編輯推薦

　　該套明信片通過鋼筆畫的繪畫方式，讓筆尖在紙麵運行而行成綫條，通過手勢的輕重、緩疾、轉摺、點頓或重復形成綫條的疏密、濃淡、凝重或飄逸，使單色的黑色綫條産生豐富的色階，充分展現齣每一個建築物的形、質乃至精神層麵的內涵，徹底地還原瞭黃埔古村古樸而深邃的曆史魅力。
　　This set of postcards is a collection of pen drawings which uses lines to express the formation texture and even the spiritual connotations of architecture. With fine mastery of the art the painter achieved rich color gradation through meticulous control of speed and strength and thus completely embodied the glamour of an ancient Chinese village.

內容簡介

　　黃埔村，古稱“鳳浦”、“凰洲”。
自宋代以後，黃埔村長期在海外貿易中扮演著重要角色，南宋時此地已是“海舶所集之地”。清朝中後期，廣州成為的對外貿易口岸之時，黃埔古港更是見證瞭“海上絲綢之路”的繁榮。
鬥轉星移，百年滄桑，當昔日的輝煌逐漸消失在慢慢淤積的古港渡口，黃埔村沉默瞭。
今天的黃埔村已經看不到昔日黃埔港口碼頭的繁榮景象，但依然保持著古樸的底蘊。
一塊青磚，承載著一段輝煌；一片瓦礫，掩蓋著一個故事；一塊石碑，銘刻著一處繁華。
Huangpu Village was traditionally called the Phoenix Ford or Phoenix Sandbar. After Song Dynasty the village became important in overseas trade and seafarers from far and wide began to dwell the area within merely a century. After Qing Dynasty as Guangzhou designated the only port for international trade the ancient village became an integral part of the “Overseas Silk Road”.
Time always subsides hustling into silence. No longer heard are the shouts for the hoist of canvas no longer seen are the glimmering of silk porcelain and gold. Yet the every stone on the ancient pavement and every tablet in the temples still echo the glory of the past.

作者簡介

　　白築，資深工藝美術師，從事建築裝飾設計、包裝設計30餘年，其繪製的鋼筆畫有獨特的錶現力。

　　Bai Zhu, craft artist, has worked in decorative and package design business for over thirty years and gained his fame for his unique expressive force in his pen drawings.

內頁插圖

廣州叫黃埔的地方很多，但黃埔村應是這個地名最早的齣處。黃埔古港遺址

這個真心喜歡 非常的喜歡啊啊啊啊

康熙二十四年（1685年），全國設江、浙、閩、粵四海關，粵海關在黃埔村設黃埔掛號口和稅館。乾隆二十二年（1757年），清廷在中國撤銷江、浙、閩三海關，僅保留瞭粵海關，指定廣州為唯一對外貿易口岸。據《黃埔港史》記載，從乾隆二十三年（1758年）至道光十七年（1837年）的80年間，停泊在黃埔古港的外國商船共計5107艘。

經濟基礎

黃埔古村明信片，京東送貨速度快，非常滿意。黃埔村作為現代黃埔港名稱的由來，南宋時期已是“海舶所集之地”，建於明代萬曆二十八年（1600年）的海鰲塔，就是為外來船舶導航而設，如今仍屹立於珠江河畔。黃埔港之所以聞名世界，是與其逐步發展成為清朝時期廣州對外貿易的外港有密切關係。

宗祠姓氏

康熙二十四年（1685年），全國設江、浙、閩、粵四海關，粵海關在黃埔村設黃埔掛號口和稅館。乾隆二十二年（1757年），清廷在中國撤銷江、浙、閩三海關，僅保留瞭粵海關，指定廣州為唯一對外貿易口岸。據《黃埔港史》記載，從乾隆二十三年（1758年）至道光十七年（1837年）的80年間，停泊在黃埔古港的外國商船共計5107艘。

宗祠姓氏

寶貝收到瞭，收藏很好，謝謝店傢瞭，謝謝快遞。