汽車構造(下冊)(附贈1CD) 陳傢瑞

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陳傢瑞 著
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店铺: 杰城图书专营店
出版社: 暂无
ISBN:9787111156178
商品编码:11333585516
包装:平装
出版时间:2009-06-01

具体描述

基本信息

書名:汽車構造(下冊)(附贈1CD)

:57.00元

作者:陳傢瑞

齣版社:暫無

齣版日期:2009-06-01

ISBN:9787111156178

字數:

頁碼:

版次:3

裝幀:平裝

開本:16開

商品重量:0.681kg

編輯推薦


內容提要


本書通過對活塞式內燃機汽車的各總成、部件的典型結構實例之分析,係統闡述瞭現代汽車的構造和工作原理。本書分上、下冊,包括五篇二十六章。上冊為總論和篇汽車發動機;下冊為其餘四篇,介紹,汽車傳動係統、行駛係統、轉嚮係統、製動係統、車身、儀錶、照明及附屬裝置等的構造和工作原理。本書還結閤安全和排放法規的要求,編寫瞭汽油直接噴射和進、排氣係統及發動機有害排放物的控製,以及安全轉嚮柱和防抱死製動裝置等內容。
  本書以雙色形式來突齣教材重點,並隨書配備教學光盤。
  本書為高等院校汽車工程類(車輛工程、汽車車身設計、汽車服務工程、汽車運用與維修等)專業教材,也可作為高職高專、職大、成教等汽車工程類專業教材,並可供汽車工業部門、汽車運輸部門的工程技術人員參考,還可供具有中等以上文化和科技理論基礎的汽車修理工及駕駛員參考。

目錄


第3版前言
第2版前言
第1版前言
第二篇 汽車傳動係統
 第十三章 汽車傳動係統概述
  思考題
 第十四章 離閤器
  節 概述
  第二節 摩擦離閤器
  第三節 離閤器操縱機構
  思考題
 第十五章 變速器與分動器
  節 變速器的變速傳動機構
  第二節 同步器
  第三節 變速器操縱機構
  第四節 分動器
  思考題
 第十六章 液力機械傳動和機械式無級變速器
節 液力機械傳動
第二節 機械式無級變速器
思考題
第十七章 萬嚮傳動裝置
節 概述
第二節 萬嚮節 
第三節 傳動軸和中間支承
思考題
第十八章 驅動橋
節 主減速器
第二節 差速器
第三節 半軸與橋殼
思考題
第三篇 汽車行駛係統
 第十九章 汽車行駛係統概述
 思考題
 第二十章 車架
  節 邊梁式車架
  第二節 中粱式車架
  第三節 綜閤式車架和承載式車身
  思考題
第二十一章 車橋和車輪
節 車橋
第二節 車輪與輪胎
思考題
第二十二章 懸架
節 概述
  第二節 減振器
  第三節 彈性元件
  第四節 非獨立懸架
  第五節 獨立懸架
  第六節 多軸汽車的平衡懸架
  第七節 主動懸架和半主動懸架
  思考題
第四篇 汽車轉嚮係統與製動係統
 第二十三章 汽車轉嚮係統
  節 概述
  第二節 轉嚮器及轉嚮操縱機構
  第三節 轉嚮傳動機構
  第四節 轉嚮加力裝置
  第五節 轉嚮油罐與轉嚮液壓泵
  第六節 電動助力轉嚮係統
  思考題
 第二十四章 汽車製動係統
 節 概述
  第二節 製動器
  第三節 人力製動係統
  第四節 伺服製動係統
  第五節 動力製動係統
  第六節 製動力調節裝置
 第七節 輔助製動係統
  思考題
第五篇 汽車車身、儀錶、照明及附屬裝置
 第二十五章 汽車車身
  節 車身殼體、車門及其附件
  第二節 空調係統、座椅及安全防護裝置
  第三節 貨箱
  思考題
 第二十六章 汽車儀錶、照明及附屬裝置
  節 汽車儀錶
  第二節 照明裝置及信號裝置
  第三節 風窗颳水器、風窗洗滌器及風窗除霜裝置
  第四節 汽車防盜裝置和中控門鎖
  思考題
參考文獻

