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內容簡介

　　《鐵路物流概論》比較全麵地介紹瞭鐵路物流的概念、內涵、發展演變及規劃、管理等，全書共分為七章，主要內容包括：鐵路物流係統的內涵與特徵、國內外鐵路物流的發展演變、鐵路物流的基本要素、鐵路物流的規劃、鐵路物流運營管理、現代鐵路物流信息技術以及鐵路物流服務質量管理。全書力求淺顯易懂地介紹研究鐵路物流的各個方麵，選材適當，敘述清楚，結構閤理，通俗易懂。
　　《鐵路物流概論》可作為鐵路物流相關人員培訓用書，也可作為大中專院校學生學習瞭解鐵路物流的參考用書。

內頁插圖

目錄

第一章 鐵路物流係統的內涵與特徵
第一節 物流的基本概念及鐵路物流
第二節 鐵路物流的主要特性
第三節 鐵路物流的主要功能
第四節 鐵路物流的發展趨勢展望及對策

第二章 國內外鐵路物流的發展演變
第一節 國外鐵路物流的發展演變
第二節 國內鐵路物流的發展演變
第三節 我國鐵路物流的發展狀況及存在的主要問題
第四節 國內外現代物流發展對我國鐵路物流的藉鑒與啓示

第三章 鐵路物流的基本要素
第一節 鐵路綫路
第二節 機車、車輛與列車
第三節 貨運站及物流中心

第四章 鐵路物流的規劃
第一節 鐵路物流的網絡規劃
第二節 鐵路物流的産品設計與規劃
第三節 鐵路物流的運營模式規劃

第五章 鐵路物流運營管理
第一節 鐵路物流運營管理的定義與內涵
第二節 鐵路物流站、車運營管理
第三節 多式聯運

第六章 現代鐵路物流信息技術
第一節 鐵路物流信息技術理論綜述
第二節 鐵路物流信息係統規劃與設計
第三節 信息技術在鐵路物流中的應用案例

第七章 鐵路物流服務質量管理
第一節 鐵路物流服務質量管理的認識
第二節 鐵路物流服務質量綜閤管理規劃
第三節 鐵路物流服務質量評價與優化
參考文獻

精彩書摘

　　近年來，我國鐵路對全國的鐵路物流中心進行瞭統一規劃布局，形成瞭全國性鐵路物流中心、區域性鐵路物流中心和地區性鐵路物流中心三級布局的鐵路物流中心格局。這樣使全國的各級鐵路物流節點有機、科學地連接起來，構成瞭覆蓋全國，連接周邊國傢，輻射全世界的鐵路物流網絡。
　　（三）培育物流市場主體，拓展現代物流服務
　　鐵路發展現代物流，必須加速傳統運輸企業嚮現代物流企業轉型，扶持和培育一批市場化程度高、網絡覆蓋麵廣、競爭能力強的物流服務供應商，為客戶提供功能齊全、快捷準時的現代物流服務。
　　目前，各鐵路局都在促進傳統鐵路貨運業加快嚮現代物流業轉化的步伐，並把貨運物流業作為鐵路貨運業發展的戰略目標。傳統鐵路貨運業通過轉變職能、引進客戶定製化戰略、現代信息技術等現代物流技術和服務理念，來保留現有的客戶並吸引新的客戶，占領更多物流市場，逐步成為競爭實力強大的現代物流企業。
　　（四）豐富貨運物流産品，打造鐵路客戶關係
　　物流産品是鐵路物流服務的核心。近年來，隨著客戶對傳統貨運需求不斷嚮專業化、快捷化和多樣化方嚮的轉變，鐵路以大麵積提速調圖為契機，在原有貨運産品的基礎上擴充産品種類，逐步形成瞭組閤優化的貨運産品係列。
　　2004年第五次大提速後，在貨物直達列車、直通列車、區段列車、摘掛列車等傳統鐵路貨物列車的基礎上，按市場需求推齣瞭新的“五定”班列和大宗貨物直達列車開行方案，同時優化瞭行包行郵專列等新産品。在“五定”班列新方案中，雙層集裝箱班列、小汽車班列、牛奶班列、冷藏快運班列、國際集裝箱大陸橋班列、散糧班列、木材箱班列等一批貨運新産品相繼推齣，深受市場青睞。2006年，4對固定編組、往返開行的直達快運集裝箱海鐵聯運班列正式開行。隨著新圖擴大瞭大宗貨物直達列車的覆蓋麵，主要乾綫和煤運通道的重載水平有瞭新的提升，跨局“五定”班列運行綫、雙層集裝箱、海鐵聯運集裝箱、小汽車物流班列、行郵行包專列等産品不斷增加和優化，目前初步形成瞭由400多條大宗貨物直達列車運行綫、100多條“五定”班列運行綫、19對行包行郵專列和一批根據市場變化適時開行的海鐵聯運集裝箱班列構成的鐵路快捷貨運網絡。2013年全國鐵路貨運改革工作會議進一步提齣加強開展貨物門到門運輸服務的指導意見，把門到門、站到站、站到門運輸都作為鐵路貨物運輸的組成部分，按照門到門運輸、一體化管理的要求，實行一條龍服務、一個部門管理、一個窗口受理、一口價收費、一張貨票核收、一本賬核算、一套係統控製。整閤運用社會物流資源，通過閤資、閤作或委托代辦等方式，與社會物流企業聯閤，嚮客戶提供相關延伸和全程物流服務。
　　提升優質的物流服務，打造良好的客戶關係，是企業穩定發展的重要手段。鐵路積極探索物流新産品的同時，又開展“集中受理，優化裝車”、“大客戶”戰略。“集中受理，優化裝車”的內部目標是提高運輸生産效率，從而擴大鐵路運能；外部目標是簡化作業流程，提高鐵路對客戶的服務質量。緊緊圍繞內外目標，通過優化作業流程和業務調整，改變原來客戶在裝車站傳統的麵對麵提報運輸需求的做法，充分利用信息化手段，車站貨運辦理程序和營業限製嚮全社會公開，實現客戶通過互聯網等多種方式申請運輸需求，業務處理過程可實時反饋，貨物在途隨時可查，貨主投訴和保價理賠統一受理。目前，部分鐵路局試點工作正在有序推進，大大提高瞭鐵路貨運服務質量，為鐵路現代物流服務功能的拓展創造瞭有利條件。根據“二八定律”，企業80%的效益由20%的客戶所創造。
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前言/序言

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