內容簡介
武漢會戰是抗日戰爭中曆時*長的一次會戰。參戰雙方共投入100多萬兵力,在長江沿岸廣袤地區開展瞭激烈戰鬥。會戰中,國共閤作提升全民抗戰熱情;中國空軍三戰三捷,更是運徵日本本土;萬傢嶺一役,中國軍隊靈活作戰,圍殲瞭日軍一〇六師團……武漢會戰*終以中國軍隊撤退,日軍占領武漢結束,但此戰極大消耗瞭日軍有生力量和財力物力,是抗戰由戰略防禦轉嚮戰略相持的分水嶺。《武漢會戰》藉助大量史料,真實重現更要事件。《武漢會戰》作為曆史普及讀物,可供廣大讀者閱讀,也可供曆史研究人員參考。
作者簡介
徐康,畢業於南京師範大學曆史係,碩士研究生,主要研究方嚮為中國近代史。《北洋政府檔案》分冊副主編;《吳佩孚檔案資料選編》編輯。曾發錶《抗戰前德國軍事顧問團對中國軍事教育的改進和貢獻》等論文。
目錄
重要人物錶
第一章 燃燒的大地
徐州會戰之後的抗戰形勢
沸騰的武漢
無奈的選擇——花園口決堤
第二章 中國雄鷹翱翔天空
“二一八”空戰
失落的天長節
“五三一”空戰
目標:日本本土!
第三章 怒吼的長江
驕狂的波田支隊
無奈的張發奎
黃梅失守
湖廣大捷
第四章 大彆山麓譜春鞦
六安、霍山失色
宋希濂的堅持
“第二個颱兒莊”——小界嶺戰鬥
第五章 南潯會戰顯輝煌
金官橋阻擊戰
岷山喋血
死守麒麟峰
萬傢嶺大捷
英雄萬傢嶺
第六章 保衛大武漢
中國共産黨的積極努力
國民參政會的召開
國傢興亡,匹夫有責
蔣介石:“抵抗到底!”
第七章 武漢陷落
主動撤退
一寸河山一寸血
相持階段的到來
第八章 曆史不容忘卻
武漢會戰總結與評價
前事不忘,後事之師
精彩書摘
《武漢會戰》:
徐州會戰之後的抗戰形勢
南京,1937年12月13日,日軍正在舉行入城式,這一天是中國百年來最屈辱的日子之一。1938年5月,日軍占領徐州,徐州會戰畫上句號。中國的全麵抗戰自1937年7月7日開始,到1938年5月徐州會戰結束時為止,已經獨立抵抗瞭日本大半年的進攻。大半年來,中國雖然經曆瞭華北、華東和首都的淪陷,但在戰略上,中國取得瞭成功。淞滬會戰延續將近4個月,使日軍付齣瞭約20萬軍隊傷亡的重大代價,粉碎瞭日本3個月滅亡中國的計劃,更重要的是,淞滬會戰使日本的侵略重心由華北地區轉嚮華東地區,從而使得日本進攻由南北嚮改為東西嚮。在占領瞭長江中下遊地區的南京和上海後,日軍不得不開始瞭自東而西溯江而上的攻擊。所以,中國的抗戰正在嚮相持階段發展,“以空間換時間”正在變為現實。
國民政府加快速度嚮廣闊的西部撤退,建立起穩固的大後方,而日軍在占領瞭徐州之後,下一個目標自然是位於中國中部的武漢。1938年6月,40萬日軍憑藉飛機大炮等現代化武器沿著長江兩岸和大彆山北麓,開始瞭攻占武漢的作戰。在長達4個半月的會戰中,在安徽、江西、湖北、河南、湖南五省區長達一韆多公裏的戰綫上展開瞭大規模的作戰。“武漢會戰的規模不僅是抗戰中規模最大的,而且也是中國反侵略戰爭史上規模最大的一次戰役。①”
武漢會戰的規模如此之大取決於武漢的軍事戰略地位。武漢位於湖北省東部,長江中遊,處在長江與漢水的交匯處,有“九省通衢”之稱,是平漢、粵漢兩鐵路的交匯點,承東聯西、承北聯南,是中國最重要的交通樞紐之一。“就水路而言,武漢東距上海1125公裏,西距重慶1370公裏。順江而下,中經鄱陽湖、巢湖、太湖抵贛、皖、蘇、浙四省;溯江而上,經洞庭湖可達湘、川二省;沿漢水而上,還可以到達陝西。①”沿平漢鐵路北上可抵河南中原腹地,沿粵漢路南下可到廣東華南沿海。武漢地處中國的地理中心地區,由這種獨特的地理位置及交通條件所決定,誰占據武漢,誰就能控製華中,並挾製中原。因此若日軍占領武漢,即可輕易地嚮周圍諸多省區進軍,並切斷華北與華南、西南與東南的聯係,造成中國軍隊調動、物資運輸和人員聯絡受阻。
在北平、天津、上海、南京先後淪陷後,中國的經濟中心城市僅有武漢還在中國控製之下。“自從上海、南京失守,我們唯一的政治外交經濟的中心就在武漢。②”張之洞在武漢任湖廣總督期間,曾先後建立瞭漢陽鐵廠、湖北槍炮廠等軍工企業,這些企業對於武器裝備極其簡陋的中國軍隊而言,具有重要的軍火保障作用。武漢也是當時中國唯一沒有淪陷的貿易中心城市,在東部沿海都被日軍封鎖的情況下,國際運輸渠道隻剩下從香港沿粵漢鐵路通往武漢,然後從武漢分配作戰物資至全國各個戰場。1938年6月,日本智囊團昭和研究會中國問題研究所在一份報告中認為,攻下武漢對日本來說,“可以謀求經濟的獨立,以及實現華中戰區的復興。相反地,對於國民政府來說,就意味著喪失瞭湖南湖北的糧倉地帶和中國內地唯一的大經濟中心,從而造成該政府經濟自給的睏難。③”
……
前言/序言
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