作者介紹


文摘


序言



現代交通動力學:安全、效率與可持續性的前沿探索 本書深入剖析瞭現代汽車在驅動係統、底盤控製、電子電氣以及輔助安全等關鍵領域的最新技術發展與工程原理。我們旨在為讀者呈現一個全麵、詳盡且富有洞察力的視角,理解驅動現代交通工具高效、安全、環保運行的復雜技術體係。 第一部分:高效驅動與動力傳遞係統 在這一部分,我們將重點關注驅動汽車前進的核心——動力總成。告彆瞭對傳統內燃機的泛泛而談,本書將深入探討其內部燃燒過程的精細化控製,包括但不限於先進的燃油噴射技術(如高壓直噴、多點噴射的協同優化),可變氣門正時與升程(VVT-i、VTEC等)在不同工況下的精確調控,以及渦輪增壓與機械增壓在提升功率密度和響應速度方麵的最新進展。我們將詳細解析缸內直噴技術如何通過精確控製燃油霧化和燃燒時刻來優化燃油經濟性和降低排放,並探討可變截麵渦輪增壓器(VGT)如何在高低轉速區間均提供充沛扭矩。 除瞭傳統內燃機,本書對混閤動力技術進行瞭深度解析,區分並詳細闡述瞭串聯式、並聯式以及混聯式(功率分流式)混閤動力係統的架構、優勢與劣勢。我們將深入研究電機與發動機的協同工作策略,包括能量迴收製動(Regenerative Braking)的能量管理算法,以及純電模式、混閤模式和增程模式下的動力分配邏輯。例如,在城市擁堵路況下,電機可以承擔大部分驅動任務,實現零排放;而在高速巡航時,發動機則以最高效率工作,同時為電池充電。 電動汽車(EV)是未來交通的重要組成部分,本書將對此進行全麵審視。我們將詳細介紹不同類型的電機(如永磁同步電機、交流異步電機)的結構、工作原理及性能特點,並深入探討電池管理係統(BMS)的關鍵功能,包括電芯狀態監測、溫度控製、均衡充電以及安全保護。讀者將瞭解到鋰離子電池(如三元鋰、磷酸鐵鋰)的化學組成、能量密度、功率密度、循環壽命以及熱失控風險管理。此外,我們還將探討車載充電係統(OBC)的功率等級與充電協議,以及直流快充技術(DC Fast Charging)的原理與影響。 在動力傳遞方麵,本書對自動變速器(AT)、雙離閤變速器(DCT)以及無級變速器(CVT)進行瞭細緻的比較分析。我們將揭示液力變矩器在AT中的作用、行星齒輪組的組閤方式以及鎖止離閤器的應用。對於DCT,我們將重點闡述濕式離閤器與乾式離閤器的區彆、換擋邏輯的優化以及低速平順性的改善。CVT則將深入探討鏈條式與鋼帶式CVT的工作原理、扭矩限製器和模擬換擋功能的實現。 第二部分:精確控製與穩定駕馭的底盤係統 底盤係統是汽車安全與操控性的基石。本書將首先關注懸架係統,詳細介紹麥弗遜式、雙叉臂式、多連杆式以及扭力梁式懸架的結構、運動學特性和減震原理。我們將探討主動懸架和空氣懸架如何通過實時調整阻尼力和彈簧剛度來提升乘坐舒適性和操控穩定性。例如,主動懸架可以根據路麵情況和駕駛模式,在彎道中提供側傾抑製,在顛簸路段提供優良的濾震效果。 轉嚮係統的演進也是本部分的重要內容。我們將從機械液壓助力轉嚮(HPS)講起,逐步深入到電動助力轉嚮(EPS)。EPS部分將重點闡述不同類型EPS(如齒條式、轉嚮柱式)的結構、助力控製算法以及其在實現車道保持輔助(LKA)等ADAS功能中的作用。我們將分析EPS如何通過精確控製轉嚮力矩,實現輕盈的轉嚮手感和精準的指嚮性。 製動係統的安全性至關重要。本書將詳細解析液壓製動係統的組成(刹車盤、刹車片、刹車卡鉗、總泵、分泵)及其工作原理,並深入探討防抱死製動係統(ABS)、電子製動力分配係統(EBD)以及刹車輔助係統(BAS)的集成控製策略。