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圖書介紹


環境經濟地理研究


賀燦飛,周沂 著



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发表于2024-05-18

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齣版社: 科學齣版社
ISBN:9787030492425
版次:1
商品編碼:12009377
包裝:平裝
叢書名: 北大林肯中心叢書
開本:16開
齣版時間:2016-11-01
用紙:膠版紙
頁數:236
字數:368000
正文語種:中文

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具體描述

內容簡介

  本著深入理解轉型期中國城市區域經濟發展與環境汙染的關係,《環境經濟地理研究》在總結全球和中國環境問題基礎上,從經濟地理視角係統梳理瞭環境經濟地理的研究視角與研究框架。在此基礎上,《環境經濟地理研究》構建瞭不同地理尺度上經濟活動的環境效應,以及環境規製、環境汙染對經濟活動空間組織影響的理論框架,強調經濟轉型製度對城市區域經濟發展環境效應的影響。結閤演繹方法和邏輯實證主義思路,《環境經濟地理研究》從全國、城市、産業和企業的多尺度多視角齣發,深入探究瞭轉型經濟製度、環境規製等對環境汙染排放效應,通過建立汙染型企業區位的理論模型,研究瞭“環境”對企業區位、環境行為、企業空間動態及其地理格局演變的影響。《環境經濟地理研究》研究錶明,轉型經濟製度是解讀中國環境汙染的重要視角;而“環境”也開始越過區位中的資源稟賦等屬性,展示其中所隱含的成本、權力、福利等係列屬性,成為重塑經濟活動空間組織的重要力量。經濟活動的環境效應成為重新認識“經濟地理”的重要切入點。
  《環境經濟地理研究》立足於城市與區域環境問題,藉鑒瞭經濟地理學、區域科學、國際貿易等領域的概念和思想,適用於人文地理、城市與區域規劃、環境經濟學、人口資源與環境經濟學等專業的學生,以及城市規劃、區域規劃等領域的工作者。

作者簡介

  賀燦飛,北京大學城市與環境學院教授,博士生導師,國傢傑齣青年基金獲得者。2001年畢業於亞利桑那州立大學地理係,獲博士學位。現為北京大學城市與環境學院常務副院長,北京大學一林肯研究院城市發展與土地政策研究中心副主任,中國區域科學協會副理事長,中國地理學會副秘書長,中國地理學會經濟地理專業委員會副主任,全國經濟地理研究會常務理事。研究方嚮為經濟地理,研究領域包括外商直接投資、産業地理以及城市與區域發展。

目錄

前言
第一篇 環境經濟地理之理論基礎
第一章 全球與中國的環境問題:經濟地理視角
第一節 引言
第二節 環境問題分析框架
第三節 全球與中國環境問題——經濟地理學視角
第四節 小結與討論
第二章 環境經濟地理研究:文獻綜述
第一節 引言
第二節 環境經濟地理的發展
第三節 環境經濟地理學研究進展
第四節 環境經濟地理研究特點
第五節 環境經濟地理研究的前景及問題
第三章 經濟轉型與環境經濟地理研究
第一節 引言
第二節 經濟轉型與環境經濟地理研究
第三節 環境規製與環境經濟地理研究
第四節 小結與討論

第二篇 經濟活動之環境效應
第四章 轉型經濟與城市環境汙染
第一節 引言
第二節 中國環境汙染:經濟轉型視角
第三節 中國城市大氣汙染物排放數據
第四節 中國工業大氣汙染排放的産業特徵
第五節 地級市工業大氣汙染的空間分布特徵
第六節 實證研究結果
第七節 小結與討論
第五章 環境規製與城市空氣質量
第一節 引言
第二節 文獻綜述與理論框架
第三節 中國城市空氣質量
第四節 實證研究
第五節 小結與討論
第六章 産業轉移及其環境效應研究
第一節 引言
第二節 文獻綜述
第三節 産業轉移引發的汙染産生量測算方法
第四節 數據來源及處理
第五節 中國産業格局變化與汙染轉移
第六節 小結與討論

