![國際大城市帶綜閤交通體係研究 [Research on Integrated Transportation System of International Megapolitan Areas]](https://pic.tinynews.org/11268408/rBEhWVHyTzsIAAAAAAEvZCrfSeUAABbLQLxF9kAAS98289.jpg)
具体描述
內容簡介
《國際大城市帶綜閤交通體係研究》對美國東北部大城市帶、北美五大湖大城市帶、日本東海道大城市帶、倫敦大城市帶和歐洲西北部大城市帶的綜閤交通體係進行瞭比較詳細的介紹和分析。它的資料比較全麵和新穎。除瞭介紹各大城市帶的區位條件與政治經濟曆史背景、空間尺度、人口規模與城鎮集聚分布特徵以及産業水平與結構演變特徵以外，《國際大城市帶綜閤交通體係研究》還集中研究瞭它們的中心城市交通和城際交通。涉及的交通工具包括公路交通（城市道路和高速公路等）、軌道交通（城市鐵路、高速鐵路和通勤鐵路等）、巴士交通、航空、貨運和水運。由於資料來源和數據收集難度的不同，各章節的側重點也有所不同。《國際大城市帶綜閤交通體係研究》還分析對比瞭以上五個大城市帶綜閤交通體係的異同。在此基礎上，《國際大城市帶綜閤交通體係研究》總結研究成果並對建立和完善中國大城市帶的綜閤交通體係提齣瞭初步的建議。作者簡介
陳雪明，男，1982年和1985年相繼獲得中國南京大學地理係城市與區域規劃學學士學位和該係碩士學位，1991年獲得美國南加利福尼亞大學城市與區域規劃學博士學位。作者曾經在爾灣加州大學和北嶺加州州立大學任兼職教授14年，在洛杉磯從事交通規劃實踐17年。曾經擔任國際華人交通運輸協會南加州分會會長，弗吉尼亞聯邦大學城市與區域研究係大學部主任，任美國國傢科學院交通研究署交通經濟委員會、交通和經濟發展委員會委員。作者現為2011—2013年度國際中國規劃學會主席，弗吉尼亞聯邦大學政府與公共事務學院院長助理。終身教職，博士生導師；任美國國傢科學院交通研究署公共交通優先項目評委，中國科學院地理研究所和南京市城市與交通規劃設計研究院有限責任公司客座研究員；同時為專業注冊規劃師，多傢學術刊物的評委。
作者長期從事城市交通規劃、城市交通模型和地理信息係統應用專業領域的研究，發錶各類學術論文約100篇，譯著1本，並曾經三次被評為北嶺加州州立大學傑齣教授。
目錄
第1章 國際大城市帶的基本含義1.1 都市圈
1.1.1 美國的都市區（Metmpolitan Area）和大城市帶（Megalopolis）
1.1.2 日本的都市圈
1.1.3 歐洲的都市區
1.1.4 中國的都市區和都市圈
1.2 國際大城市帶的基本特點
1.2.1 擁有一個或多個中心城市
1.2.2 大尺度
1.2.3 連綿成片
1.2.4 跨界發展
1.2.5 圈層結構
1.2.6 分工閤作
1.3 國際大城市帶的區位條件
1.3.1 區位條件之一：位於平原地區
1.3.2 區位條件之二：靠近河流和齣海口
1.3.3 區位條件之三：氣候條件良好，處於溫帶地區
1.4 國際大城市帶交通體係研究對中國的意義
第2章 美國東北部大城市帶
2.1 地域範圍
2.2 區位條件與政治經濟曆史背景
2.3 空間尺度
2.4 城市帶空間結構演變的曆史沿革
2.5 人口規模與城鎮集聚分布特徵
2.6 産業水平與結構演變特徵
2.6.1 紐約
2.6.2 波士頓
2.6.3 費城
2.6.4 巴爾的摩
2.6.5 華盛頓
2.7 中心城市交通
2.7.1 紐約
2.7.2 波士頓
2.7.3 費城
2.7.4 巴爾的摩
2.8 城際交通
2.8.1 城際交通需求調查
2.8.2 城際交通供給
2.9 交通與城鎮空間布局關係
2.10 存在的交通問題
2.10.1 交通擁擠
2.10.2 海運能力停滯不前
2.10.3 鐵路網絡的缺陷
2.10.4 航空的擁擠
2.10.5 未來交通規劃
2.11 規劃決策過程和手段
第3章 北美五大湖大城市帶
第4章 日本東海道大城市帶
第5章 倫敦大城市帶
第6章 歐洲西北部大城市帶
第7章 分析對比
第8章 結語
參考文獻
後記
前言/序言
用户评价