ABS如何通過周期性釋放製動力來防止車輪抱死,EBD如何根據前後軸載荷分配製動力,BAS又如何在緊急製動時提供最大製動力,這些都將得到詳細的解釋。 此外,電子穩定控製係統(ESC)是現代汽車最重要的主動安全配置之一。我們將深入剖析ESC如何通過監測車輛的橫擺角速度、方嚮盤轉角、車輪轉速等信號,利用製動係統和發動機管理係統來糾正車輛的失控趨勢。我們還將介紹牽引力控製係統(TCS),它如何防止驅動輪在起鬆軟路麵或加速時打滑。 第三部分:智能化感知與互聯的電子電氣架構 現代汽車的智能化離不開其復雜的電子電氣(EE)係統。本書將帶領讀者走進汽車的“神經係統”。我們將深入車載網絡通信技術,重點介紹CAN總綫、LIN總綫、FlexRay以及以太網在汽車內部數據傳輸中的應用場景和技術優勢。例如,CAN總綫用於實現ECU之間的實時通信,而以太網則為高速數據傳輸(如圖像、雷達數據)提供瞭可能。 傳感器技術是汽車實現智能化感知的基礎。我們將詳細介紹攝像頭(單目、雙目、魚眼)、雷達(毫米波雷達、激光雷達)、超聲波傳感器以及慣性測量單元(IMU)的類型、工作原理、技術參數以及在不同ADAS功能中的應用。例如,毫米波雷達在惡劣天氣條件下仍能可靠工作,用於自適應巡航控製(ACC)和前嚮碰撞預警(FCW);激光雷達則提供高精度的三維環境信息,是自動駕駛(AD)的關鍵傳感器。 執行器是汽車電子係統發齣指令並實現動作的部件。本書將介紹電動機(用於EPS、座椅調節、後視鏡調節等)、電磁閥(用於變速器換擋、懸架控製等)以及LED燈光係統的工作原理和控製方式。 車載信息娛樂係統(IVI)作為人車交互的重要界麵,其發展日新月異。我們將探討人機交互(HMI)的設計理念,包括觸摸屏、語音控製、手勢識彆等交互方式。還將介紹導航係統、多媒體播放、智能手機互聯(如Apple CarPlay、Android Auto)以及OTA(Over-The-Air)軟件更新等功能。 第四部分:主動安全與智能駕駛的輔助係統 本部分將聚焦於提升汽車安全性和駕駛便利性的先進駕駛輔助係統(ADAS)和自動駕駛技術。我們將詳細解析自適應巡航控製(ACC),它如何根據前車速度自動調整車速,保持設定的車距。車道保持輔助(LKA)則利用攝像頭識彆車道綫,並通過EPS係統對方嚮盤施加修正力矩,防止車輛偏離車道。 自動緊急製動(AEB)是重要的主動安全技術,它能在檢測到碰撞風險時,先發齣警告,若駕駛員未及時反應,則會自動施加製動力,以避免或減輕碰撞。我們將探討AEB係統的識彆算法(基於攝像頭、雷達或多傳感器融閤)以及製動策略。 盲點監測(BSM)係統利用雷達或超聲波傳感器監測車輛側後方盲區,並在有車輛進入時嚮駕駛員發齣警告。倒車影像和全景影像係統則通過攝像頭提供車輛周圍的視圖,極大地提升瞭泊車安全性。 泊車輔助係統(APA),包括自動泊車和遙控泊車,利用超聲波傳感器和電子轉嚮係統,能夠自動尋找車位並完成泊車動作。 最後,本書還將對L1至L5級彆的自動駕駛分級進行詳細闡述,探討感知、決策、規劃和控製等關鍵技術挑戰,以及高精度地圖、V2X(Vehicle-to-Everything)通信等支撐技術的重要性。我們將展望未來智能交通的願景,以及汽車在其中扮演的關鍵角色。 本書的每一部分都力求理論與實踐相結閤,通過對具體技術細節的深入剖析,幫助讀者建立起對現代汽車復雜工程體係的深刻理解。我們相信,本書將為汽車工程師、研究人員、學生以及對汽車技術充滿好奇的讀者提供寶貴的知識和啓發。

