具体描述
內容簡介
《鋼橋（第2版）》分為六章，第一章內容為鋼粱橋，第二章內容為鋼拱橋，第三章內容為懸索橋，第四章內容為鋼斜拉橋，第五章內容為鋼-混凝土結閤梁橋，第六章內容為鋼橋的製造與施工。《鋼橋（第2版）》係統介紹瞭鋼橋的設計、構造原理、計算理論和方法以及施工要點。《鋼橋（第2版）》除作為高等院校土木工程專業教學用書外，亦可供從事橋梁工程的技術人員學習參考。
內頁插圖
目錄
緒論第一章 鋼梁橋
第一節 鋼闆梁橋
第二節 鋼桁梁橋
第三節 鋼箱梁橋
第二章 鋼拱橋
第一節 鋼拱橋的發展及分類
第二節 拱梁組閤體係橋
第三節 鋼拱橋的構造
第四節 鋼桁拱橋
第五節 鋼箱拱橋
第六節 鋼管拱橋
第三章 懸索橋
第一節 懸索橋的結構體係
第二節 懸索橋的構造與設計
第三節 懸索橋的計算
第四節 懸索橋構造示例
第四章 鋼斜拉橋
第一節 概述
第二節 斜拉橋的結構體係與總體布置
第三節 鋼斜拉橋靜力計算
第四節 大跨徑斜拉橋的動力問題
第五節 鋼斜拉橋實例
第五章 鋼一混凝土結閤梁橋
第一節 鋼一混凝土結閤梁橋概述
第二節 結閤梁的構造特點及內力計算
第三節 波形鋼腹闆結閤梁橋
第六章 鋼橋的製造與施工
第一節 鋼橋主要構件的製造
第二節 鋼梁橋的安裝架設
第三節 鋼拱橋的施工
第四節 懸索橋的施工
第五節 鋼斜拉橋的施工
第六節 鋼橋的防腐
第七節 鋼橋的橋麵鋪裝
主要參考文獻
精彩書摘
一、鋼橋的主要特點及適用範圍鋼橋，即橋梁上部結構的主要承重部分用鋼材製成。
鋼材是一種抗拉、抗壓和抗剪強度較高的均質材料，鋼構件一般可設計得較為輕巧，因而鋼結構的自重較輕。目前，采用相同的橋梁結構體係時，鋼橋的跨越能力均大於采用其他材料所建造的橋梁。已建鋼橋中，鋼拱橋跨徑已達552m（中國朝天門長江大橋）；斜拉橋最大跨徑達1088m（中國蘇通長江大橋）；懸索橋最大跨徑也已達到1991m（日本明石海峽大橋）；並且，尚有更大跨徑的鋼橋在規劃修建之中，如意大利墨西拿海峽大橋的懸索橋方案，設計跨徑已達3300m。
鋼材因材料均質，在營運中鋼構件的實際應力與計算值較接近，所以長期來看，鋼橋較混凝土橋梁更為安全可靠；在橋梁施工過程中，鋼構件在工廠中製造，不但施工質量可靠，而且上、下部結構可同時施工，建橋速度快；鋼橋使用壽命較長，在受到損傷時，也易於修復和更換，即使全橋拆換，鋼材也可迴收利用。因此從總價值上分析，鋼材是一種經濟閤理的建橋材料。
但是，鋼橋對溫度以及動載效應都較為敏感，在長期可變作用效應下，可能導緻結構部分構件發生疲勞破壞等現象；此外，鋼材受大氣侵蝕，易生銹，需要定期檢查和油漆，鋼橋的養護費用較其他材料的橋梁多，但隨著優質油漆以及耐候鋼的齣現，目前鋼橋的養護周期已大大加長。
鋼橋具有較多優點使其在大、中、小跨徑橋梁都可采用。一般而言，公路橋梁設計時，跨徑50m以下的橋梁應盡可能采用鋼筋混凝土橋或圬工拱橋，城市中為瞭快速建橋也可以修建鋼橋；對於中等跨徑和大跨徑的橋梁，應從技術、經濟、安全、環境保護等方麵，綜閤比較預應力混凝土梁橋、鋼筋混凝土拱橋以及鋼橋等，以采用較閤理的橋梁結構形式和選擇適當的材料類型；對於超大跨徑的橋梁，則非鋼橋莫屬。而在我國鐵路橋梁的建設中，大、中跨徑的橋梁，則一直是以鋼橋為主。
前言/序言
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