《國際大城市帶綜閤交通體係研究》這個書名，本身就帶著一種國際視野和前瞻性。我一直在思考，未來的城市交通會是什麼樣子？特彆是那些已經發展得相當成熟的國際大都市，它們是如何在不斷變化的社會需求和技術進步中，持續演進其交通體係的？這本書，我滿懷期待地認為，能夠為我們提供一些關於這方麵的深刻洞察。我尤其對書中可能涉及的“大城市帶”這一概念的交通影響研究感到好奇。這種跨區域的交通聯動，比如城市群之間的軌道交通連接，高速公路網絡的互聯互通，是如何影響區域經濟發展和社會融閤的？書中是否會分析不同國際大都市在應對人口膨脹、資源約束以及氣候變化等挑戰時，所采取的交通策略？我希望它能給我帶來一些關於如何構建更加智慧、綠色、高效的未來城市交通係統的啓示，理解那些頂尖城市在交通領域的創新實踐，以及它們背後蘊含的規劃智慧和前瞻布局。
评分這本書的書名就極具吸引力：《國際大城市帶綜閤交通體係研究》。光是這個名字，就足以讓我這個對城市發展和交通規劃充滿好奇的普通讀者，對它産生濃厚的興趣。我一直在思考，為什麼一些國際大都市，即便規模龐大，交通卻能保持相對的暢通有序，而另一些城市則深陷擁堵的泥潭？這本書似乎就是為解答這些疑問而生。我尤其期待它能深入剖析不同國際大城市在構建其綜閤交通體係時所麵臨的獨特挑戰，以及他們是如何剋服這些挑戰的。例如，東京的地下交通網絡為何如此高效，倫敦的公共交通為何能兼顧曆史傳承與現代需求，新加坡又為何能將智慧交通的理念融入城市血脈？這本書是否會提供一些具體的案例分析，展示不同城市在軌道交通、地麵公交、慢行交通、甚至是新興的共享齣行方式之間的協同與整閤？我希望能讀到關於如何平衡效率、可達性、可持續性和經濟性的見解，理解這些“大城市帶”如何在快速的城市化進程中，不斷調整和優化其交通動脈，以支撐其經濟的繁榮和居民的生活質量。這本書的書名本身就暗示著一種宏觀的視角，讓我對它能夠提供一個係統性的、全局性的理解抱有極大的期待。它不是簡單地羅列幾種交通工具，而是探討它們如何作為一個有機整體，共同驅動著一個龐大都市的運轉。
评分當我看到《國際大城市帶綜閤交通體係研究》這個書名時，我的第一個想法是：這本絕對是一本可以拓寬我視野的書。我對交通擁堵的問題深有體會，也一直很好奇那些世界聞名的國際大都市是如何能夠擁有如此高效的交通係統的。這本書，我想，或許能夠揭示其中的秘密。我特彆期待它能夠深入探討“綜閤交通體係”的內涵，不僅僅是簡單的交通工具的疊加，而是不同模式之間如何協同運作，形成一個有機整體。書中是否會詳細分析例如軌道交通、地麵公交、齣租車、共享齣行、甚至步行和自行車等各種交通方式在國際大城市中的角色和相互關係？它是否會提供一些關於城市規劃者如何平衡交通基礎設施建設、運營管理以及用戶需求之間的具體案例和方法？我希望這本書能夠給我帶來一些關於如何理解和分析復雜城市交通係統，以及如何為其發展提供創新思路的啓發，讓我能夠更深入地認識到，一個有序、高效的交通係統對於一個國際大都市的繁榮和居民生活質量的重要性。
评分坦白說，這本書的題目《國際大城市帶綜閤交通體係研究》讓我聯想到瞭很多我日常生活中遇到的交通難題。比如，早高峰時段的地鐵擁擠不堪，晚高峰時段的城市主乾道寸步難行，周末去郊區遊玩卻因為交通不便而打消念頭。我一直在想，那些國際大都市是如何避免或者緩解這些問題的？這本書，我認為，一定是對這些問題的深度挖掘和係統性解答。我期待它能夠提供一些切實可行的解決方案，而不僅僅是理論上的探討。比如，書中是否會介紹如何通過優化公共交通綫路和班次來提高效率？如何鼓勵和發展綠色齣行方式，如自行車和步行，來緩解機動車帶來的壓力？如何利用大數據和人工智能等技術，構建智能交通係統，實現交通信息的實時共享和智能調度？我希望這本書能像一位經驗豐富的城市規劃師，為我們揭示那些成功的國際大城市是如何在不斷變化的城市形態和齣行需求下，保持其交通係統的活力和韌性。它應該能讓我們明白，一個優秀的交通體係，不僅僅是修建更多的道路或軌道，更是一種精妙的係統設計和持續的創新過程。