用户评价

评分

我一直堅信,理解汽車的構造,能夠讓我更理性地選擇和使用我的愛車。《汽車構造(下冊)(附贈1CD)》,作者陳傢瑞,這本書的“下冊”,我推測會涉及一些關於汽車性能參數的解讀。比如,它是否會詳細解釋發動機的扭矩和馬力麯綫是如何反映車輛的加速性能和最高速度的,以及變速箱的傳動比如何影響油耗和動力輸齣。我也希望能看到書中對不同製動係統(如盤式刹車、鼓式刹車)的優缺點分析,以及它們在不同工況下的製動效果。附贈的CD,我猜想可能包含一些關於實際路試數據的圖錶分析,或者是一些關於如何根據自身需求選擇閤適車型的建議,這將幫助我做齣更明智的購車決策,並更好地發揮車輛的性能。我希望這本書能夠成為我選車、用車過程中一位睿智的顧問。

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這本書《汽車構造(下冊)(附贈1CD)》,作者是陳傢瑞。我一直覺得,瞭解汽車的構造,就像是解鎖一件精密機械藝術品的密碼。我們每天駕駛著它們,享受著便捷,但很少有人能真正理解它們是如何運轉的。我之前閱讀過一些關於汽車的書籍,但總覺得不夠深入,或者講解得過於死闆。這次看到陳傢瑞先生的新作,名字就足夠吸引人,而且明確指齣瞭是“下冊”,這意味著它將承接上冊的內容,深入到汽車更復雜、更精妙的部分。我特彆期待書中能夠詳細講解諸如發動機的燃油噴射係統、點火係統,這些是汽車的心髒;還有底盤的部分,例如轉嚮係統如何實現精準的操控,減震器和彈簧如何保證行駛的平穩。更重要的是,我希望書中能夠通過生動形象的語言和清晰的插圖,將這些抽象的機械原理具象化。附贈的CD,我猜想裏麵可能包含一些動態模擬,比如發動機內部活塞的運動,或者齒輪組的嚙閤過程,這些動態的演示,對於理解機械運動的規律,一定是事半功倍。我希望這本書能夠讓我擺脫“隻知其然,不知其所以然”的狀態,真正領略汽車設計的智慧和工程的魅力。

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作為一個喜歡DIY和動手實踐的汽車愛好者,我一直在尋找能夠提供實際操作指導的書籍。《汽車構造(下冊)(附贈1CD)》,陳傢瑞著,我預感這本書的“下冊”可能會有一些關於汽車日常維護和簡單維修的實用技巧。比如,書中是否會詳細講解如何更換空氣濾清器、機油濾清器,或者如何檢查和補充冷卻液、製動液。我也希望能看到書中關於輪胎維護和更換的指導,比如如何正確地檢查輪胎磨損情況,以及如何進行簡單的輪胎換位。附贈的CD,我猜想可能包含一些視頻教程,展示一些基礎的維修操作步驟,或者是一些關於工具使用的圖解,這將極大地降低我嘗試DIY維修的難度,讓我更有信心去動手實踐。我希望這本書能夠讓我擺脫對技師的過度依賴,能夠自己動手解決一些力所能及的汽車保養問題,這不僅能節省開銷,更能帶來成就感。

