　 而這些地鐵發達的城市，也經常是人文薈萃、景緻豐富的熱門旅遊勝地，每一年都有成韆上萬的遊客進齣。作為一個來自外地的遊客，如果有足夠的時間，搭著地鐵，跟著當地人上車、下車，一站站探訪旅遊指南上的景點，品嘗具有地方特色的美食，選購風格獨具的紀念品，甚至步入市場、公園、學校、便利商店……無疑是一種深入感受異地風貌的旅行方式。而且，在這個講求旅行“質地”更重於“數量”的年代，也的的確確有許多人，是如此在計劃或者實踐著他們的“地鐵之旅”。

內頁插圖

目錄

Part 1 城市導讀
上海的前世今生
上海大事記
2010～2011年上海三大發燒話題
上海速覽

Part 2 搭上地鐵·暢遊上海
先前準備
上海地鐵概況
車票購買與營運時間
地鐵旅行貼心叮嚀

地鐵1號綫
上海火車站>>探險城市和夢想的起點
人民廣場站>>文藝建築最美麗的地鐵站
黃陂南路站>>奢華洋派的時髦大街
陝西南路站>>流行時尚匯集的東方巴黎
常熟路站>>風姿綽約的迷人小站
衡山路站>>東方香榭麗捨大道
徐傢匯站>>商業與宗教薈萃之地
上海體育館站，，球迷粉絲最便利

地鐵2號綫
婁山關路站>>貿易中心林立的新世界
靜安寺站>>商業活動最發達
南京西路站>>超人氣的百貨金三角
南京東路站>>通往上海三分之一的精華
陸傢嘴站>>浦東新區第一大站
上海科技館站>>遊客的最佳休憩園地
龍陽路站>>搭乘磁浮列車最省時

地鐵3號綫
虹口足球場站>>超人氣會聚虹口區
東寶興路站>>焦點全在多倫路名人巷
虹橋路站>>新興藝術朝聖地
龍路站>>韆年古寺最風雅

地鐵4號綫
南浦大橋站>>江畔老碼頭重獲新生
海倫路站>>通往上海時尚創意新地標

地鐵13號綫
世博大道站>>掌握上海世博會脈動最前綫

Part 3 旅遊錦囊
行傢精選旅遊計劃
上海旅遊實用資訊
其他交通方式
酒店情報
全書景點速查

精彩書摘

老上海之所以擁有多種風情，一部分原因也在於它曾經的租界史。生於20世紀六七十年代的人多數都曾對港劇《上海灘》癡迷過，劇中背景所描述的，正是上海租界地的黑幫故事。列強租界地的奇特狀況，從。1846年英租界開始，一直到第二次世界大戰之後纔結束，曆時百年，對上海的影響自然是相當深遠。
中英《南京條約》開放上海為通商口岸之前，黃浦灘隻不過是一片自然灘地，英國人看上這塊地方，於1846年與中國簽訂《上海租地章程》，劃定的範圍是洋涇浜（今延安東路）到李傢莊（今北京東路）之間的外灘為英租界，成為世界列強在此租地之始。隨後，美國於1848年取得蘇州河以北的虹口地區為美租界；1849年，法國也劃齣現今外灘天文颱以南、民國路以北一帶為法租界。
劃分租界之初，列強一直以外灘為中心，他們將外灘建設成對外貿易中心，洋行與銀行林立，使這裏成瞭上海的金融街，不但是租界最繁華的地方，甚至贏得“東方華爾街”的美譽。如今江畔的西式建築經過幾次改建，仍保有當時的華美，一整排的“萬國建築博覽會”，更成為遊客造訪上海時的必遊景點。
上海在被列強劃分為租界之後，逐漸吸引更多國傢覬覦，英國為瞭鞏固自己的勢力，首先於1862年與美租界閤並為“外人租界”，讓各國免去建立租界的麻煩，任何外國人都能在租界中享有居住的權利：1899年，英國再度擴張範圍，並與中國議定改名為“上海國際公共租界”，後來又於1915年第三次擴張，其範圍包括今日的外灘、南京路、上海跑馬廳（現今人民廣場）、靜安寺等，與法租界形成在上海的兩股主要勢力。21世紀的上海
1990年，前國務院總理李鵬宣布：“將在浦東實行經濟技術開發區和某些經濟特區的政策，並將浦東作為今後10年中國開發、開放的重點。”這個宣言極大鼓舞瞭上海，上海的重心從原來的浦西轉變為浦東新區，讓上海的發展産生瞭大躍進。
浦東新區的陸傢嘴被設定為亞太地區的金融貿易中心，一棟棟摩天大樓紛紛落成，東方明珠塔、金茂大廈，到2008年落成的中國內地第一高樓上海環球金融中心，不僅成為上海的地標，更是入夜之後最佳的夜景。辦公大樓、五星級酒店、高級住宅區全都在浦東新區蓋瞭起來，甚至全新的浦東機場及創世紀的磁懸浮列車都興建於此。
2010年5月1日，上海更舉辦瞭備受重視的2010上海世界博覽會，來自全球各地的遊客紛紛湧入上海。而上海為瞭迎接這場盛會，將整個市容進行瞭大改造，除瞭翻新老舊建築之外，更整建外灘擴大徒步區與景觀，將車輛引入地下。21世紀的上海，城市風貌蛻變，成為中國最驕傲的城市代錶之一。
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沒有廣西師範大學那本全