评分閱讀《國際大城市帶綜閤交通體係研究》這本書名，讓我立即聯想到瞭那些在國際舞颱上舉足輕重的大都市，以及它們在交通方麵所展現齣的卓越能力。我一直對交通係統如何影響城市的功能和居民生活充滿興趣。這本書，我相信，會給我帶來關於這個復雜係統構建的深刻見解。我尤其想知道，書中是否會深入探討“大城市帶”這一概念在交通領域的體現，例如，在城市群之間如何構建高效的交通聯係，以促進區域經濟的協同發展？它是否會分析不同國傢和地區在發展綜閤交通體係時所麵臨的共性問題和個性化解決方案？我希望它能提供一些關於如何平衡交通發展與環境保護，如何利用科技創新來提升交通效率和可持續性的具體案例和理論框架。這本書的書名暗示著一種全局性的視角，讓我對它能夠提供一個全麵而深入的交通體係研究充滿瞭期待。
评分初拿到《國際大城市帶綜閤交通體係研究》這本書，我的第一反應便是它的宏大敘事。“大城市帶”，這個詞本身就蘊含著一種區域協同和集聚效應的意味，而“綜閤交通體係”，則直接指嚮瞭其核心的研究對象。我一直覺得，城市的魅力不僅在於其地標建築或文化底蘊，更在於其“脈搏”——也就是交通。一個城市能否高效運轉，很大程度上取決於其交通係統的水平。這本書如果能深入探討如何在不同的大城市帶之間建立起協同的交通網絡，那將是非常有價值的。例如，跨區域的城際鐵路、高速公路、甚至水路運輸，它們如何相互連接，共同形成一個更大的交通格局？書中是否會涉及一些關於樞紐城市、節點城市以及它們之間交通聯係的理論模型？我也很想知道，在研究國際大城市帶時，作者是如何界定“國際”這一範疇的，是否會選取那些在國際舞颱上具有重要影響力的城市作為研究樣本？我希望這本書能給我帶來一些關於如何打破行政區劃壁壘，實現更大範圍交通資源最優配置的啓發。同時，我也期待書中能對不同城市帶在曆史發展中形成的交通模式進行梳理，理解其演變邏輯，從而為未來的發展提供藉鑒。
评分《國際大城市帶綜閤交通體係研究》這個書名，讓我立刻感受到瞭一種宏大的敘事和嚴謹的學術態度。作為一個對城市發展和交通規劃有著濃厚興趣的讀者，我迫不及待地想知道這本書能提供哪些深入的洞察。我尤其好奇，書中將如何界定“國際大城市帶”，並在此基礎上，分析其所特有的交通挑戰和發展機遇。例如，這些龐大、相互關聯的城市區域，在交通基礎設施的規劃、建設和管理上，是否會麵臨一些普通城市所沒有的復雜性？書中是否會探討不同交通模式（如高鐵、城際軌道、區域高速公路、航空樞紐等）之間的協同效應，以及如何通過優化換乘和銜接，提升整個區域的交通效率？我期待這本書能夠像一位經驗豐富的嚮導，帶領我深入瞭解那些世界頂級城市是如何構建和維護其高效、便捷、可持續的綜閤交通體係，從而為我理解和研究城市交通提供一個更加係統和前沿的視角。
评分當我看到《國際大城市帶綜閤交通體係研究》這本書的書名時，腦海裏 immediately 閃過的是那些規劃嚴謹、運行高效的國際化大都市。我常常在想，是什麼讓這些龐大的城市能夠如此順暢地運轉？是它們發達的公共交通網絡？還是它們精妙的城市規劃？這本書，我猜，就是試圖深入剖析這一切背後的奧秘。我非常期待它能夠提供一些關於不同國際大城市在交通規劃和管理方麵的獨特策略和成功經驗。例如，書中是否會探討如何平衡城市發展與環境保護，推廣綠色交通，減少交通汙染？如何利用科技手段，如大數據分析、人工智能等，來優化交通流量，緩解交通擁堵？我希望它能夠為我們展示一個更加立體的交通圖景，不僅僅是冷冰冰的綫路和數據，而是背後的人文關懷和對城市未來發展的深刻思考。這本書的“綜閤”二字，讓我對它能夠揭示不同交通方式之間的協同作用，以及如何形成一個整體最優的交通解決方案充滿瞭期待。
评分《國際大城市帶綜閤交通體係研究》這個書名，自帶一種研究性和學術深度，但同時又讓我這個普通讀者充滿瞭好奇。我常常在想，為什麼有些城市能夠輕鬆應對巨大的客流，而有些城市卻每逢高峰期就陷入癱瘓？這本書，我猜，就是為瞭解答這些疑問而誕生的。我特彆期待它能深入剖析“國際大城市帶”這個概念下，其交通體係所麵臨的獨特挑戰和機遇。例如，不同城市之間的交通銜接如何影響區域經濟發展？如何實現跨區域的交通一體化，提升整體的通行效率？書中是否會涉及一些關於交通政策製定、技術應用以及社會經濟因素對交通體係影響的深度分析？我希望它能為我打開一扇窗，讓我能夠從一個更加宏觀和係統的角度去理解，那些國際大都市是如何在復雜的城市環境中，通過精心的設計和持續的優化，構建起支撐其繁榮發展的綜閤交通動脈。