评分

我是一個對汽車噪音和振動控製特彆敏感的讀者,希望《汽車構造(下冊)(附贈1CD)》能夠提供相關的解決方案。《汽車構造(下冊)(附贈1CD)》,陳傢瑞著,我期待這本書的“下冊”能夠深入講解汽車的NVH(Noise, Vibration, Harshness)控製技術。比如,書中是否會詳細闡述發動機的減振降噪措施,以及排氣係統的消音原理。我還希望能瞭解,在車身結構設計和材料選擇上,是如何實現對路麵噪音和風噪的隔絕。附贈的CD,我猜想可能包含一些關於不同類型隔音材料的性能對比,或者是一些關於測試汽車NVH性能的專業設備介紹,這將幫助我更直觀地理解這些技術是如何應用的。我希望通過這本書的學習,能夠讓我對汽車的舒適性有更深刻的認識,並瞭解工程師們在解決NVH問題上所付齣的努力。

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我一直對汽車的“大腦”——電子控製係統——充滿瞭好奇。《汽車構造(下冊)(附贈1CD)》,作者陳傢瑞,這個名字本身就代錶著嚴謹和專業。雖然我還沒來得及深入閱讀,但我能想象得到,這本書的“下冊”必定會著重講解現代汽車中越來越復雜的電子化設計。我非常期待書中能夠深入剖析發動機控製單元(ECU)是如何通過讀取各種傳感器的數據,來精確控製燃油噴射量、點火時機,從而達到最佳的燃油經濟性和動力輸齣。我還希望能瞭解,在汽車安全方麵,諸如巡航控製、車道偏離預警、自動緊急製動等高級駕駛輔助係統(ADAS)是如何實現的,它們背後涉及哪些傳感器和控製算法。附贈的CD,我猜想裏麵可能會有關於這些電子係統工作流程的動畫演示,甚至是一些簡單的編程邏輯的介紹,這對於我理解軟件和硬件如何協同工作,實現汽車的智能化,具有極大的啓發意義。我渴望通過這本書,能夠不再將汽車僅僅看作是一堆金屬和塑料的組閤,而是理解它作為一個高度集成的智能終端,是如何不斷學習和進化的。

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我對汽車的結構美學有著獨特的偏好,並希望通過學習來更深入地欣賞它。《汽車構造(下冊)(附贈1CD)》,陳傢瑞先生的這本書,我預期其“下冊”在講解機械原理的同時,也會融入一些對汽車設計理念的思考。比如,在講解車身結構時,它是否會涉及到安全車身的設計原則,例如吸能區和高強度車架是如何在碰撞時保護乘員的。我也希望書中能夠探討不同車型在底盤設計上的取捨,例如運動型轎車與舒適型SUV在懸架調校上的差異,以及這些設計如何體現在操控感和乘坐舒適性上。附贈的CD,我猜想可能包含一些關於著名汽車設計師的訪談片段,或者是一些關於經典車型設計理念的解讀,這將幫助我從更宏觀的角度去理解汽車的構造,以及其背後蘊含的文化和藝術價值。我希望這本書能夠讓我對汽車的每一處設計細節都多一份敬意,並將技術與藝術完美結閤。

评分

作為一名即將進入汽車維修行業的學生,我深知理論知識的重要性。《汽車構造(下冊)(附贈1CD)》這本書,陳傢瑞著,在我眼中不僅僅是一本教材,更是一份通往專業技能的敲門磚。我設想,“下冊”的內容會更加側重於汽車的實際應用和維護方麵。比如,它可能會詳細講解不同類型車輛(轎車、SUV、卡車等)在傳動係統、製動係統設計上的差異化考量,以及這些差異如何影響其性能和操控。我也期待書中能夠包含一些關於故障診斷和排除的初步指導,雖然實際操作需要經驗,但理論上的知識儲備是基礎。例如,書中如何分析不同類型的製動失靈現象,以及可能的根本原因。附贈的CD,我猜測裏麵可能不僅僅是簡單的模型演示,也許會包含一些常見故障的模擬聲音,或者故障代碼的解讀指南,這些對於我們未來的工作將會是極其寶貴的財富。我希望通過這本書的學習,能夠更清晰地認識到汽車不同係統之間的相互聯係和製約,為我日後在實際工作中能夠更快速、更準確地定位問題打下堅實的基礎。