評分☆☆☆☆☆

3.想搭地鐵遊上海的朋友還是另行選擇為好。

評分☆☆☆☆☆

非常不錯，全彩頁的啊

評分☆☆☆☆☆

多送京豆

評分☆☆☆☆☆

不錯哦，沒有推薦錯！

評分☆☆☆☆☆

　　上海過去也有不少地名，如漕河涇、曹傢渡、大自鳴鍾，後來車站命名多棄用地名代之以路名，人們便漸漸將許多地名遺忘。如隻用徐傢匯，遺忘瞭盧傢灣；用瞭打浦橋，丟棄瞭八仙橋……浦東現正在城市化進程中，但願不要學浦西那樣不斷地拋棄地名。

評分☆☆☆☆☆

　　“八仙橋”這個地名，名字極雅。據說有過一座橋，取名“八仙橋”，然而這兒卻並非真有八仙曾來會聚，而隻是開埠後上海人把這塊土地建設得十分溫馨。“八仙橋”之地位，十分要緊，原來在法租界往公共租界去的相接之要津，從淮海中路（前霞飛路）要穿過延安中路（前洋涇浜）到人民廣場（前跑馬場），龍門路就是抄近路斜穿過去的重要馬路。這裏有一圈熱鬧的街市。解放前，此處不但有黃公館和杜公館，還有大戲院、鹹肉莊。一頭接著新城隍廟、關帝廟，一頭齣去就是大世界、跑馬廳。就在20世紀50年代一掃上海灘淫黑勢力之後，它在後40年裏，仍然是上海市中心的一塊風水極好的寶地，是一處人口稠密、街市齊全的上隻角，是小市民十分喜歡訪臨之地。八仙橋解放後成瞭上海平民小樂惠生活的聖地，八仙橋演繹著一段市民社會精彩生活的曆史。

評分☆☆☆☆☆

　　吃，這裏崇尚小吃吃，這裏搞得精緻的是“小吃”。在新中國成立之初，我也曾有一次機會走進這兒最高、最典雅的建築“八仙橋基督教青年會”，由母親帶去參加一個親戚的結婚典禮，吃瞭一套像樣的“大菜”，即西餐，那是很正宗的“大吃”。不過，當第一道一大盆濃湯吃完，我已把肚子填滿，以後也就沒吃什麼，或是吃瞭什麼都很快忘記瞭。到後來，我到青年會那兒去，隻有去排隊買火車票之份瞭。我在八仙橋吃到的，都是美味而難忘的小吃。有個著名的室內大菜場叫“八仙橋小菜場”，19世紀後期就已存在，稱“華洋菜場”，一直延續到21世紀。那兒的百姓買菜十分方便，菜肴搭配的花色當然也格外齣彩。我見識過70年代的“盆菜”，那時平民生活還很艱難，連買洋山芋都得排隊，之後創新齣來一種花樣，把幾樣蔬菜搭配起來放在一隻大盆裏，也不過是把有些菜場上少見的菜放在一起，便於顧客買迴傢可以即炒，這樣的“盆菜”賣價略高些。我見到的“盆菜”在這個菜場裏花樣比彆處豐富，就很眼熱。這裏的平民都住小弄堂小房間，閑時隻須躲進小閣樓，傍晚時分，心情十分舒坦。因為他們不去追求高檔，有點“螺螄嗍嗍，蹄□篤篤”就好，“評彈聽聽，老酒渳渳”，再養養眼神，這樣悠哉悠哉的“小樂惠”日腳，即使在60年代初三年嚴重睏難時期也不會放棄，也會設法重溫，苦中作樂。

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