第三篇 經濟活動之環境乾預
第七章 汙染密集型産業地理分布研究
第一節 引言
第二節 文獻綜述與理論分析
第三節 汙染密集型産業的時空演變特徵
第四節 模型的設定與變量選擇
第五節 小結與討論
第八章 汙染型企業更傾嚮於布局在行政區邊界嗎
第一節 引言
第二節 文獻綜述和理論分析模型
第三節 汙染型企業跨邊界分布及其特徵
第四節 汙染型企業區位選擇:邊界效應還是集聚效應
第五節 小結與討論
附錶
第九章 環境外部性與汙染型企業地理分布特徵——基於深圳市企業區位的實證分析
第一節 引言
第二節 模型設計及數據處理
第三節 環境外部性與汙染型企業地理分布特徵
第四節 小結與討論
第十章 汙染型企業遷移意願研究——以浙江省上虞市為例
第一節 引言
第二節 汙染型企業遷移意願及其影響因素
第三節 研究方法與數據來源
第四節 汙染型企業遷移意願影響因素研究
第五節 環境規製與汙染型企業行為的案例研究
第六節 小結與討論
第十一章 經濟轉型、環境規製與汙染型企業動態
第一節 引言
第二節 文獻綜述與研究框架
第三節 中國汙染型企業動態時空格局
第四節 基於模型的實證研究
第五節 小結與討論
第十二章 汙染型企業環境行為研究:基於企業異質性的微觀視角
第一節 引言
第二節 文獻綜述
第三節 深圳市企業環境行為特徵
第四節 企業環境行為影響因素
第五節 小結與討論
第十三章 環境規製、地理區位與企業生産率增長
第一節 引言
第二節 模型構建與變量選取
第三節 實證結果與分析
第四節 小結與討論
參考文獻

精彩書摘

  《環境經濟地理研究》:
  環境問題是當前人類社會麵臨的最為嚴峻的問題之一,不同學科的學者從各自學科的角度對其進行瞭大量的研究和論述。現代環境問題是人地關係綜閤作用的結果,涉及人口、資源、環境和發展的諸多問題。從地學角度看,人口、資源、生態環境既是地球錶層的重要組成部分,又是人地係統中相互作用的對象。環境資源在一定的時空範圍內為人類利用,錶現為相對獨立的物質、能量和信息交換,其空間分布也具有不均衡性及區域性等特點(楊吾揚,1989)。由此可見,環境問題也有瞭地理空間維度(曾偉軍,2012)。經濟活動需要地理空間的載體,但與此同時地理空間的有限性也限定瞭經濟活動的範圍。在大部分環境問題尤其是次生環境問題中,特定地理空間的環境資源以及環境質量,通過該區域的人口、經濟活動等機製與周圍區域形成相互聯係和相互依賴的關係,錶現齣環境問題的空間性和綜閤性。環境問題的綜閤性需要用更加綜閤的視角和方法對其進行研究,經濟地理分析問題的導嚮和綜閤思維(劉衛東等,2013),使得其在對環境問題的理解和分析上更為綜閤和有效。
  現代科學技術和經濟全球化尤其是交通與通信技術的發展擴大瞭經濟活動的空間,帶來瞭世界經濟格局的重大變化,但“世界是平的”(Friedman,2005)的論斷並不被各類學術論述所接受,尤其是遭到瞭地理學傢的強烈反對。在當代經濟全球化和現代信息網絡技術等綜閤作用下,世界連接成一張由跨國公司主導、不同等級市場主體共同參與的全球生産網絡(Dicken,1992)。在全球生産網絡中,世界的財富和資源依然被黏附在少數的區域(Porter,2011),經濟活動地理空間的有限性並沒有改變,改變的也僅僅是生産空間與消費空間互動的尺度。經濟活動的空間特徵,産生瞭圍繞經濟活動的區位競爭(Karlson,1985;Porter,1994;Smithies,1941),而全球化帶來的資源環境要素流動,改變瞭診斷比較優勢的空間尺度,環境問題空間尺度也得到瞭極大的擴展。尤其是,生産與消費的空間分離突破瞭資源環境與經濟活動的互動空間尺度與模式。這也使得對區域環境問題的認識和解決變得更加得復雜,而以往就城市論城市的環境治理變得更加的低效。
  全球環境問題形勢的惡化使得越來越多的經濟地理學者意識到應該注重並參與環境問題的研究。在經濟地理視角下,環境問題可以得到更加綜閤理解,與此同時,環境要素對於經濟地理學的研究也至關重要。從經濟地理的視角來認識地理空間上的環境問題,不僅豐富完善瞭經濟地理學的研究內容,增加瞭環境問題的研究視角,還使得自然地理與人文地理的聯係更加緊密,學科之間的優勢互補更加充分和有效,而這也是環境經濟地理興起的重要原因。經濟地理學傢尤其是在如今眾多思潮影響下,無論在地理分析的建構還是提供更好的政策建議方麵,以及在環境問題的研究上均開始作齣突齣貢獻。本章從環境經濟地理的興起的背景、意義以及麵臨的問題齣發,整理目前經濟地理學者在環境問題上的研究進展,總結環境經濟地理研究的特點,並提齣環境經濟地理未來研究方嚮以及可能麵臨的問題。
  ……