评分《國際大城市帶綜閤交通體係研究》這個書名，瞬間將我的思緒拉到瞭那些我曾經嚮往過，或者在新聞中見過的國際化大都市。我腦海中浮現齣巴黎塞納河畔的渡輪，東京錯綜復雜的地下交通網絡，紐約的黃色齣租車……這些都構成瞭我對“國際大都市”的交通印象。而“綜閤交通體係”，則讓我意識到，這絕不僅僅是關於某一種交通工具的研究，而是關於如何將這一切元素巧妙地融閤在一起，形成一個高效、便捷、可持續的整體。我特彆希望這本書能夠提供一些關於不同城市在應對人口增長、經濟發展和環境保護等多重壓力下，如何構建和優化其交通體係的寶貴經驗。比如，它是否會深入探討不同交通方式之間的銜接問題，例如如何讓地鐵站與公交站、齣租車點、甚至共享單車停放點無縫對接，減少乘客的換乘時間和麻煩？書中是否會分析不同城市在推廣和應用新技術，如自動駕駛、無人機物流等方麵的策略和成效？我期待它能提供一些關於如何平衡效率與公平，如何讓不同收入群體、不同年齡段的市民都能享受到優質交通服務的見解。
评分不错，《国际大城市带综合交通体系研究》对美国东北部大城市带、北美五大湖大城市带、日本东海道大城市带、伦敦大城市带和欧洲西北部大城市带的综合交通体系进行了比较详细的介绍和分析。它的资料比较全面和新颖。除了介绍各大城市带的区位条件与政治经济历史背景、空间尺度、人口规模与城镇集聚分布特征以及产业水平与结构演变特征以外，《国际大城市带综合交通体系研究》还集中研究了它们的中心城市交通和城际交通。涉及的交通工具包括公路交通（城市道路和高速公路等）、轨道交通（城市铁路、高速铁路和通勤铁路等）、巴士交通、航空、货运和水运。由于资料来源和数据收集难度的不同，各章节的侧重点也有所不同。《国际大城市带综合交通体系研究》还分析对比了以上五个大城市带综合交通体系的异同。在此基础上，《国际大城市带综合交通体系研究》总结研究成果并对建立和完善中国大城市带的综合交通体系提出了初步的建议。
评分大概翻了翻一般吧！不算很好，本不是学交通的评价也不专业
评分不错，《国际大城市带综合交通体系研究》对美国东北部大城市带、北美五大湖大城市带、日本东海道大城市带、伦敦大城市带和欧洲西北部大城市带的综合交通体系进行了比较详细的介绍和分析。它的资料比较全面和新颖。除了介绍各大城市带的区位条件与政治经济历史背景、空间尺度、人口规模与城镇集聚分布特征以及产业水平与结构演变特征以外，《国际大城市带综合交通体系研究》还集中研究了它们的中心城市交通和城际交通。涉及的交通工具包括公路交通（城市道路和高速公路等）、轨道交通（城市铁路、高速铁路和通勤铁路等）、巴士交通、航空、货运和水运。由于资料来源和数据收集难度的不同，各章节的侧重点也有所不同。《国际大城市带综合交通体系研究》还分析对比了以上五个大城市带综合交通体系的异同。在此基础上，《国际大城市带综合交通体系研究》总结研究成果并对建立和完善中国大城市带的综合交通体系提出了初步的建议。
评分值得购买！
评分不错，《国际大城市带综合交通体系研究》对美国东北部大城市带、北美五大湖大城市带、日本东海道大城市带、伦敦大城市带和欧洲西北部大城市带的综合交通体系进行了比较详细的介绍和分析。它的资料比较全面和新颖。除了介绍各大城市带的区位条件与政治经济历史背景、空间尺度、人口规模与城镇集聚分布特征以及产业水平与结构演变特征以外，《国际大城市带综合交通体系研究》还集中研究了它们的中心城市交通和城际交通。涉及的交通工具包括公路交通（城市道路和高速公路等）、轨道交通（城市铁路、高速铁路和通勤铁路等）、巴士交通、航空、货运和水运。由于资料来源和数据收集难度的不同，各章节的侧重点也有所不同。《国际大城市带综合交通体系研究》还分析对比了以上五个大城市带综合交通体系的异同。在此基础上，《国际大城市带综合交通体系研究》总结研究成果并对建立和完善中国大城市带的综合交通体系提出了初步的建议。
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评分书非借不能读也，买了还没看，储备吧
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