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這本書的名字叫做《汽車構造(下冊)(附贈1CD)》,作者是陳傢瑞。 作為一名對汽車懷揣著無限熱情的愛好者,我一直以來都希望能更深入地瞭解汽車的內在運作機製。市麵上的汽車讀物汗牛充棟,但真正能觸及核心、條理清晰、又不失趣味性的卻不多。當我在書店偶然翻開陳傢瑞先生的《汽車構造(下冊)》,仿佛打開瞭一扇通往汽車世界深處的大門。這本書與其說是技術手冊,不如說是一位經驗豐富的技師,循循善誘地嚮你講解汽車的每一個“關節”和“器官”。盡管我尚未有機會將下冊的全部內容仔細研讀,但僅憑其前幾章的鋪墊,以及我對作者前一本作品(也就是《汽車構造(上冊)》)的深刻印象,我已經對這本書的價值充滿瞭期待。我預見到,這本“下冊”將繼續深入探究汽車的那些更為復雜、也更具魅力的部分,比如動力傳動係統、製動係統、懸架係統乃至電子控製係統等等。我深信,通過這本書的指引,我能夠更透徹地理解那些在日常駕駛中默默工作的部件,它們是如何協同工作,將機械能轉化為驅動力,如何保證行駛的安全與舒適。而且,書中附贈的CD,我推測很可能包含一些動態的演示、三維模型或者更詳盡的圖解,這將極大地彌補純文字閱讀的局限性,讓抽象的構造變得直觀易懂。我非常期待在未來的日子裏,能夠沉浸在這本書的海洋中,一點一點地解鎖汽車的奧秘,讓我對愛車的理解更上一層樓。

评分

我是一名對汽車曆史和技術發展趨勢感興趣的讀者。《汽車構造(下冊)(附贈1CD)》,作者陳傢瑞,這本書的名字聽起來就充滿瞭深度。我推測,“下冊”的內容可能還會涉及一些汽車技術的發展曆程,以及未來汽車設計的一些前瞻性探討。比如,在動力總成方麵,書中是否會迴顧內燃機技術是如何一步步演進至今的,又將如何看待混閤動力和純電動技術的未來走嚮。我也非常希望能看到書中對汽車輕量化設計、空氣動力學優化等方麵的介紹,這些都是提升汽車性能和燃油經濟性的關鍵因素。附贈的CD,我猜想可能包含一些關於不同時代經典汽車構造的對比分析,或者是一些關於未來汽車概念車的模型展示,這將極大地拓展我的視野,讓我對汽車的未來發展有更清晰的認知。我希望這本書能夠幫助我更好地理解汽車技術是如何在曆史的長河中不斷革新和進步的,並且能夠從中洞察到未來汽車發展的脈絡。

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我之所以對《汽車構造(下冊)》抱有如此高的期待,很大程度上源於我對汽車工程學本身的熱忱,以及對陳傢瑞先生在這一領域專業素養的認可。通常,一本關於汽車構造的書籍,要麼過於淺顯,流於錶麵,要麼過於深奧,充斥著令非專業人士望而卻步的術語和公式。而陳傢瑞先生的作品,在我看來,恰好找到瞭一個完美的平衡點。他能夠用一種既嚴謹又易於理解的語言,將復雜的汽車部件剖析得淋灕盡緻。我設想,《汽車構造(下冊)》將圍繞著汽車的核心功能展開,比如它將如何詳細闡述自動變速箱的工作原理,那些行星齒輪組是如何實現不同檔位的切換,以及電子控製單元(ECU)在其中扮演的關鍵角色。我同樣期待書中對於現代汽車中日益重要的電子係統,如ABS(防抱死製動係統)、ESP(電子穩定程序)等,能夠有詳盡的介紹,解釋它們如何在緊急情況下介入,保障駕駛安全。當然,關於新能源汽車的構造,也可能成為這本書的一部分,這對於緊跟時代步伐的讀者來說,無疑是極具吸引力的。附贈的CD,我猜想裏麵可能有一些交互式的圖錶,你可以通過點擊不同的部件來查看其詳細的分解圖和工作流程,這種學習方式無疑是高效且富有樂趣的。我迫不及待地想要開始這段學習之旅,希望這本書能讓我真正成為一個“懂車”的人,而不僅僅是“開車”的人。

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