前言/序言

  隨著工業化、城市化和經濟全球化進程加速,環境問題越來越突齣,並開始影響全球和區域的經濟發展。工業化通過工業活動的規模、結構和技術效應對城市和區域環境施加壓力(GrossmanandKrueger,1995;Levinson,2007)。城市化通過城鎮人口增長導緻汙染,排放量增加,以及水資源、土地資源等的利用量的增長。全球化改變瞭城市化與工業化的環境影響尺度。國際貿易使得生産與消費在地理空間上實現分離,人口增長和城市化帶來的環境壓力,可以通過生産部門的轉移和貿易得以減輕。經濟全球化,尤其是交通與通信技術的發展,極大地拓展瞭經濟活動的空間範圍,重塑瞭世界經濟地理格局,也因此改變瞭經濟活動和環境問題交互的空間尺度。然而,世界經濟活動依然被粘附在少數的區域(Porter,2011),區域工業化和城市化進程並沒有改變。經濟活動通過區位的競爭形成相應的經濟活動組織空間(Karlson,1985;Porter,1994;Smithies,1941),也隨著全球化而逐漸擴大,伴隨其中的資源要素與環境汙染也開始在全球範圍內流動。
  在經濟活動産生環境影響的同時,環境要素和環境問題也開始成為重塑經濟活動空間組織的重要力量。在國傢一全球尺度,隨著全球化力量的深入,由於環境規製標準的差異,汙染型産業由發達國傢嚮發展中國傢轉移,最終造成發展中國傢成為汙染産業的聚集地,成為“汙染避難所”(WalterandUgelow,1979)。在承接地的地方力量作用下,地方政府需要在全球競爭中爭取一席,以降低環境標準為代價的比較優勢開始成為地方政府競爭的重要籌碼,“逐底競爭”(racetothebottom)開始成為全球力量地方化的重要體現(CoxandMair,1988)。環境汙染的影響不僅僅局限於汙染源所在地(Hatzipanayotou,2002),尤其是環境汙染物的擴散範圍與行政區劃並不一緻。在“逐底競爭”背景下,將汙染産業布置在邊界地區,獲得搭便車效應,達到地方政府的經濟績效一汙染量的最優均衡。在微觀尺度上,環境規製政策逐漸普遍化和規範化,環境成本逐漸成為企業考慮的因素,影響企業區位選擇及其空間動態。在城市一産業層麵,環境規製影響産業地理格局尤其是汙染産業的地理空間格局的形成,成為經濟地理學中區位研究的重要組成部分。
  近年來,環境問題受到經濟學和地理學的共同關注,環境經濟學和經濟地理學分彆發展形成瞭空間環境經濟學和環境經濟地理學。前者從地理空間的角度審視環境經濟學,將空間作為經濟和環境相互作用的載體,研究經濟活動在空間中對環境影響的作用機理(Siebert,1985;Deaconeta1.,1998)。後者主要采用經濟地理學中的理論、方法與模型,強調環境要素,包括資源環境要素、環境管製,以及環境汙染等對經濟活動的共同作用。
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